中国地质灾害概况

中国地质灾害概况中国是一个幅员辽阔，资源丰富，文明历史悠久的国家。但人口众多，自然地理、地质构造、地形地貌、气候条件复杂，地质灾害分布广泛，发生频繁，是世界上地质灾害严重的国家之一。按地质灾害的破坏形式、动力作用、物质组成和破坏速率划分，我国的地质灾...     

中国西南山区第四纪冰川堆积物工程地质分类探讨

中国的大陆冰川堆积物几乎都属于巨粒土或块石（漂石）土、碎石土,但因复杂的物质组成和组构特征,各地或同一地区不同成因类型（冰碛、冰水）的堆积物具有极为不同的工程地质性质,其地质体稳定性和地质灾害的易发性存在着显著的差异。我国已有的工程分类框架不能满足当代冰川堆积物甚至其他碎石土（巨粒土）的工程地质和地质灾害研究的需要。中国西南山区冰川堆积物的物质成分、细观结构等的野外调查和室内测试分析结果表明,冰川堆积物的物质成分和组构特征主要表现为:颗粒组成的不均一性和多元性、组构单元的双元性、结构的无序性和胶结性等。冰川堆积物的物质成分和组构特征与其工程性质具有密切的关系,是冰川堆积物工程地质分类的基础。本文探讨了中国西南山区冰川堆积物的工程地质分类问题,提出基于胶结程度和粒度组成的二级分类方案,对冰川堆积物及其他块（漂）石土的工程地质研究和工程实践具有一定指导意义。     

颗粒体系中的骨架及力链网络

颗粒物质是大量离散的固体颗粒相互作用而组成的复杂体系,具有非连续和接触耗散等基本特征,其物理机制研究是近20年科学前沿之一。砂土就是典型的颗粒物质,土体中的有效应力是作用在土体骨架上的平均应力,土体变形主要来源于骨架上的颗粒位置,但对土体骨架并没有一个清晰的物理描述。近期颗粒物质力学研究认为,体系中颗粒相互接触形成的网络结构是外荷载传递路径的物理基础,可能就是土力学所指的骨架。同时还发现,较大的力通常沿着准直线的路径传递,人们常把传递较大力、与该准直线路径对应的若干颗粒组成的链状结构,称为强力链;弱力链则传递较小力。力链结构及其演变规律的描述是颗粒物质研究的核心之一。以单轴侧限压缩数值模拟为例,对比说明了土体颗粒骨架与力链结构的关系,明确提出强力链网络决定颗粒体系的宏观力学行为。     

岩石圈流变结构研究进展

岩石圈流变学研究,近年来国外已取得较大进展。国内学者在岩石圈热结构、强度剖面和盆地流变学演化、构造流变计等方面取得了丰富的成果。岩石圈流变性取决于岩石圈的地热状态、物质组成和结构,并量化为岩石圈总强度。不同构造区的地热状态可由地表热流值获得,岩石圈的物质组成和热力学结构可由地球物理资料获得,在此基础上可得出岩石圈流变性在区域上的变化。岩石圈流变性的空间变化产生了构造上的软弱带,成为极易变形区域。岩石圈流变性及岩石圈总强度反映的岩石圈热力学性质在盆地的形成过程中也起了重要作用,它决定了岩石圈的变形位置、盆地的几何形状及格局。构造流变计用来研究不同尺度地质体的流变结构和地质体的流变学演化,具有很好的发展前景。     

陕北砂黄土区公路地质灾害及防治对策

中国西北黄土的颗粒组成具有明显的地带性分布规律，自NW向SE可依次划分为砂黄土带、典型黄土带和粘黄土带。黄土高原北部地质灾害综合调查表明，砂黄土区公路地质灾害的主要类型包括黄土边坡滑塌灾害、路堤裂陷灾害、路桥变形和冲蚀灾害等。根据试验测试分析结果，公路地质灾害的形成主要受黄土本身的物质组成、结构及力学性质控制，人类工程活动的盲目性是诱发地质灾害的重要因素。文章在砂黄土公路地质灾害特征分析的基础上，提出加强边坡防护和冲蚀灾害防治是公路地质灾害防治的两个基本途径，并给出了针对性的防治对策。这不仅对该地区的公路建设具有重要的指导作用，而且对其它生命线工程如铁路、输油气管道、渠道等也具有重要的借鉴意义。     

