2008年初冰冻灾害对贵州电力行业的灾害影响评价

通过与历史资料对比分析,对2008年冰冻灾害中电力行业的受灾情况进行评估。结果表明:2008年冰冻灾害中,除西部维持特重外,其余大部分地区较常年偏重;由于持续的雨雪冰冻天气造成贵州电网发生倒塔断线、冰闪跳闸、设备毁坏、电网解列、大面积停电等冰灾事故,同时就如何提高电网的灾害防御能力提出有效的对策和措施。     

EU ETS试验阶段微观交易大数据分析及其对中国的启示

通过对欧盟独立交易登记系统（CITL）的抓取、识别、清洗与融合构建了全样本的交易大数据集合,完整地重现了欧盟碳排放权交易体系（EU ETS）在试验阶段的市场微观结构。进而从市场内部微观视角出发,对EU ETS的市场微观体系、排放企业的微观交易行为,以及市场供需微观演化等予以分析,结果表明在市场建立初期：排放企业的交易大多是以配额履约为目的;交易行为呈现活跃度低、季节性和同向性的特点;市场上少量的高排放企业凭借其在配额总量、资金和信息上的优势在交易中占据了主导地位。此外,微观行为数据还反映了金融部门在碳配额交易中的作用：配额在前期流向金融部门使得供过于求的状况有所缓解,但当配额流出金融部门时,市场供需失调的情况被迅速放大。在碳市场建立初期,理解EU ETS市场参与者微观行为特点以及潜在的风险,对中国即将启动的全国统一碳排放权交易体系的机制设计有重要的启示意义。     

雾对我国交通运输的不利影响及对策

随着我国公路、航空和水运等交通运输业的快速发展,雾的不利影响越来越明显,也越来越受到人们的关注。如何有效降低雾对交通运输的不利影响,已成为交通管理和气象部门的重要工作目标之一。通过分析雾的发生特点及雾的时空分布特征,针对雾对交通运输的不利影响,提出从加大能见度监测仪设置密度、提高交通气象预报精度、制订严格的高速公路雾天交通运行规定、加强和完善雾天交通预警系统等几个方面积极采取应对措施,最大程度降低雾对我国交通运输的不利影响。     

碳市场建设路径研究：国际经验及对中国的启示

基于国际碳市场建设的初始决策环境,从政治诉求、决策环境、经济基础、市场根基等4个维度的32个子指标构建了碳市场建立背景与条件指标体系,据此深入挖掘了欧盟碳排放权交易体系(EU ETS)、美国区域温室气体减排行动(RGGI)、美国西部行动倡议(WCI)等国际典型碳市场建立的背景与基础条件,并归纳出各国建立不同类型碳市场的必要条件,进而判断中国建立各类碳市场所具备的条件和不足之处。研究发现：跨界联盟型碳市场建立通常具备经济联系紧密、单个地区减排成本过高和地理位置临近等3个要点;国家型碳市场建立通常考虑到了国家强制减排责任、能源结构转型需求强烈和稳固的国家立法保障等方面;地区型碳市场的建立需满足地区减排诉求强烈与国家层面排放权立法缺失等条件;行业型碳市场建立的基础条件则包括温室气体排放集中度高、行业竞争力保护、重点行业排放需求增长和行业排放数据基础稳固等4个特征。当前,中国碳市场应重点考虑行业型与跨界联盟型碳市场并行的建设模式,进一步完善碳市场监管法律体系,加快各省市排放数据清单制作,加强地方碳市场能力建设培训,尽快完善国家型碳市场建立的基本条件,进而实现温室气体减排与产业结构升级的双重目标。     

冬季北极喀拉海、巴伦支海海冰面积变化对东亚冬季风的影响

通过大量的数据分析发现,冬季喀拉海、巴伦支海海区是影响东亚以及北半球气候变化的关键区之一,该海区海冰面积变化与大气500 hPa高度场的EU遥相关型以及东亚冬季风强、弱之间存在密切的关系。冬季该海区海冰偏多,则500 hPa高度场容易出现EU遥相关型（日本及西欧500 hPa高度场偏高）,亚洲大陆上的冷高压减弱,而北太平洋海域海平面气压升高,致使东亚冬季风偏弱以及2月份入侵我国的冷空气次数减少;而冬季该海区海冰偏少时,情况正好相反。     

