云南省全面建设小康社会的进程评估与分析

本研究以构建的云南省全面建设小康社会进程评估的指标体系和方法的阶段成果为基础,通过数据收集和计算,对指标体系中的指标层、水平层、系统层、目标层的发展进程分别进行评估并预测目标年的实现状况,提出云南省小康社会建设的关键点是经济和人口的发展;通过与全国和西部省区的横向比较体现了云南省全面小康社会建设的艰巨性。依据进程评估对事关云南省全面小康建设的农村经济社会发展、人口问题、民族特色经济建设和区域合作等关键领域进行了分析。     

以科学发展观引领上海生态型城市建设

建设生态型城市的基本要求 党的十六届五中全会审议通过了“十一五”发展规划的建议。《建议》站在历史的新的高度，从战略全局出发，提出了以科学发展观统领我国经济社会发展全局的要求。这对于全面建设小康社会，实现国家繁荣富强和人民生活富裕，不断推进中国特色社会主义伟大事业，具有极其重要的意义。     

纵向岭谷区从贫困走向小康的生计多元化特征--德钦县案例

消除贫困既是当今最大的全球性挑战,也是中国全面建成小康社会的关键目标。通过研究云南省德钦县农民在1978年到2015年的经济状况变化,发现了随着一系列发展政策的实施,德钦县的农业和工业的经济呈现了多元化的趋势,逐步改善了农民单纯依赖粮食和畜牧业的贫困状况,收入的多元化和政府补贴成为农民生计正在从温饱走向小康的关键因素。     

基于栅格尺度的云南省人居环境自然适宜性评价研究

人居环境自然适宜性是人类生存和发展的基础,从根本上制约着区域人口的集聚和发展.同时随着经济社会的发展,人居环境适宜性越来越受到社会的关注,相关研究也越来越深入,牵涉的方面也更加广泛.采用地形起伏度、地被指数、水文指数、气候适宜度四类指标加权求和的方法计算了云南省不同区域人居环境自然适宜性.研究结果将为云南省未来人口发展功能分区,人口空间优化分布,协调人口、资源、环境之间的关系提供重要参考.     

河北省建设全面小康社会资源约束分析

随着人口增加、工业化和城市化进程的加快,资源需求量大幅上升,经济社会发展与资源供给的矛盾越来越突出。该文从全面建设小康社会目标角度分析河北省2020年水、耕地、能源等资源的需求量和可供量,得出河北省水资源的压力最大,其次是土地和能源,并提出加快资源节约型社会建设的措施。     

以科学发展观指导国土资源事业发展

党的十六大明确了保护资源的基本国策,十六届三中全会提出要坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的科学发展观。国土资源事业的发展是关系到国计民生、经济社会平稳发展、全面建设小康社会的大事,必须以科学发展观为指导,保护节约资源,保障支持发展,为社会主义现代化建设服务。一、以科学发展观为指导,深刻理解国土资源事业发展的重大意义国土资源是经济建设的重要物质基础,也是维持经济平稳运行和可持续发展的重要调控手段,还是维护人民群众合法权益和社会稳定的重要保     

农村小康经济发展模式研究

根据我国农村目前的经济特征和已经形成的小康经济建设经验，针对不同区域的资源环境条件和经济发展水平的差异，从较高层次和带有普遍意义的角度出发，提出了以农业综合发展为主导的９种农村小康经济发展模式，其目的在于为我国不同类型区的农民发展小康经济提供宏观的指导思想。     

国家林业局科学技术司2003年工作要点

<正> 党的十六大提出了全面建设小康社会的奋斗目标,并把生态环境建设列为重要指标之一,给林业带来了新的发展机遇,也提出了新的更高的要求。国家林业局党组审时度势,以十六大精神和“三个代表”重要思想统领林业工作全局,结合我国国情和林情,确定当前及今后一段时期内我国林业工作思路是:全面实施六大工程、加速推进五大转变、实现林业跨越式发展。科学技术作为第一生产力,是推动林业跨越式发展的强     

