北倚长城 境内绵延80余公里古长城有万里长城最窄处和千年长城交汇点 头枕燕山 境内有我国现存规模最宏大体系最完整的帝王陵建筑群 身偎滦水 鹫峰山禅林寺有国内现存规模最大的千年银杏园 “畿东第一城”遵化古韵古迹名胜佳境如画风景极大地拨动着游人们的心弦

遵化,头枕燕山,身偎滦水,北倚长城,西眺北京,南临津唐,东通辽沈,素有"畿东第一城"之称。遵化,自古便以"风水宝地"而被世人所称道。"万里河山有燕塞,千年风气自荆轲",充分展示了这里诱人的风貌。     

北京淘宝圣地 “潘家园”原名“潘家窑”

十几年前,潘家园本是北京一个并不太知名的地方。近年来,随着潘家园古玩市场的红火,这里便成了收藏爱好者"淘宝"的好地方,也使"潘家园"之名家喻户晓。潘家园位于北京市朝阳区西南部,临近劲松小区,解放前只是北京城外一个小小的村落,当时被称为潘家窑。早年间在护城河东边有不少砖窑瓦场,潘     

大连地名文化刍议

从地名文化学、文化史学以及历史地理学角度考察大连地名的由来及其文化内涵,似尚有可议之处。这里不揣鄙陋,提出拙见,以供讨论。 　　我们认为大连原于秦汉所设的沓氏县,为古代贸易港。已故历史学家谭其骧在其主编的《中国历史地图集》上标沓氏县在金州东,旅顺之西的辽东半岛上。著名考古学家佟柱臣考定西汉、东汉之辽东郡沓氏县即今旅顺口。 (见佟柱臣著《考古学上汉代及汉代以前的东北疆域》,《考古学报》 1956年 1期 )　　据查：辽东郡始置于战国的燕昭王时期。“燕袭破走东胡…燕亦筑长城,自造阳至襄平。置上谷、渔阳、右北平、…     

小议地名通名“港”的演化

“港”作为地名中的通名,其变化有一定的代表性和规律性。“港”作为通名不是单独存在和使用的,也就是说,它是复合名词,代表着“港湾”和“港口”。在这里,“港”（特别是指港口）只有一个意思一船舶停泊地。随着时代的前进、人类的发展、文明的进步,港口作为人类活动的一个重要场所,已不是传统意义上的船只停泊码头,而是逐渐衍变成货物运输的中转站。如果船载商品要由此港运出国境时,就又赋予“港”另外一个新的概念一海关。此处的离“港’”或出“港”,已非初始意义上的船舶离开码头,而是意味着出国,即出了海关。反之亦然。确…     

荷兰的鹿特丹港

从货运量来看,鹿特丹港是世界上最大的港口,它位于莱茵河和摩泽尔河三角洲河汉中,距北海33公里。有一条深度为19米(枯水期)的运河将港口与北海连接在一起,这里的潮水高度为1.8米。鹿特丹港实际上是一个完备的综合性港口,它包括河港和海港、外港、约50个船渠和碇泊场等。位于罗曾布尔特湖的上港口部分称为欧洲港口。它是城市的工业区,这里有大型冶金联合企业和石     

伦敦城 金融资本和贸易中心所在地 西伦敦 英国王宫政府议会驻地 东伦敦 工业区和工人住宅区聚集地——英国首都伦敦 以世界大都市的声誉驰名天下

英国首都伦敦位于英格兰东南部的平原上,跨泰晤士河,距离泰晤士河入海口88公里。 早在3000多年前,伦敦地区就是当时英国人居住的地方。公元前54年,罗马帝国入侵大不列颠岛,公元前43年,这里曾是罗马人的主要兵站并修建了第一座横跨泰晤士河的木桥。当时伦敦被称为“伦底纽姆”。     

长江下游海轮泊位建设刍议

长江干流自四川宜宾以下全长5800公理。可终年通航千吨级轮驳船队。长江自南京以下,江面更加宽阔,主航道水深都在-10米以下,可全年通航万吨级货轮,乘潮位可通航2.5万吨级货轮。南京长江大桥至入海口全长413公里河道,已从一九六五年辟为海轮航道。“六五”期间,国家在这里新建了一批海轮深水泊位:南京新生圩港、镇江大港、张家港和南通狼山港等,宛如一串明珠镶嵌在大江两岸,越来越受到国内外的关注。     

