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张成友 《测绘与空间地理信息》1999,(3)
随着煤炭的生产,井下巷道的导线点经常由于施工,打风门,恢复巷道等原因而遭到破坏,给井下测量工作带来诸多不便,如图1所示,井下巷道C点缺失,现存只有A、B、D三个测点,因此在正常测量中是无法作边、角检验和校核。 在条件特殊,又急需在此处施工,而附近又没有导线点施测的情况下,BD通视如何利用现存A、B、D点进行边、角检验,来满足施测导线精度要求,是本文讨论的中心内容。 相似文献
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通过实际的测量工程,总结出了一系列提高井下导线测量精度的方法和细节,从导线测量的始终对提出的方法和细节进行了系统的阐述,并结合工程实例对此系列方法和细节作了验证,希望能为广大矿山测量从业者提供参考价值和借鉴意义。 相似文献
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地下导线测量中全站仪一般采用点下对中的方式,其精度和效率容易受到影响。本文提出了一种改进方法,在测量时仪器不用精确对中测量标志,通过记录测点标志(垂球)在偏心测量盘上的读数,利用专门软件对测得数据进行归化改正,以获得精确的导线测量结果。试验数据处理结果及误差分析表明,该方法测量精度高、操作简便,提高了地下导线测量的效率。 相似文献
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在矿山井下测量,井下导线布设在巷道中.受到巷道掘进和开拓方式的限制,大多成支导线形式。特别是井巷贯通工程测量,其基本内容往往是支导线的施测.当贯通专用支导线精度满足不了贯通允许偏差要求时, 相似文献
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在采矿工程及其他的工程实践中,经常要遇到一个、两个或多个工作面的追踪掘进或相向贯通工作,要求以必要的精度使两个工作面接合。这时测量人员的任务,主要是根据施工部门提出的工程限差要求,设计测量控制,预计其误差,拟订出一套能够保证工程质量的测量措施,有效地指示工作面的掘进工作。 相似文献
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高速铁路作为国民经济的大动脉,是综合交通运输体系的骨干,在推动我国经济社会快速发展中发挥着重要作用。长大隧道作为高速铁路的关键性控制工程,其洞外控制测量和洞内导线测量的精度直接影响着隧道施工的进度和质量。隧道在施工过程中,隧道内的整体环境非常复杂,对隧道洞内导线测量造成很大的干扰,本文通过两个隧道洞内导线测量实例,发现通过常规导线测量方法进行测量不仅精度差,而且效率低,为了提高长大隧道洞内导线测量的精度和效率,本文通过研究提出了一种改进型的洞内导线网测量方法。 相似文献
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由于受井下巷道条件限制,井下平面控制均以导线形式沿巷道布设,一般来说减少导线终点误差是用提高测角精度和量边精度来实现的。陀螺经纬仪在煤矿井下的广泛应用给矿山测量工作带来了极大便利,在煤矿井下控制导线上加测一定数量的陀螺定向边不仅可以控制测角误差的积累,而且可以极大地提高导线横向精度和贯通工程质量。 相似文献
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王德丰 《测绘与空间地理信息》2008,31(2):172-174
介绍了支导线的点位精度估算的原理和方法,编制了CASIO fx4800计算器计算程序,并用实例演示了数学公式和程序计算的应用。 相似文献
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对井下经纬仪导线测量觇标偏心和仪器对中偏心问题的讨论李运祥近些年来随着测量仪器的飞跃发展,许多大中型矿山和交通、水利等部门的测绘行业,都已更新使用了先进的测量仪器,从而提高了测量工效和精度。但对于一些条件较差的中、小矿山和各县的交通、水利等部门,因缺... 相似文献
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吴俊昶 《武汉大学学报(信息科学版)》1986,11(3):74-86
目前导线网平差多采用相关平差法[2],[3]。按该法在网(结点)平差时计算未知数的协因数阵,可以评定结点的点位精度。文献[2]等均未曾论及各个导线点的精度评定问题。实际上,导线网中的最弱点不一定出现在结点内,为此需全面评定导线点的精度。本文将专门论述导线网相关平差中导线点的精度评定问题。 相似文献