Google Earth在道路工程前期规划设计中的应用研究

Google Earth数据具备免费、直观、时效性强等特点,在道路工程设计中具有巨大的应用前景。本文以乌拉泊饮水源保护工程吐乌大高速公路段项目为例,提取项目区Google Earth最新卫星影像图和高程点数据,通过ArcGIS地统计学工具和Sufer克里金差值法进行项目区前期设计分析,获得最优路线和蓄水池的设置点,从而使前期项目设计节约劳动时间,降低劳动强度,提高工作效率。具有较强的实用性和可操作性。     

全球定位系统（GPS）及其在高等级道路勘测中的应用

全球定位系统（ＧＰＳ）及其在高等级道路勘测中的应用ＧＬＯＢＡＬＰＯＳＩＴＩＯＮＩＮＧＳＹＳＴＥＭ（ＧＰＳ）ＡＮＤＩＴＳＡＰＰＬＩＣＡＴＩＯＮＴＯＨＩＧＨ－ＧＲＡＤＥＲＯＡＤＲＥＣＯＮＮＡＩＳＳＡＮＣＥＳＵＲＶＥＹ姚连璧（同济大学测量与国土信息工程系,...     

Google Earth在线路勘测设计中的应用分析

通过分析Google Earth在电力线路勘测及输电线路基建管理中的应用,提出了一种简单可行的构建三维输电线路GIS系统的方法。     

差分GPS技术在道路数据采集中的应用

主要论述了采用差分GPS技术获取道路数据的原理与方法，以及道路数据的采集内容，道路数据的精度统计及结果分析，并阐述了车载GPS获取道路数据的可行性与应用前景。     

Google Earth在高压送电线路勘测设计中的应用

相比较传统地形图,Google Earth具有图像清晰,信息准确,更新速度快,费用少,有三维效果等优点,更适合应用于高压送电线路勘测设计工作。本文结合1000kV锡盟—南京特高压线路招投标阶段设计工作,对该软件运用于线路设计进行了介绍说明。     

增量型编码器结合GPS在道路检测车中的应用

介绍了增量型编码器以及GPS的工作原理及性能参数,阐述了两者在道路检测车中的使用方法和理论依据,得出了两者同时使用能有较高的测量精度的结果,同时也指出了两者的不足,为后续的改进提供参考。     

Google Earth在输电线路勘测设计中的应用

Google Earth在输电线路勘测设计中的应用日益频繁,通过编写程序读写KML格式文件的探索与开发,使其在输电线路勘测设计中发挥更大的作用。     

基于Google Earth GPS控制点的可视化管理与应用

Google earth是一款用于地物的3维浏览、坐标查询、地标制作、线路漫游等功能的虚拟地球仪软件。利用Google earth对遵化市D级GPS控制点信息进行导入与地标生成,可以实时动态地管理和利用控制点信息,极大地方便了控制点在测绘领域的应用。     

Google Earth在土地确权中的应用技术研究

传统的地形图测绘通常采用扫描矢量化纸质地图、野外数字化实测、航空摄影数字化等方法获取制图数据,地形图精度可靠,但作业速度和效率不高,费时费力,作业周期较长。本文研究了利用Google Earth图像制作调查用工作底图的方法和步骤,并将制作的工作底图与实地测量结果进行了对比分析,最终得出了利用Google Earth制作的工作底图在精度上能够满足农村集体土地确权登记发证调查工作需要的结论,并对其存在的图像纠正、与实测界址点之间的误差等问题进行了分析说明。     

GPS高程平差在道路勘测设计中的应用研究

GPS技术在道路勘测设计中的应用越来越广泛,但GPS只能提供给用户精确的平面坐标和大地高,而不是工程中需要的正常高。本文介绍了用正交函数法求高程异常的基本原理,并利用已知的黑龙江绥满路虎峰岭段高速公路的控制测量成果进行了检核,并得出了具体的结论,对工程高程测量具有一定的指导意义。     

Android手机GPS和A-GPS定位精度分析

介绍了手机GPS定位的基本原理,分别利用手机GPS模块定位和A-GPS定位方式对同一参考点测量30 min,通过定位数据分析智能手机GPS室外定位精度。定位结果表明：移动设备集成的GPS模块与GPS接收机在定位精度和稳定性等方面有很大差异;手机GPS模块定位可满足导航需求;A-GPS在一定时间内定位误差小于5 m,可用于地理信息快速采集;为保证定位可靠性,需将测量时间控制在5 min内。     

移动测量系统在道路测量中的应用研究

针对道路测量中传统测量方式耗时长、劳动强度大、安全性差等缺点,通过对移动测量系统的构成、工作原理的研究,探讨移动测量系统在道路测量中的应用方法,制定技术流程,最后以实际工作为例,对其成果进行检验,分析其可靠性,得到了一种基于移动测量系统的道路测量方法。     

