城市地下综合管廊建设研究及装配式钢制综合管廊应用初探

<正>随着城市化进程的不断深入推进,在市政道路的建设与发展进程中,经常会出现路面开挖现象,再加上暴雨或极端天气的频袭,导致路面塌陷、漏洞以及管道线路的泄露和爆炸等问题出现。基于此情况,国务院2015年出台了《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》,推进解决上述问题。地下综合管廊也将会成为我国未来一段时期内城市建设的最主要内容之一。地下综合管廊概论地下综合管廊,也称城市共同沟,是指在城市地下建造一个共同的     

工程全生命周期管理:决胜四大挑战

坐地日行八万里,巡天遥看一千河。过去30多年来,我国基础设施建设领域不断创造和见证着"中国速度"的奇迹,中国勘察设计行业也乘此良机实现了大踏步发展,勘察设计行业营业收入2011年达到12914.73亿元。据CG/LA Infrastructure调研公司预计,未来20年中国将占据全球基础设施投资的三分之一左右。行业繁荣发展的背景下,市场也在发生着革命性的变化,基础设施设计与建设行业正面临哪些趋势和挑战?应该如何抓住机遇、拥抱变革?新技术革命又将如何助力基础设施设计与建设单位提升现有业务价     

考虑接缝影响的地下综合管廊振动台模型试验

地下综合管廊属于浅埋狭长型结构,变形缝存在较为普遍,而在地震荷载作用下,其会对地下结构的振动响应产生一定影响,但是目前针对该问题的研究却十分有限。基于振动台模型试验并考虑接缝的影响,开展了不同波形、不同峰值加速度地震波激励下的综合管廊地震响应特征研究,对场地加速度、动土压力以及管廊结构加速度、位移、动应变和弯矩等响应进行了测试和分析。试验结果表明:管廊振动主要受周边土体影响,接缝截面边墙在地震过程中与土体发生脱离,但管廊结构整体性保持良好;管廊接缝在强震下位移较小,不会发生大变形破坏;强震作用下动土压力分布呈非线性特征;接缝截面在地震中受到的弯矩作用小于中部截面,对抗震性能有利。     

地下综合管廊试点城市将获专项资金补助

<正>为支持地下综合管廊试点工作,近日,财政部出台了《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确,中央财政对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助,其中,直辖市每年5亿元,省会城市每年4亿元,其他城市每年3亿元。对采用PPP模式达到一定比例的,将按上述补助基数奖励10%。《通知》对试点城市的申报提出了要求:试点城市应在城市重点区域建设地下综合管廊,将供水、热力、电力、通信、广播电视、燃气、排水等管     

国务院敲定地下综合管廊建设“路线图”

<正>本刊讯记者王艺静报道为切实做好城市地下综合管廊建设工作,近日,国务院办公厅发布《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)。《指导意见》明确,从2015年起,城市新区、各类园区、成片开发区域的新建道路要根据功能需求,同步建设地下综合管廊;老城区因地制宜、统筹安排地下综合管廊建设。同时,鼓励由企业投资建设和运营管理地下综合管廊。《指导意见》明确了城市地下综合管廊     

国务院常务会议部署推进城市地下综合管廊建设

<正>近日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署推进城市地下综合管廊建设,扩大公共产品供给,提高新型城镇化质量等工作。会议指出,要在城市建造用于集中敷设电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线的地下综合管廊,作为国家重点支持的民生工程。会议确定,一是各城市政府要综合考虑城市发展远景,     

地下综合管廊地震动力响应三维数值分析

综合管廊由于埋深较浅,在抗震分析中应考虑Rayleigh波的作用,为研究Rayleigh波与底部地震加速度共同作用下综合管廊的动力响应特征,建立双仓的综合管廊三维动力有限元数值模型,土体采用考虑滞回环特性的高级本构模型（HSS模型）,通过边界上多次脉冲荷载生成Rayleigh波,模型底部横向分别作用Upland波、Kobe波、Taft波,并与仅考虑底部横向作用的常规时程分析进行对比。研究表明:综合管廊结构的横向动力响应主要受横向地震波影响,结构纵向动力响应受沿其轴向入射的Rayleigh波影响相对较大;采用Rayleigh波+底部地震波的输入方法比单独底部地震波输入得到的结构动力响应整体上要更显著一些;输入不同的地震加速度时程,管廊动力反应规律相似,但综合管廊结构影响大小有差异,可见底部地震波与地表Rayleigh波作用的匹配程度对结构动力响应结果有一定影响。研究成果可供地下综合管廊结构地震动力响应精细化数值分析及抗震设计参考。     

