警惕——海盗还在活动

近些年,在东南亚、巴西、非洲各国的海域,海盗活动日益猖獗,几乎3天就要发生一起船舶遭到打劫事件。船员受到伤害,船上物品遭到洗劫,甚至连人带船掳走,海盗的所作所为令人     

东南亚海域:来去如风恶海盗

舱门被撞开了,几个蒙面大汉将船长推进去海盗挥动马来,谁耍小聪明报警,我就刀宰了他! 世界上哪一块海面最不平静?据信有许多海员会把手中的选票投给东南亚海域。1999年,全世界共有285条船报告遭到海盗袭击,其中有209艘是在东南亚海域出的事。实际上这个数字肯定还会多。海盗们来去如风如今活跃在东南亚洋面的海盗们乘坐马力强大的快艇、手持火力强劲的武器,都是些生性残暴,富于海上劫掠经验的老手。1998年4月货轮     

海盗猖狂何时休

对欣西亚·史密斯来说,这一天成了一场恶梦,一位男子手持铁管子走到她跟前,狠狠打了她,使她的肋骨断裂。但是,她坚决反抗,并准确地踢开歹徒后跑掉了。看起来这像是一起街头犯罪。其实不然,史密斯小姐是在海上一艘油轮“奥林匹克竞赛者”号上,该船在从韩国驶往沙特阿拉伯的途中,遭到海盗的袭击,遭攻击后几分钟,史密斯小姐和船员开始进     

中国海员勇斗西非海盗

遭遇海盗是令中国水产总公司(以下简称“中水”)西非船队最感头痛的事。据统计。自1997年2月至1998年7月的18个月中,中水驻塞拉利昂代表处遭海盗抢劫17起.直接经济损失达15万美元。1998年3月28日,中水驻塞拉利昂代表处的78号和716号船正在近海作业。晚8时左右,一白色快艇载20余名手持冲锋     

神出鬼没的国际海盗

1998年10月,香港“长胜”号货轮在航行途中突然神秘失踪。两个月后,汕头渔民在作业时打捞出7具全身布满弹孔的该船船员的尸体。此事一经披露,引起了国际社会的广泛关注,严厉打击海盗活动再次提到议事日程。联合国国际海事组织最新资料显示,曾一度销声匿迹的海盗近几年又卷土重来,仅1997年,世界各地就有大约200艘商船在海上遭劫,造成上千人死伤或失踪,直接经济损失高达上百亿美     

在印度洋上失踪的货船

1995年6月下旬,俄罗斯籍的“林克·斯塔尔”号货船满载9000吨钢丝从印度洋上的维沙克哈巴特纳姆港起锚驶向台湾的高雄港,但这注定是一次一去不复返的航行,该船在起航后通信几度中断,最终在孟加拉湾神秘失踪。俄罗斯国家安全机构在经过半年调查后认为:“货船失踪并非因遭海盗抢劫,而是由于技术或气候原因所致。”“林克·斯塔尔”号货船虽悬挂巴拿马国旗,而船东却是俄罗斯“维斯塔”联合公司、阿穆     

从中美摩擦看海战场建设

2009年3月8日，美国海军“无瑕”号海洋调查船在中国南海进行非法水下声音资料探测时遭到了中方船只的拦截。美国国防部因此向中国提出抗议，使这次事件受到了广泛的关注。     

新兴的中国水下考古业

近年来,中国正在兴起一股水下考古热。而这热潮的兴起却缘于——十年前的一艘“海盗”船1985年春天。某日。南中国海夜色黑如锅底。一艘英国打捞船在悄悄行驶。它“光临”此地怀有不可告人的目的。时隔不久,该船载满从海底捞起的数万件中国瓷器和125块金锭悄然离去。船长米歇尔·哈彻把这批文物弄到手后兴奋至极。但     

北欧海盗船

在挪威的博物馆里,陈列着一条划桨木船。这是人们在1904年从奥斯陆发掘出来的北欧海盗船。这条海盗船长约23米,宽约4米多,是一艘吃水浅的快速木船。据记载,当年北欧海盗使用这种船,以斯堪的纳维亚半岛为中心,出没于北海海域达两个多世纪。这种船宛如生活在北海地区的海象,能够经受得住北海惊涛骇浪的袭击。北欧海盗船的特点是船底平浅。没有在一般木船上所能看到的船中心线龙骨。船体结构使用的木板同船体尺寸相比又薄又窄;当拼在一起时,恰似铠甲一般,具有充分的弹性,便于承受外界袭     

《海洋世界》1994年总目录

(标题前的数字左为月号,右为页码)2:4 海洋:地球之肺 大洋中的红色灾星—赤潮 海洋能承受多少污染 洋底世界的未解之谜 波浪种种 “魔鬼海区”之谜新解 “泰坦尼克”号遇险原因有 新说 水下魔鬼—内波 珊瑚可接骨 北极浮冰面积缩小 海底火山喷发探秘 格陵兰海“空调机”跳闸了 全家环球航海创奇迹 深海底下有黄金 环球航海 船到亚丁湾关于潮汐的几个数字开拓海路的人 留在印度洋的印象 你知道吗?在大洋风浪区中航行海盗利夫是第一个到达美洲 的欧洲人北欧海盗船扬起骄傲的中国风帆(上) 扬起骄傲的中国风帆孟买风情 大难不死逃离咫风的威胁遇…     

