“2006年中国交通土建工程学术交流会”通知

“2006年第二届中国交通土建工程学术交流会”将于2006年04月在成都西南交通大学举行。本次交流会在筹备之初面向交通土建工程领域的从业人士进行论文征集,于2006年3月中旬出版《2006年中国交通土建工程学术论文集》,预计长达将近1000页的论文集分为上、下两册,收录论文200余篇     

交通土建专业测量课教学内容的几点改革

本文根据目前我国交通土建工程的发展趋势,在其测量课堂教学中进行了几个方面的改革与尝试。     

保证基本要求一致各校办出自己的专业特色--关于办好"地理信息系统"专业的讨论

简略回顾了西南交通大学创办地理信息统专业的历程，论述了地理信息系统专业对调整和改善高等学校学科结构、促进多学科交叉与交融的重要意义，提出了地理信息系统专业人才的基本业务要求以及西南交通大学地理信息系统专业应该和可能形成的办学特色。     

测绘版新书介绍

土建工程概论 本书内容简明扼要、重点突出，与工程测量学相配合，以培养工程测量技术人员能胜任各种在不同阶段的测量工作能力。主要介绍城市规划原理，     

测量工程专家李永树

李永树教授,1957年9月出生于四川省广元市,1982年2月毕业于中国矿业大学矿山测量专业,并分配到河北建筑科技学院任教。分别于1989年6月和1997年6月在中国矿业大学北京校区获得硕士和博士学位。1997年6月进入西南交通大学铁路、公路、水运博士后流动站从事研究工作,1999年6月出站后,在西南交通大学测量工程系从事教学和科研工作。现任西南交通大学测量工程系主任、四川省重点实验室“地理信息工程中心”主任,博士生导师。并担任高等学校测绘学科教学指导委员会委员、四川测绘学会副理事长、四川省测绘学会教育与科普工作委员会主任委员、《四…     

武汉大学测绘学院召开《工程测量学》新书新闻发布暨课程建设研讨会

近日，武汉大学测绘学院召开了《工程测量学》新书新闻发布暨课程建设研讨会。《工程测量学》由武汉大学测绘学院张正禄教授主编，解放军信息工程大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、河海大学和山东科技大学等6所大学的教授参编。该书反映了工程测量学科的全貌和最新发展，于2005年10月由武汉大学出版社出版。     

磁浮交通试验线压力管道直线度的测量方法研究及应用

目前,国内外对于磁浮交通真空压力管道直线度测量问题的研究较少。本文结合西南交通大学在建的真空磁浮高速列车试验装置,提出了一种真空压力管道直线度测量方法。该方法在管道内建立高精度=维控制网,依据三维控制网测量采用圆曲线拟合方法确定各节管道的圆心坐标,并采用直线拟合方法分析整个管道的直线度。最后依据上述方法编制程序对实测数据进行了处理分析,验证了方法的可行性和正确性,可为今后真空磁浮压力管道的建设提供技术参考。     

数字化测图教学方法探讨

根据数字化测图在土木工程方面的应用和发展,结合西南交通大学峨眉校区的数字化测图教学实践,介绍数字化测图教学的主要内容、实施方案及教学特点。     

建立结点上弧－弧拓扑关系的Qi算法

建立结点上弧－弧拓扑关系的Ｑｉ算法齐华，刘文熙（成都西南交通大学，６１００３１）１引言在地理信息系统中，“自动生成多边形拓扑关系”是一个使用频率很高的过程。如何优化算法来提高这个过程的时间效率是一个十分有意义的问题。对于这个过程的研究引起了学者们的关...     

《工程测量学》出版

[本刊讯]由著名工程测量学专家、武汉大学测绘学院张正禄教授组织，解放军信息工程大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、河海大学和山东科技大学等六所大学的教授参加编著的《工程测量学》新书于2005年10月由武汉大学出版社出版。该书被定为普通高等教育“十五”国家级规划教材、高等学校测绘工程专业核心教材。全书共15章，计455页，70．1万字，364幅图，47个表，476个公式，316道习题，109篇参考文献，定价45元。     

雷方贵局长先后被武汉大学和西南交通大学聘为兼职教授

四川测绘局雷方贵局长因在航测遥感专业领域具有深厚学术理论研究并积累了遥感摄影测量数字化测绘生产技术、质量、经济管理等各方面非常丰富的实践经验 ,近年来 ,在成都龙泉国家测绘局数字化生产基地建设及对外开展国际合作与交流中取得了卓有成效的业绩 ,此前他先后被西南交通大学和武汉大学聘为兼职教授。雷方贵局长的光荣应聘将为我国遥感摄影测量专业在生产、教学和科研的结合上产生与时俱进的作用并带来积极影响。雷方贵局长先后被武汉大学和西南交通大学聘为兼职教授!《中国测绘报》记者@崔耀宇     

