水井径裂爆破中的几个问题

在超深水井径裂爆破中，水深水压大，一般雷管、炸药的起爆传爆都很困难，如不采取预防措施，势必会使雷管在起爆前被压偏，起爆药浸水失效，雷管拒爆，炸药爆炸不完全或拒爆，导致爆破失败。目前，工程上解决这一问题的方法是采用刚性密封，即     

导爆管非电起爆系统网路联结及使用方法

导爆管非电起爆系统的网路联结方法主要分为串联、并联、簇联及加强复式网路(图1),图中所示击发元件由击发枪与火帽或雷管组成,传爆元件由导爆管、传爆管、连接块组成,末端工作元件由非电组合     

论分段药包间砲泥的作用

在使用分段装药的爆破工作中,(石包)眼内药包传爆距离主要是决定于中间介质((石包)泥)的性质,在第二段药包中是否有起爆药象雷汞一样敏感的电雷管,以及首先爆破的药包的药量。研究中确定了通过不同介质(粘土与砂和水的混合物)的最大传爆距离。认为在     

非电起爆系统应用中的几种联接网路

近来年,以塑料导爆管为核心元件的非电起爆系统在工程爆破中得到了广泛的重视和应用,这是因为非电起爆系统在布设、防护及起爆时都比电爆网路简便,而且在杂散电流、磁电场环境和雷雨天气误爆的可能性大为减少。但非电起爆系统的可靠性,尚存在不能预先用仪表测试、在施...     

石笕岭隧道掘进爆破方案设计

分析了石笕岭隧道短台阶掘进爆破施工中存在的问题，在使用自制简易凿岩平台可实现全断面掘进钻眼条件下，提出了全断面掘进爆破方案。采用工程类比法设计，并通过场试验确定了合理适用的光面爆破参数。探讨了在隧道掘进中，利用非电毫秒差雷管孔外微差接力传爆，扩大起爆雷管使用段数的方法。     

济泰高速公路爆破中的振动控制

爆破中的振动问题是济泰高速公路施工中遇到的主要问题之一 ,为此设计了 2种延时分段起爆方法 ,其中的单孔逐个起爆方法充分利用了导爆管的传爆特性 ,爆破振动很少 ,而且爆破效果较好。     

安全传爆距离的测定

苏联科学院物理化学研究所对某些炸药在球形与几何上类似的圆柱形装药爆炸时的传爆距离进行了研究。同时还测定了冲击波的速度与压力。实验表明,从某一个药包到另一个药包的传爆是从属于简单的相似定律的。证明了,如果球形装药与圆柱形装药的重量相等,则圆柱形装药的传爆距离可能增大到球形装药传爆距离的三倍。传爆距离随着装药重     

电发火管在黑火藥中的起爆試驗总結

自从开展大办钢铁运动以来,全国各地的採矿工程量增加,在大規模的爆破工程中,由于黄色炸藥供不应求,故需要使用黑火藥。为此首先必须解決起爆問題。因点火起爆,无論是採用土引线或胶引线,不但不能排列爆破,而且操作麻煩,又极不安全。用传爆线起爆,虽属可能,但成本很高,国內产品很少,購置困难。若用高級炸藥作成起爆藥包起爆,成本也是很高。所以我們对电发火管起爆黑火藥进行了研究試驗並已初步成功。我們在试驗中首先确定电发火管的着火藥剂,是用硫比锑(Sb_2S_3)、氯酸鉀与阿拉伯树胶,但因試制时,无硫化銻与阿拉伯树胶,故採用硫磺与普通胶水代用,其制法如下: 1.将粗氯酸钾与硫磺分别研細,通过120目的篩孔,然后将等量的氯酸钾粉末与硫磺粉末放在燒怀     

超深上仰孔卸压爆破集中煤柱工艺技术研究

为了防治浅埋近距离煤层群开采时下组煤采出上覆集中倾向煤柱易发生的动力压架灾害,在分析超深孔卸压松动爆破防灾原理基础上,提出了一种超深上仰孔卸压爆破集中煤柱技术,通过理论分析、地面传爆试验及井下工业性试验,解决完善了该技术的3大工艺技术难题：一是利用自主研发的装药装置,解决了超深(最深达110 m)上仰孔(仰角30°)安全快速安装炸药难题;二是根据钻孔爆破裂隙圈半径及煤柱塑性区宽度理论计算结果找到了最佳炮孔布设间距;三是利用地面传爆试验和C-S双液浆凝胶特性试验解决了超长装药段(最长达16 m)炸药安全传爆及炮孔堵塞难题,优化了起爆方法,消除了管道效应,核算了爆破振动安全允许距离,实现了安全、高效封孔。该工艺技术的成功应用表明其具有工程借鉴及推广应用意义。     

