涠11—4油田中心平台上部结构建造工艺介绍

中国南海西部石油公司涠１１－４油田的中心处理，生活平台上部结构于１９９２年２月至１９９３年３月在新加坡三巴旺船厂建造。本文重点介绍该平台上部结构的过程。甲板分层，每层分两块正面预制，然后吊装进行总体组装成一体的建造工艺和尺寸控制。该平台上部结构在海上分两块吊装就位于导管架后，两模块之间的连接端没有出现超规范要求的误差。实践证明该平台上部结构建造的工艺是值得借鉴的。这种建造工艺的特点是能充分利用建造     

基于2万吨桥式起重机的半潜式钻井平台建造新工艺

对半潜式钻井平台的建造方法、合拢工艺进行了综述,并指出了这些工艺方法的不足.在综合各建造工艺优缺点的基础上,基于“平地造船”的思想,提出了一种新的建造工艺.该工艺是以总起重量达2万吨的世界第一桥式起重机一“泰山”为核心,平台采用巨型分段建造和舾装,最后利用2万吨起重机整体合拢完成的工艺.该工艺真正实现了平地造船的思想,实践证明,该起重机的投入使用,使得半潜式钻井平台建造工艺得到革新,对整个海洋工程领域将产生积极影响和促进作用.     

海洋平台结构实时安全监测系统

阐述了海洋平台结构实时计算模型的建立和修正方法，确定了在海洋环境监测的基础上本系统实时环境荷载，提出了海洋平台结构实时安全评估的方法，采用Delphi开发工具，开发出了Windows应用程序“海洋平台结构实时安全监测系统”。该系统于1998－1999年和1999－2000年冬季两次在渤海JZ20－2MUQ平台上试运行，实时监测了JZ20－2MUQ平台两个冬季的安全状况。     

海洋平台浮托安装的数值实验研究

相较于传统的吊装法,浮托安装法是目前一种比较安全、经济、可靠的大型组块海上安装方法。本文对某平台上部组块的海上浮托安装进行了数值模拟,应用ANSYS-AQWA软件建立上部组块-驳船-系泊系统模型,在时域内对模型就位状态下的运动响应进行了耦合动力分析。重点研究了不同波浪工况下上部组块-驳船-系泊系统模型关键点的运动以及系泊张力的变化情况。研究结果对实际工程中应用浮托安装法施工具有重要的参考意义。     

太平洋的“不速之客”——“宙斯盾”导弹驱逐舰加入美国海军太平洋舰队

２００２年１１月９日，美国海军“宙斯盾”导弹驱逐舰中最新的一艘“普雷布尔”号在波士顿开始服役，加入美国海军太平洋舰队序列。继“普雷布尔”之后，美国海军还计划建造１１艘“宙斯盾”驱逐舰，其中６艘正在建造中。“普雷布尔”号由诺斯罗普·格鲁曼公司英格尔斯船厂建造，于２００１年６月１２日在该厂命名，是美国海军第六艘以“普雷布尔”命名的舰艇。爱德华·普雷布尔准将（１７６１～１８０７年）是美国海军和商船界的先驱。１７７９年，普雷布尔在麻省担任“保护者”号舰舰长。１７８１年，该舰为英国所捕获，他被关入监狱。被…     

不同海况下浮式石油平台支墩动态力学分析与结构优化

浮式石油平台作为一种海上石油生产基地,在海上服役过程中,受到各种恶劣多变的海况影响,易导致模块支墩结构发生失效破坏,使上部模块存在整体倾覆的风险。因此,本文以我国浮式石油平台作业较多的南海海域为例,开展在不同海况下浮式石油平台模块支墩动态力学分析与试验研究。通过有限元仿真软件建立上部模块三维模型,开展支墩结构动态力学分析,根据仿真云图找到了支墩危险部位,并用六自由度平台模拟多种海况进行模型试验,验证仿真的正确性。在此基础上对模块支墩进行安全校核和结构优化。试验与仿真结果表明：支墩危险部位为筋板、肘板处,通过加厚、倒角可有效减小危险部位的应力集中及最大应力值,文中提出的六自由度平台模拟海况的试验方法可用于单模块模型的动态力学分析,研究结果为浮式石油平台上部模块支墩的力学分析和设计建造提供参考。     

浅谈浅海桩基导管架式采油平台的施工安装

桩基导管架式采油平台是海上油气生产的主要设施,它在胜利油田海上石油开发中发挥了重要的作用。文中主要通过对导管架平台施工安装工艺过程和要求进行了探讨,并简单介绍了导管架式采油平台的结构,并根据以往胜利油田海上导管架平台施工的经验和特点,结合该区域的实际情况及有关规定要求,按照导管架的施工安装原则,对导管架陆上制作过程中的下料、组装和探伤等方面进行了概述,对导管架海上施工过程中的装船、运输、定位、吊装、打桩、灌浆等方面进行了详细的分析和探讨,并结合有关法规和标准的要求,提出了一套合理的导管架海上施工安装工艺。     

自升式海上钻井平台结构的模态分析及地震反应的谱分析

本文对某自升式钻井平台结构进行了模态和地震反应分析。用等效桩腿的处理方法把平台结构简化为空间梁系有限元力学模型,采用我国《海上固定平台入级与建造规范》中规定的标准地震谱曲线.首先计算了平台结构前五阶固有频率和模态,然后用基于模态叠加法的谱分析法求出平台结构和桩腿各部位的最大位移和应力反应。最后给出了该平台结构在30m和50m水深海域、桩腿为插桩式和沉垫式两种固定型式下的计算结果和比较。     

