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近来高层建筑的基坑深度愈来愈深,基坑挖后引起了基坑内桩基应力变化,本文计算了由于地下降水及基坑开挖后桩基的应力变化,并计算了在基坑内做载荷试验时桩基应力变化,结合实际工程的计算,取得一些计算结果。 相似文献
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以北京通州某深基坑工程为例,分析基坑开挖卸荷、基坑锚杆施工、基底CFG桩和抗拔桩施工对基坑围护结构和周边环境的影响。结果表明:基坑围护结构及基坑周边地表随着基坑的开挖、围护锚索和基坑内工程桩的施工出现典型的先上浮后沉降的趋势,应力重新分布现象明显。具体表现为基坑开挖卸荷初期引发围护结构及基坑周边地表上浮,随着基坑开挖深度的增加,在基坑侧向位移和基坑锚索竖向分力作用下,围护结构及基坑周边地表开始下沉;在基坑槽底施工CFG桩和抗拔桩削弱了护坡桩嵌固区被动土压力,基坑降水导致土体有效应力增加,产生附加固结沉降,在基坑地下水渗流的联合作用下,围护结构及基坑周边地表呈现二次加速下沉;基坑开挖和基础桩施工对桩顶水平位移和锚索轴力影响较小。根据分析结果,建议类似基坑增加嵌固深度、调整被动土压力区打桩顺序,将有利于围护结构及基坑周边环境变形控制。 相似文献
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利用Modflow预测某基坑降水引起的地面沉降 总被引:6,自引:0,他引:6
在掌握场区水文地质条件和抽水试验成果的基础上,通过利用Modflow对某基坑降水工程建立了较合理的渗流计算模型,并针对可能采用的基坑降水方案,模拟预测出基坑降水下的基坑内外地下水位变化,定量评估了基坑降水引起的附加地面沉降问题,为结构设计核算和施工应对措施提供了重要依据。 相似文献
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基坑的稳定性与其水平位移的大小密切相关,施工过程中必须严密监控以便有针对性地采取措施确保基坑的安全。通过对某地铁站基坑的水平位移监控数据的整理,揭示了影响基坑水平位移大小的因素,为类似工程的设计与施工提供了依据。 相似文献
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结合上海某地铁车站基坑工程,对基坑出现险情期间的监测数据进行详细分析,初步探讨了险情出现的原因。结果表明邻近建筑物超载对基坑变形有显著的影响,并得到基坑和建筑物的大变形具有同时性和突然性的特征,对类似工程具有一定的借鉴意义。 相似文献
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本文结合基坑围护理论的经验资料,分析了基坑失稳的形态特征,提出了围护体系稳定性验算的几种方法及各种方法所要达到的安全系数,最后总结了防止基坑破坏的几项措施。 相似文献
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基坑围护结构系统的性态及其状态变量 总被引:2,自引:1,他引:2
视基坑围护与支撑结构2为一共同变形体系统,且是一耗散结构系统,将现场量测的基坑围护变形视为该系统的外观表征,利用这些变形数据计算了上海几种常用围护结构系统的吸引子维数,探讨了基坑系统的力学性态,状态变量及现行的设计,有助于基坑稳定性的分析。 相似文献
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广州市天河北商旅12区-2,3基坑施工条件及部分地质情况都较好,只在北边紧临马路和和一条水沟,所以除北边基坑采用了土钉墙和桩锚护壁外,蓁减边采用放坡施工,相地于其它们于市中心的基坑而言,该基坑已经很安全,施工中仍然出现了一些问题,本文叙述了出现的问题和处理过程,同时也希望各方人士能引以为诫,地基坑的施工要慎重以斋 不能掉以轻心。 相似文献
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深基坑载荷试验承载力取值问题初步探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用基坑的四十载荷试验资料,讨论了基坑载荷试验承载力值的修正与不修正问题,得出可直接利用基坑载荷试验结果进行设计,不能再进行深度修正。 相似文献
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基坑工程的规模逐渐增大,其安全状态的影响因素也随之增多。为了实现由基坑工程中较为普遍的监测数据进行基坑安全状态的准确评价,将用于评价事物水平的物元可拓模型引入到基坑安全评价中,以解决不同指标间的不相容问题。同时,为了提高权重取值的真实性,通过博弈论组合赋权,在兼顾主客观因素的同时,可以克服单一赋权方法的局限性;采用了非对称贴进度理论替代最大隶属度准则,提高了评价精度。以长江漫滩地某基坑工程为例,基于一般性的监控指标,进行了安全状态的评价,评价结果较为接近实际。通过评价指标的敏感性分析,获得了对评价结果有重大影响的指标因素,该评价方法可在相关基坑中推广。 相似文献
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在某深基坑工程施工中,由于采用粉喷桩施工,止水帷幕未能达到预期的效果。基坑开挖后,导致基坑侧壁漏水、基坑底部发生管涌等事故,在分析事故原因的基础上,重点介绍了处理方案的实施过程。 相似文献