建立适合于车载导航的电子地图

本文论述了现有电子地图存在的问题，提出建立路网数据库来完善电子地图，使之适合于车载导航系统的需要。文中论述了路网数据库的构成，建立及其优点。     

面向关系数据库的道路识别算法研究

为适应面向关系数据库的GIS应用开发,不再依赖GIS二次开发组件对Maplnfo电子地图进行空间数据处理,提出了在关系数据库中重新组织并存储电子地图的图元数据．进而展开相关空间数据处理算法的研究。本文针对电子地图中表征道路的线对象．以道路结点为基本存储单元,融合路段走向,创建了路网数据库,将对目标点周边道路的识别问题转化为对数据库中道路结点的条件查询问题。算法通过多次T—SQL查询,搜索目标点周边的候选路段,再利用其路段走向特征筛选出在目标点四个方位上的最佳匹配路段．进而生成路网状况的综合描述。实验结果表明,本算法对目标点周边路网的分布状况有较好的识别能力．识别率高、处理时间短且系统资源占用少。     

GPS定位与监控系统中的电子地图数据库的建立

电子地图数据库在 GPS定位、导航与监控系统中占有非常重要的地位 ,是整个系统的基础。从实际的工作出发 ,阐述了为中山市公安部门建立其 GPS应用系统中的覆盖整个中山市的电子地图数据库的系统设计与建立过程中所遇到的问题与解决方案 ,包括数据格式的转换、数据的空间基准的转换、电子地图与特种电子地图数据库的设计与建立     

电子地图的实现原理及其综合应用

本文概述了电子地图的实现、地图数字化、地图数据库的建立，以及三维电子地图的实现，并简单介绍了电子地图的综合应用。     

湛江市地名地址数据库设计与实现

随着湛江市地理信息服务平台的建立,其核心数据库需进一步进行完善。基于全要素基础地形图、影像数据、地质、规划、管线信息和基础地名数据,构建地名地址数据库,为湛江市地理信息服务平台电子地图提供基础地理信息框架信息。本文论述了地名地址模型构建、编码原则,数据库设计及更新,并介绍地名数据库的应用情况。     

实时交通信息与移动导航电子地图融合表达

首先,通过交通信息路段编码建立实时交通流信息与逻辑路网的关联;然后,提出了根据多路段的上下层对应关系实现实时交通流信息与静态分层路网的融合表达。实验结果表明,此方法可以实现动态交通信息在导航电子地图中的多尺度可视化,满足动态导航的需求。     

订阅-通知模式的动态交通信息服务

提出一种新的动态交通信息服务方式,该方式以订阅-通知模式建立动态交通信息对导航电子地图路网要素属性的影响框架,当动态信息数据源的状态改变时,相应的导航电子地图路网要素能实时准确地调整属性以响应动态信息的变化,充分体现动态交通信息的时效性,从而为用户提供不同需求的动态交通信息服务。最后以路径规划服务为例,验证订阅-通知模式的动态交通信息服务方式的有效性和实用性。     

“天地图·江苏”电子地图数据建设

基于"天地图·江苏"的数据基础,详细阐述"天地图.江苏"电子地图数据建设流程,主要包括POI数据集建设、线划电子地图数据集建设、DOM数据集建设、瓦片数据集建设及标准体系建设与质量控制。通过实践形成一套电子地图生产方案及标准体系,为后期建立电子地图数据库,实现动态增量更新以及版本管理打下技术基础。     

通用型矢量电子地图系统的设计与实现

随着计算机技术和网络技术的飞速发展及其在地理信息领域的应用,电子地图逐渐扮演起主导地图产品的角色.电子地图有众多的产品形式,以面向多用户为主要任务的通用型大区域矢量电子地图是其中重要的一支,其数据表现为电子地图数据库,其功能则表现为对数据库的快速浏览、检索、维护、更新以及分发.通用型矢量电子地图的设计原理及方法同传统地图和其他电子地图的设计有较大差别,具体表现为在地图符号系统的逻辑设计,空间数据可视化的表现手段,地图数据库系统的结构化设计及地图数据的应用设计等方面的不同.本文以沪苏浙电子地图的开发实践为基础,对上述问题进行了探讨,并从地图设计的角度总结了通用型矢量电子地图的设计原理与方法.     

