桂林市软土工程地质特征及地基处理的探讨

桂林市软土分布广、厚度变化大，在下伏基岩岩溶化强度较高时，上覆软土发育，反之则不发育。其软土工程地质特征具有：高会水性、高压缩性、低强度、高孔隙比、低渗透性、高蠕变性、不均匀性、高灵敏度等８种特性，因此决定了其强度低、压缩性高；作为地基时，其承载力低、沉降量大、易于产生不均匀沉降。软土地基处理的实质主要是增大其密度；而在作桩基时，无论是桩的承载力，或是桩的变形均应密切重视。另外，本文还对软土与土洞、塌陷间关系作了初步探讨。     

辽阳市区软土的工程地质特征

辽阳市区地表浅部呈透镜状断续分布的松软土体———淤泥质粉质粘土为静水或缓慢流水环境沉积,经生物化学作用而形成的。本文对其分布、形成、物质结构及工程地质特性进行了较系统的描述。并依据大量现场测试及室内土工试验成果,分析论述了该层软土天然独特的含水量高,孔隙比大,强度低,压缩性高,具触变性及承载力低的工程地质特性对勘察施工及建筑物稳定性的不良影响,提出了避让、挖除、选择合适桩型等科学合理的工程处理建议。     

滨州市海岸带工程地质特征分析

根据该次工程地质调查和钻探工作取得的大量数据,结合收集的钻孔资料,对研究区土体工程地质层进行了系统研究,并依据地层沉积年代、成因类型、地层结构、工程力学性质,对研究区陆域地表以下,海底以下50m深度范围内的土层进行分层研究,并对各层工程地质特征进行了分析,对区内软土分布范围、饱和砂土液化进行了综合研究,为滨州海岸带港口及重大工程规划建设提供系统的基础地质资料和决策依据。     

陇东地区黄土工程地质特征

陇东位于黄土高原腹地，是典型的黄土地层发育区，地下有丰富的石油天然气资源。结合长庆油田建设项目，根据该区地形地貌及其黄土主要工程地质特征，将该地区分为董志塬区(Ⅰ)、蒲茹马莲区(Ⅱ)、泾川环柔区(Ⅲ)和合道川北区(Ⅳ)4个工程地质区。董志塬区(Ⅰ)主要包括合道川、悦乐以南的广大黄土塬地区，由13个小的黄土塬组成，发育有厚250m左右的完整黄土地层，塬顶地势平坦开阔，是陇东地区的主要工程建设区，为自重湿陷性场地，湿陷等级为Ⅱ～Ⅲ级；蒲茹马莲区(Ⅱ)主要为蒲河、茹河和马莲河的Ⅱ级阶地及阶地与塬间的斜坡地带，该区Ⅰ级阶地不发育，Ⅱ级阶地主要发育晚更新世以来的黄土地层，为非自重湿陷性场地，湿陷等级Ⅱ级，地域狭窄，城市发展空间有限；泾川环柔区(Ⅲ)为泾河、环江和柔远河Ⅰ级阶地，该区Ⅱ级阶地不发育，沉积有全新世的新近堆积黄土，为非自重湿陷性场地，湿陷等级Ⅰ～Ⅱ级，地域狭窄，城市发展空间有限；合道川北区(Ⅳ)为合道川、悦乐以北的广大黄土梁峁区及白于山前缘地带，工程建设条件较差，难以从事大面积工程建设。     

豫南石漫滩水库北岸地基岩土工程地质特征

近几年来 ,在河南省舞钢市石漫滩水库北岸 ,已发现多处建筑物开裂损坏的现象 ,随着建筑向不良工程地质条件地段的发展 ,建筑物损坏有增大的趋势。本文对该区地层的分布特点及其工程地质条件进行分析论述 ,以期引起建筑和工程设计部门对该区不良地质现象的重视 ,达到避免事故发生的目的     

广东省道S362线番禺沙湾至紫坭段软土特征及处理措施

阐述了省道S362线番禺沙湾至紫坭段软土路段的物理力学性质及软土地基处理措施,并对各种处理措施进行比较.     

水泥粉喷桩加固软土地基技术的应用

介绍粉喷桩加固软土地基的特性,施工工艺,以及质量检测与控制     

工程地质分区在济南奥体中心勘测中的应用

对场地地质条件进行平面上合理的分区和评价,是岩土工程勘测工作的重要内容,也是地基基础方案设计的第一步。通过工程地质分区在济南奥体中心勘测中的实际应用,分析场地按地质条件细分对地基承载力、地基基础设计及场地类别划分的影响,指出工程地质条件的详细分区在重大工程建设中的重要性。     

振冲碎石桩在软土地基加固中的应用

以杭州秋涛路与钱塘江之间的一个住宅小区中的七层点式住宅为例 ,阐述了振冲碎石桩与饱合粉土地基形成复合地基后的共同工作状态及桩土应力比和面积置换率这二个参数的取值方法 ,从而说明了振冲碎石桩加固饱合粉土地基是可行的     

日照市区花岗岩残积土工程地质特征研究

残积土作为一种特殊土,其工程地质性质往往因母岩类型、地质环境及风化条件的不同差异很大。该文通过对野外资料、室内试验及原位测试等手段所获得的大量数据的整理分析,对日照市区花岗岩残积土的工程地质性质进行了初步研究,论述了日照市区花岗岩残积土的成因、分布、工程地质性质以及工程建设中残积土利用的问题。在残积土物理、力学性质试验的基础上,结合当地的工程实践经验,提出了花岗岩残积土的压缩模量（Es）、地基承载力特征值（fak）等物理力学指标的建议值,为日照市城市建设的发展提供了一定的地质依据。     

