滔滔江水哭赤子 巍巍武当祭忠魂——车界元老黄正夏同志逝世

原二汽厂长、湖北省人大常委会副主任黄正夏同志因病医治无效,于200 9年9月1 0日上午1 1时46分在武汉逝世,享年88岁。黄正夏系湖北襄樊人,汉族,1 921年5月生。1 937年参加革命,1 938年1 1月参加中国共产党。1 938年冬任中共鄂西北均县(今丹江汉口市)区委书记、县委书记。1 946年5月中原局安排黄正夏和一批同志     

送别黄正夏

黄正夏同志逝世的时候,北京下了一场雨,雨是天公惜别的泪……挽不住黄老渐行渐远的魂魄,我们只能用无尽的怀念为他铸造一座丰碑,这是他为中国汽车工业留下永志不忘的丰功伟绩。     

以新品汽车向祖国献礼

在新中国60华诞来临之际,胡锦涛、江泽民等党和国家领导人于9月19日下午分别来到北京展览馆,参观"辉煌60年一一中华人民共和国成立60周年成就展"。代表中国汽车工业自主研发水平和发展成果的几款新品汽车及关键零部件,吸引了中央领导同志的目光。     

见证中国汽车60年

站在历史的坐标上回望,新中国"汽车大国"的梦想一度那么遥不可及。新中国成立之初,中国汽车工业一无资金、二无技术,起步格外艰难。随后,上海大众、北京吉普等首批汽车工业领域合资企业成立,与外商共同出资、共同经营,在中国不再是不可触及的禁区。而这些企业,如今已成为改写新中国汽车工业发展史的中坚力量。此外,经过多年的发展,国内的自主品牌轿车如今也已逐渐成熟壮大,并成为中国汽年工业的中流砥柱。汽车工业的变迁也是中国走向繁荣富强的一个缩影。国家统计局总经济师姚景源在最近举办的2009中国汽车产业发展国际论坛上表示,中国的汽车工业将为整个国民经济的企稳回升和向好做出重大的贡献,"从现在开始到2020年中国全面小康社会发展日标的实现,汽车产业将是一个不能动摇的支柱"。前事不忘后事之师。今天,在祖国60华诞之际,让我们一边回忆那些曾经为中国汽车工业做出卓越贡献的车型,一边去为逐渐成熟的自主品牌汽车喝彩吧。     

东风劲吹再铸辉煌——东风汽车公司建设四十周年纪实

2009年9月21日,东风汽车公司在十堰隆重集会,欢庆公司建设40周年华诞。40前的今天,在毛泽东主席"要建设第二汽车厂"的指示精神鼓舞下,筹建工作历经了三次上马、两次下马的坎坷之后,终于拉开二汽建设的序幕。40年艰苦奋斗、风雨沧桑。东风人披肝沥胆、奋力前行,承载着共和国的使命与梦想。     

2009中国汽车产业发展国际论坛巡礼

"2009中国汽车产业发展国际论坛"就汽车产业产业振兴相关政策、新能源汽车、产能过剩、后金融危机时代的汽车市场、二三线城市和农村市场、兼并重组、消费升级、小排量汽车等汽车产业发展中的问题进行了深入探讨,与会者各抒己见、畅所欲言。     

耀变体光学波段的微光变及能谱变化

耀变体在多个波段的微光变和能谱变化多年来是中外天文观测研究的热点课题.耀变体的微光变于20世纪60年代被发现,20世纪80年代以来发现很多源的微光变具有不同的特性,目前对其物理机制的认识和理论、模型的研究还处于发展阶段.该文总结了7个目前观测最多的耀变体(3C 66A,3C 279,3C 454.3,AO 0235+164,BL Lac,OJ 287,S5 0716+714)在光学波段的微光变和能谱变化的观测历史和最新进展,并对其理论模型作了简单介绍.     

弹射宇宙模型简介

20世纪80年代初期,当时在美国麻省理工学院工作的艾伦.古斯提出,我们的宇宙在大爆炸创生的10^-34秒后经历了一个急速膨胀的暴胀时刻。     

远虑与近忧

俗话说,人无远虑,必有近忧。在车言车,且不说全国经济形势企稳向好,就是汽车工业也出现前所未有的好势头,到年底全国汽车产销破1000万辆大关指日可待。但在日前召开的2009中国汽车产业发展国际论坛上,却对汽车产能问题出现了两种对立的观点,发改委的官员认为汽车产能有过剩的可能,产业协调司陈斌司长指出:今年以来,汽车市场迅速回升,政策惠及的部分车型甚至出现了产     

太阳天文三十年

昆明的太阳天文有较长的历史,经历了几个不同的阶段。最早的历史可追溯到40年代,当时的国立天文研究所在凤凰山上曾用海尔分光镜进行过太阳单色光目视观测,也作过太阳黑子观测。还从昆明派出过远征队到甘肃临洮观测日全食。总的来说,由于战乱等原因,这个阶段没有取得很有价值的成果。     

