CINRAD/SC天气雷达伺服系统故障分析与排除

简要说明了CINRAD/SC天气雷达伺服系统的基本工作原理,并对临沂市CIN-RAD/SC天气雷达伺服系统出现的3次硬件故障进行了仔细的分析,提出了伺服系统的故障分析与排除,最后给出故障检修方法与技巧。     

L波段雷达故障个例及排除方法集锦

通过对L波段雷达的使用与维护，将其中的一些故障个例提取出来进行分析，从中探索L波段雷达维修方法。     

宜昌新一代多普勒天气雷达故障排除三例

宜昌新一代多普勒天气雷达在2001年6月1日投入业务试运行之后，出现了几次故障，其原因有多种，主要是雷达部件间接触不良或元件损坏；结合三个实例说明了对新一代多普勒天气雷达故障的发现与排除方法。     

L波段雷达故障个例及排除方法集锦

通过对L波段雷达的使用与维护,将其中的一些故障个例提取出来进行分析,从中探索L波段雷达维修方法。     

714C气象雷达电磁干扰的分析及解决方法

雷达设备电磁干扰的解决方法,依赖于对干扰的准确分析。通过昆明机场７１４Ｃ气象雷达受空军警戒雷达干扰的实例,介绍了一种高功率脉冲对雷达发射机干扰的分析过程,并提出解决方法。     

柳州新一代天气雷达故障的分析与排除

对柳州新一代天气雷达在调试完毕后运行一年来出现的故障和分析排除过程进行了阐述,总结了在故障排除过程中所积累的经验.     

运用天气雷达识别强对流天气的人工神经网络方法

选取对强对流天气反应较好的雷达回波参数和天气因子作为输入信息单元，应用Ｂ－Ｐ神经网络方法可对强对流天气和雷雨天气非常理想又迅捷地识别出来。     

CTL-88B型雷达发射机故障分析与排除

介绍了CTL-88B型天气雷达中发射机几例常见故障分析与排除步骤。     

S波段相控阵天气雷达与新一代多普勒天气雷达定量对比方法及其初步应用

受外场试验条件的限制,相控阵天气雷达在测试过程中难以与用于对比的多普勒天气雷达保持相同位置,造成不同雷达之间的观测资料无法直接对比。为了较全面地分析该情况下相控阵天气雷达的探测能力,提出了针对不同地理位置不同分辨率的雷达反射率因子匹配方法和观测资料的定量对比方法。初步使用该方法对2010年5月21日的S波段相控阵天气雷达（S-PAR）与相距54 km的南京新一代多普勒天气雷达（CINRAD/SA）观测资料进行了结构的对比及数值的分析。结果表明：（1）S-PAR的回波结构与位置均较为合理,与CINRAD/SA相比反射率因子测量偏差很小,未受地物影响的径向速度较为接近,同时单波束发射4波束同时接收的扫描方式大大节约了扫描时间;（2）S-PAR受宽波束的影响,100 km外的回波出现了明显的平滑现象,难以探测到细微结构;（3）S-PAR的灵敏度比CINRAD/SA差,100 km处的最小可测反射率因子偏高16 dBz,通过相同灵敏度的模拟后发现S-PAR较差的灵敏度是造成回波结构差异的主要原因;（4）提出的经纬度匹配方法较好地将不同位置下的雷达资料对应起来,经纬度匹配后在垂直方向的不同处理方式得到的结果存在细微差异,基于采样体积的平均方法取得的效果最佳。     

单部多卜勒天气雷达探测低空风切变方法

利用单多卜勒天气雷达风场资料对一维径向、一维方位、二维复合风切变值进行了计算 ,并对机场附近飞机所受气流速度变化进行分析。所得结果旨在定量描述机场附近低空风切变区 ,检验对下击暴流、中气旋、阵风锋探测的结果 ,确定飞机起降潜在危险区。     

