基于GIS的用地规划分析决策系统设计

针对我国现在城镇用地规划管理部门分析决策的现实和发展趋势,基于当前GIS在该领域研究的成果,已经构建了城镇用地的多目标优化规划模型,并对其进行了需求目标分析、系统结构设计以及模块的功能界定,在此基础上开发基于GIS的用地规划分析决策系统。     

一种基于MOST优化的移动目标空间模型

在研究MOST移动目标空间模型的基础上,提出改进的移动目标空间模型(HCMOST),采用三次Herm ite插值方法模拟移动目标每个历史单元中的运动轨迹,并将运动函数中变化频繁的速度与不甚频繁的其余部分分离,并使多个对象可共享同一个运动函数公式,运动函数公式可以预先计算出来存放在共享列表中,从而使优化模型在精度和效率方面有了很大提高。从理论和实验两方面分析HCMOST模型的性能。     

基于移动GIS的规划管理系统建设

随着移动互联网技术和移动GIS技术的快速发展,移动平台的便携性为移动规划信息系统建设带来强大的支撑。通过分析规划工作人员移动办公的需求和移动GIS技术的特点,构建了基于移动GIS的规划管理系统,设计了系统总体架构和功能,重点阐述了移动GIS技术在系统中的应用,完成了系统开发。该系统改善了目前规划管理现状,提升了城乡管理信息化水平和信息支撑保障能力。     

移动目标空间拓扑关系的度量描述

针对传统9交模型对移动目标空间拓扑关系表达及量化描述的不足,基于格网化思想,提出了度量参数量化描述的方法。首先对移动目标和参考目标进行格网化,划分为固定大小的格网阵列;然后利用9交模型确定空间目标间拓扑关系的形式化描述;最后引入内部分量、边界分量、外部分量3种度量参数对移动目标空间拓扑关系进行度量化描述。试验证明,该方法计算简单、直观,能更加有效地度量移动目标间的拓扑关系。     

面向个人移动平台的室内三维模型数据重构研究

针对室内三维导航的需求及个人移动平台资源、计算能力有限之间的矛盾,在顾及三维模型渲染质量和效率的基础上,从模型轻量化的角度,采用数据库技术,构建了针对三维实体模型数据的SLMATV数据组织和管理方案(场景-模型层-模型-外观-三角形-顶点),该方案通过合理的数据重构和数据优化,部分采用以空间换时间的策略,有效降低了数据冗余,提升数据传输和绘制的效率,降低计算开销,为高逼真度的三维模型可视化绘制奠定了数据基础和数据保证。实例测试表明,该方案可以有效实现三维实体的轻量化建模,可在保证渲染效率和质量的基础上,为移动平台室内三维应用提供可视化的数据源。     

移动模型对车用自组网路由协议仿真的影响

仿真是车用自组网研究中采用的重要方法之一,仿真结果通常受不同参数的影响。分析了移动模型对车用自组网路由协议性能仿真的影响;利用浮动车数据构建了城市出租车自组网模型(UT-Vanet),分析了各种移动模型的特点,并在此基础上评价了移动模型对车用自组网路由协议性能的影响。采用的移动模型有随机移动模型(RWP)、IDM_IM和IDM_LC模型。实验结果表明,移动模型对车用自组网路由协议的仿真具有很大的影响。     

移动对象时空轨迹及社交关系一体化数据模型

泛地理信息时代来临及SoLoMo互联网模式盛行,如何高效管理移动对象位置数据、社交关系数据及地理空间数据成为GIS与移动对象数据库研究领域一项全新的技术挑战。首先基于图模型提出了移动对象时空轨迹及社交关系的一体化数据模型GSM,实现了移动对象所在地理空间、移动对象位置与轨迹、移动对象之间社交关系的时空一体化表达,并定义了该模型的四种基础操作算子;然后基于图数据库系统Neo4J实现了GSM模型;最后利用真实的Brightkite、Gowalla位置社交网络数据验证了GSM模型的有效性。所提出的GSM模型能够有效避免关系数据库中表连接造成的移动对象管理与查询效率低下的问题,具有良好的执行效率及稳定性,可为基于位置的社交网络应用提供核心技术支持。     

基于Flex的跨平台移动土地信息管理系统设计与实现

将具有跨平台性的Flex移动开发技术与ArcGIS Server ,ArcGIS Flex API等GIS相关技术结合,构建了跨平台移动GIS并应用于山西省襄汾县土地信息管理工作中,在多平台的移动智能终端上实现了土地信息数据查询、地块信息实时更新、移动GPS定位等功能。提高了国土资源管理信息化程度,提高了工作效率和业务管理水平,为移动GIS在土地管理中的应用与研究上提供补充和参考。     

嵌入式环境下全球尺度瓦片地图数据组织与索引机制

针对移动地理计算需求,构建了嵌入式环境下瓦片数据组织的约束关系模型,提出了一种基于全球框架的瓦片数据组织模型,设计了海量瓦片的物理存储模型,采用二维线性编码方案,实现了对瓦片数据的快速检索。在工程实践中对该模型进行检验,应用表明该瓦片数据组织模型在效率和效果方面都体现了对嵌入式环境较好的适应性。     

一种基于道路网的移动对象的位置索引与邻近查询方法

车辆监控/导航、位置服务、智能交通等实际应用需求对移动对象的存储、获取与分析提出了新的要求.高效地管理和分析随时间变化的移动对象的位置数据,从而为用户提供更加快捷、智能的服务已成为国内外的一个研究热点.针对路网中移动对象当前位置的索引更新与查询问题,提出一种集路网几何/拓扑、交叉口转向约束以及移动对象位置的索引模型,探讨基于该模型的查询与更新.通过与IMORS索引的比较表明该模型提高了索引更新的效率,支持并加强了K邻近等基于网络距离的查询.     

