基于RFID/GIS/GPS的物流商品监控系统模型研究

当今,电子商务的时代已经到来。电子商务给全球物流带来了新的发展,数字物流成为货物全球化生产、网络化配销的一项重要增值服务。将射频识别技术(RFID)与地理信息系统(GIS)等技术集成应用于物流系统,能形成一个对车辆和货物信息进行实时监管的立体识别定位安全网络,这是任何其他技术所无法企及的。本文考虑了车辆和货物进入隧道和车库时,GPS设备接收不到卫星信号而无法进行定位的情况,提出了GPS与基站混合定位的物流商品监控系统模型。该系统模型采用RFID技术对物流车辆和货物进行动态的识别和数据信息交换,采用北京超图软件股份有限公司提供的SuperMap Objects组件实现车辆和货物的实时监控、信息动态追踪、轨迹回放、信息管理等功能。文中给出该系统模型的实现机理,并对其进行了分析和评价。该模型的提出为物流运作的实时监控研究贡献了一种新的解决方案。     

GIS与GPS、GPRS结合在物流中的应用实例

介绍了一种基于GIS、GPS与GPRS技术的物流管理软件的设计思想及其具体实现。车载GPS接收机获取GPS定位信息,是通过GPRS传送至服务器,再将服务器中经过处理的数据存储至本地数据库,进而将车辆信息显示在电子地图上,实现对车辆的调派、监控、历史记录查看、车辆轨迹报表生成以及远程控制等功能。     

基于GIS、GPS与GPRS结合的物流管理系统设计与实现

本文介绍了一种基于G IS、GPS与GPRS技术的物流管理软件的设计思想及其具体实现。车载GPS接收仪获取GPS定位信息,通过GPRS传送至服务器,再将服务器中经过处理的数据存储至本地数据库,进而将车辆信息显示在电子地图上,实现对车辆的调派、监控、历史记录查看、车辆轨迹报表生成以及远程控制等功能。     

基于3S与无线技术的智慧物流调度系统的设计与实现

物流配送作为物流产业的核心进程,其效率的高低直接影响整个物流业的发展,而车辆调度的智能化发展已成必然趋势。将GPS、GIS和GPRS技术集成应用于智慧物流车辆调度系统的实现中,能有效地对物流车辆进行动态调度,在车辆配送途中监控其状态并实现实时指挥调度。     

基于ARM的车辆位置监控系统设计与实现

设计一款依靠准确的数据定位配合通信技术及电子地图的车辆位置监控系统,用来实现车辆和监控中心信息交互,提高交通运行效率和改善交通拥挤现象。利用微处理器ARM@ CortexTM?-M3处理GPS接收到的卫星信号,通过GPRS模块将运算和整理后的数据发送到互联网,上位机根据程序接收互联网上的数据调用谷歌地图实时显示车辆位置信息。借助此系统能够直观且方便对车辆位置分析和管理调度,达到监控的目的。      

车辆监控系统中的坐标转换相关模型算法初探

车辆监控系统需要在电子地图上显示车辆的准确位置,其核心技术是将车载GPS接收机的定位信息反映到电子地图上。通过地图投影和一定的数据变换,使GPS坐标与电子地图坐标统一匹配,可以实现从实际位置到图上位置的实时显示。     

基于GIS/GPS/GPRS的物流车辆监控系统

论文介绍了目前物流车辆监控系统涉及到的主要技术,地理信息系统(GIS),全球定位系统(GPS)和通用无线分组业务(GPRS)。系统由GPS通讯服务系统、物流子系统、GIS子系统、综合监控系统4个子系统组成。文章对系统的原理和各个子系统的功能进行了详细的描述,并对GPS通讯服务程序的解析过程进行了分析,系统的使用和研究将加速GIS在物流和商业中的应用。     

基于Flex的物流车辆主动式监控系统的设计与实现

在分析目前物流车辆监控系统的基础上,利用最新的RIA技术,基于MapGIS IGServer平台,结合使用BlazeDS的Romoting消息服务,设计并实现基于Flex的主动式实时监控系统。     

基于3G技术的小型车辆监控系统

介绍了基于GIS／GPS／GSM的小型车辆监控系统的总体设计和涉及的相关技术,通过小型车辆监控系统需求分析,确定采用基于3G技术的总体技术框架,设计GIS／GPS／GSM综合集成车辆动态监控模式,并讨论了GPS数据采集技术、系统通信网关技术和采用MapX实现车辆动态监控技术。     

车载GPS定位系统在车辆监控管理中的应用

车辆定位监控系统是指建成一套车辆GPS定位系统来实现对目标车辆的及时定位。在系统中设计一套虚拟GPS设备接入器来解决不同的车载GPS设备接入的问题,建立一套有效的通信接口标准,使相关管理人员可以在不同的指挥中心对被监控车队车辆进行定位指挥。在该系统的辅助下,利用GPS的空间定位功能将车辆GPS位置信号与城市电子地图数据和城市影像数据相叠加,从而实现车辆的定位功能,方便、及时、快捷地找到被监控车队车辆的具体位置。     

图形数据与关系数据库的结合及其应用

将空间图形数据存入关系型数据是当前数据库和地理信息系统领域研究的热点和前沿,本文提出了一种将空间图形数据存入关系型数据库的数据模型,分析了数据模型的数据组织操作,空间图形要素表达以及数据模型体系结构,根据该结构模型,实现了在ＳＱＬ Ｓｅｒｖｅｒ关系型数据库中对空间图形数据进行存储、拓扑运算和拓扑分析的操作,最后,给出了一个采用该结构模型实现的基于ＳＱＬ Ｓｅｒｖｅｒ数据库平台的精简型空间数据库引擎Ｓｐａｔｉａｌ ＤａｔｌｂａｓｅＧｕｉｄｅ软件产品,及其在土地产权产籍信息系统领域的应用实例。     

