西北人影:全国人影工作研究、试验和业务共进的范例

我国自1958年开始人工影响天气试验,经过60余年发展,人影业务能力、科技水平有了长足的进步,服务效益日益凸显,已经成为防灾减灾、生态文明建设和社会经济发展的重要保障。党的十八大以来,人工影响天气现代化建设日新月异,全国人工影响天气工作者正按照国办47号文件要求,凝心聚力推进人工影响天气工作高质量发展,努力向科学作业、精准作业、安全作业的目标迈进。     

从发展战略高度确实做好2005年全省人工增雨(雪)工作

20 0 4年 ,在辽宁省委、省政府的领导下 ,全省人工影响天气工作按照“三个转变、四个延伸”的人工增雨 (雪 )工作新思路 ,经过全省广大人影干部职工的共同努力 ,进一步完善了人工影响天气的工作体系 ,制定了目标考核体系 ,加大了此项工作的科普宣传 ,有力地推进了人工影响天气能力建设 ,有效地加强了工作协作 ,依法加强了管理 ,组织领导得到进一步加强 ,圆满地完成了 2 0 0 4年增雨 (雪 ) 30亿立方米的工作目标。我代表省政府向工作在人工增雨 (雪 )战线上的同志们表示衷心地感谢。1　从发展战略高度认识人工增雨 (雪 )工作中国气象事业发展…     

人工影响天气综合业务平台建设探讨

根据兴安盟人工影响天气综合业务平台建设经验,提出具有共性的人工影响天气综合业务平台开发思路,人工天气影响综合业务平台都应具备天气监测、数据采集加工、天气预报和预警、作业指挥、信息传输和作业管理等业务功能。但是,各地开展人工影响天气工作的业务内容不同,所以,业务系统组合方式和平台设计思想也不完全相同。研制开发适合当地实际情况、实用性强的人工影响天气综合业务平台并加以完善,不仅是高质量开展人工影响天气业务的保障,也是各级气象部门一项长期艰巨的工作任务。     

从发展战略高度确实做好2005年全省人工增雨（雪）工作

2004年，在辽宁省委、省政府的领导下，全省人工影响天气工作按照“三个转变、四个延伸”的人工增雨(雪)工作新思路，经过全省广大人影干部职工的共同努力，进一步完善了人工影响天气的工作体系，制定了目标考核体系，加大了此项工作的科普宣传，有力地推进了人工影响天气能力建设，有效地加强了工作协作，依法加强了管理。组织领导得到进一步加强，圆满地完成了2004年增雨(雪)30亿立方米的工作目标。我代表省政府向工作在人工增雨(雪)战线上的同志们表示衷心地感谢。     

六十年来敢争先 新时代里谱新篇——吉林省人工影响天气发展巡礼

回顾吉林省人工影响天气工作从1958年至今的发展历程。吉林省人工影响天气事业以增雨防雹为手段,服务于农业抗旱减灾、森林防扑火和水库蓄水等领域。吉林省人影办目前全面强化提升飞机和地面作业指挥能力,大力推进生态修复型人工影响天气事业的进程,力争为推动区域联动和吉林全面振兴发展新局面作出更大的贡献。     

市级人工影响天气工作流程研究

人工影响天气工作作为气象防灾减灾的重要科技手段,在开发空中水资源,防御冰雹灾害,保护农业生产安全,保护生态环境等诸方面发挥出不可替代的作用,越来越多地被社会认知、认可。随着经济社会的发展,对人工影响天气工作提出了更高的要求,因此,加强人工影响天气工作,建立科学规范的人工影响天气工作流程,为进一步开展人工影响天气现代化建设,提高人工影响天气的总体水平和能力奠定一个良好的工作基础。本文从人工影响天气轨道建设出发．结合多年来吉林市人工影响天气工作的实际,着眼于在新的业务技术体制下,进一步完善和规范市级人工影响天气管理工作和业务工作流程,形成一套比较完整的人工影响天气工作规则,为市级人工影响天气工作的管理人员和业务人员提供一个目标明确、思路清晰的工作平台。     

关于晋城市人工影响天气发展的思考

本文分析了晋城市人工影响天气工作的现状,通过与先进地(市)比较,指出了存在的问题,并提出了以下对策:加强人工影响天气工作的领导和科学体系的建设;适应社会发展,拓宽服务领域;加强沟通协调,彻底解决空域申请难的问题;加大科研开发力度,加强人工影响天气队伍建设。     

山东人工影响天气工作发展回顾与思考

回顾了50年来山东省人工影响天气工作在作业装备与催化技术、作业条件判别、云微物理机制研究、业务技术系统等方面的主要进展,总结了山东省人影事业发展的基本经验,对存在的主要问题进行了分析;根据国家人影业务体系发展方向和山东实际,提出山东省人工影响天气稳步发展需要重点加强的重点工程、联防作业机制、外场科学实验等几个方面的工作。     