北半球增暖对我国气侯的影响

本文在分析100多年来北半球平均气温长期变化基本特征的基础上,讨论了北半球气温变化对我国气候变化的影响。结果表明,我国大范围气温距平与北半球平均气温有显著的正相关,长江中下游和华北平原的温度距平值平均为北半球平均气温距平的1.4-1.6倍。还表明,我国降水距平分布与北半球气温变化也有一定的联系。在北半球平均气温偏高和偏低年份,欧亚地区500hPa环流特征的差异是显著的。这表明,我国大范围气候距平与北半球平均气温距平的统计相关是有一定的物理基础的。     

气候变化对我国西北地区未来农业的影响及对策

将我国西北地区气候变化置于全球和全国气候变化的背景下 ,揭示了西北地区近 50a来气候变化的主要特征。指出近 20a来气候变化的总趋势为变暖变干 ,并向高温干旱化方向发展 ,分析这种气候变化对未来农业生产可能产生的影响以及所应采取的战略对策。     

“高温”对我国小麦生长发育及产量的影响

本文通过田间试验、人工气室模拟试验、历史资料统计分析及采用CERES冬小麦模式,分析“高温”对小麦（春小麦、冬小麦）发育历期、产量结构及经济产量的影响。结果表明:随温度升高,小麦发育历期缩短,高温使春小麦经济产量下降,温度升高改善了冬小麦越冬条件,对穗粒数及籽粒重有利。返青后的“高温”对冬小麦经济产量不利。     

碳市场价格稳定机制探索及对中国碳市场建设的建议北大核心CSCD

通过总结欧盟碳排放权交易市场(EU ETS)的实践经验,提出了碳市场运行过程中潜在的碳排放权价格过度波动的问题,深入剖析了碳市场过度波动性的根源及其负面影响,在此基础上提出了引入碳市场价格稳定机制的必要性。文章系统分析了几种主要的碳市场价格稳定机制、相应的实施手段及可能存在的问题。根据EU ETS等国际碳市场的经验,建议中国在碳市场建立之初,应该考虑设计一套系统灵活、简单易行且实施成本较低的碳市场价格稳定方案,包括整个试点期内价格暴涨预防机制、价格暴跌预防机制以及试点期内各年份之间的价格波动平抑机制,使得碳市场充分发挥作用,以较低成本达成既定减排目标。     

Free allocation in the 3rd EU ETS period: assessing two manufacturing sectors

This article provides an analysis of the EU Emissions Trading Scheme (ETS) and the harmonized benchmark-based allocation procedures by comparing two energy-intensive sectors with activities in three Member States. These sectors include the cement industry (CEI) and the pulp and paper industry (PPI) in the UK, Sweden, and France. Our results show that the new procedures are better suited for the more homogeneous CEI, in which the outcome of stricter allocation of emissions allowances is consistent between Member States. For the more heterogeneous PPI – in terms of its product portfolios, technical infrastructures, and fuel mixes – the allocation procedures lead to diverse outcomes. It is the lack of product benchmark curves, and the alternative use of benchmark values that are biased towards a fossil fuel-mix and are based on specific energy use rather than emission intensity, which leads to allocations to the PPI that do not represent the average performance of the top 10% of GHG-efficient installations. Another matter is that grandfathering is still present via the historically based production volumes. How to deal with structural change and provisions regarding capacity reductions and partial cessation is an issue that is highly relevant for the PPI but less so for the CEI.

Policy relevance

After an unprecedented amount of consultation with industrial associations and other stakeholders, a harmonized benchmark-based allocation methodology was introduced in the third trading period of the EU ETS. Establishing a reliable and robust benchmark methodology for free allocation that shields against high direct carbon costs, is perceived as fair and politically acceptable, and still incentivizes firms to take action, is a significant challenge. This article contributes to a deeper understanding of the challenges in effectively applying harmonized rules in industrial sectors that are heterogeneous. This is essential for the debate on structural reformation of the EU ETS, and for sharing experiences with other emerging emissions trading systems in the world that also consider benchmark methodologies.     