我国水资源领域实现循环经济的几点思考

水资源是自然资源的重要组成部分,是人类社会发展的重要物质基础,为实现我国全面建设小康社会宏伟目标和经济社会可持续发展提供重要的物质保障。随着我国经济快速发展,水资源供应安全与水环境污染这两大资源环境问题日益突出。笔者认为,解决水资源领域面临的两大资源环境问题,发展循环经济是根本。     

对阿拉善民生财政建设的思考

近年来,财政民生投入规模不断扩大,范围不断拓展.打造民生财政、加快民生建设已成为社会各界普遍关心关注的热点和焦点问题.也已成为各级政府和财政部门的重要工作之一.本文主要结合阿拉善经济社会发展实际.从构建民生财政是我盟全面建设小康社会的必然选择、当前我盟民生财政建设的难点与面临的挑战、推进我盟民生财政建设的路径选择等方面对当前和未来民生财政与民生建设取向及有效措施做出较为深入研究.     

资源节约型社会的内涵及评价指标体系研究

构建一套科学系统的资源节约型社会评价指标体系对科学评估、有效指导资源节约型社 会建设具有重要意义。本文在对资源节约型社会充分理解的基础上, ( 1) 阐述了资源节约型社会 的概念及其内涵; ( 2) 构建了一套资源节约型社会评价指标体系( 即“543 体系”) , 该指标体系包 括5 种资源类别、4 个资源循环环节、3 个层次, 共70 个指标; ( 3) 提出了单指标量化、多指标合成 的评价框架。本文积极探索了资源节约型社会的内涵和评价指标体系的建立, 为评估资源节约型 社会奠定了理论基础, 具有重要的理论意义和应用价值。     

长株潭城市群旅游业环境友好型发展评价研究

区域旅游业环境友好型发展是旅游业可持续发展的重要一环,对建设“两型社会”至关重要.长株潭城市群在建设“两型社会”过程中非常重视旅游业的发展,如何科学评价旅游业环境友好型发展成为学术界研究的新方向和旅游管理部门的重要工作之一.在理解环境友好的内涵和文献回顾的基础上,从生态环境、社会环境和经济环境3个层次建立评价指标体系,并运用AHP法确定指标权重,最终设计出长株潭城市群旅游业环境友好型发展评价模型.通过实证,深入剖析了旅游经济这个复杂系统,验证了指标及评价模型的合理性和可操作性.研究发现,长株潭旅游业属于弱友好水平,对此为其旅游业环境友好型发展提出了可行的建议.     

资源环境数据库体系及其在可持续发展中的应用--以珠江三角洲为例

区域的可持续发展需要科学的规划与决策,而资源环境数据库体系,是科学管理的信息基础。以区域可持续发展为目标,综合运用空间数据库体系技术,地理信息系统技术和遥感技术,建立珠江三角洲地区基础信息空间数据库,专题信息空间数据库,图像数据库和统计数据库;以可持续发展评价指标体系反映资源,环境,社会,经济四个系统之间的相互耦合关系,建立库体系的内模式,并以城市可持续发展模型和土地利用管理与规划模型为例,给出了     

中国城市韧性综合评估及其时空分异特征

城市韧性对城市健康发展具有显著影响。本文从经济、社会、生态、基础设施等4个系统构建城市韧性综合测度指标体系,对我国地级以上城市韧性进行定量评估,揭示其时空分异特征,并对典型样带区进行影响因素探讨。结果表明：城市韧性子系统间逐步趋于均衡,但经济、生态、基础设施、社会子系统发展趋势存在显著差异,经济子系统占据主导地位,其他子系统位序转换加剧;城市韧性水平集聚趋势减弱,各子系统空间发展格局多样化;城市韧性发展空间异质性显著,中低、低韧性水平城市居于主导地位,东部地区整体高于中西部地区;城市韧性“集群化”空间分异特征显现,城市群地区的韧性高于其他地区;东部沿海样带受城市活力影响显著、在南北方向上变化相对缓慢,长江沿岸样带在经济大发展背景下呈现出明显的东西分异特征,而胡焕庸线沿线样带无明显差异、但其整体受城市扩张因素影响最为显著。     