地下综合管廊穿越地裂缝变形与受力特征研究

以西安市昆明路地下综合管廊穿越f3地裂缝为研究对象,基于有限元数值模拟分析了地裂缝错动作用下分段地下综合管廊的变形与受力特征。结果表明:地裂缝错动作用下地下管廊顶板竖向沉降变形整体上呈现反“S”形特征,其变形量随地裂缝错动量的增大而增大;管廊结构纵向变形大致可划分3个变形段即下盘翘曲变形段、不均匀沉降段和上盘整体沉降段;在管廊设计使用寿期100 a内地裂缝错动量为50 cm时,管廊接头部位顶板的水平位移在地裂缝带处达到峰值,为4.1 cm,而底板水平位移为3.2 cm,管廊接头部位易发生张开、错位破坏现象,应予以加固;在地裂缝带附近,上盘管廊底板的接触压力减低至0,存在底板脱空现象,应预留注浆孔便于必要时进行注浆加固处理,而下盘管廊底板的接触压力则有明显增大的趋势;当地裂缝错动量超过20 cm时管廊结构顶、底板的拉应变超过了混凝土的极限拉应变,管廊变形破坏模式主要为拉张破坏。研究结果可以为西安市及其他地裂缝发育区地下综合管廊穿越地裂缝带的结构设计提供科学依据。     

住建部3项要求力推城市地下综合管廊建设

正近日,住建部发布通知,针对提高城市排水防涝能力推进城市地下综合管廊建设提出3项要求:一是尊重规律,统筹规划。要做好城市排水防涝设施建设规划、城市地下综合管廊工程规划、城市工程管线综合规划等的相互衔接,科学确定近期建设工程,并将城市排水防涝与     

地下综合管廊穿越活动地裂缝变形与内力的响应分析

由于场地条件限制,西安城市地下综合管廊建设需以不同角度穿越地裂缝,必将受到地裂缝活动作用的影响。建立地下综合管廊穿越活动地裂缝的三维有限元模型,模拟了地下综合管廊穿越地裂缝时,设置了5 cm、10 cm、15 cm、20 cm、25 cm和30 cm 6种不同沉降量工况以及正交、斜角60°与斜角30° 3种穿越角度。研究结果表明,地下综合管廊的变形与轴向应力随地裂缝活动量的增加而不断增大,管廊的水平轴向位移、竖向位移以及轴向应力均集中在地裂缝两侧一定范围内,管廊上表面轴向应力峰值大于下表面。管廊与地裂缝交角越小,管廊的水平轴向位移越小,竖向位移的影响范围越大,管廊水平轴向应力越大,实际工程中应避免管廊不设缝小角度穿越活动性强的地裂缝。研究成果对土体与地下综合管廊之间的相互作用机理分析以及对防灾减灾工作有一定的参考价值。     

城市地下综合管廊定价收费标准的几点思考

正推进城市地下综合管廊建设,可以有效解决"马路拉链"、"空中蜘蛛网"等城市病,同时避免因家底不清、野蛮施工等造成的管线事故。为更好地探索地下综合管廊建设经验,财政部会同住房城乡建设部分别于2015年、2016年遴选了两批25个试点城市,中央财政给予专项资金补助,两批试点城市在三年试点期内共计划建设地下综合管廊1071公     

地下综合管廊边界条件对地震动力响应影响数值分析

为研究综合管廊动力边界条件对地震动力响应的影响,以厦门地区的代表性土层为例,建立动力有限元数值模型,土体本构采用小应变硬化模型,分别设定固定边界、黏性边界和自由场3种人工边界条件,进行Rayleigh波和地震底部剪切波作用下的场地响应研究;并根据变形特征及拟绝对加速度反应谱（PSA）评价3种边界的有效性,提出综合管廊地震动力分析的优化动力边界组合方法。研究表明：在地震波（底部水平加速度时程）及Rayleigh波的作用下,由于考虑了黏性边界对外行波的吸收,但未考虑地震动的输入问题及边界外半无限介质的弹性恢复性能,边界会对模型内部土体的水平位移产生限制作用,使得场地内水平位移响应偏小,而采用自由场边界则基本不存在这种限制作用,表现出强烈的振荡;采用激励侧固定边界、远离激励侧黏性边界、其余侧自由场边界的优化组合动力边界,在Rayleigh波和底部加速度时程共同作用下,二者引起的动力响应交叉干扰较少,可按线性叠加处理;同时,黏性边界对地震波引起的动力响应有一定范围的吸收,自由场边界对Rayleigh波引起的动力响应也有一定范围的变形限制影响。研究成果可供地下综合管廊结构地震响应精细化数值模拟及抗震设计参考。     

