航空放射性测量

介绍了核工业航测遥感中心在寻找铀矿工作中的航空放射性测量的设备、经验和技术方法,已获得375.8万km²的航空放射性测量数据,在寻找铀矿和辐射环境评价中都取得理想的成果,并对石家庄市、秦山核电站周围地区天然放射性水平航空检测结果与高压电离室测量结果进行了对比;笔者着重阐述并建议将该中心在40多年勘查铀矿获得的航空放射性测量数据及其设备开发用于环境本底辐射评价、寻找丢失的点源和核事故应急航空监测。     

航空重力测量系统研究进展

简要回顾了航空重力测量的发展过程,在介绍了航空重力测量基本原理的基础上,系统地叙述了航空标量重力测量系统的研发历程、研究现状及发展动态.最后,阐述了我国航空重力测量的研究现状和未来的发展方向.     

高精度航空重力测量系统分项指标设计分析

为研制高精度航空重力仪,开展了高精度航空重力仪分项指标设计与分析,为高精度航空重力测量系统设计提供依据。笔者基于航空重力测量的数学模型,归纳出影响航空重力测量的主要因素;结合航空重力测量的相关理论公式,使用理论模型,推导出各影响因素的误差模型;开展了各项误差的分析研究,并通过设定合理的分项指标精度来有效地控制分项误差,确保航空重力测量精度优于0.6×10-5m/s2。     

地表MPBL系统及两个尺度的全球变化模型

提出了地表MPBL系统的概念,并认为它是一个开放性的复杂巨系统;在此基础上探讨了地表MPBL系统内的三大类复合系统及其自组织问题,给出了一个较完整的地表MPBL系统结构模式,可作为认识各种时间尺度全球环境变化的研究纲领;为了适应10³～10⁵a、10¹～10²a两个尺度全球环境变化研究需要,也对这两个尺度全球环境变化模型进行了一些改进,使其更符合地表MPBL系统概念。     

平台式航空重力勘查系统国产化研究

针对深地资源勘探等应用对航空重力测量精度的要求,在前期研究基础上,研制并集成了平台式航空重力勘查系统。该系统为"三轴稳定平台+石英挠性摆式加速度计"的平台式航空重力仪,重力仪采用自标定技术和平台姿态误差实时估计和修正技术,并配备了导航定位系统、减振系统、无人值守系统和数据处理软件等。飞行测量数据表明:平台式航空重力勘查系统多架次重复线飞行数据的内符合精度优于0.6×10~(-5) m/s~2(100 s),测量精度达到国际先进水平,可以实现航空重力测量技术装备国产化。     

激光囚禁放射性氪同位素技术测量地下水年代

地下水年代测定对于了解地下水循环具有十分重要的意义。放射性氪同位素⁸⁵Kr（半衰期10.8a）、⁸¹Kr（半衰期0.23Ma）具有十分理想的地球物理化学特性,十分适于对溶解了大气的水或冰样品进行绝对年代测定。由于样品中的放射性氪原子量极少,利用⁸¹Kr含量进行地下水测年时需要数吨水样品才能完成(Earth and Planetary Science Letters,2000,182：103～113;Geophysical Research Letters,2004,31: L05503)。本文主要介绍我们在中国科学技术大学建立的激光冷却氪原子测量装置,该系统已经成功地对氪原子进行了激光冷却和囚禁,实现了单个放射性氪原子⁸¹Kr和⁸⁵Kr的计数测量。氪原子的冷却捕获速率被大幅提高,预计测年应用中所需样品量可减小一个量级以上,这将使得我们可以开展新的地下水年代测定应用。     

国外航空物探测量系统近年来若干进展

航空物探测量作为一种高效的地球物理勘查技术方法,在地质调查、油气与固体矿产资源勘查等许多领域发挥着重要的作用,已成为开展国土资源调查及矿产资源潜力评价研究的重要技术手段。笔者较为系统地介绍了国内外航空磁力梯度测量系统、航空电磁测量系统、航空伽马能谱测量系统、航空重力测量系统及配套测量技术的相关技术指标、研究现状与趋势以及应用领域。通过对比分析发现,该方法在国外已经发展的比较成熟,然而,在国内该项技术仍处于发展中,许多航空物探关键测量技术与国外相比仍存在较大的差距。因此,我国航空物探测量技术还需要加快发展。     

美国的航空重力测量

本文主要介绍了美国的航空重力测量情况,包括：美国航空重力测量发展史,主要的航空重力测量系统及应用,以及加拿大的直升飞机悬挂重力测量系统等。     

航空放射性测量标准模型及其应用

本文对我国建成的第一个航空放射性测量标准模型的场地、规格、含量、均匀性、密度等主要参数作了简略说明,并就应用模型标定航空伽玛能谱测量系统进行了讨论。     

北京大学AMS 14 C 国际比对样品测量*

介绍了北京大学加速器质谱(AMS)实验室参加国际原子能机构 (IAEA) 组织的第五届¹⁴ C国际比对样品测量的过程和结果,包括样品制备、小型¹⁴ C测量加速器质谱计装置和比对测量结果的统计分析等。北京大学的测量结果与IAEA加权统计平均值的偏差在1σ之内, 这一结果较客观地体现了我国¹⁴ C AMS年代测定在国际同类实验室中所处的地位。     

