海口市基础控制框架网和三等网的建立

为满足新海口市城市建设和基础测绘工作的需要,建立了GPS框架网、三等GPS网和三等水准网,取得了一大批较可靠的基础控制成果。     

海口市规划勘察测绘服务中心

海口市规划勘察测绘服务中心成立于2002年,是海口市政府直属事业单位,隶属海口市规划局。中心内设办公室、财务室、测绘队、工程勘察成果质量审查室,是海口市唯一一家工程勘察成果质量审查机构。海口市规划勘察测绘服务中心     

海口市不动产统一登记数据库管理系统建设研究

在我国实行不动产统一登记的背景下,本文分析了海口市各类不动产登记业务、数据及信息系统建设的现状,提出以地籍数据为基础和宗地统一编码为索引进行不动产数据整合,结合海口市云龙镇六权确权的实际需要,开发建设了不动产统一登记数据库管理系统,并投入使用,为下一步推广不动产统一登记奠定基础。     

海口市区地面沉降监测结果初步分析

分析了海口市区地面沉降的多期重复观测成果,找出了海口市区地面沉降的基本规律,提供了市区中长期地震预报的基础数据。     

索佳公司GSSI型GPS接收机的应用

1993年1月,同济大学测量系从日本索佳公司引进了3台GSSI型GPS接收机。1年来,该仪器在我系的教学、科研、生产实习工作中发挥了的巨大的作用,我们应用该仪器主要完成了以下几项工程:1)深圳地铁控制网Ⅰ(机场—岗厦段);2)深圳地铁控制网夏(岗厦—罗湖段)和航测外控点测设:3)沪宁高速公路控制网;4)沪杭高速公路控制网;5)株洲市地籍控制网;6)礼陵市地籍控制网;7)柳钢工程控制网;8)海口市美兰国际机场控制网。     

专题地图制作的若干技巧

以《海口市地图》制作为例,基于CORELDRAW软件制图,在遇到问题及解决问题过程中所得到的技巧总结。     

交通流量时空特征可视化分析——以海口市2017年5月至10月滴滴出行数据为例

滴滴出行数据中包含了丰富的用户位置信息、出行时空属性、用户行为规律与特征,通过对这些信息的深入分析与挖掘,并结合可视化技术,以图形图像的方式展示,有助于分析用户出行的规律.为了直观展示海口市交通流量动态变化,分析车辆出行的时空规律和交通出行路况,设计一个可视化分析系统.以日历图、径向柱状图等可视化方法为依据,结合可视化工具,从出行数据的不同维度着手分析海口市交通流量情况.该系统能够客观地反映海口市交通变化情况,可以为交通管理规划提供合理的依据.     

谈双重技术标准下的管线成图与入库系统优化设计

随着老城区地下管线问题越来越突出、新城镇化建设进程加快,国家对地下管线管理维护和信息化建设工作也越来越重视。2015年至今全国各地均开展了管线普查和信息化建设工作。本文以海口市为例,在Auto CAD平台下,采用数据库动态链接技术和C/S架构,阐述如何利用数据库技术、网络技术和GIS技术等手段,在国标和地标双重标准框架下,开发符合双重技术标准的《地下管线制图与入库系统(海口市版)》,实现了管线普查Excel数据检核纠错、动态修改、快速综合制图、查询统计、3D分析和输出等功能,为海口市的地下管线建设信息化管理提供了快速高效的技术服务。     

似大地水准面模型在城区GPS高程转换中的应用

介绍利用似大地水准面模型在海口市主城区内地面进行GPS高程转换的具体方法。实践证明,只要工作方法得当,利用似大地水准面模型在人、车拥挤和建筑物、电力、通讯等设施密集的城市主城区内进行地面GPS高程转换,其结果可以达到有关规范的等级高程控制要求,从而达到节约人力、物力、财力,提高测量工作效率的目的。     

海口市大地测量成果管理信息系统的设计

阐述了建设海口市大地测量成果管理信息系统的重要性和紧迫性,并为指导其开发建设进行了可行性分析、系统数据库设计和功能模块设计。     

一种直接代替检校场改正POS系统误差的新方法

根据共线方程的基础理论,提出一种直接代替检校场改正POS定位测姿数据中系统误差的新方法。试验证明,这是一种比检校场更简单、更直接、更适用的POS系统误差改正方法,能大大提高航摄、航测生产的工作效率和经济效益。     

测绘工程专业"地籍测量学"课程教学改革的思考

结合测绘工程专业“地籍测量学”教学的实践,分析了教学过程中存在的问题,有针对性地对教学内容、方法及手段提出了改革建议。     

The concept of goodness of geodetic observations restated in view of the requirements of studies of recent crustal movements

The estimation of recent crustal movements from repeated geodetic observations is somewhat hampered by an apprehension of the uncertainties involved in the estimation of the standard errors of the observations and by the lack of correlation between the actual errors in networks and the theoretical estimates of these errors. It is here shown that a more reliable evaluation of the quality of the observations may be reached through a factor analysis of several statistical parameters. The suggested procedure is tentatively applied to some published data and a scheme aiming at a generalized treatment is proposed.     

日本全球定位系统永久性跟踪站网的现代化

日本是全球定位系统永久性跟踪站网（GEONET ）建立时间早、点位密度高且开发应用广泛的国家。介绍了日本GEONET的发展历史和从全球定位系统（GPS）到全球导航卫星系统（GNSS）现代化的总体发展规划及接收机和天线的更新、数据分发格式和实时数据传输的情况,分析了执行GNSS后不同星座组合观测的基线精度及其在智慧建设方面的应用情况,总结了对日本的GEONET发展的几点认识。     

The use of values of gravity in the adjustment of the triangulation of Europe

Sans résumé

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The use of values of gravity in the adjustment of the triangulation of Europe

     

Combination of precise observations of the orientation of the Earth

Summary The procedure for computing Earth orientation parameters (EOPs) implemented by the Subbureau for Rapid Service and Prediction of the International Earth Rotational Service (IERS) is described. This scheme involves the use of weighted cubic splines and provides smoothing of observations consistent with the agreement between contributed data sets.     

DEM分辨率变化对坡度误差的影响

分析了坡度提取算法的数学模型,并结合实际数据进行了分析和验证,提出了对误差进行敏感性程度分析的方法,得到了根据DEM分辨率或平均坡度计算坡度误差的公式。     

测绘仪器检定管理信息系统的数据库结构设计

通过合理设计数据库结构,选择有效的数据处理方案,可较好地解决测绘仪器检定多样繁杂数据的记录及管理难题,为繁琐的测绘资料管理等系统设计提供一项借鉴.