LED定位技术在隧道无人驾驶导航中的应用

分析了当前无人驾驶汽车发展现状,在比较几种目前常用隧道无人驾驶导航技术之后,介绍了LED室内定位原理及其在隧道、城市地铁等领域应用的可行性,详细分析了基于LED定位技术在隧道内为无人驾驶车辆导航的过程及相关公式的推导。     

测绘遥感能为智能驾驶做什么?

从自动驾驶汽车到智能汽车,再到智能网联汽车,智能驾驶汽车技术及产业的快速发展,测绘与遥感技术起到了重要的支撑作用.本文首先介绍了国内外智能驾驶汽车的进展及其与常规汽车的区别,基于科学技术发展3次重要浪潮的视角,对比分析和归纳了自动驾驶与测绘遥感的发展历程及其核心技术驱动力.然后从顶层规划与政策环境、环境感知与计算决策车辆关键技术、高精地图与导航定位基础支撑关键技术、车路协同信息交互关键技术4个方面,对智能驾驶汽车的关键技术进行了介绍.以星基导航增强、高精度位置和姿态测量、多源融合感知等多项导航定位先进技术成果为实例,论证了测绘导航赋能单车智能驾驶;通过介绍移动测量与众包高精地图制作技术,阐述了测绘遥感对智能驾驶的关键支撑作用;以天基信息实时服务系统(PNTRC)建设为例,描述了测绘遥感未来将服务智能网联汽车"人-车-路-云"的发展趋势.最后总结分析了智能驾驶发展尚需解决的问题以及测绘遥感近期需要应对的挑战.     

基于重力场产品的水下匹配导航发展现状及影响因素分析

因高精度、无源性的特点,水下匹配导航技术已成为水下运载体导航的主要发展方向之一。分析水下匹配导航存在的问题,详细介绍了基于重力场产品的匹配导航发展现状,并对制约该技术定位精度的因素进行了分析。通过对比中国南海和太平洋研究区的重力异常、水深以及重力梯度特征参数,验证了重力辅助匹配导航技术更适合在重力特征变化明显的区域使用;当重力场产品格网大小为l时,匹配导航的最高精度为■。     

GPS汽车导航系统简介

随着GPS定位技术的日益发展,GPS定位技术已深入到许多领域之中,许多国家都在积极制定开发GPS技术计划。日本以及德国在利用GPS技术进行飞机导航、舰船导航以及大地测量等方面取得重要研究成果。近年,日本推出GPS汽车导航系统,已开始普及应用,GPS汽车导航系统不仅可以导航,该系统还可为用户提供多种信息服务。     

南方北斗助力丝绸之路两战略汇中原迎机遇

正[本刊讯]2014年8月15日,"北斗丝绸之路"追随历史的脚步来到国家历史文化名城——郑州。本次活动由交通运输部、中国卫星导航定位应用管理中心等部门主办,北斗导航应用技术协同创新中心、南方测绘等单位承办。活动以"北斗导航产业发展及交通运输应用"主题,并在新丝绸之路经济带和北斗导航系统建设两大国家战略结合点寻找新的发展机遇,对推动北斗产业发展、特别是北斗导航产业在交通运输中的应用具有重要的现实意义。在北斗导航产业应用及技术发展专家讲座环节中,南方测绘携北斗高精度卫星导航定位的产品和解决方案而来。相关     

面向汽车导航的嵌入式软件平台

汽车导航系统是一个复杂的嵌入式系统，不同的导航系统不但功能和用户界面不同，而且往往会使用不同的硬件设备、操作系统以及地图格式，更进一步增加了导航系统开发的复杂性。论述了一个汽车导航产品的软件开发平台的实现方案t本平台定义了导航系统的分层体系结构和各层之间的应用鳊程接口。通过使用这个平台．汽车导航的软件开发者可以专注于导航功能的开发，而不必在设备访问、地图数据分析，以及一些通用的系统功能上花费过多的精力，从而使得汽车导航软件的开发更加规范、简单和高效。     