水下井口回接工艺在边际油田开发中的应用及改进

水下井口回接是海洋石油钻井工程中的一项特殊工艺。为降低开发成本,提高边际油田的开发效益,利用临时弃井的井进行水下井口的回接,并在此基础上建造小型生产平台是开发边际油田一项不错的选择。于1988年钻探的BZ34-3-2D井,试油显示较好,采用了保留水下井口的临时弃井。介绍了井口回接工艺以及该工艺在BZ34-3油田的应用中遇到的困难,对常规井口回接工艺进行了改进与创新,利用水下摄像技术观察水下井口情况,最终回接成功,对今后水下井口回接作业有一定的指导作用。     

韩国海军走向远洋

韩国造船业巨子韩进重工近期宣布，该公司为韩国海军建造的两艘满载排水量达1.8万吨的直升机攻击舰正在紧张建造中，预计将于2010年前后投入服役使用。该舰长190米，比意大利180．2米的“加里波第”级轻型航母还长。而2003年11月12日由韩国大宇     

单桩基础海上简易平台结构刚度分析

单桩基础简易平台结构是适用于浅海边际油田开发的一种简易平台形式,其上部甲板由单一钢桩支撑,单桩基础同时作为隔水套管使用,设计一筒双井。针对单桩基础的结构特点,对结构刚度这个关键问题进行了分析和研究,研究内容包括单桩基础结构形式、桩基嵌固深度、桩基础直径和壁厚、桩基础入泥深度等,最终确定了适用于渤海湾边际油田开发的单桩基础平台结构基本参数。     

中石化集团加速进军海上石油

中石化集团2009年2月3日宣布,该集团新建海洋钻井平台——BMPC375自升式钻井平台于日前在新加坡船厂开工建造。在业内人士看来,这意味着油气开采陆海分界打破后,中石化、中石油等传统陆上石油巨无霸正在加速“下海”。中石化将会推进实施海洋油气资源战略。     

堤下爆炸法处理淤泥地基新工艺的理论、实验及工程应用(Ⅰ)堤下爆炸法的理论及实验研究

在淤泥质海岸建造高桩码头,通常在开挖基槽后沉桩再抛石形成棱体。基槽中的回淤淤泥很难清除,为此研制了堤下爆炸挤淤新工艺。本文是关于该新工艺的理论、实验及工程应用的一个总结,分两部分,第一部分着重介绍挤淤机理、装药工艺、模型律及药量公式等。研究及应用表明,这种新工艺与先前我们研制成功的爆夯法及爆填法一起,构成了较为完整的工艺系列。     

用16S rRNA基因的内切酶图谱快速鉴别几种对虾病原菌

坎普氏弧菌是青岛海洋大学生物系微生物实验室于１９８９－１９９０年自对虾养殖场中国对虾红腿病心脏及血淋巴中分离并鉴定的菌株，副溶血菌和溶藻胶弧菌两菌株于１９９４年９月得自中国科学院微生物研究所，为建立快速、准确的中国对虾病原菌的诊断技术，根据几种细菌的１６ＳｒＲＮＡ基因的序列，设计并合成该基因的多聚酶反应的引物ＰＬ１和ＰＬ２。并用该对引物分别从坎普氏弧菌、副溶血弧菌和溶藻胶弧菌的ＤＮＡ要品中扩增出分     

海洋盆地海面高停滞期与低停滞期建造研讨会

海洋盆地海面高停滞期与低停滞期建造研讨会题为“舌、脊、楔——海洋盆地海面高停滞期与低停滞期建造”的美国沉积地质学会（ＳＥＰＭ）野外研讨会，将于９５年６月２５日至７月１日在比格霍姆的瑟莫波利斯、卡斯琅和怀俄明保德河盆地举行，会议召集人为ＯｌｄＤｏｍｉｎ...     

海油陆采平台护底方案优化研究——以胜利油田垦东12区块3号平台为例

胜利油田垦东12区块3号海油陆采平台位于进海路端头,防护非常重要。通过建立潮流数学模型及理论计算确定护底宽度,进而对护底结构进行了优化研究。经过经济技术对比,优选出砼联锁块软体排＋局部抛石结构为3号平台的护底结构方案,该方案具有现场施工效率高,后期维护工作量少的优点。     

剑指深海的中国海洋石油工业利器

<正>在海洋权益与能源竞争不可分割的今天,走向深海,既是中国实施海洋发展战略长远之计,也是缓解油气资源紧张压力、保障能源安全的必然选择,进军深海已成为中国具有战略接替性的油气开发的新领域。"工欲善其事,必先利其器。"2015年6月25日,第七代超深水半潜式深水平台"Frigstad Deepwater Rig Alfa"经过22个月的建造,一座最大作业水深3 658m平台在山东烟台中集来福士建造基地合拢。这一平     

考虑隔水导管群桩基作用的导管架平台强度分析方法

本文探讨了导管架平台结构强度分析一种改进方法。在该方法中,考虑了隔水导管群刚度和桩基作用,同时考虑了隔水导管之间以及隔水导管与主桩之间的群桩效应以及上部结构－桩－土相互作用。通过对某六腿导管架平台的分析表明,改进方法可以给出比常规方法更合理的结果。     

世界上第一艘导弹核潜艇

世界上第一艘导弹核潜艇是美国建造的“大比目鱼”号。该艇于1957年开工建造,1960年下水,1965年改为攻击型潜艇,现已编入后备役。     

导管架式基础和上升式上部设施简易平台

南海北部湾有一些断块构造油田,多半属于边际油田。这些油田的开发,需要采用可重复利用的简易平台,才有利可图。本文介绍的平台就是为了适应这种需要而开发的。该平台分为上、下两大部分,即导管架垫式基础和上升式上部设施,是一种利用成熟技术,通过创造性的组合而形成的一种崭新概念的新型平台。