既有立交改造工程难点分析与设计原则

正近年来,随着城市规模的不断扩大、交通需求的急剧增加,同时由于建设初期征拆不到位和规划前瞻性不足等因素,建成后的立交面临通行能力不足的弊病。考虑周边交通的发展或路网改造形成后的新布局等因素,为改善交通功能、缓解区域交通压力,将既有立交改造为全互通立交成为多数城市的必然选择。本文以太原市西中环南延工程起点处立交为例,阐述并总结立交改造工程的建设难点和拼宽桥设计原则,以期为同类工程提供有益参考和借鉴(图1、图2)。     

岩溶天生桥纵向分层旅游开发方式——以重庆黔江蒲花天生桥群为例

本文按发育岩性(可溶岩和非可溶岩), 发育规模(如桥高、拱高、跨度等), 桥下河谷的发育特征(常年性、季节性河流和干谷), 及发育成因(地表和地下), 提出天生桥的4大分类方案, 简要介绍和概括了近年来中国发现的典型岩溶天生桥的类型、分布格局、发育规模及景观组合和对比特征。然后以重庆黔江蒲花天生桥群为例, 初步分析和探讨了它的形成与演化, 系统分析和评价了它的资源系统, 通过与黔江区、武陵山区旅游资源及国内其它相似景区的对比, 概括其资源特色为“一河两桥三窗”, 并结合其市场条件, 将旅游开发主题定格为“桥下游暗河, 桥上走天桥, 上游漂激流”, 提出“一心二带一区三环”的功能布局, 探讨不同功能区的开发思路, 划分出主导、重要和配套3个层次的旅游产品项目, 构建连通桥上桥下的三大游览环线, 设计出“河-人-桥”三位一体的灯光效果。最后, 通过对中国典型岩溶天生桥旅游开发方式的概括、对比和分析, 提出岩溶天生桥纵向分层旅游开发方式, 并概括出3大分层方式: (1)“桥下观光, 桥上保护”式; (2)“桥下桥上观光”式; (3)“桥下保护, 桥上观光”式。     

预应力砼连续箱梁横隔梁计算探讨

正随着郑州市城市建设的高速发展,混凝土箱梁在城市高架桥和立交枢纽工程中得到越来越广泛的应用。为了保证箱梁的横向刚度和支座的承压要求,一般在箱梁的支点处设置横隔梁。本文根据现有的横隔梁计算方法,结合郑州市农业路高架工程项目的实际情况,通过对不同计算方法进行研究和对比分析,找出合理的计算方法,以指导横隔梁的设计工作。     

城市快速路的软土路基处理

介绍东莞市五环路(西环)新万道立交软土路基处理的设计、施工、监测及质量控制,剖析了施工中存在的一些问题,并对其提出建议.     

追忆丁在君

忆君逝在十年前亲自采煤湘水边为助粤汉通脉络不辞勤苦冒风烟麻姑桥畔留佳句 (君旅途诗有云为语麻姑桥下水出山要比在山清) 南岳游踪达顶巅     

关于郑州农业路地面道路设计的思考

正郑州农业路为郑州市"井字+环形" 快速路系统中重要的一横,承担着中心城区北部东西向区域交通集散功能,为服务型快速路。西起雄鹰东路,东至地德路,全长约13.581公里。全线共有3个立交,即西三环立交、沙口路立交、中州大道立交,共     

国外工程项目控制与管理对我国的借鉴意义

随着我国加入WTO，我国与世界其他国家的合作与交流将更加紧密，工程项目(尤其是国际工程项目)建设的合作和竞争也将越来越多。就目前来说，我国在工程项目管理水平上与国外的先进水平还有很大差距。对国外工程项目实施的特点与方式、国外工程项目的管理与控制及我国在工程项目管理中存在的不足进行了分析，并对我国工程项目管理的发展提出建议。     

基于公路设计新理念的互通立交设计

<正>1.引言互通立交设计的合理性与公路的运营安全、通行效率等息息相关。然而,互通立交在设计时,其内容以及深度方面往往存在不足,严重影响公路的运营效率。本文基于公路互通立交设计的新理念,以实际工程设计为例,以人性化设计为基础,对以往互通立交在设计时存在的影响安全的主要因素进行了分析,并提出了相应的解决方法,以期为后续互通立交的设计提供参考。     

西安市地裂缝对长安路立交桥致灾机理调查研究

西安地裂缝作为一种特殊的城市地质灾害,已经对基础设施造成很大的危害。长安路立交的破坏最为严重和典型,文章结合西安地裂缝的分布及活动特点,详细分析了地裂缝活动引起的长安路立交的破坏形式和特点。并对引起长安路立交破坏的原因做了进一步分析,得出了由于长安立交没有很好的排水措施导致地裂缝的异常活动从而引起桥梁破坏的结论。同时,文章还结合长安路立交的结构措施给出了在地裂缝带修建立交的结构措施建议。并最终得出了在地裂缝带修建城市立交等基础设施,应从采取措施减少地裂缝活动和采取合理的结构措施以适应地裂缝活动两方面进行综合考虑的结论。     