基于移动终端广播星历的自主轨道预报及精度分析

首次定位时间(TTFF)是衡量GPS接收机性能的一个重要指标, 其中以广播星历搜集最为耗时, 预先提供广播星历可使TTFF减短至几秒, 并提高接收终端灵敏度, 减少功耗。对此, 本文给出了一种基于移动终端广播星历的自主轨道预报方法, 并对移动终端卫星轨道预报方法与模型、EOP参数的长期预报及精化光压模型等关键问题进行了分析, 通过GPS广播星历数据实测分析表明,当拟合弧段仅有1 d时, 可使预报1 d、7 d、14 d的SISRE分别在10 m以内、57 m左右和120 m左右;当拟合弧段有2~5 d时, 可使预报1 d、7 d、14 d的SISRE分别降至5 m以内、23 m以内和64 m以内, 若拟合弧段保持在6~8 d, 可使预报1 d、7 d、14 d的SISRE分别达3 m左右、15 m左右和30 m左右;当拟合弧长大于8 d时预报精度趋向稳定。     

各组合模型在GPS高程拟合中的应用研究

针对单一模型自身存在的局限性,提出了最优非负变权GPS高程拟合模型。该模型以最小二乘拟合估计、主成分估计、半参数估计3种单一模型的预测结果为组合预测值, 以预测误差平方和最小为目标, 通过规划法求解变权系数, 并与最优加权组合模型、BP神经网络组合模型进行了对比。结果表明, 最优非负变权组合模型能有效综合单一模型的优点, 利用动态的权值进行预测, 综合精度较高, 能够提供更准确的结果, 在GPS高程拟合中的应用是可行的。     

基于iOS的图根控制测量记录计算手机软件开发

传统的图根控制测量一般遵循先外业观测后内业计算的工作顺序,经过测站检核、计算检核和成果检核后才能得到合格成果,智能手机软件可促进该项工作观测计算的一体化和智能化。本文利用图根控制测量相关理论,借助于Objective-C语言设计开发了基于iOS系统的图根控制测量记录计算软件。该软件由底图导入、电子手簿显示与记录、水准测量平差计算、导线计算与纠错5大模块构成,可实现图上选点与略图绘制、控制点高程与平面坐标计算及导线测量错误检查等功能。分析测试结果表明,在图根控制测量过程中,该软件可将外业观测数据记录检核与内业计算平差同时进行,节省了计算检核的时间,提高了测量效率,可作为图根控制测量的便携记录计算工具。     

基于车载移动测量技术的城市道路竣工测绘的应用研究

城市道路竣工测绘是城市规划和自然资源部门对城市道路建设管理的重要技术依据,也是核实建设项目规划及用地指标的主要参考资料.针对城市道路竣工测绘面临的问题,本文提出基于车载移动测量技术进行城市道路竣工测绘,对比分析其优点,对其作业流程进行完善设计,并通过传统测绘手段进行精度检测.结果 表明:利用车载移动测量技术生产出的DL...     

RTK-GPS技术及其在道路测量中的应用

RTK技术的出现,使得野外实时测量精度达到cm级别,RTK测量具有实时性好、精度高、速度快等优点,是常规测量所无法比拟的,因此,RTK-GPS已经作为快速采集数据与定位的有效工具。本文主要从RTK技术在测量中的工作模式、数据链的结构、技术特点、RTK作业步骤、RTK成果精度影响因素等方面,进一步讨论其在实际道路测量中的控制测量、线路勘测、中线测量、施工放样等方面的应用。     

车载GPS导航系统中GPS定位与道路匹配方法研究

对车载GPS导航系统中GPS定位与道路的匹配方法进行了深入的研究 ,利用已有的道路网数据 ,建立了道路网络拓扑关系 ,在此基础上提出了基于网络拓扑关系和电子罗盘方位信息的快速道路匹配算法。通过车载试验证明 ,该算法能够实现GPS定位与道路实时、可靠、高精度的匹配。     

基于手机平台的GPS软件在野外寻点中的应用

现在手机应用广泛,而且大部分都自带GPS定位芯片,本文介绍了一款基于Android系统的手机GPS导航软件,并研究了其中不同坐标系的转换问题,结合测区地形图,成功地应用于野外测量点的寻找,发挥了极大的作用。     

提高GPS基线解算质量的方法研究

GPS基线解成果是GPS网平差的基础数据,其质量直接影响到控制网数据处理的最终成果.基线解合格后网平差才能顺利进行.GPS静态测量费时耗力,基线解精度较差时,往往需要重测.为了避免重测,本文重点对影响GPS基线结算的主要误差源进行了分析,并给出了提高基线结算质量的方法措施.