国外电磁方法系列发展概况

本文主要介绍国外磁大地电流，可控源音频磁大地电流和过渡电磁以及航空电磁和钻孔电磁方法最近十余年来在测量装置，资料处理等方面的发展状况。     

航空电磁法区域农业生态地质调查与评价

通过航空电磁法在松辽地区的实测结果与已知的水文地质成果对比分析，说明航空电磁法在土壤盐渍化程度及范围圈定、地下水水质划分、土壤颗粒度划分、盐渍化趋势预测等区域农业生态地质调查中的作用。展示了航空电磁法廉价高效的特点。     

航空电磁法的发展现状

航空物探方法具有低成本快速度,从宏观上探测大区域地球物理场的优势.在我国航空电磁法相对于航磁而言发展较为缓慢,但航空电磁法的物理原理又使它具有其他航空物探方法所不能替代的功能和优势(如寻找地下水、环境调查等).文章从航空电磁观测系统、航空电磁数据处理和解释以及航空电磁应用等方面阐述了2000年以来国内外航空电磁的最新发展动态,在此基础上分析总结了航空电磁未来发展的趋势和重点.     

航空物探方法(航电、航磁、航放)解决的地质问题实例四则

岩(矿)石电磁、磁、放射性质的差异是航空物探(电磁、磁、放)测量的前提和地质解释基础.本文从航空电磁、航磁、航空伽玛能谱测量的基本原理出发,着重介绍了不同航空物探异常圈定的原则,并以实例的方式,分别对航空电磁法所反映的蚀变带、舷磁反映的隐伏岩浆岩以及航空伽玛能谱反映的断裂带等方面进行了分析,研究了其与成矿的关系.最后,以一处航空物探综合异常为例,对综合解释方法进行了较详细的介绍,明确了该异常是今后找矿的重要标志.     

航空甚低频电磁法几个问题的探讨及应用

本文就航空甚低频(VLF)电磁法的测量方式、资料处理和山脊地形异常识别方法作了探讨。提出航空VLF电磁法主要用于地质填图,圈定那些有一定规模但导电性不一定很好的地质构造,如接触带、断层、断裂破碎带、蚀变带等,并在河北和山东等地区的应用中,取得了较好的地质效果。     

我国频率域航空电磁法仪器系统研制回顾与展望

这里从仪器硬件角度出发,简单回顾了物化探研究所航空电磁法仪器系统的发展历程,介绍了最新的三频航空物探(电/磁)综合测量系统的技术特点,在分析国内外频域航空电磁法仪器发展趋势的基础上,针对三频航电系统,提出了数字化及扩频的技术改造意见。     

频率域航空电磁法的应用领域及应用机制

频率域航空电磁法应用领域很广,只要工作测区选择恰当,工作布置合理,就能使航电廉价、高效的特点充分发挥出来,为国民经济建设作出应有的贡献.笔者讨论了频率域航空电磁法测区选择、应用机制等对航电效果至关重要的问题.     

频率域航空电磁法地形影响和校正方法

为了研究地形对频率域航空电磁法的影响程度,以及如何有效提取由于地形产生的航空电磁场,笔者利用频率域有限差分法开展了复杂地形条件下的频率域航空电磁响应计算和分析研究。计算结果表明,坡度较陡的地形对频率域航空电磁响应影响较大(尤其在沟谷位置地形影响最大),以至于增加了电磁异常的复杂程度,影响了电磁异常的解释结果。在综合研究的基础上,采用二维和三维的地形校正方法对典型地形地电模型进行校正,有效去除和压制了地形引起的电磁干扰异常,突出了异常体引起的电磁异常,提高了频率域航空电磁的解释效果。     

航空电磁法在深部铀矿勘查的应用前景探讨

简单介绍了航空电磁勘查技术的基本理论,并结合该方法的国内外铀及多金属矿产勘查实例,分析该方法的应用效果,并探讨航空电磁技术应用于我国深部铀矿勘查的前景,为铀矿勘查提供方法技术参考。     

三角波场源航空瞬变电磁测量的高度校正方法分析

近年,我国在引进国外航空瞬变电磁测量系统后开展了一系列的生产活动,但尚未建立一套航空瞬变电磁数据处理规范,航空电磁测量数据处理技术仍有待进一步完善.其中航空瞬变电磁测量数据因存在起伏飞行,在低阻地区形成明显的干扰异常,需要进行飞行高度校正,本文主要讨论高度校正的数据处理方法.通过高度校正数据处理方法的分析,得出三角波场...     

