止于至善——东南大学交通学院测绘工程学科简介

2000年4月全国高校体制改革的春风使在南京的四所学校走到一起，成立了新的东南大学，在这之后新的交通学院正式成立，同年11月18日在原东南大学交通学院测量教研室、原南京交通高等专科学校港航系测量教研室和原南京地质学校测绘科、制图科基础上组建而成的测绘工程系正式成立。     

数字地质编录中坡面展示影像图的制作研究

基于影像的数字地质编录是摄影测量和工程地质学科边缘交叉发展的技术成果之一．目前仍处于研究阶段。介绍了影像数字地质编录中坡面展示影像图的制作原理及其流程，重点阐述了畸变校正后像片坡面影像几何纠正的两种不同的处理方法。实践表明，两种处理方法的结合能够很好地满足数字地质编录中对展示影像图的生成及使用的要求。     

在辽东半岛中部岫岩满族自治区内发现一撞击构造——陨石坑

笔者早在 1982年对辽东地区进行航天遥感地质构造解译时 ,从MSS图像上 (12 8- 32景 )发现一环形山影像 ,判断为撞击构造———陨石坑。 1985年 ,笔者专程去考察 ,发现该区地貌景观和地质构造都具有撞击构造特征 ,但未找到陨石物质。后用 1987和 1989年记录的TM数据 (119- 32景     

现代海洋地质学及其测量技术发展现状

近几十年来，海洋的重要性愈来愈明显，海洋地质学作为海洋科学中最活跃的一门科学，也取得了很大的发展，这主要得益于现代化的测量或勘测技术的发展。本文对海洋地质学的研究对象、内容和当前发展的特点以及研究技术手段情况作了详细的介绍。     

遥感地质学中若干问题的分形探讨

本文介绍了分形和分维的一些基本概念,对分形理论在遥感地质学中的应用作了较为详细的阐述,尝试性地把该理论应用于遥感环形构造分析。     

地学信息工程中的多分辨率近似

多分辨率近似是合理地结合不同分辨率的不同数据集的一种新方法。因为这些数据集正在成为许多地学工程应用的标准输入，多分辨率描述的良好特性促进了地学信息工程中多分辨率构想的发展。这篇论文在地学信息工程近似问题的一般构想上作了进一步探讨，具体的是指两种估计方法：由精到粗的估计方法和由粗到精的估计方法。这两种方法都是基于小波理论。在这两种方法中，估计是基于所有可用于从粗到精估计的数据。离散小波变换像一座桥一