上海"的哥"绘"方便地图"

出行在外最常碰到的挠头事,大概要数急于找到解决“内急”的那一刻了,对于类似出租车司机这些整天在外工作的人群更是如此。他们盼着哪天地图上能标上公共厕所……年前报载北京有位“的哥”画了张公共厕所图,几乎同时,上海正式     

由"厕所地图"想到的

最近出差,在火车上的过期杂志上,看到一条已不是新闻的消息。上海出版了一种《上海出行方便地图》,这张图的外观有点像交通旅游图,特别之处是上面详细标注了市内各处公共厕所的位置,人们想方便的时候可以很容易地“按图索厕”,这种图俗称“厕所地图”。据说“厕所地图”,是上海的的哥们经过两年半的努力完成的。     

上海丝绸地图

中国是世界上最早发明栽桑、养蚕、缫丝、织绸的国家,至今已有五千多年的历史。中国丝绸以其卓越的品质．高雅瑰丽的花色和丰富的文化内涵远销世界各地,受到各国人民的赞扬和青睐。     

一部浓缩的上海近代史——《老上海地图》序

古旧地图并非单纯的古董,内中往往包含着一个国家或一个城市的历史变迁、地理概貌、文化沿革和经济发展等丰富内涵,从某种程度上说,地图是很好的档案记录,不同时期的地图汇集在一起,就是一幅色彩斑烂的历史长卷。     

上海出台就医指南地图

在上海求医问药再也不会没有方向了。4月7日，上海市首张《上海市就医指南地图》问世，除了详尽标注医院的地理位置外．还为市民提供了极为详尽的医疗信息，甚至包括各科专家的诊疗特长和办公室电话。     

地图收藏离春天有多远

改革开放促成了中国经济二十几年的飞速发展,老百姓日子一天天好过了,除了解决了温饱,生活质量提高,手中有了余钱,也开始琢     

北京出租车GPS轨迹数据地图匹配算法研究

由于车辆位置数据匹配到电子地图时,会出现车辆轨迹偏离实际道路的情况,为了提高出租车GPS轨迹数据匹配到地图的准确率,提出一种出租车地图匹配算法:基于GPS定位精度的距离范围和车辆行驶方向与道路方向的夹角区间确定候选路段,依据车辆的速度确定方向权重,计算距离和方向的综合权重值进行轨迹点匹配,通过最短路径算法进行行驶轨迹的选择,并采用北京市西二环周围100辆出租车24860条GPS数据进行实验验证。实验表明该匹配算法的匹配正确率可达到96.72%。其具有地图匹配的准确性。     

上海:我的故事

我徽州人．徽州人有句谚语：“前世不修．生在徽州,十二三岁,往外一丢”。新中国成立前我就是这样从徽州走进上海,先在卢湾区徐家汇路同丰里20号一家小袜厂当学徒。当时徐家汇路     

消费心理学在地图创意设计中的应用--《中国汽车司机地图册》的成功之道

以《中国汽车司机地图册》为例，介绍在地图创意设计过程中，如何运用消费心理学有关知识，使图册创意设计获得成功。     

上海启用大型商业网点地图

日前，上海市经委主办的上海大型商业网点地图正式启用，通过网上发布上海现有和在建的大型商业网点相关信息，建立对本市商业网点一个动态地理信息系统，旨在通过提高信息透明度，引导企业科学决策，避免盲目投资。     

基于SuperMap Deskpro & CorelDraw的电子地图制作——以上海长风公园导航地图为例

以上海长风公园导航地图的制作为例,探讨了结合GIS软件与传统绘图软件制作电子地图,提高电子地图可视化质量的方法;分析了电子地图制作过程中数据转换、地图配准等技术问题的处理措施.结合CorelDraw的绘图功能和SuperMap Deskpro的空间数据处理功能,可使导航电子地图的视觉效果明显增强.     

个性化色彩浓郁的1954年《上海交通路线地图》

这张《上海交通路线地图》,宽31厘米,高20.9厘米,红黑双色印刷,它有两个特别之处:首先它是由个人独立编绘销售的地图,其次它是一种形式罕见的交通专题地图. 晚清以来,私营地图出版机构不少,也有个人独立编制的,但一般都会成立一个出版机构来经营销售.但是这张《上海交通路线地图》上只有个人落款,地图左上角边框处有"王光道编...     

利用网络泛地图资源评价15 min生活圈医疗服务可达性: 以上海市为例

现阶段中国投入大量资源用于基层医疗卫生服务能力建设,以15 min医疗圈为目标建设了卫生室、医保点等多种基层医疗保障设施,评价其可达性有助于设施的合理规划和优化调整。充分利用在线地图、人口热力图、路径规划服务、等时圈范围服务等泛地图资源,在基于胡弗模型的两步移动搜索法(Huff-based two-step floating catchment area method, Huff 2SFCA)的基础上,从出行能力差异、人口昼夜分布的角度进行改进,形成15 min核酸采样圈评价框架。以中国上海市为例分析15 min生活圈医疗设施可达性,结果显示: (1)研究区域内除宝山和浦东外的各行政区,15 min核酸采样圈的面积覆盖率和人口覆盖率均在90%以上,其中虹口、静安的可达性最高。(2)受通勤人群职住分离的影响,常住人口较多的地区在白天容易出现可达性过高的情况,且可达性在夜间降低,相反,产业聚集的地区夜间可达性明显升高。(3)外围的浦东、宝山等开发区呈现出可达性两极分化的特点,发展完善的居住板块可达性偏高,发展中的新产业园区可达性偏低;老城区的可达性分布相对更加均衡,且更能满足老年人群和职场人群的采样需求。分析结果反映出目前的采样点空间布局考虑了人群的出行行为,能满足大部分居民在居住地和工作地就近采样的需求。对于可达性过高和过低的区域,可根据人口分布的昼夜变化优化采样点资源配置。