“6．25”飞机增雨作业区大气物理量特征及效果分析

我国自1958年8月首次在吉林省开展飞机人工影响天气的科学试验以来，各地区积极开展了人工增雨作业，为农业的丰收创造了有利条件，并推进了人工影响天气工作的发展。     

我国人工影响天气工作进展及展望

近年来,我国人工影响天气工作取得了骄人的成绩,在农业抗旱防雹、森林草原灭火、社会重大活动保障等防灾减灾气象保障工作中发挥了巨大作用,赢得了社会广泛的赞誉。人工影响天气的发展概况我国人工影响天气工作经过50多年的发展,作业规模已居世界首位。目前,     

珠海市高温天气变化趋势及其与台风的关系

探讨采用1962—2018年间珠海市日最高气温数据,运用Mann—Kendall检验和小波分析方法,统计珠海市高温天气日数变化,并探讨高温天气的出现与台风位置和强度的关系。结果表明:(1)珠海市高温天气主要集中在7和8月;高温日数在1989年发生突变,高温日数增多,另外高温日数的周期也存在变短的趋势。(2)在珠海市出现的高温天气中,伴随台风的高温天数占43.1%,该比例在1990年之后显著减小。(3)伴随台风的高温天数在1990年之后呈现出增多的趋势,这主要是由于福建省和江西省热带低压至热带风暴级别和台湾海峡至台湾省一带台风级别的台风数量增多造成的。(4)当台风在福建省至台湾省一带活动时,珠海市出现高温天气概率较高。     

论江西气象综合观测体系改革与建设

介绍了江西现有的气象综合观测体系,并就江西气象综合观测体系改革与建设的内容进行了论述,认为江西气象综合观测体系的改革与建设,应按照中国气象局调整“国家气候观象台、国家气象观测站、区域气象观测站”3类台站布局,构建“国家气候监测网、国家天气观测网、国家专业气象观测网和区域气象观测网”的总体要求,坚持全面性、开放性、可行性和连续性相统一的原则,根据一站多用、一站多能和一体化、集约化的原则,结合江西经济社会发展、国家安全和可持续发展的实际需要,对全省各台站进行统筹规划、科学布局,形成一站多点、一站多能、满足多轨道业务需求的综合气象观测网。     

江西省天气预报员现状调查分析与对策建议

随着研究型业务和智能网格预报技术的不断深入,天气预报员的作用也将发生较大调整或转型.文中采用问卷调查方式,围绕学历、职称、预报业务与科研等方面总结了江西省、市、县三级预报员的现状,分析了当前预报员在业务发展中存在的问题与不足,提出了推进预报业务流程改革,进一步优化预报员队伍,坚持科技创新与研究型业务建设,加强团队建设与预报员岗位培训等优化人才队伍的对策建议.     

2021年秋季江西异常高温天气及环流背景分析

2021年秋季江西出现范围广、强度强、持续时间长的高温天气过程,多项气温指标创历史同期新高,10月1—5日全省仍出现20站次危险性高温天气。利用江西省93个国家气象观测站、MICAPS观测资料以及NCEP/NCAR再分析资料,对此次罕见秋季异常高温天气的过程的特征及环流背景场进行了分析讨论。结果表明：1)西太平洋副热带高压是江西秋季高温天气的主导系统,强大的副热带高压控制区内盛行的下沉运动产生大气绝热加热是此次秋季异常高温的主要形成原因。同时,西风急流偏强以及南亚高压撤退时间偏晚,使得西风带短波槽脊活动不易影响到副热带地区,有利于副热带高压强度和位置的稳定维持,冷空气难以南下到达长江中下游地区,高温天气得以发展。2)中低层暖平流输送有利于局地温度升高从而形成高温天气,江西上空对流层异常增温一定程度上加剧了该地区秋季高温的持续。3)江西境内水汽通量散度呈现负距平,表明水汽辐散程度弱于常年同期,未出现水汽输送的大幅减弱。同时,对流层中下层存在一定的上升气流,部分水汽凝结形成降水。因此,异常高温期间未出现严重干旱。     

2007年6-7月江西雷电灾害综合分析

针对2007年6—7月江西雷电灾害特别严重的事实,从闪电定位资料、天气形势背景、对流不稳定指数,以及多普勒雷达回波特征等方面进行了相关对比分析。结果表明,异常频繁的闪电和较高的闪电密度,是造成江西2007年雷击人员伤亡重于往年、重于其他省份的重要因素。雷击死亡人数与闪电次数和闪电密度相关性较好,当闪电密度≥2.0次/km2时,发生雷击伤亡的可能性明显增加。副高位置不稳定、短波槽移动频繁以及不稳定指数偏强,是江西雷电频繁发生的天气背景条件。当雷达组合反射率强度>54 dBz、回波顶高>12 km、垂直积分液态含水量>40 kg/m2时,江西易产生强雷电。     

