河北省火箭人工增雨效益分析

针对河北省火箭人工增雨作业的实际情况,从火箭作业系统的选取、火箭作业点布设、适宜火箭人工增雨作业的云层条件、合适的作业部位和时机选择、火箭人工增雨实施作业情况和作业量分析等入手,采用区域对比方法分析了河北省2000~2004年火箭人工增雨作业的效果和效益,得出了河北省火箭人工增雨作业的总增雨量和增雨效益,并根据河北省2000~2004年的总投资情况计算出投资效益比为1:46。     

江西省BL-1型火箭增雨作业技术方法研究

在对BL-1型增雨火箭特性进行分析的基础上。结合江西全年增雨作业的特点，对BL-1型火箭的人工增雨作业技术进行了分析研究。旨在提高一线火箭作业人员的业务技术，进而提高人工增雨作业的成功率和降水效率。     

对流性云火箭增雨试验效果的数值模式评估

利用中国科学院大气物理研究所建立的具有人工增雨催化功能的三维云数值模式(IAP-CSM3D)，对2003年7月5日北京地区的一次对流性云火箭增雨作业的效果进行了数值模式评估，并就火箭催化的时间、部位和剂量对增雨效果的影响进行了分析。结果表明，利用火箭在对流云中适宜的部位进行人工播云催化作业是有正效果的；在云发展阶段进行催化，增雨效果较好；火箭发射仰角对增雨的效果有很大影响，给出了火箭最佳发射仰角的选取原则，并分析了火箭催化增雨的机理。     

增雨作业火箭可催化性分析

提出人工增雨机制和“播云温度窗”概念，分析了红河地区增雨作业可播撒区高度的年变化值，对现行增雨作业火箭和云体可播区高度进行分析，得出：人工增雨不仅仅是对云体发射几枚增雨火箭弹就可以达到增加降雨，而是要根据作业时间、地点、天气条件、云体可播区高度和选择适合的增雨火箭等进行科学分析，并充分利用现代天气预测方法和大气探测手段，实施有效的人工增雨作业。     

火箭增雨作业效果评估分析

火箭人工增雨作业效果评估一直是社会普遍关注的问题.利用火箭开展增雨作业,具有投资少、操作简单,效果显著的特点,自2003年起,朝阳市龙城区政府投资开展火箭增雨作业,不间断地在辖区内开展作物生长季火箭增雨作业.利用降水变化分析和影响区和非影响区对比分析方法,分析了龙城区3年增雨作业情况,进行人工增雨效果评估,得出火箭增雨作业的增雨效率为33%的结论.     

人工增雨防雹火箭弹道跟踪系统的研制及初步试验

由于受到高空风场的影响,人工增雨防雹火箭真实的弹道轨迹和射程与理论弹道值具有不一致性。为增强实施增雨防雹作业的科学性、精准性及其作业效果评估准确性,研制了一套人工增雨防雹火箭播撒作业跟踪系统。该系统分为火箭定位系统和数据传输系统两部分,利用卫星定位模块加上数据传输电台模式将火箭飞行轨迹实时传输至地面。并开展了一次人工增雨防雹火箭弹道跟踪实弹发射试验,发射两发人工增雨防雹测试火箭,除初始阶段4～5 s卫星定位失锁而没有数据外,其余时间所有数据均接收完整。结合高空风场数据对人工增雨防雹测试火箭进行风偏修正后的实际弹道更接近于理论弹道,风偏修正意义明显,有利于增雨防雹火箭精准作业。     

六枝特区首次火箭增雨作业技术分析

以六枝特区气象局5月5日实施的WR—98火箭增雨作业过程为例，对六盘水市的火箭人工增雨作业进行简要的技术分析。     

宝鸡市首次新型WR-1B型火箭增雨分析

１９９７年持续干旱少雨,８月６日麟游县的丈八、阁头寺、桑树塬３座固定火箭点,在市人工影响天气办公室的指挥下,抓住有利时机,进行了一次火箭人工增雨作业,共发射火箭６枚。作业区内普遍增雨１０ｍｍ以上,经济效益３００多万元。这次增雨为火箭增雨防雹试验示范基...     

广东省火箭人工增雨作业的航管保障

人工增雨作业是一项复杂的工程,除了气象预报、地面作业外,还涉及到空中的交通安全。根据火箭人工增雨的特点和广州区域管制特点,从航行管制的角度,介绍火箭人工增雨有关计划申请、作业申请的协调方案、航管部门的指挥避让方案。火箭人工增雨有关注意事项:(1)未经批准严禁作业;(2)通信联络保持畅通;(3)被要求停止作业时立即执行。     

火箭人工增雨效果评价系统的设计

利用GoogleEarth二次开发工具API,开发了基于Web技术的海南省火箭人工增雨作业效果评价系统,该系统能形象地描绘火箭人工增雨作业车的位置,动态地勾画和快速计算火箭作业区-对比区的区域面积,并通过互联网技术访问人工增雨数据库、气象资料数据库和自动雨量数据库,随时可以进行人工增雨作业效果评价,导出效果报告。该系统在Web页上操作,便于推广和应用,从而为各市县人工增雨作业提供了一套操作简便、可视化、交互式的人工增雨效果评价平台,实现了全省作业效果评价的统一,提高了人工增雨作业的科技水平和防灾减灾的服务能力。     

