古河槽工程地质问题的勘察研究及处理

新疆地域辽阔,随着水利水电开发力度的加大,遇到的工程地质问题愈来愈多,其中,古河槽问题是其中之一,本文通过多年来我院在乌鲁瓦提水利枢纽、阿克肖水库工程、吉音水利枢组、库斯塔依水电站及奥依阿额孜水利枢纽等工程地质勘察工作中,对所遇古河槽工程特性的勘查研究方面积累的经验进行总结.对今后类似工程地质问题的勘察研究具有重要的类比和参考价值.     

长江中下游特大桥主要工程地质问题的勘察与研究

20世纪90年代以来, 长江中下游特大跨江公路专用桥建设开始起步, 至今已有黄石、铜陵、江阴、武汉、南京等长江公路大桥建成通车, 并有多座大桥正在建设和勘测设计.在大桥建设中遇到了地震与断裂构造、软弱层带、极软岩、岩溶等复杂的工程地质问题.在解决这些问题中除了采用常规的工程地质勘察和试验技术外, 还进行了软岩流变试验、钻孔内彩色电视录像、原位承载力及压桩试验、桥基地质力学模型试验等技术和方法, 取得了可靠的数据, 为大桥设计提供了依据, 并通过已建成大桥的实践得到了证明.这些勘察研究的技术方法为长江中下游特大桥建设提供了经验.      

长江三峡坝区—库首地带地壳活动性及其工程地质问题

长江三峡水利枢纽是根治长江水害,开发水力资源关键性工程。为建此坝,建国二十多年时间里,许多部门对它做了大量勘察工作,获得了极其丰富的资料,为坝址选择奠定了基础。但随着工作的深入,有些问题尚需做进一步研究。本文仅就坝区一库首地带的地壳活动性及其工程地质问题做如下探讨。     

长江流域工程地质分区图的商讨

一前言长江是我国最大的一条河流,它不但蕴藏着极丰富的水力资源,也常常釀成一些水患灾害。为了长江的治理及综合开发利用,从1955年冬就开展了全面规划,进行了干支流的踏勘及所选第一期开发水利枢纽的地质勘探工作,在规划的过程中,为了梯级开发比较方案的选择,在苏联专家阿卡林的鼓舞与指导之下,开始了长江流域工程地质分区图的编制工作。于此同时,因为要提流城规划全面的地质资料,我们也     

阿尔塔什“三高一深”工程地质问题的勘察研究

阿尔塔什水利枢纽工程是新疆最大的水利枢纽工程,坝址工程地质条件复杂,其中,高地震烈度、高边坡、高坝及深厚覆盖层(简称“三高一深”)是该工程主要工程地质问题,本文通过多年来勘察实践,对有关问题进行分析总结.     

长江水利委员会长江勘测规划设计研究院

徐瑞春同志现任长江委长江勘测规划设计研究院专家委员会的地质专家。几十年来他长期坚持在生产第一线,系统完整地主持了葛洲坝、隔河岩、高坝洲、水布垭四大水利枢纽工程的地质勘察工作,除水布垭工程尚在建设中,其它三个工程均已安全运行8～20年,地基工作正常,水库封闭良好,任建设期间也没有出现任何地质事件。实践证明上述工程的地质工作是非常成功的。     

长江水利委员会长江勘测规划设计研究院

长江水利委员会长江勘测规划设计研究院是隶属于水利部长江水利委员会专门从事工程勘察、设计、咨询的企业,1992年首批进入全国勘察设计综合实力百强单位前列。现有员工3300多人,是国内规模最大的水利水电工程勘察设计单位,具有五十多年的历史。我们专门为水利、电力、岩土、土木和环境等工程建设提供全方位、全过程的技术咨询服务。我们的主要业务包括工程勘察、规划、设计、科研、咨询、监理和总承包等。举世瞩目的三峡工程于2003年胜利实现蓄水、通航、发电的阶段目标,长江第一坝——葛洲坝水利枢纽及十多座大中型水电站的投产发电,最能…     

桑掌沟煤矿采空区工程地质综合勘察及对公路路基影响的初步评价

通过对桑掌沟村办煤矿采空区进行的地质采矿调查、地球物理探测和钻探等勘察工作，查明了该矿采空区的地质与工程地质特征、采空区的分布范围及塌陷冒落特征等，依据这些综合勘察结果，认为路基下伏的采空区将会使地表继续变形，影响高速公路路基路面的正常使用和维修。建议在路面基底层下部加铺一层土工织物或用稀少注浆孔内注浆来加固地基，如能充填采空区则可彻底解决地表变形问题。     

“大地质”助力广西项目建设

2009年新春的大年初八,春寒料峭。南宁至柳州高速铁路来宾路段工程勘察工地上,钻机声轰鸣,广西水文地质工程地质勘察院的工人和技术人员正在繁忙工作,一派热火朝天的景象;此时,还有5家地勘单位的职工也积极投入到南宁至防城、南宁至钦州、南宁至北海高速铁路,钦州至崇左高速公路的工程勘察中,活跃在田东鱼梁航运水利枢纽勘测、钦州黎合江地热井钻探以及北海市海湾新城乾江围堰标准海堤工程勘察等工作现场……这火热朝天的场面,使人们不仅领略了八桂大地应对金融危机冲击掀起的建设高潮,     

