西部五省区气候变化与生态环境评估业务系统项目总结预验收会议召开

12月13日，西部五省区气候变化与生态环境评估业务系统项目总结预验收会议在中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所召开。新疆维吾尔自治区气象局局长、中国气象局乌鲁木齐区域气象中心主任史玉光在会上强调，如何提高应对气候变化能力，向政府提交高水平的报告和对策建议，是气象部门的一个重要课题。为此，西部五省区气象部门有必要根据新形势、新任务的需要走到一起，对前一段西部五省区气候变化与生态环境评估业务系统项目的各项工作进行总结和梳理，找出问题，为今后争取更多更大的项目打下基础。     

"西部五省区气候变化与生态环境评估业务系统"项目正式启动

1月31日—2月1日,“西部五省区气候变化与生态环境评估业务系统”项目启动会议在乌鲁木齐召开。来自新疆、内蒙、甘肃、青海、西藏五省区气象局,以及塔城、巴州、和田地州气象局的子项目负责人或联系人参加了会议,中国气象局预测减灾司刘海波处长等出席会议。“西部五省区气候变化与生态环境评估业务系统”项目负责人、中国气象局乌鲁木齐区域气象中心主任、新疆气象局局长史玉光主持会议。     

“西部三省区风沙灾害与荒漠化监测评估业务系统”项目完成春季监测资料的收集

近期,由中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所承担的"西部五省气候变化与生态环境评估子项目—风沙灾害监测与荒漠化评估系统"的项目成员,顺利完成北疆沿线以及南疆盆地大部分大气降尘监测点的采样数据的收集工作,同时对监测点TSP进行检测和维护。春季,大气降尘总量实行每旬采集一次,TSP每天采集一次,其他季节,大气降尘总量实行每月采集一次,TSP每隔5天采集一个样品。各监测点监测样本的顺利采集为该项目的进一步研究提供真实可靠的资料保障,同时也为沙尘暴的观测和研究提供了宝贵的资料和研究基础。     

南京交通气象研究所上海区域交通气象业务中心

南京交通气象研究所于2005年7月20日经中国气象局正式批准成立，这是我国目前唯一从事交通气象监测、预警、预报与服务的专业研究机构。2006年12月，中国气象局上海区域气象中心在此成立“区域交通气象业务中心”，负责指导华东区域交通气象业务工作。研究所与交通部门长期合作，自行研制了可适应多种环境的AMW型交通气象自动监测站，主持编制了我国首个交通气象行业标准，建立了交通气象示范基地，研制了交通气象决策支援系统，参与了国内数十座大型桥梁的设计论证，为交通部门在提高交通安全系数、减少无效封路时间、提高运行效率等运营管理中提供了科学决策依据，为交通安全和人民生命财产安全提供了重要保障。     

锡林浩特L波段探空系统通过业务验收

8月27日，中国气象局监测网络司组织对锡林浩特L波段测风雷达一电子探空仪系统（以下简称L波段探空系统）进行业务验收。验收组由中国气象局监测网络司、中国气象局大气探测技术中心、中国气象局上海物资管理处、内蒙古气象局等单位专家组成。验收组实地考察了探测设施及工作环境，检查系统的运行情况，了解系统工作性能，审核了经费使用情况；听取锡林郭勒盟气象局关于L波段探空系统建设工作报告、使用报告、效益分析报告、对比试验报告和精度分析报告，听取了技术测试和资料审查组所作的技术测度和资料审查报告，并对系统建设情况的有关问题进行详细质询，同意通过业务验收。     

省级气候变化业务系统软件平台技术推广会在京举行

<正>2009年11月27日,由中国气象局国家气候中心组织的"省级气候变化业务系统软件平台技术推广会"在京举行。来自中国气象局25个省(区、市)气候中心的35位代表参加了技术推广和培训交流。     

黑龙江省气候变化检测、影响评估和对策业务系统

黑龙江省是全球气候变暖特征最显著的地区之一．建立长期有效的气候变化科技业务支撑系统。是满足社会经济发展对气候变化科研与业务工作的需求。黑龙江省气候变化检测、影响评估与对策业务系统的开发与建设紧密围绕科技发展需求,以业务服务产品为中心．发布权威性的气候变化业务服务产品．减少气候变化对黑龙江省社会经济和人民生活可能带来的不利影响。     

