测量误差与测量不确定度表述方法的研究

研究了国家计量技术规范－－《测量不确定度评定与表示》（JJF1059－1999）与测量数据处理的误差理论的区别与联系。讨论了如何依照JJF1059－1999的规定，完整、准确地评价和描述测量结果。     

测量不确定度的讨论

以往我们都用“误差”来评定测量结果的好坏,随着生产和科学技术的发展,这一评定方法已不适应现今形势,故而引出用“测量不确定度”来评定测量结果。我国1999年就发布了国家计量技术规范JJG1059—1999《测量不确定度评定与表示》,本文根据相关的测量规范,就二者的区别和不确定度表示方法评定做一简单的分析和探讨。     

参考空间数据的不确定模型实现图形系统的击中测试

本文参考空间数据的不确定模型，对其作出相应的简化，研究了点、线、面等图形要素的击中测试算法，并探讨了算法实现的合理性。     

经纬仪检定装置测量不确定度分析

重点介绍目前国内应用较多由地震研究所生产的JSJ-ZB垂直角目标系统与多齿台组合，按计量要求对该装置误差来源、标准不确定度及扩展不确定进行了较详细的分析和计算，经分析和实践证明该套装置可满足目前国内外各等级经纬仪室内检定要求，可供新建标单位及有关技术人员参考。     

测量误差与测量不确定度表述方法的研究

本文研究了国家计量技术规范——《测量不确定度评定与表示》(JJF1059-1999)与测量数据处理的误差理论的区别与联系。讨论了如何依照JJF1059-1999的规定完整、准确地评价和描述测量结果。     

顾及不确定度的数字水深模型内插方法

提出一种顾及不确定度的数字水深模型(DDM)内插方法.计算数据来源不同的水深不确定度,构建水深数据权重配赋中加入不确定度的数据内插模型,实现水深内插点的不确定度估计.试验证明,所提方法提高了DDM的构建质量,并可评估内插水深的不确定度.     

基于十字路口的道路碎部点自动连线方法探讨

提出一种在室内不依靠草图而实现道路碎部点自动连线的方法,该算法充分考虑大比例尺地图下十字路口间道路碎部点的聚类特性,利用坐标方位角、碎部点标号等手段实现道路碎部点间的自动连线.给出具体算法及演示实验,在城区大比例尺地形测绘时,利用本方法可降低手工绘图的劳动强度,提高计箅机绘图的自动化水平.     

GPS网平差前已知点的可靠性检验

本文根据空间坐标变换的了Ｂｕｒｓａ－ｗｏｌｆ模型，导出了尺度变化参数 的表达式。提出了按全组合的方法，将已知点分成几个组，分别计算它们的尺度变化参数并据此检验已知点的可行性。     

误差熵不确定带模型

本文从信息论的基本理论出发，通过熵的极值定理和引入误差熵的概念 ，首次提出了误差熵不确定带模型。该模型与以往的误差模型有着本质的区别。它不是任何意义上的置信带，而是一种完全确定的，与置信水平无关的不确定带模型。     

熵与不确定度区间

测量数据的质量及可靠性取决于测量数据不确定性的大小。从如何评价测量数据的不确定性入手,以测量不确定度理论与模糊数学为基础,构建以测量不确定度为未知参数的测量数据不确定性评价的函数模型,提出“模糊熵测度”作为函数模型求解的最优准则并建立相应的算法,应用高程监测网数据进行解算并与最小二乘估计结果进行比较,结果证明了该方法的可行性。     

基于模糊贴近度分析的不确定拓扑关系表达模型

根据人类对模糊空间关系的认知层次性特点,将不确定拓扑关系的表达归结为求解不确定空间关系实例与基本拓扑关系概念之间的隶属度。基于贴近度分析的基本方法建立不确定地理目标之间空间拓扑关系模糊表达模型方法。结合具体的算例说明基于该模型方法的拓扑关系模糊表达推算过程,并通过与经典的Egg—Yolk以及宽边界模型方法表达的拓扑关系表达结果进行对比分析,验证模型的合理性。     

最小不确定度估计及其在测量数据处理中的应用

简述以不确定度理论和模糊数理论为基础的最小不确定度估计理论,探讨最小不确定度估计在测量数据处理中的应用,并通过实例证明该参数估计是合理可行的.     

线段可靠性测量的论述

最近一篇线段可靠性模型的论文，将线段的真实端点、限制在围绕观测点的误差圆的平行直径上，这样做是为了保证适合于可靠性的量测而选择用以说明这种方法的可能性。本文则论述了允许真实点落于适当的圆内任何位置的模型。     

最小不确定度估计原理及其病态问题解法研究

简述了以不确定度理论和模糊数理论为基础的最小不确定度估计理论,探讨了最小不确定度估计在解决病态问题中的应用。实例证明了该法的可行性和有效性。     

信息熵及其在测量结果不确定度评定中的应用

根据信息理论中信息熵的性质，从理论上导出信息熵可作为测量结果不确定度的评定指标，并分析得出了用信息熵评定测量结果不确定度的数学表示。     

卫星导航的不确定性、不确定度与精度若干注记

卫星导航定位必然有误差。其误差可分为偶然误差、系统误差、异常误差、有色噪声等。误差存在多种不同的度量模型和度量方法,如,精密度（precision）、精确度（accuracy）、可靠性（reliability）、不确定度（uncertainty）等。实践中,经常有学者和工程技术人员将精度指标描述成误差,也有人将不确定性与不确定度概念相混淆。尤其是在描述精度指标或误差指标时,经常将精度指标描述成误差,将误差指标描述成精度,如在卫星导航定位中,用户距离误差经常被描述成用户距离精度。本文基于不确定度概念将卫星导航中的用户距离误差重新作了定义;给出了用户距离误差与用户距离精度的关系;并提出将不确定性与不确定度进行区别;对测量平差中常用的可靠性概念进行了描述;最后给出了几点注记。     

利用不确定度的海底数字高程模型构建

综合考虑水深点不确定度信息和距离对格网节点的影响,提出了利用不确定度和距离联合确定权函数方法构建海底数字高程模型(DEM)。利用不确定度信息传递模型和海底DEM格网分辨率选取标准,在DEM精度和数据容量之间保持平衡,为生成多种形式、满足多种需要的海洋数字产品提供了基础。     

随机模型对IGS站速度及其不确定度影响分析

针对随机模型对站速度的影响,该文以45个国际GNSS服务(IGS)核心站坐标时间序列为研究对象,提出基于Fisher信息矩阵的KIC噪声模型估计准则,对WN、PL、FN+WN、FN+RW、FN+WN+RW备选随机模型进行分析。探讨不同随机模型对IGS站速度及其不确定度估计的影响。结果表明,IGS站坐标时间序列随机模型呈现出多样性,在进行噪声模型估计及其速度应用时应选择足够代表IGS随机模型的备选噪声模型。不同随机模型对IGS站速度估计值的相对影响较小,但对速度不确定度估计值影响不可忽略,尤其是RW分量对站速度不确定度的影响更加明显。     

三等金属线纹尺检定的不确定度评定

本文详尽地论述了在一米测长机上,利用二等标准金属线纹尺对三等标准金属线纹尺进行检定时这种比较测量方法的不确定度的评定分析,给出了各种标准不确定度分量的来源、数学模型、合成标准不确定度以及扩展不确定度。