FYD-2200型全液压动力头钻机的研制及应用

通过对深部钻探地质岩心钻机国内外现状分析,提出了FYD-2200型分体塔式全液压动力头钻机的研制指导思想、设计方案路线,介绍了研制钻机的结构特点、主要技术参数及使用效果。     

基于ANSYS Workbench的GDZ-300L型钻机动力头托架优化设计

采用ANSYS Workbench对改进后的GDZ-300L型钻机动力头托架进行有限元分析,论证其结构的安全可靠性;利用软件中的Design-Xplorer VT多目标优化模块对托架进行优化设计,分析各板件厚度对托架的等效应力、质量大小的影响,在保证结构强度的前提下,得出一组最优方案,达到节省结构耗材,降低制造成本的目的。     

基于ANSYS Workbench的轻便岩心钻机动力头有限元分析

采用三维建模软件SolidWorks建立轻便岩心钻机的动力头三维几何模型,并导入有限元分析软件ANSYS Workbench中,得到有限元模型;利用有限元分析法,分别分析动力头内关键零部件的动态特性等机械性能要求;分析齿轮在钻进过程中啮合时的受力变形情况,证明齿轮满足强度、刚度等机械性能要求,并分析齿轮间接触区域的接触情况;模拟钻探工程中提下钻、加压钻进、减压钻进3种工况,分析主轴的受力变形情况,为主轴设计提供一定的依据;分析箱体在提下钻、钻进工况下的受力变形,证明箱体具有良好的刚度、强度,并对箱体进行模态分析,得出箱体固有频率,验证箱体的动态性能。     

全液压动力头岩心钻机选型分析

本文从全液压动力头岩心钻机普及率不高的原因展开论述,从品牌知名度、技术成熟性、性能稳定性、部件可靠性、应用适应性等角度对全液压动力头岩心钻机选型进行了分析,提出了全液压动力头岩心钻机选型建议,为钻机的选择提供参考。     

GY—15型全液压动力头工程钻机的研制

ＧＹ－１５型全液压动力冰工程钻机是我所根据市场需求,结合自己多年研制全液压动力头钻机的优势开发的一种新型基础钻桩钻孔设备,本文着重对该钻机的结构特点,试验情况,主要技术参数等作了简要的介绍。     

长螺旋钻机动力头的改造

我单位承揽到一个ＣＦＧ桩工程 ,主要作业机械为长螺旋钻机。施工工艺要求 ,其动力头在传递扭矩的同时 ,还要输送水泥砂浆 ,即动力头的心轴不但要旋转 ,还要与输送管联接。我单位的长螺旋钻机现配置的是只传递扭矩的动力头 ,购置一个新动力头要花 10万元左右 ,让生产厂家改造 ,时间又来不及。我们决定自己对现有的动力头进行改造 ,以满足施工要求。改造的关键是动力头心轴与泵管联接处密封问题。动力头心轴是通过轴承与其变速箱体联接的 ,轴承压盖 (法兰盘 )上的密封圈阻挡外界的灰尘进入箱体内部。而这一结构对具有 5Ｍ     

非开挖钻机动力头的仿真设计

由于钻机动力头的设计存在着复杂性与多变性，难以用一系列的数学公式表达。本文提出了面向对象的表达方法，建立动力头的体系统的知识造法，建立了基于设计人员经验的知识库，用一定的推理规则进行相似产品的设计，缩短设计周期。     

基于Matlab/GUI的钻机动力头齿轮动态优化设计

煤矿用全液压钻机动力头主要采用液压驱动和齿轮传动相结合的方式,其中,齿轮传动的振动烈度直接影响着动力头的输出能力,成为了设计中必须考虑的重要问题。以ZYWL-2600R型松软煤层螺旋钻机为研究对象,在齿轮副的单自由度扭转振动模型基础上,以啮合线上的振动加速度为优化目标,建立了动力头齿轮副的动态优化设计模型,并借助Matlab优化工具箱和GUI工具开发了优化设计程序的图形界面,求解了齿轮振动最小的宏观设计参数,为钻机“高速”动力头的动态优化设计提供了参考。结果表明,优化后齿轮副的时变啮合刚度显著提高,有效改善了齿轮传动的振动特性。     