南京交通气象研究所上海区域交通气象业务中心

南京交通气象研究所于2005年7月20日经中国气象局正式批准成立，这是我国目前唯一从事交通气象监测、预警、预报与服务的专业研究机构。2006年12月，中国气象局上海区域气象中心在此成立“区域交通气象业务中心”，负责指导华东区域交通气象业务工作。研究所与交通部门长期合作，自行研制了可适应多种环境的AMW型交通气象自动监测站，主持编制了我国首个交通气象行业标准，建立了交通气象示范基地，研制了交通气象决策支援系统，参与了国内数十座大型桥梁的设计论证。为交通部门在提高交通安全系数、减少无效封路时间、提高运行效率等运营管理中提供了科学决策依据，为交通安全和人民生命财产安全提供了重要保障。     

新疆气候变化与生态环境的初步评估

近50a来,新疆气候变暖、降水增多的趋势明显,并将持续到21世纪末.新疆生态环境系统的总体特征是:水资源是新疆生态环境的核心;形成了山地、绿洲、荒漠三大生态环境系统;生态环境脆弱;土地有效利用率低;加强生态建设和环境保护具有很大潜力.在全球和新疆气候变暖的背景下,新疆极端天气、气候事件频发,防灾减灾形势更为严峻,而且绝大部分冰川退缩,并呈加速减退的趋势;但因气候变暖的同时降水增多,河流径流量呈增加趋势,生态环境随之有所恢复与改善,加之新疆又地处欧亚大陆中部,因而全球气候变化造成直接的、近期的负面影响,在新疆的表现比世界大多数地区要轻、要小.由于新疆气候变化、人类活动的负面影响以及资源利用效率低下、经济结构不合理等因素,新疆生态环境形势依然相当严峻,完全遏制生态环境恶化和实现生态环境全面改善任重道远.基于以上评估结论,提出了三项对策建议.     

沈阳区域气象中心气象信息业务系统及常见故障分析处理

简述沈阳区域气象中心气象信息业务系统，并对系统日常维护中常遇到的几种故障加以分析，给出了故障的判断和解决办法。     

基于系统理念的民航气象业务运行能力评估体系构建

民航气象业务运行能力水平高低对于保障飞行安全至关重要.结合民航气象业务特征和流程分析,基于系统理念从人员、设备、制度与规范和环境4个方面构建评估指标体系,设计评估流程并开发民航气象业务运行能力评估系统,通过系统测试和试评估验证了该评估体系指标构建合理.系统应用结果能反映被评估单位实际运行状况与标准规范要求之间的差距,以便制定整改计划;系统具备的统计分析功能还可以对不同被评估单位之间以及同一单位不同的评估活动进行横向纵向对比分析.该体系的构建对于提高现有民航气象业务运行能力水平,增强民航气象应对特殊天气变化能力,确保气象服务质量具有现实意义.     

试论生态环境与气候变化对我国西部经济社会的影响

我国西部地区生态环境脆弱,干旱气候显著且年际变率大．对区域经济社会发展的影响重大。西部地区的生态气候环境形势严峻,水土流失严重,荒漠化加剧,环境污染严重,高寒干旱气候典型。生态环境对西部地区经济社会的影响：一是我国社会经济发展的资源基地和生态屏障;二是由于生态环境恶劣,在西部开发投资难度大、条件差、成本高。改善西部地区生态环境的建议对策：用科学发展观统揽西部地区生态环境建设;通过生态与特色经济发展绿色GDP;加强防灾减灾与气候资源的开发利用;政府要加大西部地区生态治理的资金投入。     

“西部三省区风沙灾害与荒漠化监测评估业务系统”中期交流会在乌鲁木齐召开

"西部三省区风沙灾害与荒漠化监测评估业务系统"中期交流会于2007年6月29日至7月1日在乌鲁木齐召开。内蒙古气象局、兰州干旱气象所和乌鲁木齐区域气象中心以及新疆塔城地区、石河子市、巴音郭楞蒙古自治州、和田地区4个地州(市)气象局共35位领导和专家参加了本次交流会,内蒙古气象局沈建国副局长、新疆气象局魏文寿副局长出席会议进行指导。     