红谷滩新区电子地图的设计与制作

随着智慧城市的兴起,电子地图作为各种管理系统的基础数据,其需求和应用越来越广。红谷滩新区电子地图的制作项目应智慧红谷滩的需求而诞生,从数据预处理、地图数据库的建立与管理、电子地图的配图及发布四个关键技术环节来分析红谷滩新区电子地图的设计与制作流程。     

电子地图的信息特性

论述了传统地图向电子地图的发展,介绍了电子地图的交互式阅读,开放式信息交换,实时、动态的信息更新,信息辅助解译以及电子地图产品形式的多方式转换.     

电子地图可视化中的自适应策略

通过分析用户地图操作行为和外界环境因素对电子地图可视化的影响 ,提出了电子地图可视化中的自适应概念 ,并给出了比较全面的自适应条件的分类和详细的论述 ,建立了自适应的策略框架     

电子地图产业化研究

随着各地基础地理信息数据库的建成,电子地图的研制工作已经提到议事日程,基础地理信息数据库的民用化、商品化的重任已摆到我们制图工作者面前。本文从电子地图产业化的概念入手,分析了当前国内外电子地图产业化现状,并在此基础上详细探讨了怎样开展电子地图产业化的建设及其意义。     

电子地图中多尺度地图数据库的建设

根据笔者实践中的工作经验,探讨如何将多尺度的地图数据集进行组织集成,通过后台服务器地图数据库的建设,实现前端互联网电子地图中多梯度的表达。所论述的地图数据建库过程,可以作为数字城市的技术参考,有效地提高电子地图的存储展示效率和效果。     

基于移动测量技术的车道级道路电子地图制作

高精度车道级道路电子地图是实现车道级导航与监控的基础地理信息数据和必要条件,未来在无人驾驶汽车方面具有广阔的应用空间。据此,研究了车道级道路电子地图的制作,实现了路径为通过高精度、高分辨率道路得到的航空影像,结合具有三维激光扫描和全景数据采集功能的移动测量车采集相关道路数据,提取了满足亚米级的导航与监控要求的道路路网数据,包括车道数、车道宽等属性数据等,按照导航电子地图的要求制作了高精度的道路电子地图。     

电子地图研究的意义

随着各地基础地理信息数据库的建成，电子地图的研制工作已经提到议事日程，基础地理信息数据库的民用化、商品化的重任摆到我们制图工作面前。本从电子地图的概念和基本特征入手，分析了当前国内外电子地图的研究现状，并在此基础上详细探讨了电子地图研究的理论意义和应用意义。     

基于Oracle Spatial实现位置服务的研究

本文介绍了Oracle Spatial的基本实用方法以及如何用Oracle Spatial建立一个空间数据库,并对数据库中的数据进行操作,最后详细介绍了根据经纬度坐标结合Oracle Spatial空间信息转化对应的电子地图地址。实现位置服务。     

浅析电子地图

本文论述了电子地图的主要特点，分析了电子地图的相关技术，提出了电子地图对软硬件的要求，介绍了电子地图的开发制作工艺，并设想电子地图未来的发展趋势。     

结合交通信息的最佳路径搜索

论述了交通信息参与最佳路径搜索的可能性,将交通信息分类,提出了交通信息数值化的方法,以及利用路网数据库结合交通信息的最佳路径搜索算法。     

电子地图瓦片数据管理系统的设计与实现

分析了电子地图瓦片数据管理系统建设的背景和意义,简要阐述了GIS平台的选择,重点介绍了系统的构架设计、功能设计和数据库设计,最后基于VS.net 2008和ArcEngine平台开发了电子地图瓦片数据管理系统,并实现了系统的各项基本功能。