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差分动态GPS(DGPS)定位系统的发展给航空重力测量的研究活动注入了新的活力。本文依据我国目前航空重力测量的总体技术指标,讨论了航空重力测量对GPS数据的精度要求,并与目前GPS所能达到的精度作了比较,结果表明:GPS已能基本满足航空重力测量所需的精度要求,但为精确确定垂直扰动加速度必须结合应用高质量的数字滤波器。 相似文献
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位置定位服务为目前热点问题。以天翼定位产品为例,简述了其总体架构、系统功能和技术特点,指出在公车管理等领域将发挥重要作用。 相似文献
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利用GPS单点定位数据求解高程的新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
全球定位系统可用于测定很精确的三维(水平位置和高程)大地坐标,但其中第三个坐标不能用在测量工程方面,因为这是GPS参考系的量,而用水准测量测定的高程是相对于大地水准面的量。为了将GPS用于精密高程传递,必需将GPS高差转换为正高高差,本文提出两种确定大地水准面倾斜的新方法以及对一个隧洞控制网求出的结果。 相似文献
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移动GIS定位技术研究 总被引:2,自引:2,他引:2
GIS由桌面化向着移动终端发展,移动定位具有了广阔的市场。探讨了普通手机、智能手机、PDA、车载导航仪的移动定位原理和各自的特点,分析了目前移动定位面临的问题。 相似文献
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计算机技术的发展,特别是网络技术的飞速发展,使得GIS进入到一个窒新的发展阶段,即多源GIS数据的共享和应用。这里的多源性包括两方面的内容,其一是通过遥感、GPS和地形图等不同直接手段采集GIS原始数据;其二是将MGE、Arc/Info、GeoMedia和MapInfo等不同的地理信息系统应用平台上所获取的空间数据进行数据格式的投影方式的转换,以便将不同平台开发的数据纳入到一个应用系统中进行空间分 相似文献
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基于GPS测量数据的GIS数据库更新算法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解决土地利用GIS数据库更新中多源数据存在不一致的问题,使土地利用GIS数据库的更新更高效、科学、合理并且美观,从地理信息系统空间数据的更新方式和土地利用数据更新的实际需求出发,以GPS测量数据为更新源,建立GPS测量数据的误差模型,借助地图匹配的算法思想,提出一种GPS/GIS数据融合匹配的方法,在GPS点误差范围内建立误差缓冲区,按照距离最近、走向最接近的原则,把GPS点与GIS数据进行融合匹配,参与GIS数据的拓扑重构,达到GIS数据库的局部区域的快速更新。实验结果证明,本算法能使GPS点匹配简便快捷,提升更新效率。 相似文献
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GPS在GIS数据采集中的应用 总被引:19,自引:1,他引:19
GPS在GIS数据采集中的应用有较好的前景,结合国家1:5万数据库交通层差分GPS数据采集及国土资源调查中的一些经验,阐述GPS的作业模式选取,属性数据的获取和GPS与GIS的数据接口等存在的几个主要问题及其解决方法。 相似文献
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目前,GPS与GIS集成的一体化数据采集系统,除了能采集点、线、面要素的位置信息外,还能采集相应的属性数据。本文讨论了GPS在GIS数据采集中的应用,并对GPS数据转换中的有关问题作了说明。 相似文献
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GPS快速定位理论及数值结果 总被引:3,自引:1,他引:3
韩绍伟 《武汉测绘科技大学学报》1994,19(2):136-142
本首次提出GPS快速定位所必需的最短观测时间问题,并讨论了为保证与观测时间为1~2h时的定位精度相当而需要的最短观测时间;总结了利用最短观测时间上采集的数据进行GPS快速定位的方法,完善了GPS快速定位理论;最后得出几点结论。 相似文献
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我国GIS基础地理数据获取与更新发展战略初探 总被引:2,自引:0,他引:2
地理信息系统(GIS)正在我国蓬勃地发展,但GIS基础地理数据的获取与更新正成为影响其进一步发展的关键,因为数据的获取是GIS建立的瓶颈所在,数据的更新则是GIS生命力的体现,本文对我国GIS基础地理数据的获取与更新的现状进行初步分析,提出我国GIS基础数据获取与更新发展战略的建议。 相似文献
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