实时动态（PTK）定位技术在土地测绘中的应用

介绍了基于全球定位系统（ＧＰＳ）的实时动态（ＲＴＫ）定位技术,探讨了实时动态定位技术在土地测绘中的应用方向及其特点。     

海域测量布设GPS控制网的一点体会

海域测量布设ＧＰＳ控制网的一点体会福建省交通规划设计院赵石麟，江孙仁随着测绘科技的不断进步，ＧＰＳ全球卫星定位系统在测量领域中不断地得到广泛的应用。去年１１月份，我队在兴化湾航道测量中应用ＧＰＳ布设一条ＧＰＳ控制网取得较好的成果和经济效益。下面我们谈...     

实时动态载波相位差分GPS的实现

本文简要地介绍了实时动态载波相位差分ＧＰＳ（ＧＰＳＲＴＫ）的原理及其组成，并着重论述了在实施ＧＰＳＲＴＫ测量时应注意的一些具体问题。     

实时动态载波相位差分GPS的实现

本文简要地介绍了实时动态载波相位差分ＧＰＳ（ＧＰＳ ＲＴＫ）的原理及其组成，并着重论述了在实施ＧＰＳ ＲＴＫ测量时应注意的一些具体问题。     

单基站RTK在山区城际铁路测量中的应用实践

GPS RTK(实时动态相对定位)是一项以载波相位观测为基础的GPS实时差分测量技术。RTK技术在相对平坦地区铁路工程测量中的应用已经得到了实践检验,优势明显。在山区铁路测量中,GPS接收信号、主副站通信信号都由于地形限制产生了一定影响。测量实践中以南方测绘S82型RTK仪器应用为例,阐述单基站RTK在山区铁路工程测量方法,并对成果精度进行检测。     

DGPS在海洋测绘中的应用

由于实时差分GPS系统具有高精度、高效率、全天候、成本低和高度灵活性等优势,正发展成为一种常规的测量手段,成为海洋测绘的主要测量生产技术。根据实时差分GPS系统基准站（又叫“差分站”和“参考站”）传送差分信息的内容和方式的不同,     

《GPS导航定位原理及应用》科教录像带摄制完成

《ＧＰＳ导航定位原理及应用》科教录像带摄制完成由北京英富奥水利水电测绘科技公司等单位联合摄制的《ＧＰＳ导航定位原理及应用》科教录像带于１９９４年３月拍摄完成。录像片分上、下两集共９０分钟。上集主要介绍了ＧＰＳ定位系统的工作原理及定位方法，下集主要介绍...     

实时差分和实时动态GPS测量中要注意的一些问题

随着ＧＰＳ应用的深入以及处理技术的发展，实时差分ＲＴＤ（Ｒｅａｌ－ｔｉｍｅＤｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ）和实时动态ＲＴＫ（Ｒｅａｌ－ｔｉｍｅＫｉｎｅｍａｔｉｃ）测量已在一些部门和行业得到应用，实时ＧＰＳ测量ＲＴＤ和ＲＴＫ技术由于实时性强、精度好而日益受到重视，但由于实时ＧＰＳ测量涉及到基准站、流动站及数据通讯链等方面因素，要想做好实时ＧＰＳ测量并非易事，本文从工程实际应用出发，对实时ＧＰＳ测量中的坐标系统、基准站架设、数据链、流动站定位几个方面进行了阐述。     

分布式广域差分GPS实时定位系统的技术特点

本文介绍了广域差分ＧＰＳ实时定位系统的基本思想、基本构成、工作流程和它的技术特点，针对广均差分ＧＰＳ实时定位系统中的数据通讯和难点，难过改进计算技术和软件的方法，提出了分布式广域差分ＧＰＳ这时定位系统。相对通常的广域差分ＧＰＳ实时定位系统来说，该“分布式”的技术特点是以预报精密星历来代替星历差分改正；设立地区性差分基准站来计算星钟差分改正和电离层差分改正；极大的降低了主控站和跟踪、用户站之间的大范     