开发云中水资源 增雨保泉润济南——快速发展的济南市人工影响天气工作

济南市气象局在省局正确领导和市政府大力支持下，采用军地联合的人工影响天气发展思路，采取综合措施，加大工作力度，加快南部山区人工影响天气基地建设，人工增雨（雪）和防雹作业取得显著效益。2006年，济南市先后进行增雨作业20次，出动作业火箭240架次，发射增雨火箭弹968枚，炮弹1131发，作业密度、规模、强度都是济南市人工增雨作业史上从未有过的，增雨效果显著。     

赫章县高炮人工增雨作业指挥初探

通过对降水系统的生成、发展、移向移速的分析和高炮实施人工催化增雨作业时的技术研究，探索高炮(火箭)人工催化增雨的经验，对人工影响天气指挥和作业有一定的指导意义。     

安阳人工增雨十年效果评估

目前人工增雨已得到科学界公认和社会承认，国务院、河南省政府、安阳市政府对人工增雨工作十分重视，并列入科技兴国、科技兴农的重要项目。河南省人民政府于1988年成立人工影响天气机构，并于同年开始利用飞机增雨作业实验。1995年，安阳市政府成立以主管农业的副市长为指挥长的市人工增雨指挥部，并设置双管三七型高炮20门，并于同年11月进行首次增雨作业。2001年起分批购进WR-1B和CF4-1A型人工增雨火箭14架，于2002年10月进行首次作业。     

2004年江苏火箭人工增雨降温分析

为缓解夏季高温,减轻用电负荷,2004年江苏省实施了火箭人工增雨降温作业.本文利用多普勒天气雷达和地面各项观测资料,对2004年11 d 27次火箭增雨降温作业前后降水与降温情况进行统计分析,在此基础上重点分析了8月5日常州市的火箭人工增雨降温作业过程,分析了这次作业的效果,讨论了强对流云催化降温的机理和火箭增雨降温作业的着眼点,为以后此项工作的开展提供依据.     

增雨作业火箭可催化性分析

提出人工增雨机制和“播云温度窗”概念,分析了红河地区增雨作业可播撒区高度的年变化值,对现行增雨作业火箭和云体可播区高度进行分析,得出:人工增雨不仅仅是对云体发射几枚增雨火箭弹就可以达到增加降雨,而是要根据作业时间、地点、天气条件、云体可播区高度和选择适合的增雨火箭等进行科学分析,并充分利用现代天气预测方法和大气探测手段,实施有效的人工增雨作业。     

WR-IB增雨防雹火箭在新疆外场行作业试验取得成功

WR－IB增雨防雹火箭系由实力雄厚的航天工业总公司第四研究院四十一所研制的一种新型防雹火箭，于1994年通过国家级鉴定。该火箭与气象雷达相配合，可对各类云层进行准确、及时、有效地播撒作业。通过影响云的微物理结构，进而改变云、降水的发展过程，达到增雨防雹的目的。经专家鉴定，该火箭处于国内领先地位，达到了同类产品的国际水平，为我国人工影响天气提供了新的催化作业工具。为了使该火箭及早投入增雨防雹业务使用，航天工业总公司四院四十一所和新疆人工影响天气办公室、新疆生产建设兵团农业局于今年8月在新疆农’＼师1帕团联…     

2012年锡林郭勒盟人工增雨作业评估分析

文章通过对2012年锡林郭勒盟春夏季降水分布和主要天气过程分析,结合人工增雨作业条件和降水天气系统对人工增雨作业效率的影响分析,对飞机增雨作业和火箭增雨作业情况进行了评估。结果表明:由于2012年系统性稳定降水天气过程较多,增雨效果显著,为旱情解除发挥了重要作用;降雨天气系统影响范围大、持续时间长,便于地面火箭增雨作业把握时机,虽然因空域管制影响了作业次数,但作业时间长,火箭发射量大,同样取得了很好的增雨效益。2012年是近年来增雨效率最高的一年。     

火箭人工增雨作业的个例分析

2005年6月27日甘肃永昌实施了火箭人工增雨作业,XDR数字化天气雷达对这次增雨过程进行了跟踪探测。通过分析这次人工增雨前后天气学背景和雷达回波演变情况,证明在有利的天气形势下,通过火箭人工增雨作业后,雷达回波强度增强、回波范围和地面降水频率增大,作业后24 h地面雨量的分布情况也佐证了这一结果。     

基于GIS平台的火箭人工增雨作业安全射界图制作方法

安全射界图是开展地面火箭人工增雨作业必备的图文资料,据统计,目前93％以上的地面人工影响天气作业安全事故是因作业点没有安全射界图或安全射界图制作不准确等原因所致。本文结合GPS／GSM火箭车定位、通信跟踪系统,详细介绍了利用GIS（地理信息系统）制作地面火箭人工增雨作业安全射界图的基本方法,此方法同样适用于县域固定火箭、高炮防雹作业点安全射界图的制作,对于提高地面人工增雨防雹作业安全水平和人影安全管理工作具有十分重要的现实意义。     

增雨火箭残骸落点的评估方法

根据探空数据风场资料、WR-98型作业火箭的弹道性能以及广西壮族自治区人工影响天气办公室对该型火箭的实验数据,对韶关2021年1月21日一次火箭增雨作业的落点进行预测,并与实际落点对比,探讨高空风对增雨火箭开伞后箭身残骸落点漂移的影响,为广东省安全开展地面火箭增雨作业提供参考。虽然预测落点与实际落点有误差,但落点方位是一致的,可以在地面火箭增雨业务中应用。