港珠澳大桥主体工程测量关键技术浅析

介绍港珠澳大桥主体工程开工前,由测量控制中心负责完成的三大测控关键技术,包括港珠澳大桥主体工程高精度测量基准的建立与维护技术、GNSS连续运行参考站系统和测绘信息管理系统。     

微测绘

正卫星影像见证港珠澳大桥奇迹(博主艾创)从太空的视角探索港珠澳大桥,卫星影像见证了这座连接香港、珠海、澳门的奇迹!高分二号卫星影像的变迁见证了中国速度:西人工岛是港珠澳大桥主体工程中唯一一个现场以办公为主的工作用岛,形似蚝贝,是整个港珠澳大桥的"智能大脑",从2011年5月动工,到2016年2月28日,完成主体工程,成为珠江口伶仃洋上的"最美地标"。夜光影像秀出璀璨纽带:在"珞珈     

筑梦伶仃洋——解读港珠澳大桥

烟波浩渺的伶仃洋上,港珠澳大桥犹如一条巨龙横空出世。2018年10月23日,港珠澳大桥在珠海举行了通车典礼,举世瞩目的世界最大跨海大桥正式落成通车。从香港到澳门或珠海,车程从3个小时左右缩短为约45分钟,粤港澳大湾区的“1小时都市圈”正式形成。     

特大型跨海桥隧工程测量基准的建立与维护

简要介绍了港珠澳大桥首级控制网的建网与复测情况及取得的主要技术成果,阐述了港珠澳大桥GSNS连续运行参考站系统的建设特点、难点、关键技术及系统应用与维护中需要解决的主要问题,分析了工程坐标系投影长度变形对主体工程施工的残余影响,提出了按精度等级由低至高、分阶段实施的海中高程基准传递的总体技术路线。     

港珠澳大桥工程坐标系设计

结合港珠澳大桥特点和工程需要,开展工程独立坐标系投影长度变形和坐标系统转换等相关问题的研究,提出大桥工程坐标系的设计原则和设计思路,建立港珠澳大桥三维地心坐标系,设计基于ITRF2005坐标框架的桥梁工程坐标系和隧道工程坐标系,并给出坐标转换模型。计算分析表明,使用工程坐标系放样时,主体工程投影长度变形均在±5 mm/km以内,满足工程应用的要求。     

港珠澳大桥沉管隧道贯通测量设计

针对港珠澳大桥海底沉管隧道对接安装施工难度大、精度要求高、无测量技术标准、无类似测量经验可供借鉴的实际问题,开展外海超长距离沉管隧道贯通测量的技术研究。提出了基于误差影响忽略不计原则的外海沉管隧道横向贯通误差的分配方案,确定了港珠澳大桥沉管隧道贯通测量误差的分配值,其中管外GPS控制网与管内精密导线引起的贯通误差之比为1∶3。以贯通误差限值为目标值,设计了管外GPS控制网和管内精密导线的网形、精度等级及测量技术要求。经估算,港珠澳大桥沉管隧道贯通误差综合值为26.76 mm,满足工程施工验收标准的限差要求(35 mm),验证了贯通测量设计方案的合理性和可行性。     

第十届亚洲遥感会议简讯

1989年11月23日至29日在马来西亚科伦坡泛太平洋饭店召开了第10届亚洲遥感学术讨论会。出席会议的有亚澳地区18个国家和地区的代表390人,非亚澳地区9个国家的代表50人共440人。中国是由国家科委国家遥感中心、中国科协、中国科学院、中国出席亚洲遥感协会全国委员会共同组团、中国科学院学部委员、遥感应用研究所名誉所长陈述彭教授为团长、国家遥感中心周心铁副研究员任秘书     

基于多波束测深的海底沉管基槽回淤监测与分析

应用了多波束技术,分析了海洋环境和气候条件下的回淤情况,实现了港珠澳大桥海底隧道基槽开挖回淤分析原位测试、施工后数据的收集和处理。     

港珠澳大桥岛隧工程GNSS数据电离层延迟分析

利用IGS发布的最终电离层数据,分析了在港珠澳大桥岛隧工程区域经度(约E 114°)不同纬度的VTEC分布特征,并以电离层延迟为评价指标,采用TEQC软件对港珠澳大桥岛隧工程实测的GNSS数据进行了数据质量分析,得到结论:北半球沿114°E经线,纬度越低,VTEC日变化量越大,VTEC值越高;低纬度VTEC值在GPS时3~12h显著高于中高纬度;VTEC年变化量季节性特征明显;实测GNSS数据,多颗卫星的电离层延迟峰值超过20m,电离层延迟大于GNSS测量中的一般水平。     