GPS区域控制网的建立与GPS快速静态,实时动态（RTK）空位技术的应用

本文介绍了（ＧＰＳ）快速静态,实时动态（ＲＴＫ）定位等技术在测绘生产中的高效率应用。     

DGPS RTK技术在3维物探测量中的应用与分析

ＤＰＧＳ ＲＴＫ（实时差分定位）技术是当前物探生产的杰出代表,它以其高精度、高效率的绝对优势在物探测量乃至整个测绘市场上占据着越来越重要的位置。本文就ＤＧＰＳ ＲＴＫ的工作原理、工作方法以及步骤等作了简要的介绍,并列举出了该系统试验生产的数据精度分析结果,提出了该系统在实际应用中存在的优势和不足之处。     

实时相位差分GPS系统中无线数据编码与解码

介绍了由武汉测绘科技大学地学与测量工程学院开发的实时相位差分ＧＰＳ系统的基本构成。并就其中的数据编码、数据解码、错误诊断与纠错等技术问题进行了简要讨论。最后得出了相应的结论。     

徕卡实时差分GPS动态定位系统在图根平面控制测量中的应用

徕卡实时差分GPS动态定位系统是瑞士威特（wild）公司和美国麦纳伏克斯（Magnavox）公司共同研制的GPS实时差分动态定位系统，系统内符合定位中误差优于1m。     

航空重力测量对飞机定位数据的精度要求

差分动态ＧＰＳ（ＤＧＰＳ）定位系统的发展给航空重力测量的研究活动注入了新的活力。本文依据我国目前航空重力测量的总体技术指标，讨论了航空重力测量对ＧＰＳ数据的精度要求，并与目前ＧＰＳ所能达到的精度作了比较，结果表明：ＧＰＳ已能基本满足航空重力测量所需的精度要求，但为精确确定垂直扰动加速度必须结合应用高质量的数字滤波器。     

载波相位差分技术在馈源舱动态定位中的应用

针对ＦＡＳＴ项目馈源舱扫描跟踪设计,作者根据ＧＰＳ载波相位差分精密动态定位原理,讨论了馈源舱位置和姿态的ＧＰ动态检测系统的组成,按照我国贵州ＫＡＲＳＴ地形的地理位置给出了动态检测时需要使用的馈源舱位姿转换矩阵和求解方程,与ＧＰＳ动态定位系统相结合就可以完成对馈源舱位姿的跟踪检测,实现舱体的闭环控制。     

论城市GPS测量网的精度

论城市ＧＰＳ测量网的精度北京市测绘设计研究院孟庆遇我国自１９８６年引进先进的ＧＰＳ技术以来，应用ＧＰＳ技术进行城中控制网的改建、扩建、重建工作越来越普遍。到目前，全国已有几十个大、中、小城市采用ＧＰＳ技术布设城市控制网和工程控制网，仅“全国城市测量Ｇ...     

GPS/GLONASS组合定位系统应用研究

ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ数据联合处理所提供的４８星座组合定位系统,可以使用户获得更精确,更具可靠性和连续性的定位服务。本文在介绍ＧＬＯＮＡＳＳ系统的组成及其运行状况,并与ＧＰＳ系统进行简单比较的基础上,主要讨论ＧＰＳ／ＧＬＯＮＡＳＳ组合定位系统在城市测量及山谷地区中的应用问题。     

山区村落单基站RTK测量的可靠性检测和成果精度评估

GPS RTK(实时动态相对定位)是一项以载波相位观测为基础的GPS实时差分测量技术。在山区作业环境下,对于单基站RTK,容易造成仪器初始化时间较长,有时出现失锁的现象。其主要问题产生的原因是整个GPS系统的局限性和RTK传输数据链本身可靠性。本文以南方测绘S82型RTK仪器应用为例,在甘肃省南部山区村庄大比例尺数字测图中,对单基站RTK测量可靠性的检验和成果实测精度的评价进行讨论。     

现代林业测绘技术系统研究

本文从林业测绘的特点出发,结合现代测绘科学技术的进步和林业测绘的需要,提出了现代林业测绘技术系统。通过论证,文章指出现代林业测绘的关键技术构成是全站仪、ＧＰＳ（全球定位系统）、ＩＳＳ（惯性测量系统）、摄影测量与遥感、ＧＩＳ（地理信息系统）及其集成技术。文章还就现代林业测绘的几个主要问题进行了理论研究。     

实时GPS测量在公路放样中的应用研究

本文就利用ＧＰＳ－ＲＴＫ（实时动态测量）进行公路中线放样测量这一技术,提出了放样的基本思路及数据处理方法,并对我院的实际开发情况作了详细的介绍。