露天矿高台阶爆破的数值分析

高台阶爆破可行性研究属于多因素影响、复杂的系统工程。针对高台阶爆破的研究现状,提出了从爆破机制角度证实高台阶爆破可行性的方法,基于数值模拟方法对台阶爆破过程进行分析。通过对比现行普通台阶爆破与高台阶爆破过程中台阶难爆部位（台阶底部与顶部）应力场变化趋势,发现采用高台阶爆破可以得到与普通台阶爆破相当或更好的爆破效果。从爆破机制角度证实,高台阶爆破技术在巴润铁矿具有可行性。数值分析结果表明,高台阶爆破时采用的最佳起爆方式为全药柱同时起爆方式,其次为中间起爆和两端起爆方式,不适宜采用孔底起爆方式。     

斜坡系统可靠性分析研究

:斜坡系统是一个多变的、随机的、具有多种不确定性的复杂系统 ,因此在斜坡稳定性研究中引入可靠性理论意义重大且应用前景广阔。文中从单体斜坡系统和区域斜坡系统两个方面 ,论述了斜坡系统可靠性分析的研究现状和发展趋势。单体斜坡系统可靠性研究的主要方向是 :影响因素与评价模型的进一步研究 ,初步建立可靠指标与安全系数相结合的斜坡稳定性二元指标体系。区域斜坡系统可靠性研究的主要方向是 :利用具有普适意义的可靠性指标 ,结合地理信息系统 (GIS)进行斜坡稳定性研究 ,初步建立风险评价和风险管理的斜坡安全体系     

连拱隧道不同施工阶段结构体系可靠度计算

针对连拱隧道的不同施工阶段,根据在围岩压力作用下隧道衬砌的内力分布情况,以串、并联体系为基础,确定了连拱隧道不同施工阶段的体系失效模式。充分考虑材料性能参数、几何尺寸、围岩弹性抗力系数及荷载等的随机性影响,采用蒙特卡罗-随机有限元法对隧道衬砌截面的可靠度进行了研究,进而采用区间估计的“宽界限法”对连拱隧道不同施工阶段结构体系的可靠度进行了计算。计算结果表明,连拱隧道施工阶段单洞完成后中墙部位的体系可靠指标最小,不能满足长期使用的承载能力要求,施工中应注意中墙的安全,并尽早形成对称连拱结构。     

存储局域网(SAN)在地质调查数据存储中的应用

对中国地质调查局数据存储原有状况和存在的问题进行总结,在对数据存储技术进行分析的基础上,详细论述了基于SAN结构的地质调查存储系统的技术方案,包括基础结构,软、硬件配置等内容。系统满足了各项业务对数据的高可用性、数据存储的可靠性、数据的安全性日益增高的需求。系统运行后,取得了较为满意的应用效果。     

基于CAN总线技术的钻机电控系统的设计与应用

电控系统作为钻机的操控核心,其安全性和可靠性是钻机正常运行的重要保障。本文提出了基于CAN总线技术的控制系统方案,重点论述了该系统的结构组成及功能设计。通过在SDC2500型全液压钻机上的应用表明,基于CAN总线技术的控制系统具有布线简洁、远程集成控制、故障预警、提高钻机操控安全性等优势。     

土坡体系可靠度分析方法及在高土石坝工程中的应用

针对土坡稳定体系可靠度分析问题,提出了一种分析方法框架,包括采用缩减方差抽样技术生成随机变量样本值、采用全局优化算法搜索边坡最小安全系数、采用Monte-Carlo法计算边坡体系可靠度3个主要部分。在此框架下,建立了一种较为简便实用的高土石坝坝坡稳定体系可靠度分析方法。该方法采用拉丁超立方抽样技术生成随机变量的样本值,再用商业软件STAB搜索相应的坝坡最小安全系数,最后用可靠指标法或Monte-Carlo法计算坝坡体系可靠度。工程算例表明,筑坝材料强度参数的随机不确定性对坝坡临界滑弧的位置影响较大,坝坡稳定体系可靠度小于单一滑动面的坝坡稳定最小可靠度,提出的方法可用于实际工程坝坡稳定体系可靠度分析。     