碳税和碳交易机制的行业减排成本比较优势研究

碳税和碳交易机制是控制温室气体排放的环境管理工具,对工业行业的减排成本造成不同的影响。以污染控制政策的稳态总期望社会成本函数为基础构建碳减排成本函数,比较碳税和碳交易机制下水泥行业减排成本,发现影响两种环境管理工具成本的要素。以广东和山东水泥行业的实证数据进行模拟分析,得到如下结论：当碳价和碳税税率差距不大时,由于碳交易机制需要较高的建设成本,碳税更具成本优势;短期内,由于减排技术投入成本较高,与强制性的行政管理手段相比,碳交易机制更具成本效益;碳价、碳税税率、最佳可获得技术的价格、企业预期、碳交易建设与管理成本都会影响碳交易机制和碳税在减排成本上的比较优势。建议设计互补型碳排放管理政策组合,使碳税和碳交易机制发挥各自的制度优势。     

欧盟航空碳税及其国际影响

根据当前欧盟征收国际航空碳税政策的国际环境,介绍欧盟航空碳税的历史沿革、具体政策、二氧化碳排放监测方法,就各国反应及其国际影响进行分析.欧盟航空碳税可能会导致全球航空业成本增加,并最终转嫁给消费者;欧盟航空碳税对发达国家航空公司影响较小,而对发展中国家的航空公司影响较大.鉴于欧盟航空碳税对中国航空业的影响,建议尽早制定相关的碳排放标准,维护中国应有的发展权与话语权.     

空间天气对广东电网的影响

分析2004年广东电网线路故障和空间天气之间的对应关系,得知53%的电力系统故障与空间天气扰动状态存在对应关系.在所有考虑的空间天气扰动状态中,地磁状态占据主导地位(36%),而太阳活动和同步轨道电磁环境对地面电力系统的直接影响较小(17%).     

电力行业温室气体排放核算方法体系研究

调研了主要发达国家的温室气体清单编制方法和国内相关经验,结合我国电力行业特点和温室气体清单编制目标、尺度、方法等,提出以IPCC推荐的详细技术为基础的第二类(T2)方法为主,更精确的第三类(T3)方法为辅的我国电力行业温室气体清单编制方法的基本原则;借鉴国外温室气体排放核算的优良做法,结合我国电力行业实际情况,对我国电力行业温室气体清单编制进行实体分类和分析,根据清单编制的范围、定义和数据可得性等建立符合我国国情的电力行业温室气体清单编制方法体系框架。     

气象代码过渡及其对气象业务的影响

针对气象观测资料的代码过渡计划,简要介绍了气象代码的表示方法、WMO代码过渡实施方案及我国气象代码过渡的实施设想;着重分析了气象代码过渡阶段将对我国现有气象业务系统（包括观测系统、通讯传输系统和数据应用系统）所产生的影响,并提出了如何避免或减轻这种影响的一些思路和应对措施。     

湖北碳交易试点价格稳定机制、评估及启示

碳排放交易体系存在诸多影响配额供需两端的因素,为避免配额供需严重失衡和碳价格剧烈波动,湖北碳交易试点建立了一套系统的碳价格稳定机制。这套机制包括配额分类管理及注销机制、企业配额事后调节机制、配额投放和回购机制、碳价格涨跌幅限制机制,对湖北碳交易试点的平稳运行发挥了积极作用。本文对上述机制进行了分析评估,并据此提出了全国碳交易体系建设中建立碳价格稳定机制的政策建议。     

Transfer patterns in Phase I of the EU Emissions Trading System: a first reality check based on cluster analysis

In 2005, the world's largest Emissions Trading System (ETS) was introduced in the EU. Economic theory assumes high efficiency of such market-based instruments since companies have the flexibility to trade allowances. However, to date there is a lack of understanding on how companies have participated in the allowance markets. This article uses data on transfers of allowances between 2005 and the end of 2007, published by the EU in the Community Independent Transaction Log (CITL) after a five-year delay. We use cluster analysis to detect patterns in the data and differentiate transfer behaviour. We find that the vast majority of participants (7212 accounts) are rather passive in terms of transfers. Of these, more than half are hardly participating in the market at all, whereas one-third are accounts managed by another account belonging to the parent company. Opposed to that, 143 accounts show more active, but relatively diverse transfer behaviour. We also identify differences in sectoral representations, account types, and primary allocation across the seven clusters. While the passive accounts mostly belong to installations regulated under the EU ETS, the most active accounts are classified as ‘non-regulated account type'.