地矿部海洋地质研究所主持的“东太平洋海盆多金属结核矿物地球化学研究”的八个专题通过评审和验收

地矿部海洋地质研究所主持的“东太平洋海盆多金属结核矿物地球化学研究”的八个专题通过评审和验收１９９６年２月２日至４日，地矿部石油地质海洋地质局在青岛组织以秦蕴珊院士为主任委员的专家组对地矿部海洋地质研究所、矿床研究所、水文地质工程地质研究所、上海海洋...     

福建贝类养殖区底泥及养殖贝类体内重金属的含量与评价

通过１９９８年４月对福清莆田、惠安、漳浦等４个贝类养殖区的调查,检测了底泥和不同种类养殖贝类体内重金属的含量,结果表明：４个养殖区的养殖牡蛎体内ｐｂ和ｃｄ以及花蛤、缢坚体内Ｃｕ、ｐｂ、ｃｄ、ｚｎ的含量,都低于海洋生物污染评价标准,没有受到重金属的污染;养殖区的底泥也没有受到Ｃｕ和Ｃｄ的污染,只有部分养殖区Ｐｂ和Ｚｎ的含量超标。     

应用模式输出统计作海雾出现判别预报

应用模式输出统计的逐步判别方法，对山东南部沿海４～７月海雾出现作２４ｈ的判别预报。候选预报因子包括：日本数值预报传真图、近岸台站的观测、经验设计因子及其一些组合因子。对１９９３年４～７月独立资料，进行试报检验，结果表明，预报准确率达７７％     

六横大岙附近海域环境质量现状评价

根据１９９５年４月对码头工程区附近海域的水质和沉积物的环境质量现场调查,采用环境质量指数法,评价了该海区水质和沉积物的环境质量状况。结果表明,水质中无机氮严重超标,超三类标准的超标率达１００％。无机磷超一类标准的超标率达１００％,有个别测站超二类标准。ＣＯＤ、ｐＨ、ＤＯ、油类均低于一类海水标准。潮间带水质基本符合一类水质要求。底质环境质量现状良好     

磷酸盐系列标准物质的研制

本文介绍了供测定水和海水中活性磷酸盐含量的标准物质的研究程序。其中包括了标准物质的配制、均匀性和稳定性检验、分析方法和数据统计处理等。并采用离子色谱法和分光光度法进行定值，对制备浓度分别为０．４０、０．８０、１．６０、３．２０、４．８０μｍｏｌ／ｄｍ３的磷酸盐标准物质，其相对不稳定度分别为３％、２％、１％、１％、１％。稳定期为一年以上。     

本刊编辑部启用“中国知网”科技期刊采编平台的启事

<正>"中国知网"科技期刊采编平台由清华大学中国学术期刊(光盘版)电子杂志社设计制作,具有学术文献快速发表、稿件质量辅助评审、建立规范化、国际化的投稿采编系统的功能。可以通过在线采编系统,缩短审     

海洋工程勘察设计资质管理工作发展

截止２００２年１月，建设部、国家计委相继颁布了《工程设计资质分级标准》（其中含海洋行业工程设计），《海洋工程勘察资质分级标准》，《工程勘察设计收费标准》（其中含海洋工程勘察、设计收费标准）；建设部、人事部领导下的全国注册工程师管理委员会也批准了启动注册海洋工程师筹备工作。这些工作的完成对促进我国海洋工程事业发展，规范海洋工程勘察设计市场行为，提高海洋工程勘察设计队伍素质和质量水平，为我国海洋工程勘察设计技术人员走向国际市场奠定了坚实的基础。同时也标志着我国海洋工程勘察设计管理体系已确立，海洋工程…     

监测方案评审在实验室质量保证中的地位和作用

实验室质量保证是对整个监测过程实施全面质量管理或质量控制,因而质量保证也必然应涵盖监测的每一个工作环节。然而实验室往往忽视监测前期的监测方案编制的质量。文章结合海洋环境监测的实践,浅谈监测方案评审在质量保证中的地位和作用,并对监测方案评审的内容、方法提出了看法。     

我国首座可移动桶形基础采油平台在胜利油田海域安装成功

由胜利石油管理局、国家海洋局第一海洋研究所、天津大学、上海交通大学共同承担的国家“８６３”高科技攻关项目“可移动桶形基础采油系统技术研究”,在室内外大量试验的基础上,经过４单位有关领导和科技人员的不懈努力,取得了突破性进展——我国首座桶形基础采油平台于１９９９年１０月２５日在胜利油田埕北ＣＢ２０Ｂ井组顺利安装成功。该平台设计工作水深８．９ｍ,基础部分由４个高４．４ｍ,直径４ｍ的桶组成。桶形基础平台与普通的桩基平台不同之处就是利用桶基础代替了桩基础,施工方式也由原来的打桩安装方式改变为利用负压抽吸…     

海洋二维地震项目通过初步评审

2011年6月25日,由上海海洋石油局工程技术处组织专家对第一海洋地质调查大队负责实施的“海洋二维地震深层（中生界）勘探采集技术先导试验”项目进行了初步评审。专家组认真审阅了试验报告,听取了项目承担单位的汇报,经过质疑、答辩和讨论,一致同意该项目通过本次评审。     

