基于遥感技术的公路工程地质分析

结合具体工程项目,对遥感技术应用于公路工程地质勘察时的技术路线、技术方法进行了阐述,并重点介绍了工程区内断裂、地形地貌和工程地质条件的研究结果,对工程的设计与施工提出了建议.     

公路工程监理信息系统的设计与实现

结合《焦作至巩义黄河公路大桥及连接线工程》施工的全过程 ,提出并建立了公路工程监理信息系统 ,即利用GIS与MIS技术对公路工程整个施工过程进行质量控制、进度控制及投资控制。介绍了公路工程监理信息系统的设计与实现的过程及相应的功能 ,为监理工程师提供了对公路工程施工资料进行查询、统计分析和计算机管理的科学方法 ,对确保公路工程施工的顺利完成具有实际意义。     

GPS技术在长江口深水航道治理工程试验段中的应用

在长江口深水航道治理工程一期工程试验段建设中,应用ＧＰＳ精密定位与导航技术代替传统的测量方法,进行首级控制网的布设,并在施工过程中指导工程的施工及水下地形测量、断面测量。ＧＰＳ技术在此工程中系统、全面、成功的应用,在我国相关领域的工程建设中尚属首次,其经验对整个治理工程及相关领域类似工程都具有指导意义和借鉴之处。针对ＧＰＳ技术在此工程中的应用进行阐述,并对应用过程中存在的问题进行了讨论。     

公路工程监理信息系统的设计与实现

结合<焦作至巩义黄河公路大桥及连接线工程>施工的全过程,提出并建立了公路工程监理信息系统,即利用GIS与MIS技术对公路工程整个施工过程进行质量控制、进度控制及投资控制.介绍了公路工程监理信息系统的设计与实现的过程及相应的功能,为监理工程师提供了对公路工程施工资料进行查询、统计分析和计算机管理的科学方法,对确保公路工程施工的顺利完成具有实际意义.     

工程测量

在工程建设的设计、施工和管理各阶段中进行测量工作的理论、方法和技术,称为“工程测量”。工程测量是测绘科学与技术在国民经济和国防建设中的直接应用,是综合性的应用测绘科学与技术。按工程建设的进行程序,工程测量可分为规划设计阶段的测量,施工兴建阶段的测量和...     

清河曲线斜拉桥施工测量控制技术研究

依据设计要求与工程特点,开展曲线斜拉桥施工测量控制网、施工测量技术、施工测量最佳时段的研究。研究与施工测量实际相结合,保证了清河曲线斜拉桥安全施工。     

引绰济辽工程输水工程区平面施工控制网的建立与成果分析

主要介绍了引绰济辽工程输水工程区平面施工控制网的布设与实施工作,针对长距离供水工程的施工以及隧洞段和管线段对施工控制测量成果精度的不同要求,提出了平面施工控制网测量的关键问题及解决方案,并分析了成果精度,供类似工程参考.     

淮阴市淮海广场人防工程施工测量

淮阴市淮海广场人防工程是重要的地下建筑工程,地处交通要道,占地面积交大,形状不规则,深基坑开挖和不良的地质条件将对周边高层建筑产生一定影响。为保证工程的质量和施工安全,根据具体情况,采取合理方法进行工程的施工测量与变形观测是非常必要的。本文就该工程中的施工测量与变形观测问题谈一些做法和体会。     

阳江百利广场基坑监测实施及结果分析

基坑工程监测是指在基坑施工及使用期限内,对基坑及周边环境实施的检查、监控工作。本文结合阳江百利广场基坑工程的特点,介绍了基坑监测方案和实施情况,对重点区域（OU段）的变形信息等基本特征进行分析,确保了在基坑施工过程中能够实时提供基坑及周边建构筑物的动态变形信息,达到动态设计与信息化施工的目的。     

土建类工程管理专业工程测量教学探讨

分析工程管理专业的服务面,认为社会对工程管理人才素质的要求,既不同于土木工程人才那样要求对土木工程技术掌握得很专深,又不同于一般管理人才那样对工程技术知识要求不高。工程测量作为工程建设的设计、施工和管理各阶段中进行测量工作的理论、方法和技术,是工程建设的主要导向技术。文中提出了工程管理专业工程测量教学应当注重工程测量课程的基本理论和技术,测量实践教学内容应以用图与施工测量为重点的观点。探讨了新形势下土建类工程管理专业工程测量教学模式。     

