主动式集成GPS滑坡监测系统的研制与监测实践

主动式集成GPS滑坡监测系统是GPS技术与电子全站仪技术的高度集成。本文叙述了主动式集成GPS滑坡监测系统的基本原理与工作过程。     

基于MapX Mobile开发的个人移动导航系统

随着导航技术的发展,个人移动导航系统成为人们关注的热点。本文开发了一种基于M apX Mob ile的个人移动导航系统,针对GPS与G IS集成中的以下关键技术进行研究:GPS信号的接收和处理、GPS信号点的地图匹配。     

基于GIS的GPS滑坡监测系统的开发与应用

GPS为滑坡监测提供了一种有效的数据采集手段,而GIS的强大的空间分析和空间数据库功能决定了GIS非常适合于解决滑坡监测研究领域中的许多问题。本文主要研究采用GIS技术管理GPS监测数据的模式,创新性的将GPS与GIS集成应用在滑坡监测领域,主要介绍了作者自行开发的基于GPS/GIS集成的滑坡外观监测系统软件——LEMS的框架结构,以及组成软件的五个子系统的功能与特点,并结合具体实例介绍了软件的使用方法。     

基于GDCORS的广东省滑坡灾害动态监测系统

以GDCORS技术为核心,集成单频GPS接收机及GMS等低成本专业化GPS形变监测手段,通过对基于CORS的动态解算数学模型和形变参数自动探测和提取关键算法的研究,开展高精度滑坡灾害动态监测技术应用研究。通过系统设计与技术集成,建设基于GDCORS的广东省滑坡灾害动态监测系统,并基于该系统在省内开展位移形变模拟试验和四会中学等地质灾害隐患点滑坡地表形变远程动态监测示范,验证该技术在广东省滑坡灾害动态监测预警中的适用性。     

地图信息快速采集系统的设计与实现

ARM技术的快速发展与GPS技术在外业调绘领域中的广泛应用,使地图信息快速采集成为可能。为了进一步提高地图信息外业采集的工作效率和技术水准,设计一种基于ARM核心技术集成电路的地图信息采集终端设备,将多接口、高频率、大容量、具有GPS定位功能的模块电路进行集成,再结合GIS软件编程技术,从硬件设备和软件程序进行研究。     

基于跟踪站模式下的GPS技术应用

随着GPS卫星轨道精度的提高、数据处理模型和方法的完善、软件的可视化、仪器性能的改善与性价比的提高,GPS技术在我国得到了广泛应用与发展。在构建空间数据基础框架之际,全国各地正在建立或改造GPS网。针对经典建网方法,介绍了基于跟踪站模式下的GPS技术,并以实例对数据处理方案、观测时间的选取进行了分析和比较。     

基于3G技术的小型车辆监控系统

介绍了基于GIS／GPS／GSM的小型车辆监控系统的总体设计和涉及的相关技术,通过小型车辆监控系统需求分析,确定采用基于3G技术的总体技术框架,设计GIS／GPS／GSM综合集成车辆动态监控模式,并讨论了GPS数据采集技术、系统通信网关技术和采用MapX实现车辆动态监控技术。     

基于移动互联网的定位服务平台建设

分析了基于移动互联网的定位服务平台的需求,阐述了如何综合运用GPS技术、移动通信技术、数据库技术等,结合地理信息服务技术,集成人员、移动终端设备等专题信息,构建GPS定位平台,实现地理信息数据的共建共享、人员信息的综合分析和集成服务。对GIS在LBS应用方面的关键技术及应用模式进行了初步研究和探讨。     

EEMD滤波技术在GPS动态监测数据去噪中的应用

为了削弱结构动态监测中GPS随机噪声的影响,本文研究了一种基于集成经验模态分解(EEMD)技术的滤波方法。根据信号自身尺度分解信号,基于分解产生的本征模态函数(IMF)的Fourier变换频谱特征,构造了EEMD时空滤波器。对不同信噪比的仿真非平稳数据进行去噪处理并与小波去噪法相比较,各项指标表明基于EEMD滤波器的去噪方法与小波去噪方法效果相当,但避免了小波基的选择,具有更大的自适应性。应用于GPS动态监测数据的去噪结果表明该方法能有效分解信号消除GPS高频噪声及低频噪声的影响,提取有用振动信号,为进一步结构分析提供有效数据。     

GPS多路径效应中的EEMD时空滤波器

根据结构动态监测中GPS多路径效应的日重复性和低频周期等特性,本文研究了一种基于集成经验模态分解(EEMD)技术的滤波方法,构造了EEMD时空滤波器。通过计算连续两天GPS动态监测数据EEMD的相关系数,提取GPS监测数据中的多路径效应。实验结果表明了该方法的有效性,为结构动态变形模态分析提供了有效数据。