城市交通分析地图集的选题设计─—以珠海经济特区为例

目前，交通分析地图和交通分析GIS已成为交通、制图及GIS界的热点。本文简述了交通分析地图集的内容结构及设计特点，结合珠海特区的交通状况，提出了城市交通分析地图集的选题目录，并指出建立交通GIS是实现文运行业现代化的有效途径．     

CORS站土建工程技术探讨

随着国家经济日新月异的快速发展,社会对卫星定位连续运行参考站在精度和可靠性上都提出了更高的要求。因此,如何建设稳定的站点变成测绘工作者研究的课题。本文从土建工程的角度出发,依据CORS站建设的基本原则,以平岛站点为例,探讨CORS站土建工程的技术问题。     

工程测量学家 卓健成教授

卓健成,1925年生,广东中山人。1951年毕业于唐山工学院土木系后留校任教。现为西南交通大学测量工程系教授、博士生导师,中共党员,政府特殊津贴享受者。1958～1962年留学前苏联莫斯科测绘学院攻读研究生,获苏联技术科学副博士学位。曾任西南交通大学航测与工程地质系系主任,中国测绘学会理事、工程测量分会副主任、四川测绘学会副理事长、《测绘学报》编委,国务院学位委员会测绘学博士学位点及博士导师通讯评委等职务;现任全国测绘教材委员会副主任、工程测量专业组组长,中国测绘学会名誉理事,四川测绘学会名誉理事,四川省科协委员,《四川测绘》主编。     

第二讲 核电站的建筑施工测量

在核电站建设中，无论是土建工程还是安装工程，其测量放样方法都与厂房控制网的布设形式有密切关系。在第一讲中已经介绍过大亚湾核电站是在各厂房的基础上建立微方格网，放样时用向下投点仪把控制点引测到相应的高度后，用一般的方法就可以完成厂房主体及其内部结构的放样工作，     

遂宁市测绘学会举行学术报告会

2003年8月6日,遂宁市测绘学会邀请四川省测绘学会副理事长、西南交通大学测量工程系主任李永树教授和四川省测绘学会工程测量专业委员会副主任委员、西南交通大学教授张献州博士作了为期1天的学术报告,主题是GIS和GPS等测绘新技术的介绍、开发与应用。报告会在遂宁市勘察测绘院举行,市、区、县测绘和有关部门及学会会员团体单位的负责人和技术骨干40余人参加了会议。听完报告后大家普遍反映,两位教授的学术报告开阔了生产一线测绘工作者的视野。学术报告会期间两位教授还与遂宁市、县测绘管理部门负责人和技术骨干就如何建立中小城市地理…     

利用CA模型进行城市空间增长动力的研究--以武汉市主城空间增长过程分析为例

提出了基于扩散生长的状态型CA模型、基于轴线生长的交通型CA模型和基于优势驱动的环境型CA模型等三种CA模型，设定了包围填充、扩散生长、交通延伸、交通连接、交通吸引、优势生长等6种转换规则。模拟结果表明，武汉市主城整体上呈现出“摊大饼”的发展态势，并且扩散到城市地区，近郊优势增长十分明显，导致了大规模的郊区化，呈现出城乡一体化的发展态势。     

陆摄数据中的Q值利用问题

随着大型土建工程的上马，陆地摄影测量的应用范围在逐一扩大，对其优越性也越来越被人们所认识，利用陆摄方法在陡峭地区进行断面测量就是一例。它大大提高了测定断面的工效，促进了施工进度，减轻了劳动强度。这是深受工程测量工作者欢迎之举。本队近年来接受了一个大型水电站土建监理测量业务。由于该工程土建工作量大，     

GIS-T中的数据处理问题研究

GIS在交通中的应用正以指数速度增长。在分析交通信息内容的基础上，结合信息平台的3种运行模式，重点对交通信息平台建设中数据处理相关功能模块的设计进行了详细的研究。交通信息可以分为静态、动态和历史3种类型，动态信息是交通信息中非常重要的一类，目前用GPS采集动态交通流信息以及通过高分辨率遥感影像实时获取路况信息，已经成为动态交通信息获取的两大重要渠道。对这2种数据源的处理进行了简明的介绍，另外，以属性统计表存在的交通信息通常是包含空问分布特征的，对如何利用这些信息，也进行了探讨。     

考虑内在关联性的城市路网交通运行效率评价

为实现大规模城市路网下的交通运行效率评估，立足于深圳市福田区、南山区以及罗湖区的浮动车轨迹数据，提出了一种结合交通可达性与道路交通流特性的评价方法。通过地图匹配与网络重构获得路网重构图，对其进行社区发现与聚类以挖掘路网内在联系并进行交通运行效率评价。该评价方法兼顾路网结构与交通属性，在考虑路网内在关联性的情况下进行城市路网交通效率评价，并通过评价结果对实际路网提出针对性改进建议。相比传统方法，该文提出的评价方法能够识别出道路间相互影响关系，在局部路网的尺度下修正评价结果，使评价结果体现出实际路网不同区域内交通效率的内在联系。