大跨度桥梁钢索塔安装测量方法及精度分析

以马鞍山长江公路大桥中塔柱钢索塔安装施工为例,介绍了大跨度桥梁钢索塔安装施工的测量方法,重点讨论了激光铅垂仪投点法和全站仪垂直测距法的技术特点及操作步骤,并对钢索塔平面位置及高程传递精度进行了分析。最后,对马鞍山长江公路大桥中塔柱钢索塔施工测量结果进行分析,验证了上述测量方法的精度。     

润扬大桥北汊斜拉桥桥面架设施工测量

介绍润扬长江公路大桥北汊斜拉桥桥面架设过程中的施工测量技术和方法,详细介绍合龙段测控的关键技术.     

润扬长江公路大桥施工测量质量控制

详细介绍了润扬长江公路大桥施工测量质量的组成形式、各机构的职责以及在实施过程中特殊问题的解决办法。     

云阳长江公路大桥主梁施工测量技术研究

结合云阳长江公路大桥主梁施工的特点,介绍了动态施工中大跨斜拉桥主梁施工测量的有关技术。     

云阳长江公路大桥施工监理测量的内容和技术研究

结合云阳长江公路大桥施工实践,从监理测量的角度,介绍了该桥施工过程中对监理测量工作的要求以及监理测量检测工作的有关技术措施,分析了施工监理测量采取的方法和精度,提供了测量技术保障.     

基于RTK和无线传输的沉井测量自动化研究

结合某长江公路大桥中塔沉井下沉施工的定位测量方案和试验数据,分析了基于GPSRTK和无线网络传输的沉井下沉施工定位测量自动化的可行性,并得到了有益的结论,对于大型沉井施工定位测量的自动化具有现实意义。     

公安长江公铁两用特大桥主塔施工测量技术研究

高塔柱施工对测量精度的要求较高。由于受工期、水位、日照温度、施工环境等因素的影响,施工测量的难度较大。结合公安长江公铁两用特大桥的施工,对主塔施工的测量技术进行了介绍,重点对塔柱的施工测量方法、索导管空间位置的定位方法、塔柱高程的传递以及塔柱的变形观测进行了详细阐述。应用该项技术,结果达到了设计的精度要求,保证了施工工期,提高了测量效率,为今后国内大跨度的水上高塔施工提供了宝贵经验。     

云阳长江公路大桥GPS控制网的设计与实践

GPS测量由于其测量精度高、作业效率高，在工程测量中应用越来越广泛。本文结合我国云阳长江公路大桥的施工需要，论述了应用GPS定位技术建立该桥平面施工控制网在设计与实践中的几个问题。     

大跨度三塔斜拉桥主塔施工测量技术研究

蒙华铁路洞庭湖大桥是世界最大跨度的三塔铁路斜拉桥,对大桥主塔的测量精度要求极高。本文主要介绍了蒙华铁路洞庭湖三塔斜拉桥主塔的施工测量控制技术,针对斜拉桥塔座、塔柱、索导管等关键结构的控制测量,结合洞庭湖大桥的工程施工特点进行研究,并对三维极坐标放样及全站仪天顶测距法进行精度分析。     

马鞍山长江公路大桥施工控制网复测与分析

介绍了马鞍山长江公路大桥施工控制网复测情况,通过复测成果与原测成果的比较,结合现场施工及地形条件,分析了各控制点的稳定性,总结出施工控制网复测的技术方法和要点,实现了对该网后续复测、控制点加密及施工控制测量的指导。     

武汉天兴洲长江大桥上塔柱施工测量技术

结合天兴洲长江大桥的主塔墩上塔柱的施工方法,通过测量的误差理论分析方法,采取特殊的测量定位手段,保证天兴洲长江人桥的主塔墩的索道管的定位精度.     

润扬长江公路大桥北汊斜拉桥施工测量

结合润扬大桥北汊斜拉桥施工特点,介绍大桥施工测量的原则和方法,提出索塔测量的步骤和要求,论证箱梁线形控制的精度和方案.     

江阴长江大桥南塔柱施工测量

本文结合江阴长江大桥高塔柱的施工测量实践,总结了采用三维坐标法放样高塔柱的原理、精度及实施技术等问题,实践证明该法是科学的、可行的,它确保了塔柱在形体及垂直度等方面的高质量。     

润扬长江公路大桥施工控制网设计与实践

结合现代大型斜拉桥，悬索桥施工建造的要求，介绍了润扬长江公路大桥施工控制网的设计方法和要求，对控制网外业观测成果的质量进行了简要的分析，详细讨论了控制网内业数据处理的方法和要求，对控制网测量成果的使用方法也作了简要的介绍。     

苏通大桥跨江EDM三角高程测量精度的研究

苏通长江公路大桥布设的高程控制网中，采用了EDM三角高程测量进行精密跨江高程传递．本文对此次三角高程测量观测数据进行了计算和精度分析。     

南京三桥北主塔钢混结合段施工测量技术

南京三桥是我国首座采用钢塔柱的钢箱梁斜拉桥，本文以北主塔施工为例，介绍钢塔柱施工的关键工序一钢混结合段的施工测量技术。     

测边网检测施工控制网的稳定性

本文结合润扬长江公路大桥施工控制网的稳定性检测，采用高精度测边网对施工控制网进行复制，运用统计检验的方法施工控制网的稳定性进行了分析，较好地解决了工程实际问题，并得出了一些有益的结论。     

崇启长江公路大桥桥位首级施工控制网布设研究

本文详细介绍了崇启长江公路大桥项目的概况。分析了项目的具体特点。在充分调研原有控制网点的基础上，提出了一套合理的首级施工平面和高程控制网的布设方案。本文的研究为项目的具体施工提供了重要的参考。     

南京市绕城公路大型公路桥墩位放样的精度分析

南京市绕城公路大型公路桥墩位放样的精度分析潘庆林南京市绕城公路是南京市一项重大的市政工程建设项目，其中位于新秦淮河上的大型公路桥是一个关键工程，大桥有２１跨共计６５０余米。如何保证大桥施工中桥墩墩位放样精度是一个十分重要的测量课题。我们在原有控制网基...     

用全站仪放样高建筑物的坐标问题

在高建筑物（大桥的高塔柱,摩天大楼等）的施工放样过程中,在同一铅垂线上的建筑物特征点的平面坐标,随着建筑物的升高而改变,对此,测量员是否应事先按照不同高程计算出这些点的平面坐标再进行放样？曾经是引起争论的问题（例如在润扬大桥等桥梁的塔柱施工放样中）。本文首先在理论上证明了,椭球面上任一点,在不同高程投影面上的高斯平面坐标,与椭球的平均曲率半径成正比。其次,以上述结论为根据,明确和肯定了现行的对于高建筑物的施工放样方法。