东营市秋冬季大雾客观预报系统

利用１９９０～１９９６年历史实况资料,对东营市大雾的天气特征进行分析,利用逐步判别方法制作出大雾客观预报系统。该系统在ＷＩＮ９８环境下运行,能够自动调用处理９２１０卫星网络资料或地面通信网络资料。经１９９７年和１９９８年试验效果较好,对大雾预防具有一定的能力。     

成乐高速公路大雾预报方法研究

本文重点分析成乐高速公路沿线大雾历年变化特征,分别用指标判断法和非线性统计支持向量机SVM方法,对成乐路沿线各站大雾的有无定性和能见度量级做出短期和短临客观预报模型,最后通过人为经验订正,对沿线各站大雾做出精细化客观预报;其次,作为新方法的探讨,用中尺度wrf模式对2008年一次典型连续强浓雾天气作了数值模拟试验,试验结果良好,但是该方法的业务化应用有一定难度,还有待进一步研究。      

荆门市大雾特征分析及预报方法研究

使用荆门站2006-2015年的大雾观测资料,从年际到月际、日际分别给出了该站点大雾发生的频次分布规律,并统计出大雾发生时及之前各气象要素场的特征,结合天气形势建立大雾的综合预报指标。结果发现,荆门市大雾主要为辐射雾,发生次数冬季最多,春季次之,秋季居中,夏季最少;08时(北京时,下同)之后持续出现1~3h的情况居多,超过5h的较少。前一日14时相对湿度≥50%,湿度越大,当日出雾可能性越大;若相对湿度≤40%,可以不考虑雾的发生。前一日02、08、14、20时与预报日当日02时这5个时次的风速均≤3m/s,当日出雾可能性较大。前几日内有降水发生,可增大预报日当日出雾概率;前一日20时天空无低云,对次日出雾有利。荆门市大雾发生时的天气形势可分为3种类型,即持续偏西气流型、弱脊过境型、槽后西北气流型;其中以槽后西北气流型出现最多,前两种类型发生的频率大致相等。     

长春市春季大雾特征分析及预报方法研究

1引言 雾是北方常见的灾害性天气之一,各季均有发生。春季大雾发生频数相对较少且持续时间较短。这更增加了预报难度,但它却对交通运输．民航飞行、空气质量、人体健康等方面产生严重的负面影响,因此研究春季大雾的发生发展规律并做好预报对于减少经济损失、提高人们生活质量都具有积极的作用。国内有关雾的研究曾做过不少的工作,主要侧重于雾的成因分析、天气气候特征分析及一些典型个例分析,但可供实际应用的预报方法相对较少,我省曾有人使用4年资料做了初步工作。在此基础上,本文通过普查长春市40年春季大雾日的历史天气图及深入分析风、温、压、湿、降水等气象要索变化特征,归纳总结出我市大雾日典型的天气形势及预报指标,经过近几年的试报,基本能满足日常业务需求,为我市春季大雾的预报提供了一种切实可行的预报方法。     

嘉兴市大雾预报方法

我们依据嘉兴市1991-1995年出现雾的资料,对嘉兴市产生雾的地面天气形势进行天气学分型,利用1997-1999年资料建立天气学概念模式,在判断可能会出现雾情况下,进行华东曲面拟合的物理量计算,并结合MM5中尺度数值预报产品和本站地面实况资料,建立嘉兴市大雾预报方法。经2年使用,证明该方法对大雾有较强的预报能力,取得较好的社会和经济效益。     

山西省高速公路大雾预报方法研究

通过对山西省已经运营和拟建的高速公路沿线17个气象站1971年～2000年气候资料的分析,应用统计预报方法和诊断分析方法对山西省高速沿线大雾预报进行了研究。结果表明,这两种预报方法在实际工作中是可行的,将两种方法集成后预报效果较好。     

陕西省高等级公路大雾的预报方法研究

为了更好地做好大雾预报，为日益发展的公路交通、航空运输等部门提供气象保障，应用天气学方法、统计预报方法、数值预报释用技术方法和诊断分析方法对陕西省大雾作了研究，实际工作中这些预报方法是可行的，数值预报产品释用技术方法比统计预报方法效果好。     

内蒙古寒潮客观预报方法研究

通过一次典型强寒潮天气过程的动力诊断分析 ,提出了有价值的寒潮预报着眼点 ,并应用 T10 6数值预报产品对预报因子作了定量分析 ,在此基础上建立了基于 T10 6数值预报产品的 PP预报方程。在 1999年 11月 2 4、2 5日的试报中 ,10℃降温 TS达到 0 .70 ,业务应用中预报效果很好。     

辽宁省区域性大雾预报研究

通过对1994—2002年9年辽宁区域地面图的普查,得到了辽宁区域性大雾天气(大于等于5个地市,能见度小于0.5 km)共有73次。分析近10年区域性大雾天气过程得到了区域性大雾的时空分布特征。普查区域性大雾过程发生时的常规气象资料,进行区域性大雾天气分型。分析辽宁省各种区域性大雾的成因及要素演变特征,从中提取预报指标,建立预报流程,用PP法建立区域性大雾的客观预报方法。     

