成都市基本公共服务空间格局演化分析

基本公共服务是21世纪公共行政和政府改革的核心理念。本文以2015年地理国情普查数据成果和2016年地理国情监测数据成果作基础,从基本公共教育、基本医疗卫生、基本社会服务、公共文化体育、公园绿地等5个方面构建指标体系,综合分析成都市2015—2016年基本公共服务空间格局演化情况。分析结果表明:成都市基本公共服务空间格局呈现出以中心城区为中心向四周呈辐射状逐渐变差的特征;2015—2016年成都市基本公共服务变化范围较大,局部变化明显,变化区域分散,基本公共服务水平增加区域占全市面积的47.45%,基本医疗卫生机构和公园绿地设施的增加是导致基本公共服务水平提升的主要原因。     

成都市基本公共服务空间格局演化分析

基本公共服务是21世纪公共行政和政府改革的核心理念。本文以2015年地理国情普查数据成果和2016年地理国情监测数据成果作基础,从基本公共教育、基本医疗卫生、基本社会服务、公共文化体育、公园绿地等5个方面构建指标体系,综合分析成都市2015—2016年基本公共服务空间格局演化情况。分析结果表明:成都市基本公共服务空间格局呈现出以中心城区为中心向四周呈辐射状逐渐变差的特征; 2015—2016年成都市基本公共服务变化范围较大,局部变化明显,变化区域分散,基本公共服务水平增加区域占全市面积的47.45%,基本医疗卫生机构和公园绿地设施的增加是导致基本公共服务水平提升的主要原因。     

南京市公共服务空间格局监测分析研究

为了准确把握南京市公共服务空间格局,实现基本服务均等化,以南京市为研究对象,从公共教育、医疗卫生、社会服务、文化体育、公园绿地5个方面构建基本公共服务空间格局指标体系,并将公共教育与医疗卫生列为核心公共服务,综合测度南京市公共服务水平,并利用探索性空间数据分析方法对南京市公共服务空间格局进行了研究。研究结果表明:(1)基本公共服务空间格局变化主要集中在秦淮、建邺、玄武等中心城区,而外围地区增强效应不明显;(2)2015-2016年南京市核心公共服务空间基本稳定,但随着江北新区建设的深入,江北乃至南京市的公共服务空间改变明显。本研究对公共服务空间格局监测的探索方法将为地方政府、行业部门规划和投资公共服务设施建设提供参考。     

新疆地理信息公共服务平台的研建与应用

基于新疆"数字城市"奎屯市地理信息公共服务平台项目的构建,探讨"数字城市"公共服务平台建设的技术架构、数据处理子系统构建的技术思路、有关多源数据整合的关键技术、应用服务子系统的建设,提出了构建地理信息公共服务平台的技术思路,为数字城市的建设提供技术参考。     

基于地理国情普查数据的综合统计分析研究——以哈尔滨中心城区基本公共服务为例

基于地理国情普查获取的数据,以哈尔滨市中心城区基本公共服务为研究对象,从基本公共服务设施空间分布特征、基本公共服务设施服务水平空间差异、基本公共服务设施服务可达性空间差异3个方面分析了哈尔滨中心城区的基本公共服务水平均等化情况。     

旅游资源管理信息系统建设的技术与实现方法

在河南省大力开展数字城市建设之际,河南省测绘工程院经过对旅游部门的需求调查和分析后,系统利用WebMap网络地图公共服务引擎为基础,采用地理信息技术、网络技术、计算机图形技术构建旅游资源管理信息服务系统,该系统实现了基本管理功能、数据编辑与更新功能、多媒体信息显示功能、图形操作功能、信息查询和空间分析的功能。     

基于SOA的省级地理信息公共服务平台研究

利用基于Web服务的GIS技术和OGC的接口规范逐步建立基于SOA的应用服务与集成体系,从而建立基于SOA架构的省级地理信息公共服务平台。主要介绍了SOA的服务架构,以及省级地理信息公共服务平台构建的基本思想和总体设计。     

兰州市基本公共服务水平的区域差异分析

针对现有从乡(镇、街道)尺度研究基本公共服务水平空间差异较少的问题,该文以乡(镇、街道)为尺度,运用熵值法分析兰州市基本公共服务水平的空间差异。结果表明:得分最高酒泉路街道是得分最低哈岘乡的3.32倍,中等水平以下的区域占比为55.86%,说明空间差异较大且整体水平较低;较高和高水平区域沿铁路和公路成轴带状延展,而整体水平在东西和南北向均呈现出"n"形趋势;基本公共服务水平存在一定程度的空间关联,局部区域集聚效应显著;人口密度、经济和城市化水平均影响了基本公共服务的发展。研究结果可为相关政府部门推进兰州市基本公共服务均等化发展提供更加翔实的决策支持信息。     

基于地理信息公共服务平台的少子化养老问题探讨

由于中国正处于经济转型期,养老制度还仍不完善,而少子化养老的社会问题又给我国的养老体制带来了新的挑战。本文从社会需求的角度出发,探寻基于地理信息公共服务平台的少子化养老网络体系建立,并重点就少子化养老问题于地理信息公共服务平台的基本构架以及后续的发展规划等进行了系统的阐述,寻求基于地理信息公共服务平台支持下的老人健康及养老问题的解决办法。     