新建煤矿区循环经济发展探讨——以河南省新郑煤矿为例

新建煤矿发展循环经济是避免"三农四矿"问题的有效途径.在研究煤炭产业循环经济发展模式的基础上,以正在建设中的新郑煤矿区为例,运用SWOT方法分析了其社会经济基础,提出了目标、指标体系、总体框架和发展模式,并从区域可持续发展的角度提出了新建煤矿区在初期可按"煤-电-建"的模式发展,中后期可按"煤化工"的模式发展,并在企业、园区和社会3个层面建立循环型工业体系、循环型农业体系、资源节约型社会体系和绿色社区体系四大循环体系,为其他新建煤矿区的发展提供借鉴和示范作用.     

城市外经贸可持续发展评价指标体系研究

界定了城市外经贸可持续发展的概念,表述了可持续发展的城市外经贸应该具有总量增长、结构优化、促进经济发展、利于社会和谐、改善生态环境5项特征。在此基础上,构建了城市外经贸可持续发展综合评价指标体系,分析了指标选取的依据,并对具体指标的计算方法作了详细说明。     

哈大齐工业走廊经济与环境协调发展评价指标体系——基于脆弱性视角的研究

采用聚类分析与方差分析相结合并借助碎石图的方法,并结合哈大齐工业走廊建设的特点,建立了包括经济和环境两大系统的一整套评价指标体系,在此基础上,构建了脆弱性评价模型及分级标准,并对哈大齐三个城市的经济与环境协调发展系统进行了评价。结果表明:(1)该指标体系构建方法较好的解决了指标在选取时的信息重叠和筛选后的指标存在片面性的问题;(2)哈大齐三个城市经济与环境协调发展系统综合脆弱性总体上随着城市的发展由重度脆弱逐渐过渡到轻度脆弱状态,且经济系统脆弱性基本好于环境系统脆弱性;(3)2007年,制约哈尔滨经济与环境协调发展系统脆弱性主要是环境治理指数,制约大庆和齐齐哈尔的主要是环境污染指数。     

滇中城市经济圈可持续发展探讨——基于P-E-R区域匹配模型

承载力分析是对社会可持续发展能力评价的有效指标,朱宝树教授提出的P-E-R区域匹配模型通过相对经济承载力和相对资源承载力的分析可具体考察各区域内人口与经济、资源承载力3者的关系,进而阐释区域社会可持续发展的能力。滇中城市经济圈各地相对经济承载力和相对资源承载力各有不同,因而所存在的可持续发展问题各异。影响滇中城市经济圈可持续发展的问题主要是人口压力大、资源环境承载力脆弱、经济发展滞后、产业支撑力不够等。因此,针对这些影响滇中城市经济圈可持续发展的问题,制定一些合理的相关人口政策和经济政策对滇中城市经济圈的可持续发展是有必要的。     

基于力学平衡模型的长三角港口物流发展协调性研究

基于港口物流协调发展理论分析框架,构建相应的综合评价指标体系和协调性判别模型,对长三角13个港口物流发展协调性进行综合评判。结果表明：长三角已形成较为明显的以上海港为核心,宁波-舟山港、苏州港和南京港为副中心,其余港口为重要补充的多层次港口物流规模等级结构;港口物流协调发展层次总体偏低,以低水平协调型为主,且港口物流发展协调度与综合发展度间存在紧密联系,呈现明显的“U”型曲线特征;港口物流协调发展偏离方向集中化特征不明显,制约不同港口物流协调发展的主要因素存在较大区别,同时就物流运营发展滞后型、城市支撑发展滞后型和基础设施发展滞后型港口分别提出改进方向。