边坡可靠度风险评价分析

确定性设计安全系数法由于简单易行得到了广泛的应用。可靠度方法在一定程度上弥补了确定性设计中不能考虑实际工程中岩体参数离散性的问题，使设计更加符合实际情况。函数连分式方法在边坡一次二阶矩概率设计中可以方便地计算出状态函数对各随机变量的偏导数，也可使传统安全系数法和可靠度分析有机结合。考虑经济最优的原则，结合风险分析来确定可靠度法设计中的可靠度数值问题。由安全系数和可靠性共同度量边坡系统的稳定性，建立传统安全系数与可靠度理论耦合的边坡稳定二元体系，可有效地考虑边坡系统内实际存在的不确定性和相关性，使边坡的稳定性评价更加客观精确，为边坡安全和滑坡灾害的风险性管理提供理论和方法。     

边坡稳定性二元指标体系与应用研究

边坡稳定性影响因素如:强度参数、降雨、地下水、人类工程活动等都具有很高的离散性、变异性、相关性,对安全系数的影响不是确定不变的,而是服从一定统计规律的概率分布。在每个影响因素的置信区间内,取对称的几个值作为不同水平,如三水平取值等,组合不同因素和水平,计算得到系列的安全系数值。取影响因素的平均值,计算得到传统的安全系数(中值安全系数),同时由安全系数的变异性,求出安全系数的可靠性。选择典型的安全系数及相对应的可靠性,基于工程经验丰富的安全系数,初步建立传统安全系数与可靠性耦合的边坡稳定性二元指标体系,由安全系数和可靠性共同度量边坡系统的稳定性。传统安全系数与可靠性耦合的边坡稳定二元体系的初步建立,可有效地考虑边坡系统内实际存在的不确定性和相关性,使边坡的稳定性评价更加客观精确,为边坡安全和滑坡灾害的风险性管理提供理论和方法。论述了边坡稳定性二元指标体系研究意义、研究内容、研究方法和研究趋势。     

Safety culture assessment of petroleum enterprises based on SMART

This paper introduces an improved fuzzy comprehensive evaluation model specially designed for the safety culture assessment of petroleum enterprises. The model is established based on the authors’ years of experience in this field. The index system of the safety assessment mentioned herein is based on SMART safety culture principles, covering safety material, safety behavior, safety system, safety belief, persistence of safety, and openness of safety. The proposed system also includes the safety material culture, in which on-the-spot analysis of the key factors of safety culture is conducted together with duty consultants. All the fuzzy membership indexes and their degrees were weighed and calculated with the final evaluation results, presented in accordance with the analytic hierarchy process. All the safety culture statuses of petroleum enterprises Z, S, and C were then incorporated into detailed analysis. The results of the application confirm that the levels of safety culture follow the order of Z petroleum enterprise 相似文献   

基于随机分析的滑坡稳定性二元评价方法

对利用随机分析方法建立安全系数与可靠性相耦合的滑坡稳定性二元评价体系进行了探索。利用随机分析方法可确定滑坡安全系数的分布形态,计算出最大可能安全系数下的滑坡破坏概率P_f,用最大可能安全系数和可靠性得出可靠安全系数来评价该滑坡的稳定性。在折减后的安全系数的极限状态中,根据典型的不同最大可能安全系数及相应的临界破坏概率,建立了二元滑坡稳定性分区,用于滑坡稳定性评价。研究实例表明:利用随机分析方法建立这种二元体系是可行的,可以更加精确和客观的对滑坡稳定性做出评价。      

Risk evaluation of China’s natural disaster systems: an approach based on triangular fuzzy numbers and stochastic simulation

To deal effectively with the evaluation problem of natural disaster risk system affected by many uncertain factors, a multivariate connection number expression is presented. This expression is based on the index samples and evaluation grade criterions of natural disaster risk system and is capable of describing the hierarchy property and fuzziness of membership relationship between index samples and evaluation grade criterions. In this proposed method, the fuzzy evaluation grade criterion problem is resolved by combining triangular fuzzy numbers with multivariate connection number theory, and triangular fuzzy numbers are used to express the discrepancy degree coefficients of connection number and evaluation index weights. Accordingly, a connection number-based evaluation method for the natural disaster system of China (named CN-TFN for short) is established using triangular fuzzy numbers and stochastic simulation. The application results show that the spatial distribution of natural disaster risk grades of China has the trend of aggrandizement from west to east of China. The economically developed and densely populated coastal areas are very likely to have a high level of natural disaster risk grade or above; thus, these areas are the key regions of the natural disaster risk management of China. The results also show that the CN-TFN is able to reflect practical conditions of the evaluation problem of natural disaster system and to provide more reliability information as compared to the existing evaluation methods. This is as a result of its comprehensive usage of various information of subjective and objective uncertainties in the evaluation process of natural disaster risk system and its expression by confidence intervals. Due to the simplicity and generalization, the CN-TFM is applicable to comprehensive risk grade evaluation of various natural disaster systems.