固定翼时间域航空电磁系统的飞机选型问题

对国外典型固定翼时间域航空电磁系统飞机平台及国产飞机平台的各项性能进行了对比分析,对改装能力、运行费用、安全性等几个方面进行了评价,总结了固定翼时间域航空电磁系统设计飞机选型的基本经验和规律,提出了用综合效费比指标来指导飞机选型工作。     

对补偿式航空电磁法干扰因素的讨论

把补偿式航空电磁法测量中遇到的主要干扰因素按性质分为地质噪声、人文干扰和机械系统形变三类、并讨论了各类干扰异常的特点。     

航空电磁和磁测数据解释中的归一化总梯度法

本文论述了一种新方法，该方法是以解析信号或能量包络面为基础，利用航空磁测和电磁数据，能更好地对地下导电磁性构造成像，圈定和描述其特征。我们称这一方法为归一化总梯度法，归一化总梯度法根据实测静磁和频率域电磁场，可作有效的深度计算，我们将通过一些数值模型加以说明。     

地球物理勘查技术应用研究

随着我国国民经济的快速发展,矿产资源需求与保障能力之间的矛盾日益突出,金属矿勘查已成为当前地质工作的重要任务.找矿深度的不断增加,使得找矿难度也随之加大,这就为地球物理勘查技术提供了发展空间.本文对高精度航空磁测技术、航空电磁测量技术、航空放射性测量技术、航空重力测量技术、地面电磁测量技术、井中地球物理测量技术、金属矿...     

时间域航空电磁法在多年冻土调查研究中的应用

多年冻土空间分布调查在冰冻圈研究中具有重要意义。目前国内冻土空间分布调查通常采用地面物探结合测井的探测方法,获得局部点上或线上数据,或者采用不同的遥感模型,模拟估算区域性多年冻土厚度。笔者利用获取的时间域航空电磁数据,根据电阻率计算结果推断多年冻土空间分布特征。推断结果与已知测井资料对比分析表明,根据时间域航空电磁数据反演结果推断的多年冻土层厚度与已知测井测温确定的结果平均误差为18.5%,表明采用时间域航空电磁法开展多年冻土厚度调查是有效的,具有较高的准确性。由于时间域航空电磁测量具有高效、受地形影响小等技术优势,可应用于青藏高原、东北大兴安岭等地区的大面积、快速、定量化的多年冻土调查,为全面调查研究多年冻土空间分布及其对生态环境变化的影响提供新的、有效的技术解决方案。     

山东省昌邑—平度地区航空电磁法测量及应用效果

航空电磁法测定是一种成本低、效率高的快速找矿方法,它是以地质体导、导磁性能的差异为物理基础的。昌邑－平度地区构造较为复杂,并被第四覆盖,使用双频（４６３Ｈｚ和１５６３Ｈｚ）电磁仪的Ｙ－１１航空物探（电／磁）综合站,在该区飞行３０００余公里,其电磁法资料较清楚地显示了区内断裂构造及石墨、铁矿（化）体的赋存展布情况,取得了较好的效果。     

航空瞬变电磁全时域全空域快速成像

航空瞬变电磁法以其快速高效的优势已获得广泛应用,然而航空瞬变电磁采样密集,数据量巨大。为了实现航空瞬变电磁观测数据的快速解释,开展航空瞬变电磁快速成像算法研究。利用反函数定理建立成像迭代格式,并在成像过程中考虑发射源高度和观测时间的影响,进而实现航空瞬变电磁全时域全空域快速成像。这里首先给出了全时域全空域成像理论和实现方法,然后对航空瞬变电磁装置进行了介绍,最后建立了典型采空区模型,利用开发的航空瞬变电磁全时域全空域视电阻率成像方法进行数据成像,成像结果与真实模型基本一致,验证了方法的有效性。     

航空电磁法数据处理与图示技术

在分析探讨影响航空电磁测量数据质量主要因素的基础上,提出了场值标定,相位校验改正等零水平漂移改正方法,研究开发了一套适合航空电磁法数据处理与图示的方法技术。通过对3万多测线公里航空电磁资料的处理与图示,证明了方法的有效性,取得的视电阻率图像反映了各测区浅层电性分布特征,为地质填图提供了新的资料。     

频率域航空电磁数据的质心深度近似反演

利用“相位矢量图”法实现了航空电磁法视电阻率的快速计算;通过对质心深度理论研究引入电阻率-深度拟断面概念,实现了航空电磁数据的快速近似反演计算;最后,通过理论模型和实测数据的测试计算,对质心深度近似反演的应用效果进行了分析.     

航空瞬变电磁法在阿奇山铅锌矿床的应用效果及找矿意义

正航空瞬变电磁法(简称航电)是近年来国际上普遍使用的一种多金属矿探测技术,该方法测量速度快、效率高、受地形影响小。随着我国矿产资源勘查难度的加大,新方法新技术的应用变得尤为重要。航空瞬变电磁法在黑龙江、内蒙、新疆等地试验性开展工作,获得较好找矿效果。新疆东天山成矿带是新疆最重要的成矿带地区之一,为了加快阿奇山-黑尖山一带多金属矿找矿步伐,该地区引入