投资208亿元的福厦漳高速公路扩建工程启动

泉州至厦门段高速公路动工扩建,这也标志着福（州）厦（门）漳（州）高速公路扩建工程正式启动,这项投资额达208亿元的工程将于2010年底前完工。     

宁武高速公路南平段地质环境防治与建议

宁武高速公路是福建省境内地质条件最差的高速公路之一,对南平段沿线高速公路穿越的区域地质构造、地形（地貌）、水文地质等影响因素进行分析探讨,提出在山区进行高速公路建设应注意防患地质灾害的发生与防治建议。     

同位素地球化学国家重点实验室（筹）举行揭牌仪式暨李璞先生诞辰100周年纪念会

2011年11月30日同位素地球化学国家重点实验室（筹）在广州举行揭牌仪式暨李璞先生诞辰100周年纪念会。会议主要研讨同位素地球化学国家重点实验室（筹）的定位和发展方向并举行揭牌仪式,同时追思缅怀该实验室的奠基人李璞先生诞辰100周年。     

杭长高速公路延伸线（吉鸿路）工程

杭长高速公路延伸线（吉鸿路）分为上层高架和地面道路两部分,上层高架为高速公路标准,起点与杭州绕城高速公路紫金港枢纽相接,起点桩号K0＋000（即杭长高速公路二期工程的K0-986）,终点为匝道桥在留石快速路北侧的桥梁分联处,西侧匝道终点桩号为A0＋744．17,东侧匝道终点桩号为B0＋743．304,路线长度约为2．85Km。     

夏津县国土资源局强力推进高速公路项目用地手续报批

夏津县国土资源局进一步明确责任,规范管理,加快办理德商高速公路（夏津至聊城段）建设项目前期用地报批手续,切实做好高速公路建设用地保障工作,确保夏津县高速公路建设项目依法顺利实施,进一步推进全县经济社会快速发展。     

全省领导干部土地综合整治专题研讨班在济南举办

6月20日,山东省委组织部、省国土资源厅联合举办的全省领导干部土地综合整治专题研讨班在山东行政学院开班,来自全省140个县（市、区）分管国土资源工作的副县（市、区）长围绕山东省土地综合整治问题展开专题研讨。山东省国土资源厅厅长徐景颜,省委组织部干部教育处处长白皓,山东行政学院常务副院长马殿平出席开班仪式。副厅长张庆坤主持开班仪式。省国土资源厅人事处、办公室等有关处室负责人参加了开班仪式。     

二维网络模拟方法在边坡结构面分析中的应用

采用普遍测网法对广东省清（远）—连（州）高速公路沿线岩质边坡结构面进行测量,然后利用＂赤平投影结构数据分析软件包＂对测量的参数进行统计分析,并据此运用蒙特-卡洛（Monte-Carlo）模拟的原理和方法,进行岩体结构的室内网络模拟,从而得出该高速公路边坡岩体结构面的稳定性分析结果,为其稳定性评价及支护设计服务。     

GIS和SDSS在高速公路选线之中的应用

以地理信息系统（GIS）和空间决策支持系统（SDSS）技术为基础，以地理信息系统工具CITYSTAR为平台，以VB为开发工具，在高速公路选线理论的指导下并考虑选线工作中的实际问题，对如何把GIS和SDSS应用到高速公路选线中进行了探讨，并以青岛、黄岛、灵山卫、南岭等环胶州湾地区为研究对象，初步设计出了高速公路选线决策支持系统。     

2008-2015年北京高速公路道面结冰特征分析

道面结冰是北京地区高速公路交通安全的主要危害因素。利用北京地区2008-2015年28个ROSA交通气象站的结冰数据分析了北京地区高速公路道面结冰的基本特征。结果表明：（1）北京市高速公路道面结冰空间差异显著,不同高速公路结冰特征显著不同,同一高速公路不同路段结冰特征也明显不同,这与高速公路各路段局地气候存在差异有关。（2）道面结冰主要发生在北部和东部高速公路所在路段,以小汤山西桥站、顾家庄桥站、六道口桥站和丁各庄桥站道面结冰灾害最为严重。冬季道面结冰月变化显著,11月和3月,结冰次数较少,结冰持续时间短;12月、1月和2月结冰次数多,结冰持续时间长。（3）持续时间越长的结冰过程结冰次数越少。不同持续时间的结冰过程在各时段的结冰次数和累积结冰时长均存在明显差异,两者在各时刻的演变特征基本相同,峰值均出现在22：00,且在00：00之后呈明显减少趋势。（4）大部分站点慢车道比快车道更容易结冰,少部分站点快、慢车道结冰率近似,有的站点甚至快车道结冰率远高于慢车道。快、慢车道水或覆盖物厚度与交通站点所处位置的局地气象条件密切相关。（5）气温、道面温度和大地温度与水或覆盖物的厚度变化呈反相位,即温度越低,水或覆盖物的厚度越大。这可为北京地区道面结冰预报预警方法的开展提供着眼点和依据。     

