美国气象业务自动化现状及公元2000年展望

现在,自动化几乎在气象学领域的每一个方面都有着重要的应用.在美国气象业务中,自动化的应用主要体现在三个方面:观测、通信和预报.现就美国这三个方面的自动化现状及其未来可能的发展概述如下.一、观测1.地面自动观测现状在最近几年里,美国国家天气局已经研制了好几种陆地和海洋自动观测站,其中有自动气象观测站(AMOS),遥测自动气象观测站(RAMOS)、自动水文气象观测站(AHOS)、自动观测站(AUTOB)、部分参数自动观测站、大型导航浮标站(LNB)、自动浮标站以及暴洪报警站等.到1978年年底为止的各种自动观测站布站情况如表1所示.     

辽宁省人工增雨数据集管理系统的设计与实现

基于辽宁省气象资料,依托机载观测仪器及地面特设仪器观测数据,利用VB编程实现了辽宁省人工增雨业务数据集管理系统。系统包括：地面站资料、高空站资料、自动站资料、雷达探测资料、卫星探测资料和双通道微波辐射计数据、机载液态水探测数据、粒子激光探测数据、飞机和火箭增雨作业信息、降水天气分型共10个方面的内容,其目的是在人工影响天气业务工作中实现信息共享,为气象业务和科研工作服务。     

美国的海洋气象浮标

美国为了收集海洋和海上的气象情报,建立了大型海洋气象浮标网。第一批为六个XERB-1型重100吨、直径12.19米的塔式浮标。第一个浮标于1970年初安装于弗吉尼亚州以东125海里的墨西哥湾的深水处。此型浮标能自动观测风向、风速、降水、太阳辐射、气压、气温、露点及波浪参数、海水的流速流向、海温、含盐度、以及水中声速。所获取的资料传递给设于迈阿密的海岸警卫站。动力供应为两个柴油机,每年加油一次。     

茂名近海、近岸及陆地站点气象要素对比分析

基于广东省茂名近海海洋浮标站、近岸海上平台站以及陆地电白基准站1年的观测数据,对比分析了风速、风向、温度和湿度的变化特征。(1)三个站点全年的主导风向均呈双峰状,只是主导风向有差异,海洋浮标站和海上平台站以东北风为主,偏南风为辅;而电白基准站主要是东北风和东南风。三个站点的月平均风速最小值都是在8月;最大值海洋浮标站出现在1月,海上平台站为11月,而电白基准站为4月。(2)电白基准站和海上平台站温度年平均日变化呈现出“一谷一峰”型特征;海上浮标站早上有一个低谷,但是峰值不太明显。三个站点月平均温度都是上半年呈上升趋势,下半年呈下降趋势。海洋浮标站纬度更南,受到陆地影响最小,全年高温持续时间最长。(3)三个站点的湿度年平均日变化都是呈“一峰一谷”型,即早晚湿度高,中午到下午低。从日变化振幅上看,电白基准站最大,海上平台站次之,海洋浮标站最小。三个站点湿度月平均都是2—8月湿度较大,最低月份出现在东北季风盛行的11—12月。海洋浮标站出现高湿度的月份最长;海上平台站因为受到陆地的影响,在中午和下午会出现较明显的低值区域。(4)受下垫面的影响,三个站点的风速、温度和湿度的日较差全年平均值,最...     

气象资料自动编集和中继系统

一、气象资料自动编集和中继系统概述近十多年来,随着地面观测站网的加密,更由于气象卫星、雷达、自动气象站等新观测手段在气象观测业务上的应用,使得每天的气象资料数量急剧增加。即以在世界天气监视网全球电信系统的主干线上进行交换的资料而言,一天即可达到数十万字。按照世界天气监视网全球电信系统的要求,国家气象中心、区域气象中心和世界气象中心必须分别在观测后20分钟、45分钟和90分钟以内,将各自负责范围内的观测资料收集完毕;世界气象中心必须在观测后2小时内将观测资料的分析成品作第一次分发。另一方面,数值预报业务的开展对于资料的迅速收集和处理也提出了更高的要求。因此,如何建立高速的通信和实时资料处理系统,并与数     