我国气象服务效益评估业务的现状与展望

气象服务是气象事业的出发点和归宿点,因而采用科学客观的方法开展气象服务效益的评估工作,有利于气象部门更好地改进和完善气象服务,促进气象事业的持续快速发展。本文介绍了我国气象服务效益评估业务的现状,并对气象服务效益评估业务的未来发展趋势进行了构想,指出规范化、常态化、人性化服务是未来气象服务效益评估业务的发展趋势。     

中国气象局气候变化项目“气象经济与风险”研讨会召开

2008年8月13日,培训中心组织召开了中国气象局气候变化项目“气象经济与风险”研讨会。研讨会由中国人民大学环境学院副院长邹骥教授和培训中心副主任琚建华教授共同主持。人民大学、培训中心等共18位课题组成员与会。     

2006年上半年全国生态气象监测与评估研究

为了对2006年上半年全国生态环境进行以气象条件为主要驱动因子的监测与评估,研究创建了基于植被第一性生产力（NPP）估算的生态气象监测与评估指数（EMI）模型。通过计算生态气象指数、划分生态气象等级,进行生态气象监测与评估。2006年上半年全国大部地区生态气象条件较差,平均生态气象优劣评价指数仅为-30;生态气象等级好、中、差的比例大约为2：45：53。对我国生态及生产起重要作用的林地、草灌、农田的生态气象等级在中等以上的面积较2005年上半年显著减少。1—6月平均生态气象指数在逐月降低,虽处于正常等级范围之内,但5、6月份处于临界状态已接近较差等级。其主要原因是持续干旱和低温冷害的影响,多起森林与草原火灾和大范围高频度的沙尘天气与生态状况互为因果。所构建的生态气象监测评估模型,有良好的理论基础和科技含量,也有较好的时空分辨能力,可以进行生态气象定量监测和评价,监测与评估结果科学、客观、合理,能够反映气象条件对生态环境的作用。     

青海省生态环境监测评估系统的构建与服务

2003年,青海省气象局依托青海省气象科学研究所遥感中心和54个气象台站,建成了青海省生态环境监测系统并投入业务化。5年来,广大气象科技工者将生态环境动态监测工作作为服务生态立省战略的切入点,在草地、水资源、土地沙漠化、土壤水分、土壤侵蚀、大气沉降、土地利用,土地覆盖、碳通量、雪情及雪灾、草原和森林火灾、湿地、湖泊等方面开展动态监测,实时发布监测产品,直接服务于青海省生态环境保护和建设,取得了良好的社会效益和生态效益。     

上海区域气象中心业务数值预报新系统及其运行结果初步分析

根据上海市气象局计算机资源配置情况，以NCAR-PSU/MM4为模式框架，国家气象中心数值预报产品为依托，建立了上海区域气象中心业务数值预报新系统，更新原五层模式套网格业务系统。根据有无进入区域的热带气旋而分别执行热带气旋模式或有限域模式。近一年的运行表明，计算稳定，有较好的预报效果，同时增加了预报产品，可提供华东地区25个主要城市每6小时一次的地面要素预报，供区域内省台调用。     

2006年上半年全国生态气象监测与评估研究

为了对2006年上半年全国生态环境进行以气象条件为主要驱动因子的监测与评估,研究创建了基于植被第一性生产力（NPP）估算的生态气象监测与评估指数（EMI）模型。通过计算生态气象指数、划分生态气象等级,进行生态气象监测与评估。2006年上半年全国大部地区生态气象条件较差,平均生态气象优劣评价指数仅为-30;生态气象等级好、中、差的比例大约为2：45：53。对我国生态及生产起重要作用的林地、草灌、农田的生态气象等级在中等以上的面积较2005年上半年显著减少。1—6月平均生态气象指数在逐月降低,虽处于正常等级范围之内,但5、6月份处于临界状态已接近较差等级。其主要原因是持续干旱和低温冷害的影响,多起森林与草原火灾和大范围高频度的沙尘天气与生态状况互为因果。所构建的生态气象监测评估模型,有良好的理论基础和科技含量,也有较好的时空分辨能力,可以进行生态气象定量监测和评价,监测与评估结果科学、客观、合理,能够反映气象条件对生态环境的作用。