石灰岩细观力学特性的颗粒流模拟

岩体地区地质灾害的发生和发展取决于岩石细观组分的运动学行为。研究岩石运动学行为时通常将岩石作为整体研究对象较多,而直接以细观组分为对象的研究较少。以石灰岩为例,根据室内试验获得的岩石力学性质指标,使用基于非连续介质理论的颗粒流方法,将材料离散成刚性颗粒组成的模型,把颗粒细观变化与宏观力学特性联系起来,建立了石灰岩的细观结构模型,获得了颗粒接触力、颗粒接触模量、接触连接强度和连接刚度比等细观力学参数。由于文中直接以细观成分为研究对象、反映了岩石和岩体组成的本质特点,所得结论不仅对含裂隙岩石本构关系研究具有广阔的应用前景,而且对岩体工程性质和地质灾害机制研究也具有重要的理论意义。     

谢富仁等参加尼泊尔8.1级地震地质灾害科学考察

<正>应国际岩石力学学会尼泊尔国家小组——尼泊尔岩石力学学会邀请,地壳所所长谢富仁、张世民、任俊杰、黄学猛4人于2015年12月10~17日赴尼泊尔开展8.1级强震的地震地质科学考察。这次考察由国际岩石学会组织、中国岩石力学与工程学会牵头,韩国和尼泊尔岩石力学学会参加,由何满朝院士任团长。下设两个组:地震地质灾害调查组和古建筑破坏和保护调查组。我所参加的是地震地质灾害调查组,由谢富仁任调查组组长,组员包括何满朝     

川藏交通廊道沿线板块缝合带地质灾害效应

板块缝合带作为特殊类型的“断层”,其地质灾害效应是工程地质与灾害地质研究的重要内容,对工程建设具有重大现实意义.受特提斯洋复杂而漫长的构造演化制约,川藏交通廊道穿越了7条板块缝合带,但对其地质灾害效应的研究却鲜有涉及.为此,在搜集整理已有研究成果的基础上,结合野外地质调查和室内研究,简要分析了川藏交通廊道沿线板块缝合带的地质灾害效应,并探讨其内在机理.结果表明：板块缝合带地质灾害效应主要表现在塑造地貌、创造地形条件,劣化岩体、提供物质来源,控制地质灾害的分布和诱发地质灾害（链）等4方面.构造混杂岩因其复杂的地质演化过程和特殊的岩石类型与组合特征,使其天然具有易灾性,而板块缝合带就位过程中的构造运动是地质灾害效应的内生动力.板块缝合带的地质灾害效是贯穿于川藏交通廊道沿线板块缝合带构造演化过程中的内、外动力地质作用耦合的外在表现形式.板块缝合带地质灾害效应研究目前处于起步阶段,建议在加强基础地质与灾害地质精细化调查的基础上深化其认识;川藏交通建设工程应加强板块缝合带工程效应研究,加大地质灾害监测预警系统研发,以确保其安全施工与后期平稳运行.     

南阳市地质灾害现状及防治对策

南阳市自然地质条件复杂,生态环境脆弱,不仅分布有特殊不良的环境地质条件和由人类活动引物的环境地质问题,而且存在严重的地质灾害,该文在论述南阳市环境地质条件的基础上,阐述了南阳市地质灾害发生育类型、分布特征及危害程度,并提出了相应的防治对策。     

北京赴甘肃舟曲县开展抗震救灾地质灾害应急调查

“5．12”汶川大地震牵动北京地质人的心。根据国土资源部和北京市统一部署,6月1日,由北京市国土局、北京市地勘局35名队员组成的北京赴甘肃舟曲县抗震救灾地质灾害调查队开赴抗震一线开展地质灾害排查工作。怀着对灾区人民无限的爱,调查队队员们克服海拔高、地形复杂等诸多困难,仅12天时间就完成19个乡,57处地质灾害排查工作,为灾区重建做出了贡献!圆满完成任务顺利返回北京。     

巫溪南门湾危岩体稳定性分区研究

危岩体是影响人类生命财产安全与工程活动的自然地质灾害之一.对危岩体的勘察、稳定性评价与防治是地质灾害防治的研究难题.受危岩体复杂地质特征影响,南门湾危岩体由20余个危岩块体组成,其防治设计存在一定工程风险.本文通过分析岩体裂隙系统发育状况,在W6危岩单体稳定性研究的基础上,建立了赤平投影法评价危岩体稳定性的判断标准与南...     