贵州春季冰雹客观预报方法研究

利用物理量场诊断结果，对格点场因子进行计算处理，通过逐步回归建立预报方程，试作我省春季冰雹的客观预报，经实践证明是可行的，得到的预报方程因子物理意义清楚，分布合理，并从预防方程的因子分析指出，我省春季冰雹预报的主要着眼点应是：在南支槽活跃的形势下，着重考虑槽前及我省西南部的不稳定度，西北部冷空气的影响及我省上空的水汽辐合条件。     

春季南支槽暴雨客观预报方法研究

贵州地处云贵高原东段，南支槽无疑是造成我省春季降水的主要影响系统之一。关于南支槽系统的分析研究，过去曾做了许多有益的工作的，对南支槽的气候规律和活动特点以及降水预报指标都有一些分析结论。本文是继“春季南支槽初步分析”之后，利用南支槽的一些热力及动力物理量表征因素，动用统计预报方法作进一步分析研究，希望获得有意义的结论，并得到较为客观的分析预报方法。     

分片降水客观预报方法

一、基本思路为进一步提高市台对县站指导预报能力,针对当前天气预报水平和资料条件,我们在天气形势分型的基础上,分析、统计各天气型同各片降水量分布的关系。通过相邻各区(县)降水量的交叉相关分析,按照相关较好的原则确定分片结果。然后,按照不同天气分型的各片,根据天气图预报指标和降水数值预报的统计解释,建立了淄博市分片、定量客观预报方法。     

开封大雾气候特征及预报

利用1961～2000年气象资料,分析了开封市大雾天气分布规律、天气特征,并总结出大雾产生的几种天气形势,找出预报指标.     

开封大雾气候特征及预报

利用1961～2000年气象资料，分析了开封市大雾天气分布规律、天气特征，并总结出大雾产生的几种天气形势，找出预报指标。     

合肥市大雾预报方法建立与应用

利用主成分分析方法对2012～2014年合肥市高速公路沿线交通气象站日最低能见度资料统计出的大雾观测样本进行研究,应用因子荷载点聚图将合肥市县大雾划分为2个区：中南区、北区。基于PP法统计ECMWF模式输出产品与大雾之间的相关性,全市和分片分别确定与大雾密切相关的高影响因子,利用等级分类和逐步回归建立大雾预报模型。在回归结果的判定阈值和消空指标选定的情况下,通过研发的大雾天气精细化预报系统每日定时输出合肥市大雾预报格点产品。经过前期业务化运行和预报效果检验表明：数值模式产品释用方法在有无大雾预报技巧方面较WRF模式明显占优,技巧评分大幅提升,而两类典型大雾天气过程预报效果检验则可以更直观地看出数值模式产品释用的预报方法效果要更好。     

咸阳机场大雾预报及服务保障

以2000年12月12日至19日的连续性大雾为实例，通过中低空物理量场的计算和分析，结合传统天气学方法，对辐射大雾的生成与消散从物理量上做出判断和预报。并就机场天气预报如何为飞行提供更好地服务进行探讨，提出几点建议。     

降水分站预报客观集成方法研究及检验分析

本文利用吉林省气象台主观降水预报结果和现有的几种客观降水预报结果,通过给以一定的权重系数的方式,采用加权平均法,分别进行了客观预报的集成和主客观预报的集成 ,力求集中各预报方法的优势 ,得出一个更为客观的降水集成预报结果,并对这两种预报结果的使用价值进行了全面的检验 ,结果证明有一定的参考价值。     

数值预报产品和客观预报方法预报能力检验

利用天气预报业务中使用的JMH、MM5、中央气象台、MOS以及预报员5种预报产品资料,对2003年10月至2004年9月绍兴市降水和气温预报按自然天气季节、量级和主要影响天气系统进行了检验评估。结果表明：对中雨及以下量级的降水预报,JMH和中央气象台降水预报准确率较高,但对大雨及以上量级降水预报,各种方法都不太理想。冷锋、气旋和台风影响下的降水预报准确率明显高于暖锋和副高影响下的降水。MM5气温预报系统性偏低,MOS气温预报则呈现一定的季节性。     

甘肃省乡镇精细化客观要素预报方法研究

利用中国气象局数值预报中心下发的T639全球谱模式数值预报产品与甘肃省676个乡镇点的降水、温度历史实况资料,通过建立各乡镇点降水、温度的多元线性逐步回归方程,对降水和温度进行模式释用输出,分别得到甘肃省676个乡镇点0~72 h,时间间隔6 h的逐日降水客观预报和时间间隔3 h的逐日温度客观预报。并对2013年7月的降水、温度预报进行检验分析,发现:基于MOS T639的精细化乡镇降水预报在河西地区的预报效果最好,中部地区及河东部分地方预报效果相对较好,在高原边坡地带的临夏、甘南、陇南以南、庆阳以东及高原东北侧的预报效果相对较低;精细化乡镇温度预报效果整体偏低,只有个别预报结果在河东及中部地区的部分地方预报效果相对较好。