航空电阻率填图技术及其应用

航空电阻率填图是通过反演或量板转换技术把测量到的航空电磁场信号换算成反映地下岩层的视电阻率值。它摆脱了测量工作中高度的变化以及不同航空电磁系统响应性状差异很大给地质解释工作造成的困难。通过对南宫、嘉鱼地区航空电磁资料的应用,显示出该技术良好的应用前景。     

航空物探技术

航空物探技术是地球物理勘探技术与航空技术的结合,近十年来由于航空技术、电子和计算机技术、勘探地球物理技术的飞速发展,航空物探技术在仪器设备、方法技术、成果解释和服务范围等方面,都得到了很大提高和发展。作为航空物探中的老方法航空磁测,继续保持旺盛的生命力和良好的前景。航空电磁测量近来得到较快发展,大有超过航磁测量之势。航空放射性（伽玛能谱）测量在地质和环境领域得到日益广泛的应用。航空重力测量开始加入航空物探测量生产行列,航空气测技术在继续研究。综合航空物探测量由于解决问题能力最强而得到迅速发展。航空物探测量工作的小型化、轻型化、自动化、智能化是这项技术今后的生长点。利用多参数、多分量的航空物探测量工作是航空物探技术的发展方向。进一步拓宽航空物探测量的领域是航空物探发展的又一重要内容。     

航空电磁法应用的新领域——盐渍土及次生盐渍化调查

本文提出用航空电磁法、地面电磁法检查和农化样分析相结合的方法进行区域性土壤盐碱化调查.首先,提出用于土壤填图的理论模型,即水平层大地模型,讨论了航空电磁系统在这种模型上的理论电磁响应特征、解释方法.然后,分析了土壤视电阻率与土壤盐碱化指标的关系,最后给出实例,本文的结论是,现有航空电磁系统和解释理论都可直接用于土壤盐渍化填图,并能以较低的费用快速地获得土壤视电阻率图,根据土壤视电阻率与土壤可溶盐总量、阳离子浓度的关系,便可得到土壤盐碱化指标的定量估计。     

我国的航空电法

我国的航空电法正处在取舍、存停的关键时期,这是航空物探尤其是航电工作者共同关心的一件大事。本文从航空电法发展的历史、航空电法开展应用及所获得的地质找矿成果、经济效益等方面,作了全面论述。通过与国外航电的比较,展现我国航电工作的技术水平和航电未来的发展、应用前景。     

国外航空地球物理试验场建设启示

在国家863重大计划项目的支持下,开展了我国航空地球物理试验场建设和研究工作。为此,开展了对国外航空地球物理试验场建设情况的调研,详细总结了加拿大安大略湖Reid-Mahaffy航空电磁地球物理试验场选场条件、建设方案以及试验场应用等情况,为我国航空地球物理试验场建设提供了重要启示。     

航空重力异常估计方法研究

探讨、研究了航空重力异常估计方法,基于卡尔曼滤波平滑技术,研制了航空重力异常估计软件。研究表明:采用该软件进行重力异常估计,与引进的GT-1A系统软件的数据处理结果相比,其差值的标准偏差在1 mGal之内。     

航空放射性测量在环境检测中的应用

通过对铁、煤开发利用中形成的放射性热点的成功航空检测,以及对中国辐射照射量率图的分析,确定了几个放射性水平偏高区域,从而阐明了航空放射性测量在环境检测中的作用.最后分析了放射性照射对人体健康的影响,指出了今后开展大面积航空放射性检测的必要性.     

A STUDY OF AIRBORNE RADIOACTIVE SURVEYING

Airborne radioactivity surveys by the Geological Survey of Japan have already [1960] covered an area of about 90, 000 sq. km . On the basis of a semi-empirical theory on attenuation of gamma rays, with reference to the effect of scattering, the intensity distribution of gamma rays in the atmosphere was calculated by assuming several ideal forms of sources. 3 The fundamental constants in the theory are determined so as to conform to the relationship between the altitude and the experimental values of gamma ray intensity. From the results of calculations, the relationship between the altitude and the intensity of atmospheric gamma rays originating in a uniformly widespread source are discussed, and altitude correction is examined. It is concluded that the altitude correction is affected by the topographic variations, the existence of a thin surface layer, and by the variation of quantities of atmospheric radioactive materials. Anomalous gamma ray intensity, as observed in the airborne survey, and the determination of flight line intervals are briefly mentioned. Additional mention is made on the airborne survey over the rugged mountainous districts of Akita and Niigata prefectures, and on the test flight of a large size aircraft for the purpose of precise surveying. --Auth.     

大比例尺高精度航磁异常查证方法的探讨

大比例尺、高精度航空磁测具有飞行高度低、定位误差小,磁测精度高的特点。在寻找深部隐伏矿时,查证高精度航磁异常可以省去地面面积性磁测环节,节省异常查证费用和加快异常查证速度。