反应位移法在地下综合管廊抗震设计中的应用

为探讨反应位移法在地下综合管廊地震分析中的适用性及地基弹簧刚度选取和模拟方法,采用SAP2000结构有限元软件进行地下结构地震反应分析,研究基床系数、地层剪应力计算方法对结构地震响应的影响,并与PLAXIS软件的动力时程分析结果进行对比分析。结果表明：反应位移法在地下综合管廊的初步抗震计算中可优先选用;在地基弹簧刚度计算方法中,推荐使用日本公式法和常规静力有限元法,并尽量考虑土层分层情况,若一味作均匀等效化,可能导致土体动剪切模量偏大,土层均质等效计算的结构内力值与动力时程法的结构内力偏差达到-400%~-250%;建议采用SAP2000程序中实现仅受压行为的两节点缝单元+远端固定铰支座相结合的方法模拟法向地基弹簧,采用常规土弹簧单元模拟切向地基单元。     

基于全生命周期的矿井水利用技术模式

煤炭是我国重要的基础能源资源,煤炭开采引发诸多的生态环境问题,此外煤矿关闭后还存在矿井水酸化污染河流和地下水水环境等问题。在分析研究煤矿开采技术历史的基础上,针对煤矿生产和后生产周期存在的环境问题,基于煤炭生产全生命周期的理念,提出适用于煤矿全生命周期的矿区周边供水、生态采煤用水两种模式,其中生态采煤用水模式分为矿井水灌溉系统、矿井水生物工厂两种亚模式。进一步将矿井水灌溉系统、矿井水生物工厂划分为煤矿矿井水联合浇灌、煤矿矿井水生态灌溉、煤矿矿井水无土农业栽培和煤矿矿井水生物能源4个系统,并对各个系统的特征及其应用情况进行了介绍,不仅解决了煤炭开采过程中引发的生态环境问题,创造了较好的经济效益和社会效益,而且解决了因煤矿关闭(后生产周期)而引发的生态环境问题。     

成都某地下综合管廊岩土工程勘察与地基土评价

日月大道(成温路)快速路改造工程地下综合管廊长约5 100m,现为成都市第一长的地下综合管廊。通过以日月大道(成温路)快速路改造工程地下综合管廊岩土工程勘察为例,研究了地下综合管廊勘察方法和地基土的评价,为设计施工提供各地基土层重要参数的同时,针对地铁保护、管线安全、地下水控制等关键点提出了施工注意事项,为该项目安全、高效施工提供了可靠的勘察技术保障。     

健康城:医养结合的新加坡模式

正"新加坡以医疗花费占GDP4.5%的发达国家的最低值,建成了全球领先的医疗体系,也成为最有能力应对重大医疗危机的亚洲国家。作为人口老龄化最快的国家之一,新加坡的经验值得借鉴。本文选取新加坡庞大医疗体系实践中的一小部分,从城市设计师的视角,剖析其医养各资源融合共生策略下的健康城在城市空间不同尺度下的布局特征、设计特点,以期为行业企业更好地把握中国未来医疗体系改革和庞大的医疗养老产业商机,提供参考和借鉴。"     

奔特力系列行动 强化基础设施全生命周期管理支撑

在去年举行的Be创新奖大会上,致力于为可持续性基础设施提供综合软件解决方案的领先企业奔特力公司宣布了一系列行动,以继续强化对基础设施全生命周期管理的支撑。与西门子强强联合,推动产品设计、制造流程设计与设施生命周期设计信息建模一体化奔特力软件公司和西门子公司宣布共同推动数字化产品设计和制造流程设计与设施生命周期设计信息建模一体化的战略合作计划。两家公司将通过     

全生命周期造价理念与电力工程造价管理的对比分析

＂十一五＂以来,社会经济的快速发展产生了巨大的电力需求,电力负荷日益增长,各地电力部门不同程度加快了工程建设步伐。在这一背景下,如何更好地控制电力工程造价水平,成为一项新的课题。本文通过对比当前电力行业普遍应用的全过程工程造价管理模式与全新的全生命周期造价管理模式的不同特点,分析了前者的不足之处,指明今后电力工程造价管理工作中应采用先进的全生命周期造价管理理论理念的必要性和可行性。     

《城市地下综合管廊安全防控技术研究及示范》项目成果综述

<正>城市地下综合管廊建设是我国新型城镇化建设与发展的“里子”工程。2015年8月,党中央国务院提出,到“十三五”末建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营。2016年7月,习近平总书记在东西部扶贫协作座谈会上指出,要加快城市地下管廊和小型水利工程建设,提升防汛抗洪和减灾救灾能力。针对长期存在的城市地下基础设施落后的突出问题,从中国国情出发,借鉴国际先进经验,在城市建造用于集中敷设电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线的地下综合管廊,作为国家重点支持的民生工程,是创新城市基础设施建设的重要举措,不仅可以逐步消除“马路拉链”“空中蜘蛛网”等问题,     

中关村西区市政综合管廊的建设

本文概述了中关村西区市政综合廊建设过程中的设计理念及原则、新技术应用、难点问题等,并简单总结了设计和施工经验。