共查询到20条相似文献,搜索用时 578 毫秒
1.
2.
3.
4.
京九铁路是新开辟的连接北京和香港九龙的南北大动脉,1996年9月正式通车。其中江淮段指淮河与长江之间的 306.1 km区段,自河南淮滨站至湖北蕲春站。由于沿线地形复杂,降水强度大,路基坍塌成为安全运行的主要危害。据统计,1997-2007年间,发生各种坍塌灾害455次,毁坏路段总长约53 000 m。运用京九铁路江淮段地质资料、1997-2007年 11 a间所发生的路基坍塌资料和铁路沿线10个气象站雨量实况资料,对京九铁路江淮段地质地岩状况进行了分类,分级处理了不同地质条件下路基坍塌的发生频次和强度,详细分析了路基坍塌发生前24~72 h雨量,得到诱发京九铁路江淮段路基坍塌灾害的地质条件和降水阀值,并对各种不同地质条件下发生路基坍塌的降水阀值及其超过阀值后灾害次数上升情况进行评述,绘制出京九铁路江淮段路基坍塌易发程度等级分区图,提出了相应的处治方法和系统图。可见不利地质条件与强降水共同作用是导致某些路段路基集中坍塌的根本原因。 相似文献
5.
分析了阳曲县城自1995以来沿杨兴河左岸相继发生的18次大型坍塌的基本情况,得出了造成坍塌的主要原因有:地貌形态,上更新统冲洪积物的工程地质性质,地下水作用,大气降水,春季冻融,城市建筑密度和建筑高度的增加等造成的结论。地貌形态、上更新统冲洪积物特有的工程地质性质是坍塌发生的内在因素,而地下水的作用是坍塌发生的重要条件。因此,阳曲县城区坍塌治理必须优先考虑对边坡地下渗水的处理。 相似文献
6.
7.
江岸坍塌主要分布在宁镇扬江段,尤以长江弯道凹岸和江心洲的头部为重,其产生原因与江水动力条件和岸坡岩性的结构紧密相关,并受活动构造,人在工程活动等因素影响,目前,扬中以下河段,坍势急于稳定,以上河段仍在继续发展,江岸坍塌的治理应兼顾动力和边界的地质条件这两个因素,真正做到标本兼治。 相似文献
8.
岩溶覆盖层坍塌是天然力或人类活动引起的一种动力地质现象。灾难性坍塌通常是人类活动引起的,例如:矿山排水,挖掘坑道,过量开采岩溶水引起水位大幅度下降或急剧上升,频繁而剧烈的振动等,都能引起大规模的坍塌。岩溶覆盖层的坍塌有三个基本条件,首先,覆盖层之下的是基岩有岩溶发育,岩溶形成的溶蚀洞厅系统上都是开启的;其次,覆盖层是松散沉积物或象土壤、砂或砾石的堆积物;第三,地下水位频繁变化且发生在基岩和覆盖层界面附近。当岩溶区的岩石、土壤、水和空气的天然平衡遭到破坏时,就很可能发生坍塌,就 相似文献
9.
国际地球科学联合会(IUGS)主办的全球地球科学杂志Episodes,从1997年(第20卷)开始由中国出版发行。第20卷第1期已经出版,刊载了现任国际地科联主席R.Brett、前任主席W.S.Fyfe的文章,介绍了Episodes发展的历史和地球科学系统21世纪发展方向。本期主要涉及地层学研究,有国际二叠纪地层分会主席金玉干等人关于二叠纪年代地层学划分、国际林罗纪地层分会主席Giulio Paria等人关于葡萄牙侏罗纪Aalrnian/Baocian界线的确定、前国际新第三纪地层分会主席F.F.Steininger关于意大利Lemme—Carrosio第三纪标准剖面、W.D.Huff等人关于阿根廷Precordillera中奥陶统生物地层学与K-膨润土的锆石铀铅法年代学对应等论文。本期还报导了许多国际地学会议、国际合作项目(IGCP)执行情况的报告, 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
15.
1983年,我队504钻机在丰城矿区施工805号孔,钻进到孔深1043.63米B4主要煤层顶板时,在930米至970米孔段发生严重坍塌,连续折断三套钻具。由于坍塌造成孔径过大,摸不着钻具断头。经一次性灌注8.25米3水泥浆,固定了事故钻具,封住了坍塌孔段,恢复了正常钻进,直到顺利达到设计孔深1063.22米,再未发生事故。现就深孔大孔段严重坍塌灌注水泥浆护孔固壁问题谈几点体会。 相似文献
16.
针对基坑支撑围护结构复杂、坍塌事故频发,且传统故障树分析方法的应用受概率和精确与或关系限制的问题,提出了一种基于T-S模糊故障树的地连墙+支撑支护基坑坍塌可能性评价方法。该方法利用模糊数描述各底事件的发生概率和故障状态,克服了传统故障树过度依赖精确概率以及不能考虑事件中间故障状态对系统影响的问题;同时,以T-S模糊模型替换传统的逻辑与或关系,体现了故障机制和事件联系的模糊性,降低了故障树的建立难度。该方法实现了用底事件实际故障状态和底事件模糊概率两种不同的方式计算基坑坍塌可能性,并可根据底事件重要度分析结果指导风险控制工作。实例分析表明:该方法比传统故障树更加贴合工程实际,可以更加科学、可靠地评价发生坍塌的可能性并确定关键致险因子,可作为基坑坍塌可能性评价的有效工具。 相似文献
17.
18.
19.
重力坍塌、脆性破坏和楔形掉块是锦屏二级水电站皮带输送隧洞施工中存在的主要地质问题。重力坍塌主要存在于Ⅳ类和Ⅴ类松散破碎岩体中,围岩在重力作用下发生坍塌;脆性破坏主要存在于Ⅰ类和Ⅱ类完整坚硬岩体中,围岩在高地应力作用下发生脆性破裂;楔形掉块主要存在于Ⅱ类、Ⅲ类和Ⅳ类较完整岩体中,围岩在结构面切割组合下形成楔形块体并在重力作用下向临空面发生掉落。根据不同的破坏模式,分别采取了不同的开挖支护措施:重力坍塌段采取了超前锚喷、短进尺、强支护;脆性破坏采取了监测预报、光面爆破、超前钻孔;楔形掉块采取了喷锚支护。 相似文献