长江、洞庭湖防洪模型高精度施工控制网的建立

针对长江、洞庭湖防洪模型施工中的需要,考虑到将实物按一定比例缩小后放在模型上,能够模拟长江、洞庭湖在洪水期间的状态,要求模型施工控制的精度非常高,论文对相关技术和方法进行了探讨,建立的施工控制网完全可以达到规定的精度要求,满足防洪模型关键特征点放样的需要。     

基于地理国情数据的长江岸线保护和开发利用情况分析

本文基于地理国情数据,从农业垦殖、开发建设、生态修复情况三个方面出发,对长江岸线1 km范围内的保护和开发利用情况进行空间统计分析。通过分析可知:(1)2015~2018年,长江岸线农业垦殖和开发建设力度有所增强;(2)2015~2018年,长江岸线生态修复取得一定的进展,但仍需持续推进。     

云阳长江公路大桥施工监理测量的内容和技术研究

结合云阳长江公路大桥施工实践,从监理测量的角度,介绍了该桥施工过程中对监理测量工作的要求以及监理测量检测工作的有关技术措施,分析了施工监理测量采取的方法和精度,提供了测量技术保障.     

马鞍山长江公路大桥施工控制网复测与分析

介绍了马鞍山长江公路大桥施工控制网复测情况,通过复测成果与原测成果的比较,结合现场施工及地形条件,分析了各控制点的稳定性,总结出施工控制网复测的技术方法和要点,实现了对该网后续复测、控制点加密及施工控制测量的指导。     

基于GIS的数字校园系统的设计

在分析数字校园系统建设的软、硬件背景的基础上,基于学校统一管理的高效性以及适应当前信息时代发展的需求,在深入调查了解各种用户的潜在需求的基础上,提出了数字校园系统的建设方案,并以长江大学为例来进一步展示说明数字校园系统建设的必要性与可行性。     

南京长江四桥引桥悬臂拼装测量技术

以分段施工桥梁——南京长江四桥引桥施工控制为例,针对悬臂拼装过程中的线形控制问题,明确施工过程中的主要控制内容及相应的精度控制目标,着重对施工控制网的建立、架桥机挠度检测、几何控制数据基础的选择、梁段定位测量、误差修正等内容进行研究。以最终线形控制结果为依据,评价所用测控方法,为今后悬臂拼装施工技术在类似工程中的应用提供参考。     

武汉长江二桥的复测监理工作

介绍武汉长江二桥的规模与结构，总结４年来对该桥的平面与高程施工控制网和正桥０￣１６号桥台、Ｈ型塔柱、墩位的复测监理工作，以及所取得的成效。     

基于水文仿真模型与GIS的三维可视化在城市洪水演进中的模拟研究——以马鞍山为例

本文对城市三维可视化虚拟场景构建和洪水演进实时动态模拟及其实现方法进行研究。以洪水水文数学模型为核心计算方法,对系统构建过程中的关键技术进行了深入探讨和研究,构建了城市洪水演进和洪水淹没三维模拟系统。研究表明,三维可视化技术与水力学模型结合提高了模型计算结果的准确性和可视性,对于城市防洪决策及水利工程有重要意义。以安徽省马鞍山市为应用实例,实现了城市三维地形仿真场景模拟及洪水演进分析和三维模拟。     

基于水文模型与DEM 3维可视化在洪水淹没中的模拟研究

研究了如何构建3维可视化虚拟场景和洪水演进的动态模拟及其实现方法.基于水文模型和DEM为核心计算方法,对3维洪水淹没构建过程中的技术进行了探讨和研究,研究表明,3维可视化技术与水力学模型结合提高了模型计算结果的准确性和可视性,对于防洪决策及水利工程有重要意义.以长江九江段数据为应用实例,进行3维地形仿真场景模拟及洪水演...     

GIS支持的长江安徽段干流河道演变的遥感分析

长江是我国的黄金水道,对长江安徽段河道演变的研究将有助于岸线资源的开发利用、河势变化分析及河道整治。本文运用RS与GIS方法对四期遥感TM影像图,采用目视解译和微机图像处理相结合的方法,分析研究了1980年以来长江干流安徽段河道的时空变化特征和规律。研究表明1980年以来长江干流安徽全河段总体河势保持相对稳定,未发生长河段的主流线大幅度摆动现象,但局部河段的河势仍不断调整,有的河段河势变化还相当剧烈。1980～2000年长江河道多处表现为泥沙的淤积作用,在分汊型河道边缘滩州和江心洲淤长作用明显,2000～2008年河道表现出明显的冲刷状态,主要原因在于上游来沙量的减少和下游的岸滩防护工作有效开展。2000～2008年,河流上段内滩洲冲刷速率大于下段。