吉林省中尺度加密自动站物理量场分析软件的编制

1引言 中尺度加密自动站观测的温度、降水等基本气象要素,资料传输间隔小,实时性较高,同时中尺度加密自动站分布广、数据密度大、调取资料比较方便,是台站观测的有益补充。可以为预报员提供能分析中小尺度天气系统的平台。     

基于大数据云平台的天山气象APP设计与应用

为提升大数据云平台与移动互联网的耦合气象服务质量,满足气象防灾减灾移动可视化需求,推进新疆气象信息化事业高质量发展,亟需开发一款专业气象服务APP。该APP在“云+端”业务模式下充分利用气象业务现有数字化成果,采取多源存储、接口调用、控制反转和数据交互技术,对全疆天气自动站的地面观测、格点实况融合、雷达回波、灾害预警等气象资料进行加工处理和移动展示。天山气象APP可按用户需求提供疆内基于实时位置的天气实况、精细化预报、预警详情、雷达拼图、实况要素产品和统计值要素产品,同时继承大数据云平台服务接口高额承载能力,实现毫秒级响应,在全疆天气自动站应急保障与气象防灾减灾服务中应用成效显著。     

美国海军加强全球气象预报系统

据《计算机世界》周刊报导,美国海军计划1978年年底前正式建成一个以人造卫星为基础的系统,以提高全球气象预报的正确性。该系统设在蒙特雷,可处理来自国防气象卫星,以及拟议中的大洋卫星的气象资料,也可以处理来自普通的地面站、无线电探空仪、飞机、船只和自动气象浮标等的气象信息。系统目前正在安装调试。一旦把蒙特雷的天线和位于缅因州和华盛顿州的两个数据收集站用高速通讯接口通过卫星连接起来的工作完成后,整个系统就可投入工作。这个系统的心脏是新安装的一台赛伯175(Cyber175)型计算机。Cyber175对卫星发来的全部数据进行分类     

MDOS系统新型自动站异常数据质量控制

MDOS系统提高了国家、省、台站三级气象资料数据质量控制时效,但仪器故障时,台站如何对MDOS中的数据做正确处理尤为重要。利用MDOS(气象资料业务系统)和CDQC(地面自动站观测资料三级质量控制软件)对黄龙站和洛川站2016年7月异常数据进行质控分析,得出遇仪器故障时异常记录的处理方法,为台站处理此类问题提供参考。     

湖北气象监测网络业务管理系统及其应用效果

为了提高省级综合气象观测业务的全面质量管理水平,整合气象信息资料传输管理、综合观测系统运行监控、自动站实时数据质量控制和短信报警等业务质量管理功能,设计开发了湖北省气象监测网络业务管理软件系统。目前,该系统已成为湖北省气象监测网络业务重要值班平台之一。系统投入业务运行以来,湖北省各类气象资料收集上传质量呈现上升并保持稳定的趋势,自动气象站实时资料经自动数据质量控制后数据质量有较大程度的提高。由于采用主流成熟技术开发,系统具有较好的可推广性。     

自动站与人工观测地温资料差异分析

根据青海省海西所属气象站人工与自动站平行观测地温资料,对比分析两系统观测差异,以及差异产生的原因。结果表明:青海海西7站自动观测与人工观测0～320cm地温均存在一定的差异,0～40cm地温自动站普遍高于人工观测值,偏差大部分超出允许范围,0cm偏差较大,越往深层两者差异越小,80～320cm地温偏差基本在允许范围内;大柴旦、冷湖、乌兰站差异较大,茫崖、德令哈、天峻、茶卡站偏差相对较小。两种观测系统仪器测量原理不同、仪器安装位置不同、观测方式的不同、观测时间不同步,导致自动和人工观测资料存在系统性偏差。     

鄂托克旗自动站与人工观测风速记录的差异分析

利用鄂托克旗气象观测站2007年1-12月人工站和自动站平行观测的风速、风向资料,统计比较了人工站与自动站风速观测值和极值。结果表明：受观测仪器系统偏差和观测取值时间差异的影响,人工站比自动站的日平均风速偏小0．4m．S-1。风向完全相符的接近40％,2个以上方位的不相符率为4％。     

