航摄多传感器集成检校与精度分析

基于机载POS系统定位定向原理,建立解算国产POS与数码相机集成系统偏心角、偏心分量的数学模型,经过POS、相机、惯性稳定平台等多传感器集成的航空摄影试验,分析系统误差检校和POS直接地理定位的精度,验证该检校模型的正确性与可行性。     

应用方差分析探讨经纬仪竖轴系偏心差的检验方法

本文简要介绍了经纬仪竖轴系偏心差的检验方法和计算公式,并推导了精度估算公式,利用观测数据计算了偏心元素f以及同一台仪器采用三种方法所得结果的均值和方差,并对所取得的偏心元素进行了正态检验、粗差检验、方差检验,最后将检验结果进行了方差分析,对按三种计算公式所得的结果的精度进行了此较,并对各种方法的适用情况作了分析。     

国产机载大视场三线阵CCD相机GNSS偏心矢量和IMU视轴偏心角标定技术

针对国内首台自主研制的机载三线阵CCD相机（以下简称GFXJ）,开展了国产GFXJ的GNSS偏心矢量和IMU视轴偏心角标定技术研究工作。首先介绍了GFXJ相机的成像特点,然后分析建立了GFXJ的GNSS偏心矢量标定模型和IMU视轴偏心角标定模型,并提出了GNSS偏心矢量和视轴偏心角循环两步法标定方案,最后在国家嵩山遥感综合实验场获得了多次飞行试验数据。通过进行区域网平差和标定处理,验证了本文建立的GNSS偏心矢量标定模型和IMU视轴偏心角标定模型的正确性和有效性,证实了本文提出的循环两步法标定方案可靠、可行,可显著提升GFXJ的几何定位精度。利用GNSS偏心矢量和IMU视轴偏心角标定值,大幅提高了GFXJ相机的无控定位精度。辅以少量控制点进行区域网平差,GFXJ影像平面定位精度可满足1：1000地形图测图的空中三角测量精度要求,高程精度距离指标要求略有差距。目前该款相机仍在校飞阶段,定型后几何性能有望进一步提高。同时,本文建立的GNSS偏心矢量标定模型和IMU视轴偏心角标定模型及提出的循环两步法标定方案,可为其他机载线阵CCD相机的标定处理提供借鉴。     

国产POS与国产相机集成检校精度分析

将国产POS与国产航空相机进行集成,针对集成系统的误差检校参数,对其有效性的判定方法进行理论分析和数据验证,证明国产POS与航空相机集成系统的系统误差参数精度是可靠的,并且也可以用POS系统得到的像片外方位元素结合直接定向方法进行1∶500的大比例尺成图.     

数字测图中棱镜偏心的坐标改正模型

对数字化测绘中棱镜偏心观测产生的原因进行了分析 ,归纳出棱镜偏心类型 ,详细分析偏心对数字图的精度影响 ,导出了坐标数据偏心改正的数学模型 ,分析了该模型误差和坐标数据误差 ,提出了实现计算机自动改正的途径 ,说明了该方法的可靠性和可行性     

数字化测绘中偏心测量方法的应用探讨

在数字化测绘中,常常会遇到一些地物因种种原因不能直接获取其目标点的坐标,而采用间接方式--偏心测量的方法求取.介绍在生产中常用的一些偏心测量方法、施测要求及注意问题.     

再研立面测绘方法

使用全站仪免棱镜测量技术,任意设站对建筑表面特征点采用距离偏心方法测量,选择两等高基准点为立面投影所在垂直面,分析各建筑表面特征点与投影基准线之间的几何函数关系,采用EXCEL办公软件,获得特征点在投影立面上的坐标数据,直接展点绘图。实验结果表明,该方法原理确单、易学习、利交流,可向学生与生产单位推广。     

航空重力测量的偏心改正

导出了航空重力测量偏心改正的实用计算公式 ,利用某航空重力测量实测数据 ,计算了位置、速度和加速度的偏心改正 ,并对垂直加速度、厄特弗斯改正、水平加速度改正和空间改正的偏心影响进行了详细分析 ,讨论了偏心改正对偏心距、姿态角的测定精度要求。     

车载测量系统几何标定的探讨

文章针对移动车载测量系统的各项系统误差来源进行了分析,建立了相机畸变模型,以地面高精度三维控制场为依托对各项系统误差(相机畸变、GPS偏心矢量、IMU视准轴偏心角)进行了标定,并对标定后系统的直接定位绝对精度进行了评估。实验证明,系统几何标定之后具有较高的直接定位绝对精度,能够满足移动测量的需求。整个标定方案对于其他移动测量系统也具有一定的借鉴意义。     