第8届全国地面岩石工程学术会议(第1号通知)

<正>主办单位中国岩石力学与工程学会:地面岩石工程专业委员会,岩石动力学专业委员会,地下工程分会,测试专业委员会;中国力学学会岩土力学专业委员会;湖北省力学学会;湖北省岩石力学与工程学会会议主题地质灾害诱发机制与防控技术论文征集征文内容涵盖地质灾害诱发机制与防控技术的相关研究方向,包括但不限于以下内容:①岩土力学试验技术与本构关系;②地质灾害勘察与物探新技术;③地质灾害物理与数值模拟新技术;④地质灾害诱发机制与模式;⑤地质灾     

我国地质灾害的基本特征与发展趋势

由于我国自然地理,地质构造条件复杂,地质灾害严重。据地质灾害的物质组成。动力作用,破坏形式和破坏速率,初步将我国地质灾害分为１０大类３８亚类。我国地质灾害具有明显的地域特征和区域变化规律。由于人口增长,经济发展的双重压力,导致我国地质灾害灾种增多,频率增高,危害性增大,生态环境急剧恶化。     

泸(定)石(棉)高速公路沿线地质灾害类型及成因

泸石高速公路位于四川省雅安市和甘孜州境内,公路沿线地质条件复杂,地质灾害类型多,形成原因复杂,对公路的修建和运行构成危害。为了提高道路安全,在大量实地调查和资料整理的基础上,分析了泸石路地质灾害的类型、成因并提出了相应防治对策。结果表明:1泥石流、滑坡是泸石路的主要地质灾害类型,但崩塌也是不可忽视的地质灾害;2地形地貌、地层岩性等地质环境因素和人类工程活动是公路沿线地质灾害发育的主要成因;3针对不同的地质灾害类型,提出了针对性的防治对策。     

动载作用下淤泥质软土流变模型与流变方程

淤泥质软土在动态载荷作用下具有黏弹塑性流变力学特性。在理论分析和测试基础上，建立了黏弹塑性流变力学模型，并推导了新的流变方程和动态黏弹性流变参数。研究结论对分析动态载荷作用下软土流变力学响应与稳定性，探索软土加速流变并导致岩土地质灾害的动力学机制等具有重要的理论意义，对维护岩土工程的安全性等具有重要的工程意义。     

单轴压应力下砂岩岩块的变形和破坏研究

一、研究的目的和内容重视宏观的和微观的地质因素的岩体力学试验研究,有助于较真实地解释和确定岩块和岩体的变形、破坏的机理和力学的宏观现象,可以为选择和建立它们的破坏准则和强度理论,进行地壳岩体和工程岩体的稳定性分析评价等提供有用资料. 岩体是由宏观的结构面和结构体所构成,是地质体的一部分.岩体中包含着岩块.岩块和岩体的建造和改造决定了它们的物质组成和结构构造.     

泸(定)石(棉)高速公路沿线地质灾害类型及成因

泸石高速公路位于四川省雅安市和甘孜州境内,公路沿线地质条件复杂,地质灾害类型多,形成原因复杂,对公路的修建和运行构成危害。为了提高道路安全,在大量实地调查和资料整理的基础上,分析了泸石路地质灾害的类型、成因并提出了相应防治对策。结果表明:1泥石流、滑坡是泸石路的主要地质灾害类型,但崩塌也是不可忽视的地质灾害;2地形地貌、地层岩性等地质环境因素和人类工程活动是公路沿线地质灾害发育的主要成因;3针对不同的地质灾害类型,提出了针对性的防治对策。     

云南大关寿山水电站地质灾害危险性评估

在工程建设中,地质灾害的发生往往与工程周边复杂的地质环境条件密切相关,山地区域由于地质地形条件复杂,使得工程地质灾害发生的可能性和危险性大大增加.以云南大关寿山水电站为例,介绍了地质灾害评估工作的基本过程和特点,对一般水电站的地质灾害危险性评估工作具有一定的参考价值.     

王家山煤矿地裂缝的形成及其灾害

王家山煤矿断层密集，地裂缝发育，采空塌陷严重，这三者构成严重的地质灾害链。地裂缝的形成和发展，使矿区人民的生命财产遭受了惨重的损失。从工程地质及地质灾害的角度进行分析，认为新构造运动是动态的地质背景，黄土的特殊物理力学性质是静态的地质基础，人为的采空塌陷是地裂缝群产生的主要原因     

长江三峡库区地质灾害成因与评价研究

经过10余年的持续积累和研究探索,由刘传正博士带领的学术团队完成的《长江三峡库区地质灾害成因与评价研究》专著已由地质出版社正式出版发行,代表着长江三峡库区地质灾害研究进入一个新阶段。该书比较系统地反映了长江三峡库区地质灾害成因与评价研究三个空间尺度的进展。一是大尺度范围,即整个三峡库区涉及的19县(区)行政管辖范围(54462km2)的地质灾害调查评价。二是中尺度范围,即长江三峡江段(约4000km2)复杂斜坡(滑坡)的成因问题。三是小尺度范围,即巴东县新城区所在的扇形大斜坡(约18km2)的地质结构、成因和地质环境质量研究。在大尺度范围,在理论上提出了地质灾害区域评价研究“发育度”、“潜势度