洛河禹门河水库建坝工程地质条件分析

禹门河水库是洛河上的一座反调节水库 ,坝址地质条件较复杂 ,就拱坝与重力坝两种坝型而言各有优缺点。本文通过对坝址区建坝工程地质条件的研究分析 ,提出禹门河坝址具有良好的建坝条件 ,且重力坝方案优于拱坝方案。     

大坂山公路隧道工程地质特征

大坂山公路隧道位于青海省西宁市—甘肃省张掖市公路(即227国道),自南向北穿越大坂山主峰。隧道轴线长约1.538km,轴线走向29°,系国内海拔最高的公路隧道。由于隧道址区所处的特殊地形地质背景条件,必须查明一些特殊的隧道工程地质问题。经工程地质勘探查明了:一、大坂山址区不存在多年冻土,仅发育季节冻土,对隧道工程危害不大;二、隧道围岩类型分为四类、11段,其中稳定性好的Ⅴ类围岩占隧道全长51％,Ⅳ类围岩占15％,Ⅲ类围岩占2％,稳定性差的Ⅱ类围岩占32％;三、隧道址区地壳稳定程度属次不稳定级,为6.5级地震潜在震源区,在五十年地震活动强度超越概率0.1的条件下,相应地震烈度值为7.8度;四、隧道址区位于分水岭地带,水文地质条件简单,大气降水和地表水不易补给地下水,预测隧道总涌水量仅668m~3/d。     

桐庐富春江大桥工程地质勘察及桥基处理

本文以工程为例,介绍富春江大桥工程地质勘察条件、方法及桥基处理试验。通过实路,认为采用钻孔灌注桩为一种较好的桥基形式,适用于各类岩土层。同时,采用φ25mm的钢筋混凝土注桩及高弹钢丝,精轧罗纹钢、钢绞索材料已成功地使用于现代桥梁工程建设中。     

瞬变电磁法探测公路隧道工程中的不良地质构造

为了给公路设计部门提供选线依据,运用瞬变电磁法在山西境内的某两条高速公路隧道工程设计线路段上进行探测,以查明下覆不良地质构造的发育情况.通过对瞬变电磁法的探测能力进行理论上的讨论,对不同地电断面情况下的异常体电磁响应的定性分析,得出用瞬变电磁法探测不良地质体的可行性结论.经过资料处理,查出不良地质构造赋存的位置,解释结果与钻探资料完全吻合.     

祁东留书塘铅锌矿地质特征及资源远景预测

矿床赋存于中泥盆统棋子桥组碳酸盐岩中,受总体呈近SN走向的R挤压破碎带控制.矿体呈脉状、透镜状,走向长4 500m,宽1～5 m,平均品位(×10-2)Zn 5.91、Pb 0.22、Ag126.95 g/t,富矿体Pb+Zn最高达24.83 × 10-2、Ag 506.02g/t.围岩蚀变有硅化、重晶石化等,铁帽可视为直接找矿标志.资源量预测表明,经过进一步勘查,可望找到一个Pb+Zn达n×102万t、Ag n×103t的铅锌多金属脉状充填矿床.     

人类工程活动对地质环境的影响和岩土工程问题

本文探讨了人类工程活动对地质环境的负面影响并进行了初步分类。消除人类工程活动对地质环境负面影响的基本手段是岩土工程 ,通过岩土工程建立起人类工程活动与大自然之间新的和谐和均衡 ,这是一种广义岩土工程的概念 ;作为对这个问题的理论支持 ,建议建立地质环境工程学的概念。     

陕南安康盆地膨胀土工程地质特性研究

安康盆地是我国典型膨胀土分布区。由于膨胀土的胀缩效应致使该地区工业与民用建筑、铁路、公路等工程建设造成严重危害。本文重点对安康盆地三种类型膨胀土的物质成分、微观结构和工程地质特性进行了研究,阐述了安康盆地膨胀土的地质灾害。     

北海市大陆海岸旅游地质特征及开发建议

广西北海市大陆海岸海滩类型多样,具有典型的滨海沉积标志,反映地壳升降的新构造运动的标志,典型的海蚀标志,突出的小构造形迹,尚好的非金属矿产及众多的滨海生物等。其特征明显,可作为科研、教学基地;进一步开发旅游业和第三产业,又可为北海市赢得较好的社会效益和经济效益。     

广西岑溪地区泥盆系志留系地质特征及其意义

广西岑溪地区志留系为半深、深海笔石相—滨浅海腕足相的碎屑岩地层序列,属地槽型沉积产物;泥盆系为滨岸碎屑岩相—台地碳酸盐岩相—槽盆硅质岩相的地层序列,富含鱼、腕足等多门类化石,具地台型沉积特征。泥盆系与志留系之间为平行不整合接触。表明广西运动在本区表现为整体抬升遭受剥蚀而非强烈的造山运动,其集中暴发时间在早泥盆世早期,前奏可追溯到中志留世。由于这一运动,结束了本区早古生代地槽的发展历史,此后进入准地台发展阶段,导致钦州地槽博白—玉林拗陷未能延至本区。     

杭州市西区水厂输水隧洞工程地质勘察成果评述

本文根据杭州市西区水厂输水隧洞围岩实际情况,分析、探讨工程地质详勘中存在的一些与实际不符的现象,对勘察成果进行综合评述。