基于MICAPS 3核心的人影业务平台设计与开发

文章主要介绍了基于MICAPS 3.2系统框架的人工影响天气业务平台的设计与开发.首先介绍了MICAPS 3.2的主要功能、模块设计特点以及主要的系统接口情况.其次介绍了人工影响天气的工作流程、工作内容以及主要产品并指出不同类型的数据在该系统中的交互方法.最后,针对人影工作特点设计菜单和界面布局,完成系统开发设计,并展示了开发完成后人影业务主要产品的例子.     

进一步加强气象防灾减灾工作 为建设和谐平安江西做出新的贡献——在全省气象防灾减灾大会上的讲话(摘录)

在充分肯定江西气象防灾减灾工作的基础上,系统阐述了加强气象防灾减灾工作的重要意义,并就贯彻落实《国务院办公厅关于进一步加强气象灾害防御工作的意见》（国办发（2007]49号）、《江西省人民政府办公厅关于进一步加强气象灾害防御工作的实施意见》（赣府厅发[2007]92号）和全国气象防灾减灾大会精神提出了具体要求。讲话指出,各有关部门要按照国办发49号文件和赣府厅发92号文件的要求,以中尺度区域气象站建设为重点,加强气象灾害监测基础设施建设;以灾害性天气预报为重点,提高气象灾害预报预测水平;以全省突发公共事件预警信息发布平台建设为重点,强化公共气象服务;以建立部门联动机制为重点,建立和完善全省气象灾害应急体系;以中小学校雷电灾害防御工程建设为重点,加强防雷安全工作;以增雨抗旱防雹为重点,大力加强人工影响天气工作。气象防灾减灾范围广,牵涉部门多,是一项复杂的系统性工作。全省各级政府和有关部门要以党的十七大精神为指导,牢固树立科学发展观,切实加强领导,加大资金投入,及时研究气象防灾减灾工作中遇到的突出矛盾和问题,加强部门协作,形成政府组织领导、部门密切配合、全社会共同参与的气象防灾减灾工作新格局,从而为保障江西经济社会又好又快发展,为建设和谐平安江西做出新的贡献。     

论江西省大气成分观测与服务系统建设

在介绍国内外大气成分观测与研究进展的基础上，对建设江西省大气成分观测与服务系统的必要性和可行性进行了科学的分析，并从系统建设的原则、目标、内容、技术路线、监测方案，以及系统研究的主要内容和提供的产品等方面，对拟建的江西省大气成分观测与服务系统进行了全面的阐述。研究结果认为，随着江西经济建设的快速发展，建设江西省大气成分观测与服务系统，有利于了解和掌握江西大气物质成分分布特征及变化情况；有利于提高江西天气气候预报预测准确率，提升江西气象公共服务的能力和水平；可为预防大气化学灾害和控制区域大气环境质量，提供科学的决策依据，具有显著的社会、经济效益和生态效益。     

基于临界条件的中国航空气象危险要素区域分布与风险区划

根据航空飞行安全的气象保障规范和临界条件,探讨了我国区域内影响飞机起降的气象要素的区域特征;在气象要素影响分析的基础上,建立飞机起降安全的气象要素评价指标;采用层次分析法(AHP)确定各评价指标的权重,利用模糊综合评价方法构建了飞机起降气象安全风险的评价标准和评价体系,运用区间梯形隶属度函数来计算评估单元各指标针对各风险等级的隶属度,最后根据最大隶属度原则作出风险评估与区划。分析表明,我国北方地区航空安全气象环境较南方地区好,南方出现航空飞行不利影响的恶劣气象条件的频率显著高于北方;我国航空安全气象风险由北至南逐渐递增,尤以东部沿海地区、福建和江西东北部地区、贵州东部及湖南地区的风险等级最高。     

新型自动气象站故障智能诊断系统设计

为提高台站人员对新型自动气象站的运行保障能力,基于2017—2020年江西省93个台站新型自动站设备的省级维修保障档案,将新型自动站仪器系统故障设备进行归纳分类,分析了故障诊断的逻辑方法,厘清故障现象与故障设备的关联性,归纳"现象—故障件—处理方法"的映射关系,在此基础上设计新型自动站故障智能诊断系统.系统包括硬件模块和短距离无线通讯模块,硬件模块实时检测自动站采集器的运行状态参数;无线通讯模块实现硬件与软件之间的短距离远程通讯.软件程序安装在值班机房,实现远程控制、故障状态显示、智能诊断、记录存档等功能.