强风计测风螺旋桨设计

本文介绍了强风计测风螺旋浆材料的选择、螺旋浆外形的数学模型的建立过程,在计算机中生成螺旋浆三维模型的方法,螺旋浆模具的加工手段,以及风洞试验对螺旋浆设计的验证。     

Use of risk analysis to evaluate the seaworthiness of offshore structures

The evaluation of ·risk’ is based on long-term cumulative distributions of such design parameters which influence the seaworthiness of offshore structures. It is shown how risk distribution functions can be derived from cumulative distribution functions and how safe design values are defined with regard to specified risk levels. The examples given include two most modern designs which have already obtained a quality assurance at Germanischer Lloyd: a semi-submersible LNG-liquefaction platform with a built-in concrete LNG-tank and a semi-submersible drilling platform. Special attention is given to the question of reasonable platform clearance above still water level as specified by the Classification Societies, as well as to the definition of safe design values of loads which occur independently but have to be combined in a structural analysis. Finally, safety factors are critically examined in light of risk analysis and a basic design principle is suggested.     

人工鱼礁的投放区选址和礁体设计

目前,国内对人工鱼礁的研究工作尚处于起步阶段,人工鱼礁的规划设计方面缺乏系统的方法。在参考国内外已有鱼礁工程经验和相关资料的基础上,结合近年来我国在东南沿海地区进行人工鱼礁投放的初步尝试经验,从鱼礁工程实施的角度出发,对人工鱼礁的投放区选址和礁体设计等问题进行了分析与讨论,并简要说明了人工鱼礁的安装、维护和效果评估等方面的内容。     

Science-based and stakeholder-driven marine protected area network planning: A successful case study from north central California

The planning process for California's Marine Life Protection Act in north central California represents a case study in the design of a regional component of a statewide network of marine protected areas (MPAs) for improved ecosystem protection. We describe enabling factors, such as a legislative mandate, political will, and adequate capacity and funding that fostered a successful planning process. We identify strategic principles that guided the design of a transparent public planning process that delivered regional MPA network proposals, which both met science guidelines and achieved a high level of support among stakeholders. We also describe key decision support elements (spatial data, planning tools, and scientific evaluation) that were essential for designing, evaluating, and refining alternative MPA network proposals and for informing decision-makers.     

空间数据仓库元数据系统的研究与设计

介绍了空间数据仓库元数据的概念、功能及元数据系统的组成要素,重点研究了空间数据仓库元数据系统的设计,提出了邦联式与客户机／服务器、浏览器／服务器相结合的系统结构设计方案,并进一步设计了空间数据仓库元数据系统的功能和元数据库信息模型。该系统研究与设计的目的是为了较好地解决空间数据仓库中海量数据的管理、共享及互操作等问题。     

载人潜器耐压球壳参数化设计与稳定性分析

载人潜器耐压球壳设计的关键是稳定性分析,在针对CATIA进行了二次开发的基础上,实现了CATIA软件参数化模型与有限元分析软件ABAQUS之间的通信,采用ABAQUS中的python语言编程实现了对变参数模型的自动分网,采用惯性释放进行了边界设置,在研究了基于弧长法的稳定性求解方法的基础上,选取MT-1模型进行了稳定性求解方法的有效性验证,最后将参数化设计及稳定性求解方法应用到实际设计中,提高了耐压球壳设计效率。     

波浪能电站潜在社会经济效益多层次灰色评价

对海洋波浪能电站的潜在社会经济效益进行评价,旨在为电站选址和可行性分析提供参考。多层次灰色评价方法通过建立评价指标体系,采用专家评分法确定指标的权重和分值,定性与定量相结合得到综合评价值。其结果表明了电站建设对社会经济影响的程度。案例分析验证了综合评价方法具有可行性。     

多媒体电子地图用户界面适应性研究

以系统方法为指导,提出了交互界面的设计流程,包括需求分析、概念模型设计和详细界面设计三个阶段,结合地图使用者的特点,讨论了交互方式和交互形式的选择与配合以及界面隐喻的原则,重点提出了地图可视化系统中界面适应性的设计原则。希望能够用于地图可视化系统设计过程中交互界面的设计,从而促进多媒体电子地图交互效率和适应性的提高。     

Frequency optimization for direct drive synchronous current power generator

The objective of this paper is to theoretically demonstrate how the operational frequency affects the efficiency of a low-speed generator. Due to the varying nature of underwater currents, the voltage from a current power converter has to be rectified first and then digitally reconverted into a stable alternating current. When designing a direct drive generator for water current power conversion, the operational frequency is, thus, a free design parameter and not a fixed value determined by the grid. Finite element method was used to determine the efficiency and weight. A higher frequency means larger frequency-dependent losses, but also a lighter machine. Even at the highest frequency in this study, the frequency-dependent losses were not high enough to overcome the gain of a lighter machine. If a large generator diameter can be allowed, the water current power converter should be designed with as high operational frequency as possible.     

Inelastic instability of circular corrugated cylinders under external hydrostatic pressure

The paper presents an experimental study on six circular corrugated cylinders which were tested to destruction under external hydrostatic pressure. The results obtained from these vessels, together with the results obtained from elsewhere, were used to provide a design chart. The design chart appears to be suitable for designing these vessels to guard against inelastic instability.