我国海洋调查装备技术的发展

随着人类海洋调查活动的不断加强,国内外对海洋调查装备技术日益重视,已经把不断完善和改进海洋调查装备技术作为海洋科学技术发展的重大学科方向。文章介绍我国海洋调查装备技术的发展历程,对影响我国该项技术发展的主要因素进行分析,并对未来发展趋势进行预测。     

国产化海洋智能装备创新与推广应用

通过对海洋智能装备分类、国产化海洋智能装备发展现状和经典案例应用的描述,揭示了以技术创新为手段实现海洋智能装备国产化的必要性和紧迫性,并提出发展国产化海洋智能装备的一些思考和建议,为建立起我国自主知识产权的综合性、系统性、国产化的海洋智能装备研发和产业化体系,从而实现海洋智能装备国产化的目标提供了参考。     

重视海洋开发战略研究 强化海洋装备创新发展

基于我国严峻的资源供应形势和海洋资源开发面临的挑战态势,揭示了我国海洋开发的重要性;结合对发展海洋经济与管理机制体制的突出矛盾以及深远海装备技术创新研究投入力度等层面存在问题的探讨,从海洋开发的法律法规和机制体制、宏观战略研究和顶层指导、自主创新、资源开发利用及安全保障建设等层面阐述了加强海洋开发战略研究的目的意义。基于当前国际海洋装备的现状及发展趋势,分析了我国海洋装备在发展水平、设计建造能力、基础科学研究与自主创新和前沿技术研究等方面与国际先进水平的差距;阐述了加快海洋工程装备创新发展的必要性和重要意义。提出并阐明了创新发展深海工作站和海上浮动基地对于维护国家海洋资源权益、尤其是提升南海深水资源开发国际竞争力方面具有的重要战略意义。     

重视海洋开发战略研究 强化海洋装备创新发展

基于我国严峻的资源供应形势和海洋资源开发面临的挑战态势,揭示了我国海洋开发的重要性;结合对发展海洋经济与管理机制体制的突出矛盾以及深远海装备技术创新研究投入力度等层面存在问题的探讨,从海洋开发的法律法规和机制体制、宏观战略研究和顶层指导、自主创新、资源开发利用及安全保障建设等层面阐述了加强海洋开发战略研究的目的意义。基于当前国际海洋装备的现状及发展趋势,分析了我国海洋装备在发展水平、设计建造能力、基础科学研究与自主创新和前沿技术研究等方面与国际先进水平的差距;阐述了加快海洋工程装备创新发展的必要性和重要意义。提出并阐明了创新发展深海工作站和海上浮动基地对于维护国家海洋资源权益、尤其是提升南海深水资源开发国际竞争力方面具有的重要战略意义。     

基于柔顺机构的双驱动仿生水母设计

水母以其高效的运动性能和灵活的感知功能,近年来在仿生学领域受到了广泛关注,可广泛应用于海洋探测和环境治理等领域。基于仿生学原理,从模拟水母的运动特性和趋光功能的角度出发,提出了一款双驱动的仿生水母,通过基于柔性机构的仿生鳍条实现水中扑动推进,通过基于管状折纸机构实现水下喷射推进,通过双驱动结构的协同驱动设计,有效提升水母推进效率。实验结果表明：双驱动模式下的仿生水母推进效率更高,摆动推进和喷射推进的最大推进力之比约为 2.7︰1,最大运行速度可达 100 mm/s,能够实现灵活的水下全向运动。模拟水母趋光特性,结合机器学习算法构建趋光控制系统,能够实现水下的趋光运动。     

山东海洋装备业发展对策研究

海洋装备业和海洋油气业、海洋船舶业、海水综合利用业等产业高度关联,可影响和带动冶金、机械、电子、新材料等50多个行业的发展,因此,在山东半岛蓝色经济区建设中,大力发展海洋装备制造业,对于提升海洋传统产业、开拓海洋高新产业具有不可忽视的作用。文章分析了山东省海洋装备业的现状和存在的问题,并提出了相应的对策建议。     

山东省海洋装备产业聚集区建设布局研究

文章从山东省海洋装备产业发展现状和区域内产业结构布局出发,分析国内外产业布局,研究山东省海洋装备产业空间分布和领域布局现状,提出山东省海洋装备产业的发展战略和聚集区建设总体布局,为下一步山东省海洋装备产业聚集发展提供对策依据。     

海洋调查中仪器设备的风险管理探究

稳定可靠的仪器设备在海洋调查工作中至关重要。随着我国海洋调查活动的增多,仪器设备损坏甚至丢失的情况时有发生。文章针对海洋调查仪器设备,运用风险管理理论,从仪器设备使用方式、操作人员专业水平、调查作业环境、仪器设备自身因素和作业船舶基本性能等方面进行风险分析,并通过提炼风险因子、计算风险度和统计风险值进行风险评价,最后提出建立健全管理机制、加强人员培训和考核、提升保险意识以及建立和完善备品备件库等风险控制措施,以期提高海洋调查仪器设备管理水平,促进海洋调查工作的发展。     

我国海洋水文调查设备的发展历程

中华人民共和国成立70年来,我国海洋调查技术在各方面都取得了突破性进展。文章简要叙述了我国海洋水文调查的历史及发展,着重介绍了我国海洋水文调查中的温盐观测设备、海流观测设备、海浪观测设备、海洋浮标和潜标设备的发展历程,剖析了我国海洋水文调查设备发展中存在的问题。最后,提出尽快出台国家层面顶层设计和长远规划,从政策层面鼓励支持企业投入前沿基础研究和核心技术研发,加强军民融合、实现军民优势互补等相应的建议。     