基于CASIO fx-5800计算器编制计算曲线桥墩坐标

根据单线铁路曲线桥墩与路线中线之间的设计关系,以及桥梁工作线、桥墩横向偏心、纵向偏心。基于CASIO fx-5800计算器编制计算曲线桥墩坐标,将结合工程实例讨论曲线桥墩上任意点坐标计算,施工中常用方法。     

多源地理空间矢量数据集成与融合方法探讨

针对人们对地理空间数据迫切需求,介绍了多源地理空间矢量数据产生的管理与技术原因及其5种表现形式,提出了多源地理空间矢量数据集成与融合的概念及其相互关系。论述了地理数据模型的融合、地理要素语义的融合和地理数据投影和坐标系的统一是多源地理空间矢量数据集成与融合基本理论与方法。给出了实现多源数据集成的数据格式转换、数据互操作和直接数据访问方法。最后,讨论了地理要素几何位置的融合,以及通过地理要素语义融合消除地理要素数据描述和属性差异的矢量数据融合方法。     

基于WebGIS的地理信息应用与共享系统的建立

介绍了系统的体系结构和功能特点;给出了多源、多尺度空间数据的数据整合方法和金字塔结构的数据表现形式;提出了将海量数据通过ArcSDE用Oracle数据管理系统进行管理,并通过ArcSDE利用ArcIMS创建基于"地图服务"的应用模式;并对ArcSDE和ArcIMS软件的应用开发方法和技术特点进行了阐述.     

基于数据引擎思想的GIS数据集成与共享

通过对数据库系统数据共享的实现原理进行分析，探讨了采用数据引擎思想实现GIS数据的集成与共享的原理与方法。并在VC 环境下，以标准地球空间数据交换格式(VCT)作为基础，实现了常用GIS数据的集成与共享。     

基于SIMS和组件技术的超媒体电子地图集成研究

从数据集成、功能集成、界面集成、知识集成等几个方面,研究了基于多源空间数据无缝集成ＳＩＭＳ和组件技术的超媒体电子地图系统的集成方案,并结合实例进行了分析。     

应急多源遥感元数据库集成系统的本体研究

遥感技术可以为应急救灾提供及时、准确和直观的信息。但由于存在多源数据库的数据异构和语义冲突等问题,导致大量的数据难以被有效地利用,严重影响了遥感技术在减灾救灾中的应用效果。本文利用元数据对多源异构遥感数据进行管理,提出了一种基于本体的异构数据集成共享方法,并在此基础上开发了一套针对灾害库应急的多源遥感数据库集成系统。实验表明,该方法能较好解决异构数据语义冲突问题,在一定程度上实现了在语义层次上的信息集成与共享。     

基于GIS的城市与区域规划关键技术研究

GIS已经广泛应用于城市与区域规划,通过对GIS应用系统开发、数据集成等关键技术的研究,得出组件模式开发最具优势,数据字典集成方法具有较高的实用性且可有效地解决图形数据转换和语义表达统一问题,而FME数据集成方法可实现批量数据转换,具有较高的效率。同时,以系统紧密集成方法并利用MO和VB实现了基于GIS的城市与区域规划管理信息系统,为该领域的研究提供了参考。     

面向服务的空间信息集成与共享综述

从数据采集、数据集成、信息服务集成、系统集成、应用集成等各个方面,对空间信息动态集成与共享方法进行总结和研究。探索了分布式环境下异构多源空间信息资源的动态集成和共享技术,分析空间信息服务瓶颈问题,展望空间信息服务的发展方向。     

国产POS与数字航空相机集成关键技术研究

基于机载POS与航空摄影系统集成的现代航空遥感系统,用于获取直接地理定位数据.直接地理定位技术(DGR)是航空遥感领域的研究热点,本文结合国内外发展和研究现状,对基于直接地理定位技术的航空遥感系统集成过程中的传感器安置、初始对准、时间同步和系统检校等关键技术进行理论分析,统筹兼顾各传感器之间的性能、位置关系等问题,设计...     

变形参考系及不同变形参考系中变形数据的联合处理

本文首先讨论了变形参考系及实现方法,然后讨论了不同变形参考 变形的数据统一问题。在此基础上,建立了欧亚板块东南部块体的块体变形参考系,并在该块体变形参考系中联合了ＩＴＲＦ９７速度场和中国ＧＰＳ－Ａ级网复测资料计算了中国大陆与周围板块的现今相对运动,进而分析了中国大陆及周转板块的现今相对运动规律。     

Integration and sharing of geo-spatial data based on data engine

Through analyzing the principle of data sharing in the database system, this paper discusses the principle and method for integrating and sharing GIS data by data engine, introduces a way to achieve the high integration and sharing of GIS data on the basis of VCT in VC++, and provides the method for uniting VCT into RDBMS in order to implement a spatial database with object-oriented data model.