时空数据模型及其在空间运动对象管理中的应用

当前时空数据模型多以描述空间实体的离散变化为主,在对空间运动对象分析的基础上,提出了支持空间对象连续运动的表示方法,该方法同时也能表示空间实体的离散变化,为建立连续运动空间对象的时空数据模型打下了基础。     

面向全时段查询的移动对象时空数据模型研究

大量移动对象时空数据的有效管理是移动空间信息服务的一个新兴的研究内容。本文提出一个面向全时段查询的移动对象时空数据模型,并给出基本的模型定义;探讨移动对象过去、现在和将来的运动位置估算方法,这些方法包括延时法、滑动平均法、三次指数法等;研究了移动对象的状态更新策略,提出一个适应于更新时间间隔的变动阈值法的移动对象的状态更新策略,该策略采用时间滑动窗口形式建立移动对象状态更新间隔的一元指数回归方程,通过求取回归参数获得移动对象状态更新趋势,利用该参数动态调整状态更新闽值。最后,给出实验模拟结果,并对今后的研究工作进行了展望。     

基于网络拓扑结构的多摄像头移动对象辅助协同跟踪

针对当前公共安全监控系统在应对突发事件时,因监视器数量多、信息量大、事件变化快等因素而导致的不能及时有效地对移动对象进行跟踪的问题,提出了一种基于拓扑结构的多摄像头移动对象辅助协同跟踪方法。首先将城市路网中的摄像头监控区域抽象为虚拟节点定位至结点弧段模型中,构建摄像头网络拓扑结构;根据拓扑关系搜索出与发现移动对象的摄像头关联的摄像头集合;再分析摄像头间的空间邻近关系和时间差异,获取时序关系最优的摄像头组作为重点监控区域进行移动对象跟踪,并定期进行协同更新。最后建立了一个模拟监控系统验证了利用多摄像头协同方法实现对移动对象实时跟踪的有效性。     

移动GIS的原理、方法与实践

剖析了静态GIS和移动GIS的概念和区别，然后在讨论运动对象的描述方法的基础上，分析了移动GIS中空间关系表达模型，提出了移动GIS应包含的查询分析操作，并设计了移动GIS的软、硬件体系结构，并据此研制了移动GIS原型系统PNS-I。     

三维虚拟地球中移动对象的时空数据组织方法

针对三维虚拟地球中实时GIS数据组织、管理与动态可视化的要求,设计了三维虚拟地球中移动对象的时空数据组织方法。提出了基于HR-tree扩展的时空索引方法,实现了对虚拟地球中移动对象的检索与查询,并基于三维虚拟地球平台对本文方法进行了实验,结果验证了本文方法的有效性和可行性。     

Method for calculating the encounter probability in network space

Probabilistic time geography (PTG) can be used to measure the probability of random encounters between two moving objects. Available PTG methods are based on homogeneous space, while the network space is typically heterogeneous, which constrains individuals to the network. Therefore, the PTG of the network must consider the geographic network. Based on this, we put forward a method for calculating the encounter probability of objects that are moving in a network by considering network constraints on movement. These constraints not only restrict the space‐time accessibility of the moving objects, but also affect the probability of them visiting locations or encountering other objects in space and time. Therefore, in network space, our method improves measures of the likelihood of encounters between moving objects, thereby enabling more accurate predictions of encounter events and their probabilities. Finally, the performance of the method is experimentally evaluated. In the experiment, campus road network data and simulated trip data are used to calculate the encounter probabilities of two moving objects and to determine when and where two moving objects meet with the highest probability.     

利用OpenGL实现武器装备模型运动可视化

在对武器装备模型的研究中,武器空间运动轨迹的研究和运动中产生的特殊效果的研究是当前重要的两个研究方向。本文研究的相关技术主要应用于某单方仿真推演系统,以飞机、导弹、炮弹等为研究对象,通过对武器装备的空间运动轨迹建模,建立了参数可变的轨迹解算方程,并且在三维可视化环境下模拟了其运动轨迹,同时利用粒子系统的方法模拟了飞机运动时产生的特殊效果。最终建立一个多视点、多角度、多层次观察武器运动仿真进度的可视化平台。     

基于自适应背景估计的视频运动对象提取

提出了一种结合帧间差和减背景的运动目标提取算法，在使用差值图像的高阶统计量检测运动对象的同时估计可靠的背景模型，井通过背景选择性替换机制解决局部背景区域变化的问题。算法需调整的参数少，易于实现。实验结果表明算法具有良好的性能。     

移动目标信息管理平台的设计与实现

移动目标信息管理平台是LBS(Location-Based Service)的重要组成部分，它在城市信息及物流系统中起着非常重要的作用。本文以移动目标信息管理为主线，在充分考虑当前各种移动目标信息管理平台所面临共性问题的基础上，结合实际平台的开发，对其关键技术进行了分析，并对系统平台进行了设计与实现。通过车辆物流管理系统实例的特点与运行效果分析，证明了本文提出的移动信息管理平台框架流程的可行性。