汽车金融涌动升浪行情

在国家年初出台的汽车产业调整和振兴规划中,扶持以汽车金融公司为主的汽车信贷是重要一环。下半年有望出台实施细则,促进汽车消费信贷的发展。支持骨干汽车生产企业加快建立汽车金融公司,开展汽车消费信贷等业务,有望为车市继续繁荣提供新的动力。     

二十世纪中国学者的天文学史研究

20世纪中国学者对天文学史的研究,是科学技术史研究最活跃、成果最多的领域之一。据不完全统计,先后发表的天文学史论著就不少于200种。天文学史研究的发展大体可以分为三个不同的阶段:第一阶段,自10至40年代,这是天文学史研究全面启动的时期。从10至20年代,一批由海外学?..     

玑衡抚辰仪

玑衡抚辰仪是中国历史上制造的最后一件大型古典天文仪器,它实际上是一架简化的浑仪。它经历了三辰公晷仪、三辰仪等原始模型阶段,直至铸成铜仪,安放于北京古观象台台顶,是制作背景、历史文献、原始模型最为完整的一架仪器。     

老总论语

我这三年半没偷懒、没耍滑第一、我这三年半没偷懒、没耍滑,对得住这个事业。第二,我刚来华晨时有责任、没感情,现在已经有责任、有感情了。——9月11日,在大连市参加达沃斯论坛的华晨汽车集团董事长祁玉民,在接受记者专访时说下了这段话。此前几个月,祁玉民和华晨经历了"下课风波"和"重组传言"。有人说,由于华晨"业     

中国和欧洲导航卫星的后起之秀

中国将发射“北斗”导航卫星,欧洲也将发射两颗“伽利略”导航试验卫星。中国导航卫星在近年得到了长足的发展,2007年2月3日,中国战功发射第4颗“北斗”导航试验卫星。同年4月14日,又成功发射了首颗“北斗”导航卫星[又明北斗导航卫星--M1（COMPASS—M1）]。这次发射的卫星飞行在高度为21500千米的中圆轨道,它标志着我国自行研制的“北斗”卫星导航系统进入新的发展建设阶段。据悉,2008年中国还将把“北斗”导航卫星送上太空,另外。2005年7月28日,中国与欧盟就“伽利略“计划签署了3份应用项目合同．成为首个加入“伽利略”计划的非欧盟国家,拥有这一系统的部分所有权和全部使用权。     

学术活动

由中国自然辩证法研究会召开的全国首届天文学哲学问题学术讨论会于1982年10月5日至12日在济南珍珠泉招待所举行.来自全国的天文学与哲学专业工作者共60余名欢聚一堂,就现代天文学及天文学史中的哲学问题各抒己见,展开了热烈的讨论. 中国自然辩证法研究会副理事长钟林、山东省社会科学院副院长孔阶平、山东省教育厅副厅长王以端、山东大学副校长邓从豪和山东省自然辩证法研究会副理事长许衍梁等同志到会并作了讲话.     

新能源车岂是一锅“乱炖”

按照全球汽车业的共识,在未来20年到30年内,新能源车有望达到汽车总销量的10%,新能源车的研发还是找寻"远水"的前哨战,全面取代传统汽车根本无从谈起。因此,传统汽车优化和新能源车研发,是中国汽车业做大做强的两条腿,缺一不可。     

天象仪的史前史话（十一）——行星仪的蓬勃发展（上）

源于希腊罗马的行星仪,经历了中世纪的星盘阶段和近代的天文钟阶段,在进入文艺复兴以后又取得了长足的进步,到了17、18世纪以后,终于迎来行星仪的蓬勃发展的时代,一系列著名的行星仪应运而生。     

天象仪80年变迁

从1923年第一架模拟星空的天象仪出现在德国慕尼黑德意志博物馆以来,天象仪已经走过了80年的历程。在这80年的时间里,世界发生了翻天覆地的变化,科学技术的发展日新月异,代表着高科技水平的天象仪也随着时代的变迁引发了一系列的革命,从最简单的表演星空的天象仪,发展到太空型天象仪和数字天象仪。作为天象仪表演平台的天文馆也经历了天象厅、太空剧场和数字宇宙剧场的发展。天象仪和天文馆在     

草原上的探日利器 新一代厘米一分米波射电日像仪

现在,许多科学家正专注于太阳活动的研究。研究发现磁场是太阳活动的根源,上世纪80年代我国研制成了太阳磁场望远镜,这使得中国天文学家在太阳磁场研究方面做出了世界同行公认的突出贡献。太阳黑子是强磁场区域,在这里强磁场由光球延伸至色球及日冕中。一般认为太阳活动的爆发性能量释放和粒子加速等过程发生在高层大气色球和日冕中。