北京测绘学会喜庆五十华诞第六届京港澳测绘技术交流会同时召开

11月15日至14日,北京测绘学会成立50周年庆典暨第六届京港澳测绘技术交流会在京举行。京、港、澳三地测绘工作者济济一堂,共庆北京测绘学会50华诞,共同探讨如何推动三地信息化测绘技术的发展与应用。     

国土资源部办公厅关于2009年度土地卫片执法检查有关问题的通知

由于是第一次在全国范围内(不含港、澳、台地区)开展土地卫片执法检查,各地在具体工作中遇到很多新情况、新问题。为进一步规范2009年度土地卫片执法检查工作,确保检查达到预期目的,《通知》就五个方面事项作出相关规定。     

全球矿业投资环境的最新评价——从弗雷泽一年一度的世界主要矿业公司投资意向评价调查结果看全球矿业投资环境的最新态势

2014年3月加拿大弗雷泽研究所再次发布一年一度的世界主要矿业公司的投资意向评价调查结果。矿业投资环境较好的国家或地区仍集中在美、加、澳和北欧地区。亚、非、拉国家由于矿业政策环境较差而落后于上述地区,三地中非洲较好,拉美次之,亚太较差。     

港珠澳大桥岛隧工程GPS控制点稳定性研究

在工程建筑物的变形监测中,基准点的稳定性极为重要。本文针对港珠澳大桥岛隧工程建设期的实际情况,根据多期复测数据,利用三倍中误差法对其岛隧工程GPS控制点的稳定性以及位移趋势进行分析判断,据此为实际施工及测量监控提供技术保障。     

港珠澳大桥首级控制网复测

介绍了港珠澳大桥首级控制网的复测方案,包括复测精度及网形设计、对控制网复测方法、技术要求及成果精度进行了介绍。最后,通过控制网复测成果和建网成果的比较,对首级控制网建网成果质量及控制点的稳定性进行了分析评价。     

RTK联合全站仪实现官山镇1：1000地形图的测绘

本文主要介绍了利用RTK配合全站仪实现小区域数字化澳1图的野外数据采集，简要介绍了其方法和步骤，并说明了RTK与全站仪联合进行数字化测图是一种高速度、高效率的新方法。     

Leica GNSS用于外海域跨海工程高程传递测量方法研究

以港珠澳大桥岛隧工程施工测量为例,应用徕卡测量设备进行外业观测,分析研究了高分辨率、高精度似大地水准面模型的开发,探索出严密、科学、可行的外海域跨海工程GNSS高程传递作业模式及技术方案,实现水深50 m级高程测控精度达到±20 mm。     

GNSS参考站墩顶高程联测方法设计与实现

针对现场测量的实际条件,对港珠澳大桥GNSS连续运行参考站观测墩的墩顶高程联测方法进行专门设计,然后实施观测与计算。测量结果表明,倒挂标尺水准测量方法及全站仪三角高程测量方法均能达到二等高程测量精度。所设计的方法可在参考站观测墩墩顶高程联测中推广应用。     

“中国知网”《测绘科学技术学报》发行与传播统计报告

中国学术期刊(光盘版)电子杂志社统计年度2008年《测绘科学技术学报》机构用户2047个。其中,中国大陆地区高校562个、高职院校218个、公图81个、党政机关54个、企业89个、医院660个、科研305个、军队49个,中国港、澳、台地区高校13个、     

祖国美丽的宝岛——澳门

澳门,坐落在祖国的南海之滨,珠江口西侧,经度为东经１１３°３５′,纬度为北纬２２°１０′。北与广东珠海市接壤,东与香港隔海相望。澳门地区包括澳门半岛、凼仔岛和路环岛,均用跨海公路相连成一体。澳门是世界上人口密度最高的地区之一,其中９７％是中国人。“澳门”一名有过长久的历史变迁。四五百年前,因产蚝著称,海面波平若镜而称蚝镜,因蚝字不雅而改称濠镜（澳）;后因原属香山县（今中山市）治,又有香山澳之称;明弘治六年（１４４８年）,葡人于“妈阁庙”前问路,被葡人误译为“马交”（ＭＡＣＡＵ）;最后由《澳门记略…     

港珠澳大桥沉管隧道贯通误差预计

针对港珠澳大桥沉管隧道的安全贯通问题,该文从隧道外GPS网的布设及施测方法出发,通过多期复测数据评价GPS网具有可靠的测量精度;通过对GPS网点的稳定性分析,阐明了沉管隧道地面控制点位无法长期保留、稳定性差的特点;最后就GPS网引起的贯通误差影响值进行了估算。