全液压动力头钻机的应用效果分析

文章依据CS14型全液压动力头钻机与XY-4型立轴式钻机在同一矿区的实际应用效果,较全面地对比分析二者的各项技术、经济指标,全液压动力头钻机施工效率高、经济效益显著,岩心钻探市场已复苏,故认为目前是推广应用全液压动力头钻机的大好时机。     

3500 m全液压岩心钻机动力头结构设计

在简要阐述了动力头设计的作用及其设计应当满足的条件和动力头设计的一般过程的基础上,介绍了3500 m全液压岩心钻机动力头的设计过程和设计方案,并总结了该动力头的性能特点。     

钻机变速箱齿轮的ANSYS分析

通过CAXA与Auto CAD三维绘图功能建造直齿圆柱齿轮实体模型，采用有限元进行应力分析，计算出齿轮的最大应力和最大应变。结果表明，通过ANSYS软件分析的结果与真实情况很接近。     

XDQ-1200型全液压轻型岩心钻机电液控制系统设计与应用

XDQ-1200型全液压轻型岩心钻机采用了电液比例控制技术,具有自动化水平高、效率高、易操作、可靠性高等优点。简要介绍了该钻机的性能特点,重点阐述了动力头回转、给进系统的液压控制原理和钻机的整体电气原理设计。生产试验表明,钻机运行良好,工作稳定,进尺速度快,操作简单,功能先进,自动化程度高。     

YSZ-50型声频振动钻机动力头减振方案的改进

针对YSZ-50型声频振动钻机动力头存在的减振问题,通过分析国内外声频动力头减振方案的特点,提出了一种三道复合减振方案：第一道采用竖向销轴中的金属橡胶减振垫减振方式,吸收掉振动器振动能量的绝大部分,该方式为主要减振手段;第二道采用侧向复合橡胶块减振方式,吸收掉振动器传递到箱体振动能量的绝大部分,第三道采用普通橡胶垫减振方式,吸收掉箱体传递到回转马达的振动能量。试验表明,三道复合减振方案可有效解决YSZ-50型钻机动力头的减振问题。     

基于Solidworks的钻机底座有限元分析

根据5000 m钻机底座的实际结构和特点,建立三维模型,使用ANSYS Workbench对底座模型加载,在不同工况下对底座进行有限元分析,完成钻机底座的整体静态特性分析,判定底座是否满足强度、刚度需求。     

深海底钻机动力头的钻杆自行抛弃和冲击卸扣机构

文章介绍了深海岩心取样钻机的主要部件动力头的结构及特点。根据深海钻进的特殊情况,专门在动力头上设计了钻杆自行抛弃机构和冲击卸扣机构。这两种机构可在发生卡钻事故钻机无法回收已经深入孔内的钻杆串时,可将其自行抛弃,或由于动力头扭矩液压马达出现故障不能拧卸钻杆时,冲击卸扣机构将对钻杆丝扣进行冲击使其松动而卸扣。文章重点介绍了钻杆自行抛弃机构和冲击卸扣机构的结构及工作原理。     

RC350型空气反循环钻机的研制与工艺试验

RC350型空气反循环钻机是一种全液压、长行程进给的动力头式钻机,能满足多种钻进工艺方法、适于多种钻进用途,尤其适合于西部大开发和缺水地区找矿。着重介绍了RC350型空气反循环钻机的结构特点、研制情况、主要参数、设备试验和工艺试验等情况。     

双管钻机夹持卸扣装置的有限元分析及优化

夹持卸扣装置是双管钻机的重要组成部分,主要用于夹持孔内钻具,配合回转器实现机械拧卸钻杆的功能,其性能的好坏将直接影响整机的性能、钻进效率以及钻孔质量等。为验证设计结构的功能和质量,缩短研发周期,提出应用ABAQUS软件对夹持卸扣装置进行有限元分析和优化。结果表明优化后的结构满足安全系数的要求,为夹持卸扣装置的结构设计和优化提供了借鉴,同时为双管钻机的整体可靠性提供了保障。     

国产转盘钻机钻进系统改进研制

根据部队野战给水工程装备现状,研究改进国产转盘钻机钻进系统,介绍了其参数指标、改进原理、技术创新点及试用情况。     

“海勘一号”钻机的研制

根据我国海岸带的特点,开发研制了“海勘一号”HK—1型全液压轻便钻机,介绍了该钻机的设计思路、主要技术参数、结构特点、试验及应用等情况。