基于WebGIS的农资运输监控系统设计与实现

与工业品运输相比,农资运输的时效性更强,对运输环境的要求更为苛刻,如何对运输途中的车辆进行有效监控对农资企业来说尤为重要。本文根据农资运输的具体情况及特定要求,集成GPS,GIS,GPRS/3 G等技术,基于J 2 EE平台并采用Flex技术设计实现了WebGIS农资运输监控系统,实现了对农资运输过程的全程监控管理。目前,系统已在相关农资企业示范运行,为农资物流保障发挥了重要的作用。     

基于GIS的淤泥渣土管理系统的设计与实现

针对传统淤泥渣土运输管理的特点,阐述淤泥渣土运输管理系统的设计思想和关键技术,将G IS技术、视频监控技术、网络技术有机融合,实现淤泥渣土运输管理的自动化和动态化的目标。     

高速公路物流运输管理系统设计

从网络空间分析、数据库建立、系统开发等方面出发,重点实现物流运输管理功能。以某区域内相关数据为数据源,建立Geo Data Base和SQL Server数据库,基于Arc GIS Engine开发组件、Visual Studio,利用C#开发物流运输管理系统,采用分支定界算法、Dijkstra算法,结合GIS中网络分析功能,实现物流运输信息管理中最短路径选择、旅行商回路确定、自定义路径等问题。系统对于物流运输管理具有易操作性、实用性等特点,可为物流运输提供有效的空间信息保障。     

北斗卫星系统在远洋渔业冷链物流中的应用

为了保证远洋渔获物在运输过程中的质量安全,需要管理者对它这段时间内的运输状态进行实时监测管理,并形成完整的管理系统。文章提出将北斗与RFID温度标签应用到远洋渔获物冷链物流过程中,可以实时在线监测渔获物温度与运输位置,保障其质量安全与运输效率,为冷链物流系统的建设提供支持。      

基于SuperMap的日本铁道货物列车运输状态分析

铁道运输是一个具有独特技术体系的运输网络.本文研究针对铁道运输网,应用GIS技术,整合铁道线路、列车运行图、车站列车作业及装卸车计划等既有数据,基于SuperMap GIS平台对构建铁道货物运输地理信息系统(Rail Freight Geographic Information System,RF-GIS)进行了探讨,在此基础上,以日本货物铁道为例,对运行在不同行车线路、不同区间的各种货物列车进行了统计分析,并把其运输状态的分析结果显示在数字地图上,可在视觉上掌握货物列车的运输状态.本文为运输及物流管理者提供了直观的判断决策信息,可作为改进运输组织及提高铁道运输效率的基础依据.     

基于新型运输设备的凹陷深部露天开采运输道路测设研究分析

凹陷浅部露天开采转凹陷深部露天开采,形成西帮200多米的高陡边坡。长运输距离增加了开采成本,频繁地质滑坡制约着生产正常进行。采用多年实验测量数据,案例结合新型运输设备的性能,减少回头转弯次数,加大单向段坡长距离,减少变坡次数,加大纵向设计坡度参数取值,结果是明显的。通过四年运输实践表明,新的矿山运输道路测量与设计方法,使运输道路的建造成本和矿山的开采成本得以有效降低,一方面解决了高边坡治理难和长距离运输问题,同时,在行车安全上也取得了明显成效。针对矿山运输道路的特点,在没有更多可借鉴经验和理论数据时,这无疑也是一种可取的方法。     

中俄启动冰面测量

3月18日．中俄冰上运输委员会对黑龙江黑河段冰面进行测量．测量冰层结果显示最薄为67厘米．最厚为90厘米,符合安全运输标准。双方商定,3月24日各自测量本国冰道．如果测量结果达到安全运输标准．     

晋宁磷矿采区至大柳树运输道路设计研究与实现

满足矿山排土运输需要,晋宁磷矿自主选线、方案比选优化、设计及施工。搜集矿山现有相关资料和参考现行矿山相关道路设计资料,结合矿山的实际情况,对场外运输道路的准备工作和实施进行全面系统研究与分析。其案例成功的实施,对矿山企业可持续发展具有积极作用,充分发挥了测量、地质、采矿专业技术人员的专业优势,解决了深部开采的运输道路问题,缓解了矿山剥离的内排压力。积累了实践经验,是典型的"大柳树运输道路模式",对公司各矿山具有现实的指导意义。     

基于聚类算法的双孢菇保鲜运输智能导航策略

运输过程中的保鲜技术是双孢菇产业中至关重要的环节。为了更加合理地选择出鲜菇运输路线,针对实时路况信息做出调整,提出了一种结合北斗卫星导航系统的智能导航策略。首先分析了双孢菇的贮存规律,结合北斗卫星导航系统监测实时路况,使用聚类算法,制定了以智能选择最理想运输路线为目的的导航策略,最后通过仿真验证了策略的可行性。      

危险化学品运输车辆监控系统的设计与实现

通过分析目前各级职能管理部门和危险化学品运输企业应用需求,以及危险化学品运输安全监控环节中存在的问题,借鉴国外先进经验,构建基于卫星导航定位技术和地理信息系统（GIS）的危险化学品运输车辆监控系统。设计了系统的层次结构,描述了系统的主要功能。提出了建立信息公共交换平台的关键技术,并对其进行了详细阐述。给出了系统运行时的界面效果。     