基于地理国情的基本公共服务覆盖率分析评价

为掌握优化开发区基本公共服务均等化水平,本文基于地理国情监测成果,采用网络分析的方法,依据各等级服务机构的服务能力,确定不同的缓冲半径和权重,计算学校、医院的服务覆盖率,并通过交通网络数据计算交通网络密度,综合学校、医院、路网密度的分析结果评价基本公共服务水平。研究结果表明:江苏省优化开发区的基本公共服务覆盖率呈现市辖区高于县级市、城区高于农村的格局,城乡区域间的资源配置不均衡问题等依然存在,基本公共服务均等化水平还有待提高。     

ComGIS在城市公共交通查询系统中的应用研究

从系统建立的必要性出发,阐述ComGIS在城市公共交通查询系统中的应用,探讨如何运用ESRI公司的GIS组件-MO与高级程序语言VC#相结合,以SQL Server 2000作为后台数据库,进行城市公共交通查询系统的开发。实现系统的基本通用功能,以及站点查询、公共交通线路查询、公共交通换乘方案和最短路径查询等空间分析功能,为广大市民及外地游客的出行提供便利。     

Speech recognition technology applied to intelligent mobile navigation system

The capability of human-computer interaction reflects the intelligent degree of mobile navigation system. The navigation data and functions of mobile navigation system are divided into system commands and non-system commands in this paper. And then a group of speech commands are abstracted. This paper applies speech recognition technology to intelligent mobile navigation system to process speech commands and does some deep research on the integration of speech recognition technology with mobile navigation system. The navigation operation can be performed by speech commands, which makes human-computer interaction easy during navigation. Speech command interface of navigation system is implemented by Dutty ++ Software, which is based on speech recognition system-Via Voice of IBM. Through navigation experiments, navigation can be done almost without keyboard, which proved that human-computer interaction is very convenient by speech commands and the reliability is also higher.     

Speech Recognition Technology Applied to Intelligent Mobile Navigation System

The capability of humancomputer interaction reflects the intelligent degree of mobile navigation system.The navigation data and functions of mobile navigation system are divided into system commands and non-system commands in this paper,And then a group of speech commands are abstracted.This paper applies speech recognition technology to intelligent mobile navigation system to process speech commands and does some deep research on the integration of speech recognition technology with mobile navigation system.The navigation operation can be performed by speech commands,which makes humancomputer interaction easy during navigation.Speech command interface of navigation system is implemented by Dutty Software,which is based on speech recognition system-Via Voice of IBM.Through navigation experiments,navigation can be done almost without keyboard,which proved that human-computer interaction is very convenient by speech commands and the reliability is also higher.     

基础地理信息公共平台的设计和实现

从思考如何有效解决地理空间资源整合和共享出发,介绍了OGC、GML、WFS、WMS、WCS等关键技术,提出了基础地理信息公共平台的总体设计思路,分析了公共平台实现的几个关键问题,展望了公共平台的应用前景。     

江苏省国土资源基础数据整合技术研究与实践

本文结合《江苏省国土资源基础数据库建设试点》项目,开展国土资源基础数据库整合关键技术的研究。文中介绍了整合技术的总体思路和数据整合关键技术研究成果,以及成果应用效果,为国土资源行业开展类似工作提供一些实践经验参考。     

不动产存量数据整合方法研究与实践

当前全国不动产统一登记工作全面开展,土地、房屋等存量数据整合成为实现准确高效登记与数据汇交的关键.本文通过多地不动产土地、房屋等存量数据整合项目实践,总结出了不动产土地、房屋等存量数据的整合思路与实施要点,对不动产存量数据整合工作的开展提出了建议,对于规范存量数据整合作业模式、降低业务办理风险、提高登记业务办件效率、满足市民办件期望具有重要的现实意义.     

数字哈密地理信息公共服务平台设计与实现

以数字哈密地理信息公共服务平台建设为例,总结研究了地理信息公共服务平台设计和建设方案。通过信息提取、扩充、重组等整合处理建立适应信息时代要求的公共数据集,开发具备信息集成、浏览查询、统计分析、互联互通以及二次开发等功能的分布式服务系统,配置完善的软件、硬件和网络支撑环境,建成权威的地理信息公共平台,实现地理空间信息和其他专题信息的实时交换和共享,服务和推进政府及各部门的信息化建设。     

徐州市公交便捷度分析

通过公式计算了徐州市区的各公交站点功能分,在此基础上运用ArcGIS软件将徐州市区地冈进行单元划分,形成公交站区;然后将各公交站区的功能分进行属性赋值,并进行空间分析,得出徐州市区公交分布南公交便捷度大致从市中心及火车站向外扩展为四级,并且公交站点的便捷度均由站点向外呈衰减趋势,且衰减程度越来越明显,尤其是位于公交便捷度低的区域更为明显;最后将公交便捷度泰森多边形分布图与人口密度泰森多边形分布图进行叠加分析．得出目前徐州市公交便捷度与人口密度分布的匹配适应性以主城区向外围逐渐增强．一些地区的公交便捷度还不能满足人口密度分布的状况。     

基于GIS的虚拟景观平台设计与实现

针对传统地理信息系统技术体系的局限,提出了集成地理信息系统、虚拟现实技术,以"图、文、数、声"一体化形式,向公众直观、形象、简洁、有趣地呈现了景观真实环境、多种交互方式和身临其境的用户体验,实现了动态3D场景展示和人机互动的虚拟景观平台,提升了地理信息系统的应用服务水平。研究结果为虚拟景观建设提供了可借鉴的技术手段,促进了地理信息技术和虚拟现实技术的结合。     

基于GIS/GPS的野外巡检系统

利用GPS和GIS等技术开发研制方便、可靠的巡检系统,系统用于大庆油田的油井巡检管理,取得了预期的效果.系统可以在交通、油田、林业、电力、通信、公安等许多行业推广应用.