基于北斗的浮标用航标遥测遥控单元设计

针对现有航标遥测遥控控制单元存在的结构不合理及灵活性差的不足,通过北斗接收天线、北斗发射天线、北斗收发处理模块、监测控制模块和电源模块的开发,设计了分体式航标遥测遥控单元,解决了北斗模块难以更换、接收信号受阻等问题,对于建立浮标类航标的遥测遥控系统具有应用价值。     

基于组件技术的实用海洋遥感算法模块化设计

提出了利用组件化思维并结合海洋遥感算法自身专业特点的海洋遥感实用算法集成技术方案.为开发海洋遥感实用算法模块,为在海洋遥感应用领域建立标准和完备的算法库提供一种可行的解决途径.本方案共分为海洋实用遥感算法搜集整理、实用海洋遥感算法分析、基于组件技术的算法分解、模块化封装技术和算法测试5大部分.其中,利用组件技术进行算法分解为方案的核心.     

基于WebGIS的海洋信息共享发布系统平台

为促进海洋信息的共享和应用,充分发挥海量数据的价值,满足各类用户对海洋信息的浏览和应用需求,文章利用ArcGIS for Server软件平台的相关模块,构建基于WebGIS的海洋信息共享发布系统平台。该系统平台汇总海洋功能区划、海洋环境保护规划、海洋生态红线和海洋公园分布、海域使用现状以及航拍遥感影像等海洋信息,以GIS专题地图的形式通过互联网发布和共享,具有地图操作、地图查询、空间分析、制图、出图打印和数据更新6大功能,用户可随时随地在各种平台客户端访问和浏览。     

涉海工程水下冲击打桩噪声测量方法研究

随着海洋、湖泊、河流和港口等人类活动逐渐增加,涉海工程产生的水下噪声污染及对海洋生物影响已引起广泛关注。工程建设期环境影响评价中,水下噪声测量逐渐成为海洋监管的要素。水下冲击打桩是工程建设中常见的低频水下脉冲声源,能够传播较远距离。如何规范地开展水下冲击打桩噪声测量至关重要。文章给出了水下冲击打桩噪声的通用测量方法,包括声学指标、测量系统、测量布放、声学测量配置、测量不确定性等,可为海洋工程建设影响评价、海洋生物生态保护等提供技术支撑。     

一种基于Co-Training的海洋文献分类方法

使用有监督机器学习方法进行海洋文献的分类往往存在人工标注量太大的缺点,针对这个问题,提出利用半监督机器学习中的协同训练(Co-training)方法来实现减小人工标注量的目标。该方法从2个View分别训练不同的分类器,在此基础上,根据少量有标注文档从大量无标注文档中获取有用信息,通过协同训练来提升2个分类器的性能,并训练出最终分类模型。实验结果表明,在人工标注仅2篇文献的条件下,该方法最终的分类性能十分接近需人工标注1 500多篇文献的有监督分类器。这说明将Co-training方法应用于海洋文献分类可以大大减小人工标注量,并有着较为良好的分类性能。     

海洋渔场地貌图的设计方法研究

渔场地貌是分析预报渔情、选择渔业作业方式和选用渔具设备的重要依据之一。基于数字高程模型(DEM)和数字晕渲制图等技术,应用ESRI Arc GIS软件系统,通过实验方法选定DEM插值算法及阴影光源参数,制作了表现海底地形起伏变化特征及鱼类生物资源分布状况的渔场地貌图,实现了多源、多维和异构数据的融合。作为一项探索性工作,期望设计成果能够为今后相关产品的研发和应用提供有益借鉴。     

基于遥感图像增强的海岸线提取方法

在人类活动和自然环境的影响下,海岸带长期处于变化状态,准确提取和实时监测海岸线变化对我国海岸带的利用与开发具有重要意义。文章利用Landsat TM遥感图像和ERDAS IMAGINE遥感图像处理软件的监督分类和图像增强方法,提出两种海岸线获取方法,完成海岸线的自动提取,实现海岸带的大面积同步和动态监测。     

基于金融工具创新的海洋渔业风险管控研究

海洋渔业是高风险行业,开展我国海洋渔业风险管控迫在眉睫。文章分别从自然风险和市场风险2个方面分析我国海洋渔业风险,以金融工具创新的视角分析我国海洋渔业风险管控的现状和问题,提出海洋渔业保险和天气衍生品以及水产品指数期货和水产品价格指数保险等金融工具创新,具有必要性和可行性。基于金融的海洋渔业风险管控可合理引导海洋产业资源的优化配置,从而降低海洋渔业风险、稳定海洋渔业从业者收入以及推动海洋渔业可持续发展。     

基于PSR框架的中国海洋垃圾状况综合评价方法研究

文章针对我国海洋垃圾监测与评价尚无技术标准的现状,建立了一套适用于我国近海的基于PSR(压力-状态-响应)指标框架的海洋垃圾综合评价体系,该评价体系可较好地反映区域海洋垃圾状况,具有全面性、独立性和可操作性,以期为更好地开展监测评价工作、保护海洋环境提供参考和借鉴。     

基于AIS的海洋环境目标监测技术研究

介绍了由多种AIS监测平台获取船舶信息的方法,探讨基于AIS的海洋环境目标监测技术。介绍了AIS信息获取和融合技术,提出了同类传感器多源融合与异类传感器多源融合的模型,描述了船只目标信息提取与应用技术。通过收集处理AIS信息,可以大大扩展船舶的监视范围,对于提高船舶动态的监控能力和海上安全的保障能力具有很重要的意义。