基于ArcGIS的海事测绘数据转换方法研究

现行的海事测绘数据种类繁多,各类数据在组织结构和空间引擎等因素上存在诸多差异,这些差异已经成为制约海事测绘技术发展的主要瓶颈。以天津港海事测绘数据为研究对象,研究CARIS HPD数据模型的定义规则和底层结构,分析CAD海事测绘数据的空间参考和组织规律,探索电子海图桌应用系统的数据组织结构,并基于ArcGIS转换多源异构的海事测绘数据,为多源海事测绘数据跨平台转换和应用提供理论基础和技术支持。     

基于多级信息网格的海量遥感数据存储管理研究

随着遥感探测技术的高速发展,空间信息呈爆炸式增长。针对目前现有遥感数据存储管理系统数据量大、数据来源丰富、查询检索慢等问题,本文提出了一种基于GeoSOT网格的遥感数据组织方案,并首次在关系型数据库中增加数组数据类型的剖分网格编码列,来存储遥感影像元数据中空间信息,对数据进行逻辑剖分索引,从而实现影像数据的统一存储与空间区域检索。试验选择Kingbase关系型数据库作为测试平台,通过模拟全球范围的影像数据,与Oracle平台进行对比试验。结果表明本文的检索效率具有明显优势,可有效提高遥感数据整合、检索效率,为现有遥感数据存储中心或管理系统提供了一种高效、可行的方案。     

基于GIS的大型活动交通组织模拟系统研究

对应用于大型活动的交通组织管理与模拟的信息系统空间数据库数据模型、道路空间网络管理技术、路径存储数据结构与编辑技术进行了分析研究,提出了基于GIS技术的大型活动交通组织模拟系统的数据模型、空间网络管理技术、路径存储数据结构与编辑的主要技术。在此基础上,通过VC++基于MO开发了应用系统。所开发系统成功应用于中华人民共和国第十届运动会的交通组织与管理,提高了交通管理的工作效率。     

The organization of multimedia information in electronic map

On the basis of an electronic map-based hypermedia data model (EMBHDM), this paper makes a study on the technologies of nonlinear storage, organization, management and browsing of information as well as organization of data on the basis of the relationship between multimedia information of electronic maps.     

基于云存储的地理空间框架数据服务

针对部门和行业对地理空间框架服务的普遍需求,提出了一种基于云存储的地理空间框架数据服务解决方案。通过建立验证系统,验证了地理空间框架数据服务的可行性和有效性,对瓦片数据云存储提出了优化组织方法。遵循面向服务体系架构解决了地理空间框架数据发布分发和基于浏览器环境的数字地球构建难题。     

网络环境下海量数据存储与3维可视化研究

重点探讨了网络环境下3维可视化系统整体架构、数据组织存储方式以及可视化表现的策略.提出了在网络环境下海量空间数据的组织、管理、传输以及客户端的快速高效访问的体系构架与解决方案,并取得了良好的效果.     

并行处理技术在地理信息数据处理中的应用

随着地理信息存储量的飞速增长,传统的单进程、集中式的数据处理方式已不能满足基于网络的地理信息服务的效能要求。分析对比了OpenMP,MPI和MapReduce等主流并行编程模式,将关系型数据库与分布式空间数据管理系统相结合,提出了面向并行处理的地理信息存储模型和数据组织模型,将该模型与传统模型进行了对比分析,并基于MapReduce实现了地理空间数据并行处理框架,选取了矢量数据装载、影像数据装载以及数据切片作为典型数据处理案例开展对比实验,该技术方案的处理效率均数倍于传统技术方案。实验表明,该模型能够很好地支持并行处理框架,可为分布式环境下数据处理中心构建提供一个有效解决方案。     

面向实体的三维城市模型数据组织方法研究

文章旨在研究一种有效实用的三维城市模型数据组织方法。面向实体的三维模型是城市三维模型表达的一种重要方式,在表达实体几何特征的同时,能够完整地记录实体之间的逻辑关系,包括空间关系、语义关系等,尤其适用于城市复杂密集区域地理关系的表达。文中采用分区、分层的思想,依据城市空间划分指标体系和实体分类规则,设计了城市实体三维模型的构建流程,提出了一种面向实体的城市三维模型数据组织方法,构建了实体三维模型库,实现了模型数据的高效组织和管理。实验表明,该方法对于大规模城市实体模型数据的组织具有一定的实用价值。     

多源影像数据分级存储与数据迁移规则研究

遥感影像数据是国土资源管理的重要基础数据,具有多源、异构、海量、多时相的特点,在数据组织、存储、管理与服务方面具有特定的技术需求。本文针对国土资源遥感影像数据集中管理的情况下,结合数据中心在线、近线和离线的多级存储体系架构,提出了开展多源、异构影像数据分级存储与数据迁移规则的研究,依据影像数据的产品链与生命周期,提出了分级存储的原则、价值评估要素、分级存储的策略与方法,同时提出了基于不同级存储上影像数据之间的迁移规则,对于数据中心开展多源、异构、海量影像数据的高效组织、存储,降低影像数据的运维成本,提升影像数据的应用效率具有指导意义。