浅析城市部件的数字化采集方法

为了提高城市管理水平、实现科学和规范化管理,借鉴"数字城市管理系统"模式的成功案例,根据网格化城市管理系统的要求,实施网格化管理信息化建设工程,进行城市部件的数据采集工作,并将所获取的数据成功地转入数据库。本文根据城市部件数字化采集工作的实际经验和做法,从城市部件的类型及编码、城市部件数据采集方法和精度要求以及城市部件成果数据库的建立三个部分进行了分析和阐述,以供测绘工作者参考。     

“网格化”城市管理系统中城市部件数字化采集方法的探讨

为了有效地实施"网格化"城市管理,提高城市管理效率,加快城市管理体系的建立,需要全面掌握城市部件的分布和现状情况。城市部件是"网格城市"的基础,高质量的数据采集是提高管理效率的根本。根据具体项目中城市部件采集工作,讨论了有效实用的、又有别于城市测绘的数字化采集方法和步骤,所获取的有效成果证明了该采集方法的可行性。     

宝鸡市城市网格化管理部件采集的技术实现

用网格化、数字化来管理城市,可以显著地提高城市管理的效率,节约管理城本。城市部件的采集和矢量化是网格化管理的基础工作。重点阐述了＂城市网格化管理＂的技术特点,并重点结合＂宝鸡市数字城管＂项目中部件采集和矢量化工程,详细讨论了数据采集的具体步骤,实现了一种有效采集城市部件的方法。     

车载激光移动测量技术在数字城管部件数据采集中的应用研究

介绍了利用车载激光移动测量技术的原理,阐述了利用该技术进行城管部件数据采集的主要流程和注意点,并对采集的部件进行了精度分析,验证该技术的实用性.     

车载LiDAR在城市部件采集中的应用

近几年,我国城市建设面积不断扩大,城市基础管理的难度也随之增加,数字城管项目作为城市管理信息化发展过程中的一项重要措施,对城市管理工作水平的提升发挥了重大作用。车载LiDAR移动测量技术作为一种高新技术,在我国也取得了较快的发展,这种技术能够对城市部件数据采集提供很多帮助。本文详细研究了车载LiDAR在城市部件采集中的应用,通过对比传统CORS测量数据,分析了其技术流程,并对其点云数据精度进行了评估,为数字城管中的城市部件采集工作提供了一个新方法。     

基于移动道路测量技术的城市管理部件数据采集

阐述了移动道路测量系统技术原理和作业流程,进行了部件数据采集,实现了数字化城市管理部件的一种全新的数据采集方法。     

车载激光建模测量系统在城市部件普查中的应用

以某城市部件普查项目为背景,结合车载激光建模测量系统与测区城市部件普查技术要求,提出了基于车载激光建模测量系统的城市部件普查技术方案,并应用于项目实践,对普查技术方案的可行性、成果精度、优缺点及城市部件自动化提取采集等进行了探讨和分析。结果表明,基于车载激光建模测量系统的城市部件普查技术,可完全满足城市部件普查的技术要求、精度要求,城市部件自动化提取采集效率高,且较传统方法提高了数倍,成果形式也更加丰富多样,数据成果可挖掘性更强。     

数字城管基础部件巡检系统的研究与实现

数字城管是城市发展的必然趋势,应用数字化、信息化的手段来进行城市管理能够提高城市管理人员的工作效率,及时解决城市基础部件出现的问题。城市部件是数字城管的基础要素,数字阜新地理空间框架建设项目,围绕数字城管部件信息的采集、巡检、回传等问题展开研究。基于移动地理信息系统,在．Net Framework框架下,以Windows Mobile为开发平台,运用面向对象的语言C#语言开发了数字城管基础部件巡检系统。初步实现了城市部件数据的加载,移动数据采集和属性更新的实时性,通过Socket通讯技术与后方服务器进行实时的数据传输。     

基于GPS、GIS、PDA的城市部件一体化信息采集关键技术研究

城市部件是城市的重要组成部分,具有类型丰富、数量众多、分布广泛等特点,这就决定了城市部件数据采集过程具有工作量巨大,数据处理繁杂,位置精度要求高等特点。针对上述特点,本文提出建立基于GPS、GIS及PDA相集成的高效、高精度、智能化的城市部件一体化信息采集手段。     

面向移动测量系统的城市部件采集快速入库技术

为提高城市部件采集入库的效率和精度,本文针对移动测量系统采集数据的特点,提出了一种城市部件批量赋值的快速入库方法。通过构建字典编码和元数据系统表,实现了城市部件图层的批量生成;通过字典域-字典项结构树和要素属性拷贝,实现了部件属性的批量录入。试验结果证明,批量赋值快速入库方法既可提高部件入库的效率,又可保证部件入库的精度。     

城市网格化管理部件调查与处理方法探讨

结合城市网格化部件采集实际情况,本文介绍了重庆市部件调查的内容与要求,并对处理流程及自动化程序定制进行了描述.     