北盘江大桥岩体工程地质评价

针对峡谷地区公路大桥勘察的主要工程地质问题，如桥塔边坡稳定性问题，桥基、持力层的选择问题等，以贵州省关岭－兴义公路北盘江特大桥为例，根据岩体力学非线性变形理论，结合岩体结构面模拟及Hock-Brown强度曲线，确定了桥位区边坡的潜在滑动面。对该桥梁勘察中的高边坡稳定性、岩溶地质、桥位持力层的选择以及桥基承载力等问题作了进一步探讨，为实际工程的设计奠定了基础。     

三峡水利工程二期围堰的工程地质问题研究

二期围堰是三峡工程建设的关键，施工技术难度大，施工期短。首先在一般工程地质条件勘察的基础上，针对二期围堰工程建设的特点，对主要的工程地质问题如枯水河床基岩深槽问题、堰基细砂层振动液化与渗透稳定问题、堰基岩土渗透问题等，进行详细的勘察研究，在此基础上提出了二期围堰的设计和施工依据，是二期围堰工程胜利建成的根本保证。     

工程地质钻探施工的体会

在工程勘察钻探中,为获得有代表性的地质样品,对取土管的结构尺寸和管靴刃口形式、角度及对各岩层的选择原则进行了初步探讨,并提出了解决砂土层施工中的一些问题.     

重庆市三峡库区若干重大地质灾害隐患

三峡工程水库蓄水以来,两岸地质灾害时有发生,为保证库区移民安稳致富,长江航道正常通航,有关部门遵照中央指示正在部署后续地质灾害防治工作。本文根据作者长期在三峡库区从事地质灾害勘察研究的经验,对三峡库区重庆市范围内巫山至奉节一带的巴东组地层滑坡、奉节至云阳间的顺层滑坡和长江、大宁河、乌江峡谷河段的危岩崩塌等重大地质灾害隐患进行简要分析,并提出了下一步工作建议,可供有关部门和领导决策三峡库区后续地质灾害防治工作参考。     

喀麦隆Mekin水电站坝区主要工程地质问题及处理建议

喀麦隆Mekin水电站坝址区地质情况复杂,通过工程勘察和资料分析,查清了坝址存在的诸多工程地质问题,如液化、渗漏、渗透破坏、坝基抗滑等,提出进行坝基抗滑稳定处理,清除表层覆盖层,截渗槽及帷幕灌浆等有效处理措施,为设计提供较为合理的建议。     

高精度磁测在长江马当要塞沉船探测中的应用

介绍了使用磁法在长江上探测抗战时期沉船的方法技术及应用效果,重点对Ｍｚ沉船磁异常综合水上磁法、地震勘探作了解释,指出在工程勘察和矿产资源勘察中物探工作的差异及综合物探的优势。     

浅层地震反射法在武汉长江隧道水上勘察中的应用

本文以武汉长江隧道水上物探勘察为实例,介绍了浅层地震反射波法在水上工程地质勘察中的野外工作方法、水上测量工作、资料处理、解释方法技术及地质解释依据,并在数据采集工作、改善震源频率等方面进行了有益的探讨。     

煤炭科学研究总院西安研究院工程地质研究所

煤炭科学研究总院西安研究院工程地质研究所（陕西罗克岩土工程公司）是专门从事岩土工程和地质工程勘察、设计、施工与监测的实体。尤其在煤矿井下近水平定向钻孔的设计与施工、各类岩土体边坡和露天矿高边坡及滑坡等地质灾害稳定性评价、勘察与防治等方面具有突出的优势。     

上沟水利枢纽工程上沟重力坝坝基主要断层成因浅析

在上沟水利枢纽工程勘察、施工地质实践基础上,利用构造地质学、地层学、岩石学、地貌学等学科知识,通过对区域构造及演化分析,对坝基主要4组断层成因进行了论述,借以抛砖引玉。     

遥感与GIS技术支持下的机场选址与工程地质分析

研究将“3S”技术（RS、GIS、GPS）应用到机场地址勘察中,主要是采用现代化遥感技术,以最新遥感图像LANDSATETM（最高空间分辨率15m）,SPOT图像（2．5m）和QUICKBIRD图像（0．61m）等作为信息源,通过遥感图像数据融合、数字镶嵌和影像增强等数字处理,制作不同类型、不同波段和不同分辨率的正射遥感影像及正射影像地图,为机场工程地质勘察提供最佳图像资料。通过遥感图像增强处理、信息提取及GIS空间分析等,对研究区的地质构造,地质灾害等进行解译。并借助GPS进行野外现场调研,查明研究区地质构造的特征,尤其是隐伏断裂、活动性断裂的分布,以及岩溶漏斗、洼地等水文地质现象,为小哨机场工程地质勘察工作提供了基础资料。     

九寨-黄龙机场地基软弱土工程地质特性研究

作者在长期工程现场调查研究基础上，根据初期勘察，详细勘察及高填方地基处理检测资料，对九寨—黄龙机场土方工程中提出的软弱土进行了系统深入研究。认为软弱土的涵义与其他工程实践中所使用的沿海软土和内陆软土均有所不同。它是针对九寨—黄龙机场高填方工程提出来的，是高填方地基中相对较为软弱的土层。为保证高填方地基稳定和控制地基沉降量，必须对其采取特殊工程措施进行处理。