沈阳市居住就业结构的地理空间和流空间分析

以沈阳市为案例,使用"六普"居住人口数据和"二经普"就业数据,通过因子分析方法进行居住和就业一体的综合空间分析。在城市尺度上的地理空间与"流变量"视角下"流空间"的比较分析发现：在城市地理空间表达上,居住功能的作用明显重于就业,但就业功能对城市地理空间也有所表达,居业一体的空间分析仍然是有意义的;在社会构成要素的分布上,传统地理空间仍有基本的规定性,居业空间结构中居住空间差异的分层明显,而就业的集中度则高很多;文化精英在居住和就业方面与大众已经有所分化,由大学的建设和布局所致,"单位"仍然是扩张中的大城市空间结构特征之一;居住的空间扩展几乎是全方位的,而就业的扩张范围则小得多,精英层的就业空间主要集中于市中心和"金廊"一带,导致居住与就业空间不匹配;城市空间结构中形成了"居住扇"、"就业廊"、"流动圈"等几大空间构造;大学和大学城、行政机关、金融等生产者服务业是"流空间"的主要因子;在"流变量"空间格局中,就业功能分布变化的"去中心化"或"多中心化"的趋势还不明显。     

地名使用须谨慎(二十四)

正高臾[错例]高谀镇(百度知道)[辨析]位于邯郸市冀南新区。高臾原名上马头,村北还有中马头、大马头。明朝甘草营一个姓常的任吏部天官,回来探亲,问乡民这里为什么穷,乡民说:"三个马头把这里吃穷了。"于是天官叫把马头改成膏药,意思把马嘴贴住,后来沿用中把"膏药"写成了"高臾"。一说,高臾原名膏腴,意思是土地肥沃、风水好的地方。攸县[错例]悠县到茶陵湘运车站多远(百度知道)[辨析]湖南省株洲市攸县,原名"攸水县",因境内有攸水而得名,唐代改为攸县。至于攸水的得名,一说为楚、越人     

高中地理教学中的乡土案例的替换运用

源起：教材所涉及的案例来源非常广泛,只有少数区域会被幸运被提及。例如教材人教版高中地理必修二在《城市内部空间结构》这一章节中使用了“常州市工业分布状况图”,在教学时我对学生说：“要认真看哦,这是地理教材中唯一出现常州的地方,很多中国人第一次认识常州便是从这张图开始。”     

城中村空间形态对居民居住安全感的影响——以广州珠村为例

城市化进程极大地改变了城市边缘区传统村落的空间形态,改变后的村落形态又影响着空间使用者的空间认知。以广州市珠村为例,运用空间句法,在定量分析村落空间形态的基础上,结合问卷调查和深度访谈,探究了村落空间形态与居民居住安全感之间的关系。研究结果表明:(1)珠村居民整体居住安全感不高,与其狭长弯曲的巷道、无序的居住结构密切相关;(2)村落形态结构中,"临街式"与"巷道式"2种居住形态的居住安全感差异较大,空间组构与"自然监视"是其差异的主要原因;(3)村落空间形态对不同居住者的居住安全感影响不同,对外来年轻女性的居住安全感影响较大。"自然监视"所形成的"虚拟社区"不同于传统的"可防御空间",共存与共存感是一种重要的社会资源,是空间设计的重要部分。     

中国海港城市“港-城空间系统”演化理论与实证

随着经济全球化的深入和世界性产业转移浪潮,海港加快向第3代甚至第4代转型,发展中国家的海港城市成为承接国际产业转移首选之地。作为国际物流供应链枢纽节点,海港可以通过对物流资源的整合,实现功能提升、产业集聚和空间成长,并推动港-城空间系统演化更新。基于相关研究评述,根据海港及海港城市发展的新特点,提出现代海港城市"港-城空间系统"演化理论,将其分为港城形成初期的港-城共生、港-城空间集聚、港口外迁与城市裂变、港-城双向网络发展4个时序阶段,对各阶段的特征进行了刻画和解析。其次,从港口对城市产生地域空间效应、港城空间相互作用及其动态变化、现代物流资源整合与流空间塑造3方面对"港-城空间系统"演化的动力机制进行系统分析。最后,通过对中国典型海港城市案例分析加以实证,验证前述"港-城空间系统"演化理论。     