多普勒天气雷达与711天气雷达应用的对比分析

１引言７１１天气雷达是属于非相干雷达，只能探测回波的位置和强度等。而新一代多普勒雷达是一种新型的相干雷达，它可以测定散射体相对雷达的速度，在一定条件下反演出大气风场、气流垂直速度的分布以及湍流状况等。黑龙江省在２００１年１２月１８日通过３８３０多普勒天气雷达（以下简称３８３０天气雷达）的安装验收，于２００２年４月投入业务运行。目前黑龙江省各市（地）应用的是７１１天气雷达，在今后的预报、服务、人工影响天气等业务仍发挥作用。多普勒雷达与７１１雷达在分析与应用中有哪些差别呢？有必要进行分析和讨论。这里…     

天气雷达定量估测降水量不同方法效果评估

将黄河淮河洪水暴雨监测预报系统降水估测模式得出的规则网格点上的降水与雨量计实测值进行比较，结果表明：将地面雨量计值作为真值，则联合校准法和最优插值校准法得出的降水量计算精度最高，变分法得到的结果不是很理想，卡尔曼滤波校准法和平均校准法的计算精度低于联合校准法和最优插值校准法，Z-I关系法的精度最低。     

一次多普勒天气雷达故障排除实例分析

根据雷达工作原理、故障现象和故障原因,对桂林市新一代多普勒天气雷达天线动态故障问题的维修工作的总结分析,找出故障原因,维护注意事项和维修方法.     

711数字化天气雷达定标方法

对711数字化天气雷达的标定原理和方法进行了讨论，给出了雷达各项标定参数的详细标定方法。     

天气雷达接收功率标定的检验方法探讨

通过把测试信号输入功率换算到雷达天线喷口处接收功率的计算，由雷达气象方程可计算出其雷达反射率z值，和经雷达接收功率定标后，此测试输入功率在雷达正常观测模式显示的雷达反射率z值相比较，以检验天气雷达接收功率标定的误差是否满足技术要求。     

宜昌新一代天气雷达运行故障处理及维护方法

从宜昌多普勒天气雷达投入业务试运行两年多的实际出发,结合这一期间该雷达所出现的126次故障,从雷达硬件和软件两个方面分析了各类故障发生原因,并指出了其相应的消除方法。在此基础上,归纳出了新一代天气雷达的常规维护方法。     

佳木斯地区回流天气成因及天气雷达资料分析

回流天气是一种具有典型环流特征的降水天气,常造成灾害性降水.本文对其天气成因并结合天气雷达资料进行分析、探讨.结果表明:(1)回流天气存在两种类型,其形成关键是东北低涡与其北部偏东急流的建立.(2)在0速度亮带不明显,雪的同波强度较弱情况下也可产生较大降水.(3)速度图上出现"牛眼"结构,风随高度顺转,低空有暖平流存在.     

CINRAD/SC天气雷达发射系统反峰过流故障与排除

概述CINRAD/SC新一代天气雷达发射系统调制器的组成和工作原理,以新一代天气雷达一次＂反峰过流＂故障为例,根据故障检查方法和排除故障的全过程,对故障产生原因进行分析。结果表明：＂反峰过流＂故障主要原因为发射系统的脉冲变压器次级匝间短路,造成调制器失配,反峰电流激增,烧毁保护电阻,引起电流继电器动作,形成＂反峰电流保护＂并切断高压,输出＂反峰过流＂故障。更换脉冲变压器铁芯及绕组,注入新的25号变压器油,开机测试,各项技术指标均正常,故障排除,保障了雷达系统的正常运行。     

强对流天气的雷达临近预报及检验方法

本文介绍用微机对强对流雷达回波的性质作客观判别,进而作出强对流天气的临近预报,以及用所收集的天气实况作检验的方法。     

GFE（L）雷达接收机的几个常见故障分析及排除方法

该雷达是我省刚建成的新型测风雷达，本文就该雷达接收机常见的且易发的几种故障及解决方法做了介绍。便于台站机务人员在工作中参考。