基于移动GIS和LBS技术的地名地址快速采集方法研究与应用

介绍移动GIS的特点和LBS定位技术,针对目前地名地址采集过程中存在的数据采集不准确、不规范和周期长等一系列问题,设计了从外业拍照、数据采集、内业录入到数据更新的地名地址数据采集流程,并开发了地名地址数据采集系统,其次,介绍地名地址采集系统的实现和功能配置,并结合实例分析系统的应用情况.系统既简化了地名地址的采集流程,同时又提高了数据采集的效率.     

基于MMS街景的导航数据采集方法研究

本文利用MMS街景数据,结合基础地理信息数据进行导航数据的采集、加工与整理。主要分析了街景数据的特点和数据采集中的关键技术,阐述了基于街景数据的导航数据的采集流程,并介绍了该技术方法在江苏省电子导航地图数据库建设项目的应用情况。     

网络RTK技术和传统测量技术结合在数字城管中的应用

随着经济和社会的不断发展,城市人口不断增多,城市规模不断扩大,城市管理范围越来越广,城市公共部件越来越多,如何获得这些公共部件数据并通过信息化手段进行管理以提高城市管理的效率是城市管理迫切需要解决的问题,本文在分析网络RTK特点的基础上提出了采用网络RTK技术和传统测量技术相结合的方式来获取城市公共部件,一方面可以提高数据采集效率,另一方面也可以保证数据采集的精度。     

3维空间数据采集方法探讨

通过对地形3维空间数据在真实世界的位置表现研究,并借鉴国外已经开展的3维空间数据采集与应用的经验．以及对国内现行的国标分类代码与图式进行分析与研究,确定3维空间数据获取所需的核心要素的内容及采集方法。将3维地形要素分为几大类,对每一大类里面各要素的可获取性进行了详细的分析。同时为了兼顾出图的需要。对所需的2维地物要素采集进行了分析。     

一种高效的城市部件普查方法

数字化城市管理是经济建设及信息化发展的迫切需求,城市部件普查是将物化的城市管理对象转化成数字化的管理信息,是数字化城市管理的基础。以威海市城市部件普查项目为例,通过分析城市部件的普查需求,采用GPS-RTK测量与移动设备调绘相结合的数据采集方法,以及"粗确权"、"分类别"、"分区域"的部件属性信息调查方法,构建相应的城市部件普查技术体系。基于该体系进行图形数据与属性信息的城管数据库搭建,构建一种高效城市部件普查技术方法。     

数字城管部件数据采集方法对比研究

分类介绍了目前城市部件数据采集的几种方法,描述了其各自的特点,比较和分析了其在各方面的优势和缺点。     

天宝GEOXT数据采集模式及精度研究

随着经济的不断发展,移动GIS越来越受到人们的关注,而GEOXT的出现正是符合这一发展趋势的产物。GEOXT这一款仪器将GPS与GIS结合在一起,利用GPS技术得出GIS的成果。文中在说明天宝GEOXT数据采集系统配置及特点的基础上,通过实验总结了数据采集的3种模式：单机码相位测距、后差分改正和实时差分改正数据采集,并对数据采集的技术流程、点位精度、特点和应用范围进行了阐述。最后对不同采集时间间隔对精度的影响进行了试验研究。     

城市网格化管理部件采集的技术实现

讨论了在实现城市网格化管理中如何进行基础数据的采集,结合沈阳市铁西区网格化管理,重点介绍部件数据采集的技术实现.     

车载激光扫描系统在道路断面采集中的应用

介绍了北京四维远见SSW车载激光测量系统的基本概况,并基于该系统选择了北京市昌平某地区的一段道路进行数据采集,结合外业采集的控制点对点云精度进行验证。然后,在点云的基础上进行道路断面的采集,结合传统测量方法与车载系统方法对本次数据采集进行了分析,最终,得到了一种快速实现断面测量的方法。