喷混植生技术在高速公路岩石边坡防护和绿化中的应用

随着高速公路逐渐向山区发展，在修建高速公路过程中存在大量的高填深挖的高陡边坡，环境保护越来越引起人们的高度重视，惠（州）－河（源）高速公路在：“建绿色通道，走环保之路”的思想指导下，采用了喷混植草等新型边坡防护，绿化方案，在惠河高速公路进行有效的喷混植草实验基础上，总结了喷混植草技术的特点，并对喷混植草立地条件的适宜性进行了调查和分析，同时筛选了适合广东地区的喷播草种，以期推动我国高速公路建设早日走上“生态高速”的道路。     

公路桥涵台背回填及处治技术研究

“桥头跳车”现象,已成为高速公路的多发常见病害,分析其主要原因是桥头与路基的沉降差所致。通过对在建垫（江）邻（水）高速公路“桥、涵背”回填及处治技术研究,提出合理设置过渡台阶,使用级配碎石作回填材料,铺设土工格栅加强整体性等工程措施,经现场试验检验,处治效果较好。     

BHI拟在建项目信息

项目名称：年产20万吨二甲醚及30万吨甲醛项目（四川）;项目名称：嘉陵江梯级渠化利泽航运枢纽工程（重庆）;项目名称：319国道益阳南线高速公路工程（湖南）;项目名称：皖赣铁路复线改造工程（江西）;项目名称：乾安县乾安工业园区起步区基础设施建设项目（吉林）。     

中建一局总承包公司揭牌成立

近日,中建一局集团公司总承包公司（以下简称“总承包公司”）揭牌仪式在京举行。这标志着中建一局在打造优势企业、提升直营竞争力上迈出了重要的一步。中建一局董事长郭宏若、总经理季加铭,总承包公司董事长张晓葵、总经理邹鸿飞等出席了揭牌仪式。     

张涿高速公路开工

新华网河北频道消息 2008年12月26日,备受张家口、涿州两市人民关注的张（家口）涿（州）高速公路在涞水县九龙镇举行奠基仪式,标志着该项目正式全线开工。计划建设工期为3年。     

新密市开始治理郑少洛高速（新密段）沿线矿山地质环境

郑少洛高速公路是河南省的重点交通基础设施,也是河南省黄金旅游的高速通道。郑少洛高速公路（新密段）沿线矿山众多,以露天开采石灰岩、建筑用砂为主。矿山开采造成植被严重破坏,地貌景观改变,存在易引发地质灾害、损毁资源、污染环境等问题,不仅威胁高速公路的安全通行,而且影响沿线景观和新密市对外形象。     

江西：将新建6条高速公路

中国公路网2010-01-22消息2010年1月21日,全省交通运输工作会议在南昌召开。记者从会上获悉,在新的一年里,江西省在续建20余条高速公路的同时,拟新开工建设南昌南外环、九江绕城、抚州至吉安、花山界（赣闽界）至金溪里木、井冈山（厦坪）至睦村、广昌至船顶隘等6个高速公路项目。     

强强联合 优势互补 和谐共进 百年发展

5月18日，中国有色金属工业昆明勘察设计研究院并人云南铜业（集团）有限公司庆典仪式在昆隆重举行，省委省政府领导及各有关厅局领导均出席了庆典仪式。云南电视台、云南日报、云南经济日报和有色金属报对庆典活动行了专题报道。[第一段]     

基于AMTLAB—NNT的高速公路软基处理方案决策模型

首先介绍了中国高速公路软基处理技术决策问题的研究现状，然后介绍了人工神经网络（ANN）BP模型和MATLAB神经网络工具箱（NNT）。最后以沪宁高速公路软基地质条件为实例，以MATLAB－NNT为工具，建立了高速公路软基处理方案的ANN决策模型，对所建立的ANN模型进行训练、回判和预测，得到了满意的结果，证明模型是有效的。     

荣乌高速公路胶莱河大桥大直径桩基础施工技术

胶莱河大桥为荣（城）乌（海）高速公路二合同段重点工程，桥墩有88根Ф500咖灌注桩，是施工的重点和难点，介绍了桩基施工过程中各关键点的控制措施。     

济南黄河大桥通车主桥规模居同类桥梁亚洲第一

青（岛）银（川）高速济南黄河大桥28日建成通车,据山东高速集团介绍,这座黄河大桥主桥规模居同类桥梁亚洲第一。同时通车的青银高速济南绕城北线,则是目前山东建设标准最高的高速公路。