“沟洞”侗寨的地名来历

正位于贵州省剑河县敏洞乡的"沟洞"侗寨,因其生态、习俗、语言、人文等元素的古老及其所承载的侗族传统文化的独特而被列入中国传统村落名录。何谓"沟洞"?从地名命名角度分析,"沟洞"应由侗语"澉崂"(沟洞侗语)或"更度"(侗语北部方言)音译而得。需要说明的是,"沟洞"的"沟",与"澉""更"谐音,为侗族的自称,指侗家、侗寨、侗族,并非山沟之"沟";"沟洞"的"洞",与"崂""度"谐音,为古侗语,有先头、古老之意,这里指一个早先就有人居住     

日本的“中华街”

日本有三个“中华街”,分别位于三个港口──横滨、神户和长崎。最早一批华人在19世纪中期定居日本。现在有25万华人在日本生活,但其中只有3万人是早期日本华侨的后裔。横滨1859年开放它的港口。这里的第一代华人,其中主要是广东人,被日本当局圈在固定地区居住。那些?..     

城市居住-就业空间特征及组织模式——以广州市为例

作为城市居民生活与生产的两大载体,城市居住与就业用地及其空间组织对城市发展及空间格局起着重要的作用。随着中国城市社会经济和城市规划建设的发展,大城市居住-就业的空间格局发展巨大的变化。本文以广州为案例,分析了广州市居住-就业空间均衡性、宏观空间组织模式和不同片区的居住-就业中微观空间组织模式等,并从历史因素、政府因素、市场因素和社会因素等角度揭示了广州"自上而下"和"自下而上"两种力量共同作用下,居住-就业空间格局的演化过程和规律。论文倡导多元化的土地开发模式,提倡从居住与就业空间协调的角度调节交通需求的空间分布,进而优化城市空间结构,达到提高城市运作效率的目的,并试图在研究视角上为国内其他城市的同类研究提供借鉴。     

让家乡成为学生学习的天地

武进历史悠久、人杰地灵，拥有丰富的学习资源。这里有多处古迹，如淹城、寺墩、大林寺和白龙庙等；这里人才辈出，有明代的教育家谢应芳，有被誉为“常州三杰”的中共早期重要领导人瞿秋白、张太雷和恽代英，有名的抗日救国“七君子”之中的李公朴和史良等。由于武进交通发达，工业经济起     

珠江三角洲口门近期淤积及其对港口航道的影响

近20a珠江三角洲口门的淤积加速与水沙分配比的变化、河道冲刷、口门延伸等因素有关。主要港口和航道的自然淤积速率和疏浚后的回淤速率,均以伶仃洋西岸的中山港、九州港为最大,疏浚后的半年或一年半时间便全部回淤。深圳港和珠海港的自然淤积速率最小,分别为0．5～1．4cm／a和1．8cm／a。     

澳门主权移交：实现了422年的回归祖国梦想

澳门在明代史书中记载称为“蚝镜”（豪镜）,澳门当肘是葡萄牙与中国贸易的主要补给港口。葡萄牙人占领后日寸,问当地人这里的地名。因在妈阁庙旁,当地人便回答“妈阁”,于是澳门便被命名为“Macau”（“妈阁”葡萄牙文的译音）。澳门原属于广东省香山县（今中山市）。     

百年榕树钢琴之岛音乐之乡被称蜜月岛 蓝色大海金色沙滩古老建筑被赋予浪漫岛 婚纱摄影爱情征文主题音乐被誉为温馨岛 厦门鼓浪屿美丽海岛成为“两岸浪漫蜜月岛”而提升了其地名丽彩

阳光、沙滩、海浪,各种式样独具异国风情的古老建筑……爱侣们总是对美丽的鼓浪屿情有独钟。"每天都有100对左右的新人在这里拍摄婚纱照,这里被年轻人称为‘情人节’中国最浪漫的地方。"鼓浪屿管委会市场处处长周光光告诉记者。     

山东聊城地区的风景旅游资源及其开发保护

聊城地区地处鲁西平原北部,没有山地丘陵分布。历史上是我国南北交通要道必经之地,曾经是经济发达、文化繁荣的地区。特别是由于处在交通要道交汇处,商品经济发展的资本主义萌芽思想,在明未清初便在这里有所表现。由于津浦路和京汉路的兴建,大运河的衰落,这里的交通有利地位一落千丈,聊城降低为仅是鲁西平原北部的一个局部中心。历史上有名的东昌府,聊城古城的优美景色,阳谷县丰富的“水浒”遗迹等几乎都被人们遗忘了。