青藏铁路旱桥桥面遮阳对桥下及周边冻土太阳辐射影响

通过分析太阳辐射强度和旱桥桥面影子轨迹随时间的变化规律,建立时间、太阳辐射强度、太阳位置和影子轨迹关系的数学模型,并利用该模型对旱桥桥面遮阳效应进行研究。提出直射率概念表示周边冻土获得的太阳直接辐射能量的比例。研究发现旱桥的高度、走向、桥面宽度等因素对桥下及周边范围冻土的太阳直射率影响很大。随着旱桥高度的增加,桥面遮阳影响范围增大,遮阳中心直射率增大;随着旱桥宽度的增加,桥下及周边冻土的直射率降低;东西走向的旱桥桥下及周边冻土表面直射率非对称性最为明显。旱桥桥面的遮阳可以有效减少桥下及周边冻土的太阳辐射热量,同时也会引起桩基周边冻土表面非均匀太阳辐射受热,这种太阳辐射的非均匀性不可忽视,在旱桥长期稳定性分析中应予以考虑。     

城市立交匝道照明研究

正城市立交桥是城市基础设施的重要组成部分,属于重要的交通节点。近年来,随着城市建设的发展,城市立交建设发展迅速。郑州市在短短几年时间内,连续建成了京广快速路、三环快速路、陇海快速路与农业快速路等一大批项目,后期还要兴建多条高架快速路。立交匝道一般由两条车道或者一条车道外加一条停车带组成,立交的匝道照明成为了立交照明设计的亮点。     

郑州农业路快速通道工程弹性砼应用分析

正郑州市农业路快速通道是一条东西向快速路。其采用全程高架形式,全长13.4km,沿线设计3个互通立交,分别与西三环、沙口路、中州大道互通。弹性砼应用于中州大道(高架桥)拼宽桥和农业路(地面跨河桥)金江桥拼宽。中州大道现状高架两侧拼宽,东幅共3联11孔,桥孔布置:     

浅谈基于QCC品质管理圈的工程项目质量管理

工程项目质量的形成过程是一个有序的系统工程,项目的质量综合反应了项目决策、设计、施工以及验收等阶段、环节的工作质量。QCC(Quality Control Circle)品质管理圈的产生就是为了从各个环节上提高项目的工作效率,从而增强企业竞争力的管理活动。本文通过对QCC及其对工程项目质量管理重要性的介绍,提出了在实际工作中如何运用QCC提高工程项目质量的建议。     

郑北大桥主梁设计方案研究

正郑州市农业路快速通道工程为东西向的城市快速通道,全长12.9公里,是郑州中心城区北部东西向的重要通道,也是郑州"环形"+"井字形"对外快速通道系统的补充道路。郑北大桥作为农业路快速通道的控制工程,为跨越郑州北铁路编组站而设,西接嵩山北路立交,东接沙口立交,全长442m,采用221m+221m独塔斜拉桥,桥面宽度43m,双向10车道(如图1所示)。     

斜交桥下水流流向偏转角度的理论分析

我国现有铁路桥渡水文设计规范有关斜交桥的水力计算没有考虑桥下流向偏转的影响,从而影响计算精度。将流体力学中圆柱绕流经典理论的成果推广应用于双圆柱桥墩的情况,假设单桥墩的绕流流场可以按照一定的规律叠加,推导出圆柱形墩斜交桥梁桥下水流流向偏转角度的计算公式。分析表明,斜交桥下的水流流向偏转角度随斜交角度的增大先增大后减小,其极大值随压缩比的减小而增大。公式经与前人的试验资料验证,一定范围内吻合良好,并依据公式更正了此前流向偏转角度随斜交角度的增大而增大的错误认识。     

压重顶进框构下穿高铁引起桥墩变形及控制技术

以某高速公路下穿京沪高铁工程为例,提出一种基于"卸载-加载平衡"理念的压重顶进框构方案,并对高铁桥墩变形及控制技术进行研究。结果表明,高速公路在高铁桥下开挖10 m深,开挖体量近10万方。采用压重顶进框构方案,施工中边顶进、边监测、边通过框顶堆土、桥下堆土、框内留土等措施加载压重,可有效控制高铁的隆起变形。在通车运营3个月后,高铁相邻桥墩累计最大差异沉降为2.7mm,距离规范限值留有46%的余量,满足规范要求。轨检表明,无砟轨道平顺性满足运营要求。对比分析表明,数值模型中粉质黏土压缩模量可采用P0~P0+100 kPa(P0为土体自重应力)应力区间对应的模量值,卸载模量可取为压缩模量的3~5倍。     

关于影响淤泥质粘土边坡稳定因素的土工试验问题的探讨

研究土坡稳定包括二个方面:(1)要选用比较合乎实际的计算方法;(2)要尽可能模拟现场应力应变状态的土工试验成果。本文主要就龙吴路立交和准备所建的立交工程土的抗剪强度问题研究土坡的稳定性。土工试验是采用直剪快剪试验,三轴不排水快剪、无侧限和现场十字板强度进行对比。并且在用直剪仪和三轴仪按常规求土的残余强度以外,又采用钢丝弓予先剖出45°破损角求     

浅谈水利工程项目管理

工程项目管理主要通过技术(如施工方案的制定比选)、经济(如核算)和管理(如施工组织管理\各项规章制度等)活动达到预期目标,实现盈利的目的.本文结合工程实践,详细介绍了在工程项目管理中应重点抓好的几个方面.     

渝怀铁路涪秀二线隧道岩溶治理措施与工程实例

渝怀铁路涪秀二线隧道施工揭示大量溶洞,施工安全风险大;对岩溶隧道进行分类,针对不同情况采取砼回填、钢花管注浆、高压旋喷桩或桩基托梁(或梁桥)结构跨越等治理措施,结合现场工程实例验证,取得了良好的效果。     

实行项目管理，创造良好效益

介绍在对四川省邛崃宝珠山电站隧洞工程工作中实行(试行)项目管理所实施的一些作法、体会，以及使工程项目获得良好的经济和社会效益的经验。