CAWS型自动站与人工观测风速记录的对比分析

利用平凉气象观测站2003年1~12月人工站和自动站平行观测的风速、风向资料,统计比较了2003年1~12月人工站与自动站风速观测值和极值,结果表明:受观测仪器系统偏差和观测取值时间差异的影响,人工站比自动站的日平均风速偏小0.4 m/s。风向完全相符的接近40%,2个以上方位的不相符率4%。     

Ⅱ型自动站运行中的问题及处理方法

随着气象业务现代化的飞速发展,全国大部分省份都安装了Ⅱ型自动站(以下简称自动站).自动站具有显而易见的优点:操作简单,仪器维护方便,配备有微机自动处理终端,自动化程度较高,观测人员劳动量大大减小,但自动站在我国刚刚起步,运行中存在诸多问题.本文针对其运行中出现的问题,提出相应的解决办法.     

基于VML标记语言的自动气象站监控

使用在WEB上通用的VML标记语言,在光栅化地图上实时显示气象自动站监控点的观测要素,从而实现对气象自动站的实时监测,及时了解气象自动站的观测要素变化以及工作状态,当某一个自动站资料出现问题,系统将自动报警,提醒监控人员进行处理。提高对气象自动站有效管理,及时排除故障,保障气象自动站持续稳定的运行。     

南北极大气科学考察

南极考察:我院逯昌贵参加了中国第十八次南极考察队度夏考察。我院还派出河北省滦平气象站李国辉、辽宁省沈阳观象台杨宝伟和黑龙江省龙凤山本底站代鑫参加了第十八次南极气象考察,分别在南极长城站和中山站越冬。本次考察在长城和中山两站更换了风观测塔及遥测自动站仪器,更新了     

海洋波浪谱模式(SOWM)资料的估价及应用

长期以来,洋面上气象资料主要来源于船舶及浮标观测.船舶观测资料年代长、数量大,但不定点、不连续,部分要素是用目测,夜间测量受到限制.浮标站、定点船观测所得的资料质量较高,但因数量太少,难以满足海洋气候分析、天气预报及工程设计的需要.近二十年来,许多国家相继研制了     

FLOWS自动天气站网

本文详细介绍FLOWS(FAA-Lincoln Laboratory Operational Weather studies)自动天气站网的情况,该站网用于在终端多普勒天气雷达计划中评估雷达对风切变的探测能力和帮助了解微下击暴流的强迫机制.这些天气站沿用了原来灌溉局使用的PROBE站.目前的仪器装备已稍作修改调整,但大部分硬件与原来的相同,只不过资料收集平台完全是崭新的.该站网由30个站组成,每个站在一条GOES卫星通道上发送温度、相对湿度、气压、风向风速和降水量的1分钟平均值,以及风速峰值.     

遵义市提高两要素自动站传输率的几点做法

两要素自动站(DW SZ1型)已成为广泛收集气象基础数据的最重要手段,但由于仪器自身缺陷以及管理维护等问题,造成传输率下降和部分资料不完整,给资料数据的汇总以及气象服务带来一定影响。该文总结了影响遵义市两要素自动站传输率的主要问题,通过优化市级业务平台功能、加强监管力度、数据汇总和业务考核等管理措施,在提高传输率方面取得的良好效果。     

南雄自动气象站与人工站常规气象要素的差值

对南雄气象站自动观测资料和人工观测资料的差值进行对比分析.得出自动与人工2种观测技术体系所获取的气象要素数值存在一定差异,但这2个序列的常规气象要素之间存在的差异都在规定允许的范围之内,能够满足气象资料精确度的要求.这种差异产生的原因是由于仪器的原理差异、观测的时空差异、采样方式差异等造成的.从理论与实践2个方面论证了自动观测的大多数数据优于人工观测,能提高气象要素观测的客观性、准确性,减轻测报工作人员的工作量,更能反映大气近地面层的真实状况,并对自动气象探测设备投入业务运行提供可靠依据.