如何用数字线划图制作数字棚格地图

在数字测绘产品生产初期，数字栅格地图的制作一般是使用扫描仪，将地形图的模拟产品进行扫描，获得数字化栅格图像，经变形纠正、坐标定向和图像处理而制成。在数字产品已经普及的今天，特别是以矢量方式存在的数字线划图已广泛使用的情况下，数字栅格地图应用前景的各种看法，可谓“仁者见仁，智者见智”。而事实上，数字线划图产品由于其高科技品性和投入较大，特别是信息量的丰富性，使其具有不菲的价格，使一些以使用图纸和作为某些信息产品背景的用户望而却步，     

利用数字线划图生产数字栅格地图的一种方法

本文介绍了利用数字线划图生产数字栅格地图的一种方法和工艺流程,并在生产效率方面与常规的生产方式进行了比较。     

数字线划地图转化为数字栅格地图的方法介绍

本文通过分析当前数字栅格地图生产中存在的问题,结合制图软件的数据格式转换功能,研究如何将数字线划地图转换为数字栅格地图,既保证地图的数学精度,又提高了生产效率。     

一种利用数字线划图快速生产数字栅格地图的方法

讨论快速生产数字栅格地图(DRG)的方法,阐述如何在已有数字线划图的基础上,转换成栅格图,编程实现自动对栅格图像进行分析,根据图号计算内图廓对应的大地坐标及像素坐标,进而快速批量地生成数字栅格地图。     

数字栅格地图的制作

阐述了数字栅格地图制作的技术流程 ,并对技术流程的关键技术问题作了详细的阐述。从方法上解决了扫描过程中因阈值选择不当而出现的断线、粘连现象 ,从原理上介绍了几何纠正。最后从方法上介绍了彩色数字栅格地图的色彩归一化。     

基于MapMatrix的数字线划地图制作

传统的DLG制作时间长、效率低,同时耗费大量的人力物力进行外业调研,更新速度慢。已不能够满足信息化时代现代城市的发展要求。因此数字线划地图的制作、更新与精度监控成为测绘行业现阶段关注的焦点。MapMatrix作为一款数字摄影测量平台,能够进行多源空间信息综合处理,与传统的外业测绘方式有所区别。本文介绍基于MapMatrix制作数字线划地图的过程,并且与传统外业测绘方式对比,分析其优缺点。应用结果能够为测量工作者提供应用借鉴。     

数字栅格地图的检验

对数字栅格地图（DRG）产品检验中单位产品的质量特性进行了概括、总结、并给出了权和缺陷的参考值，对产品的缺陷进行了分类，讨论了数字栅格地图（DRG）产品的检验方法。     

AutoCAD环境下数字栅格图到数字线划图的简易转换

数字栅格图和数字线划图是可以低成本获取的两种数字地图,而DLG是目前最普遍的矢量数据格式,是GIS的主要数据来源。在缺乏专业矢量化软件的条件下,利用AutoCAD环境对DRG图像经纠正、缩放、加载坐标系统等过程后进行矢量化,是获取DLG数据的简单有效方法。     

基于Geoway 3.5的数字线划图制作研究

基于笔者多年从事Geoway应用的相关工作经验,以Geoway 3.5在数字线划图数据制作中的应用为研究对象,探讨了DLG数据制作流程和质量检查方法,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

基于DMS的数字线划地图的绘制

介绍了使用全数字摄影测量系统绘制数字线划图的作业过程,阐述了在MicroStation下使用DMS采集空间数据的方法,指出了该系统的优势。     

大比例尺地形图缩编流程与方法

介绍了大比例尺地形图缩编的主要流程,研究了缩编方法的实际应用,并实现了房屋和植被自动化处理算法。     

栅格数据中面状地物的骨架线提取方法

为了快速有效地提取栅格数据中面状地物的骨架线,在详细分析地物骨架线特征的基础上,采用形态学去除栅格数据中的噪声,再通过距离变换确定中心位置,进而利用图像分割方法沿中心位置分割图像,提取分块之间的交线形成骨架线。实验表明该方法适应性强、处理速度快,且提取的地物骨架线平滑又连通,与地物的拓扑结构和几何形态基本一致,可以满足实际应用的需要。     

高分辨率数字航测相机现状和思考

本文根据国内外数字航测相机发展的实际情况，对于新型数字航测相机视场角、影像分辨率、像移补偿、摄影间隔和影像存贮器容量、相机系统的动态定位与定向以及真彩色与多光谱摄影等技术问题进行了分析并给出了相应的结论。     

1:10 000 DLG交通核心要素快速更新的卫星影像数据源的比较与选择

对1∶10 000 DLG交通核心要素快速更新的卫星数据源进行比较和分析,主要是分辨率为2.5 m的ALOS,SPOT5和2.36 m的中巴02B卫星影像。从数据质量、校正精度、重访时间及价格对它们进行了分析与比较,综合这些因素认为三者中ALOS是目前最佳数据源,SPOT5可作为数据补充,而02B影像由于校正精度较差不能选用。     

架空输电线路机载激光雷达点云电力线三维重建

电力线三维重建是机载激光雷达(LiDAR)电力巡线的一项重要任务之一。本文提出了一种基于架空输电线走廊机载LiDAR点云的电力线三维重建方法。首先,基于电塔LiDAR点和初始线路轨迹数据提取精确的电塔位置、电塔数量、线路轨迹、总档数等信息;然后,将线路分档,并确定每一档的二维空间范围和相应的电力线LiDAR点云;接着,分别对每一档的电力线LiDAR点云进行中心化投影,并利用k-means聚类将每一个电力线LiDAR点划分到相应的根;最后,利用直线和抛物线相结合的模型进行单档单根电力导线三维重建。两景试验表明,本文方法可以实现自动、高精度、正确的重建长距离架空输电线走廊电力线三维模型,重建过程中具有对电力线数目、空间配置结构、类型、粗差点、档距长度、点云不规则断裂等因素不敏感的优势。     

How do Unmodeled Systematic Mean Sea Level Variations Affect Long-term Sea Level Trend Estimates from Tide Gauge Data?

Although there are over 1,800 globally distributed tide gauge stations, only a few hundred of them are suitable for monitoring and analyzing global mean sea level (MSL) changes. This is because several tide gauge records span short periods of time and therefore their trend estimates are adversely affected by unmodeled systematic sea level changes such as seasonal, interannual, decadal variations. This limitation can be improved by using more elaborate models that account for systematic fluctuations in MSL for shorter time-series. In this study, analytic expressions were derived to analyze and quantify the epoch-by-epoch and lump-sum effects of these systematic changes to the local MSL trend estimates as a function of the time-series‘ lengths. The numerical results reveal that systematic MSL variations, particularly transient/episodic ones, if they are not properly modeled or omitted from the models, will bias the trend estimates for the tide gauge data series around the world by up to 0.6 mm/year for the 50-year time-series that are needed for more reliable inferences about global MSL. Random effects, which are not a factor in estimating MSL trends for the long-term (>50 years) time-series, need to be scrutinized together with the systematic errors for time-series shorter than 50 years.     

从数字城市到智慧城市的理论与实践

从总结数字城市建设和发展的成就出发,基于智能传感器网和对地观测网等物联网新技术的浪潮,探讨了数字城市发展到智慧城市的必然趋势和基础理论,实践了智慧城市的相关典型应用,并展望了未来智慧城市的美好前景。