海盗战术

“盗亦有道”，在海盗活动产生以来的数千年时间里，海盗战术不断发展。从计划到实施，海盗形成了独特的作战方式。战前准备 所谓“知己知彼，百战百胜”。在每一个海盗组织中，存在着各式各样的“间谍”，他们负责收集猎物的蛛丝马迹，并把它们完整地传达给海盗首领。海盗首领们会组织人员对这些情报进行分析，绝不会放过任伺一个细节。     

国家海洋局孙志辉局长在辽宁视察中国海监执法船编队

2008年9月2日下午,国家海洋局孙志辉局长、中国海监总队孙书贤常务副总队长、北海分局王志远局长、东海分局张惠荣局长、南海分局李立新局长、中国海监北海总队刘心成副总队长等领导一行在辽宁省海洋与渔业厅赵兴武厅长、展德江副厅长、大连市海洋与渔业局刘锡财局长的陪同下到大连某港口视察由“中国海监17”号船、“中国海监27”号船、“中国海监83”号船组成的中国海监执法船编队。孙局长亲切慰问了海监执法船一线执法人员,并向他们赠送了慰问品。     

动态·信息

凯旋“大洋一号”船完成南海综合海试任务11月16日上午10时,我国“大洋一号”科学考察船完成第18航次大洋科学考察任务暨南海综合海试任务后胜利返回青岛,受到了热烈欢迎。“大洋一号”船此次任务分两个航段,历时189天,航行26000多海里。期间,于8月5日完成DY115-18航次大洋科考     

蓝镜头

2007年12月，潜水员在多米尼加共和国的近岸浅海中，发现了17世纪时被基德船长遗弃的海盗船残骸。苏格兰人威廉·基德是海盗史上最有名的家伙，素有“海盗之王”的称号，很多年以来，虽然人们明确该沉船的地点，但是一直都没有发现船的踪迹。而事实上，这艘沉船离多米尼加卡特菜纳岛岸边仅仅70英尺（约21米）远，深度也只有10英尺（约3米）。     

北冰洋表层漂流

16世纪末期以来,欧洲殖民主义者为了寻找通向东方的捷便道路,开始向北极探险。到第二次世界大战前夕,北极地区重要的战略位置逐渐被各国重视,许多国家在北冰洋的活动不断增加。1879年7月,瑞典探险船“维加”号消息中断,美国疑为遇难,因此,便派出以德·朗海军少校为队长的探险船“珍妮特”号前去搭救。“珍妮特”号的另一项任务是穿过白令海峡向北开辟西北航道。在此行途中,“珍妮特”号得知“维加”号安全越冬,业已南下,于是“珍妮特”号便径直开     

你知道吗?海盗种类

现代海盗因出没地区及犯罪特性不同,已从过去的单纯洗劫财物,到劫持整艘船只,伪造新的船籍资料、更换新船员,成为海盗组织的“幽灵船”,海盗犯罪“生意”有愈做愈大的趋势。现代海盗有四种类型: “亚洲一般型”、“西非/南美型”、“恐怖分子型”及“东南亚组织犯罪型”。     

有趣的埃克曼螺旋线

著名的挪威探险家南森根据西伯利亚落叶松的流木漂到了格陵兰东海岸和“珍妮特”号探险船的物品在遇难3年后漂到距遇难地点2000海里的格陵兰岛。他认为,这些物品是被北极海的海流冲去的,于是,他决定利用北极海的海流,对北极进行探险。南森周密地制定了探险计划。其计划的第一步是,建造一艘抗冰压的新船,其次是严格地挑选     

“泰坦尼克”号遇难原因有新说

世界上第一艘大型快速远洋邮轮“泰坦尼克”号遇难的情况及原因,直至今天,仍在继续受到专家和工程师们的关注。“泰坦尼克”号已在大西洋海底静静地沉睡了70多年。1985年。美国深水研究专家罗伯特·巴拉尔特,在距纽芬兰东南方680公里的水下3795米处,发现了该船的残骸,他借助遥控水下摄影仪拍摄下数张照片。     

“地球”号的各个角落

“地球”号上的钻塔高110米,这个钻塔也是目前为止全球最大的钻塔。“地球”号最主要的任务就是钻探。因此船的甲板上面很大一部分设备也都是跟钻探有关。在钻探的时候为了维持船体的位置稳定,船体下部配备了6个旋转式深海钻探推进器。?高大的钻塔是“地球”号的标志性结构?甲板上备用的大量钻管?旋转式推进?钻井平台器维持船的稳定?立管系统中防止井喷的套管重380吨?为钻头提供动力的装置“地球”号与其他钻探船最大的一点不同是,它的钻探方式是立管钻探,而立管钻探采用了非立管钻探所不使用的泥浆循环系统和套管装置。“地球”号的各个角…     

苏联海洋学者的研究工作

苏联科学院“勇士号”所进行的海洋调查工作是举世闻名的。为完成国际地球物理年的科学任务,这艘船航行了几千海里,最后一次航行是在太平洋。苏联科学院海洋研究所副所长H.舍索也夫领导了这次调查工作。 他说:苏联科学家用“勇士号”进行了四次航行。最后—次是在太平洋的北部,历时160天,航