矿产资源运输通道概述

全球矿产资源垄断格局使得中国很多重要进口矿产资源来源较为集中,而中国对进口资源的运输通道控制力较弱,影响矿产资源供应安全。本文对中国矿产资源管道运输、海运及陆运进行了概述,分析目前存在的问题,并提出建议：开辟多元进口油气运输通道,加强科技创新,降低远距离运输安全风险;北极航线的开辟将使世界矿产资源贸易和战略格局产生重大调整;加快推进＂丝绸之路经济带＂和＂海上丝绸之路＂等。     

地质灾害应急中无人机运输与飞行路径规划

描述了无人机在地质灾害应急事件中的应用及其特点,介绍了地质灾害应急调查事件中无人机运输与无人机飞行路径规划的必要性,并在此基础上简单阐述了对无人机运输路径的规划规则及其规划算法,以及无人机飞行路径的规划流程和约束条件等内容。     

试析我国液化天然气的海上运输

作为管道天然气的有益补充,液化天然气（LNG）全球贸易量逐年增加。LNG不仅是我国实现能源安全供应的有效保障,也是国家能源战略的重要组成部分。但我国LNG目前发展面临三大能源安全保障压力,一是进口来源相对集中,气源保障抗风险能力不足;二是LNG运输船队规模小,自主运输能力不足;三是海上自主运输线路单一,进口通道易受制于人。为此,本文从加强进口来源多元化和建立自主运输船队两方面提出了对策建议。     

基于GIS的广东省综合运输体系规划信息平台构建研究

广东省交通运输厅从2012年起,组织分期研究开发基于地理信息系统的广东省综合运输体系规划信息平台（简称＂平台＂）,旨在建立健全统一的全省交通运输业数据采集、发布标准及技术管理规范,分别构建5大类运输方式线网及重要的运输枢纽站场节点的多级图层,叠加形成全省综合运输体系布局规划＂一张图＂。＂平台＂采用4层设计,依托后台管理、应用分析和综合展示3大子系统,搭建了基础地理信息、经济社会、交通运输现状、综合运输体系规划成果及其他共5大类数据库,＂平台（一期）＂于2014年3月26日通过验收,实现了多维度、多视角展示和查询交通运输业数据成果的预期功能。研究实践将力促综合运输体系规划研究和决策方式实行根本性变革。     

顾及限高限重的公路大件运输方案设计

已有的大件运输方案通常只将距离、时间、运输成本等因素作为权重值参与路径选择的分析计算,但对于超高、超重的运输车辆来说,道路的限高限重也是一个值得考虑的因素.基于经典的Dijkstra算法,结合道路网络模型,生成一个基于道路限高限重的辅助网络,并参与最短路径分析,最终得到一条综合考虑道路运输成本和限高限重的最优路径,更能适应道路网络复杂多样的情况,为大件运输的选线提供可靠的依据.     

全球出现兴建液化天然气运输轮热潮

美国能源部能源信息管理局 (EIA)预测 ,在今后 2 0年的世界能源消费总量中 ,天然气的份额增长最快。由于修建远距离输气管线在经济上并不可行 ,液化天然气运输轮成为首选的天然气运输工具 ,其运输总量正在不断增加。据《国际海上通讯》(OffshoreInternationalNewsletter)报道 ,     

基于BDS的海上运输监控系统设计

海上运输往往受到高温、高盐及高湿环境的影响,尤其是贵重和精密货物,在运输过程中容易出现损坏风险,因此研发了一种海上运输货物通讯监控系统;这对于海运质量的提升是十分重要的.本文设计了一种基于北斗卫星导航系统(BDS)的海上运输监控系统,将物联网技术和BDS相结合,以实现对货物的实时监测、导航定位及通讯功能,并以多相流量计的运输为例详细阐述了系统的功能实现方式.该系统可以作为减少货损成本,提高运输管理效率的工程化辅助工具.     

Galileo又前进了一步

欧洲运输委员会允许Galileo开展下阶段的工作，正式启动部署和运作阶段，要求GJU在2005年2月末选择好特许经营公司。这是2004年12月9—10日在运输、通信和能源理事会上的决定。除了以前安排的Galileo项目外，允许花销公共基金，包括最后由公共部分可接受的最终费用与风险基金。运输部长们要求GJU在2005年底前结束系统运营特许合同的谈判，期望在2008年投入运营。     

基于GIS的成品油智慧物流系统应用

国内成品油资源与市场分布极不均衡,导致成品油物流运输跨度大、运输方式多、成本高.传统物流管理系统主要基于固定流程,通过计量单据、报表进行物流活动的管理.随着GIS技术的普遍应用,以及各种定位手段、数据分析技术的日趋成熟,物流管理越来越趋向自动化、可视化、智能化,步入了成品油智慧物流时代.本文总结了成品油智慧物流的特点,搭建了智慧物流框架体系,介绍了基于GIS技术的成品油智慧物流系统建设方案与实现情况,突显出了GIS在物流运输可视化与物流空间分析方面的重要作用,提高了物流服务效率和物流管理水平.     

英国政府的公路运输生物燃料战略

公路运输为英国经济发展做出了重大贡献,但其所使用的燃料几乎都是化石燃料,运输中排放的CO2占该国总排放量的大约25%。因此,为了实现英国所做出的承诺——在2010年前将本国CO2排放量降低20%,在2050年前降低大约60%,提高车辆能效、利用低碳燃料势在必行。为此,英国政府将生物燃料和氢确定为未来低碳运输燃料最有前景的备用燃料,并实施了一整套生物燃料鼓励政策,包括燃料税、投入税收(input taxtation)、资本补助金、资本减税及可再生运输燃料义务,以期在该国创建一个低碳经济体。