高精度智能导航数据评价系统的设计与实现

自动驾驶技术的兴起对高速公路上导航地图的精度要求越来越高,需要对车载移动测量系统获取的导航数据产品精度作出合理评价。本文以某段高速公路为例,提出了数据验证分类和详细精度性能评价指标,探讨了导航数据管理和三维可视化分析系统的设计与实现方法,对以后建立完善的高精度导航产品评价体系及全国范围内导航数据产品精度验证的过程具有一定参考价值。     

高精度导航电子地图的国家安全防控要点探究

近年来,汽车工业已进入智能时代,自动驾驶汽车必将引领时代风潮,与之而来的则是高精度导航电子地图产业的大发展。然而,高精度导航电子地图的出现,使导航电子地图由人读向机读转变。与之伴随的数据采集、更新、使用等方面的变化及可能产生的各种问题不容忽视,尤其是部分环节如果处理不当还将威胁国家安全。本文从高精度导航电子地图对国家安全可能造成危害的风险点切入,分析了高精度导航电子地图在数据采集、更新、使用等环节的国家安全风险,制定防控要点,为促进高精度导航电子地图行业的健康发展发挥相应作用。     

因特网汽车和DGPS的结合实现移动传感器的全球在线修正服务

因特网和卫星定位系统是如今发展最迅猛的技术,二者的结合不论从技术还是对用户寻找价廉的、全球的、精密定位的解决方案都有很多优点。全球导航卫星系统(GNSS)目前主要使用的是美国GPS星座,有时由俄国的GLONASS补充,达到星座均匀地覆盖全球。从当前情况来看,汽车导航占据了GPS市场的最大份额。在日本,许多公司生产导航系统及相关组件,所有主要的汽车制造商最近决定对本国销售的汽车100％配备导航系统。根据日本电气工业协会预计,到2005年止,车载单元每年的生产量达3,500,000台。     

中国全球定位系统技术应用协会2006测评工作结束

卫星导航技术应用于车辆导航、个人定位现已逐渐形成产业，为更好地为用户负责，促进产业发展，协会根据今年工作计划并经国家测绘局同意，于2006年6月30日开始，7月12日结束，对具有生产卫星导航电子地图资质单位的导航电子地图产品进行了测评。     

世纪之交的全球定位系统及其应用

综合介绍了全球定位系统（ＧＰＳ）,包括它的卫星系统和接收机,近期和今后的发展情况。评述了ＧＰＳ在各方面的重要应用,包括地基ＧＰＳ的动态和静态应用。重点介绍了当前ＧＰＳ应用的前沿,即空基和星基ＧＰＳ的应用。最后推荐了国际地球动力学ＧＰＳ服务（ＩＧＳ）的内容和产品,并对我国ＧＰＳ综合服务系统提出了建议。     

虚拟现实地理信息系统技术研究

虚拟现实地理信息系统 (VR -GIS)使得地理信息系统 (GIS)的应用和发展方向发生了巨大的变化。结合平时的研究工作 ,在大量参阅文献资料的基础上 ,本文通过对GIS和VR-GIS技术的发展及特点进行分析 ,从海量数据处理技术、虚拟景观的重建和漫游技术、计算机支持的协同工作技术等方面研究了VR -GIS技术的几个热点领域的现状和发展。     

3S技术在石狮市“两违”执法中的应用实践

随着城市建设和发展,违法用地和违法建设现象愈演愈烈,制止“两违”是一项长期复杂的工作。一直以来,“两违”执法程序烦琐,缺乏有效的技术手段,无法及时发现和制止违法行为。利用遥感(RS)技术可以实时监测土地违法现象,结合地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)技术构建“两违”执法管理平台,能准确快速地定位“两违”图斑并指导现场执法巡查。本文以石狮市为例,研究了3S(RS、GIS、GPS,遥感(Rernote Sensing,RS)、地理信息系统(Geographic Information System,GIS)、全球定位系统(Global Positioning System,GPS))技术在“两违”执法工作中的实践应用。结果表明,“3S”技术可以全面及时地发现土地违法行为,极大地提高执法效率。     

BDS/GPS动态RTK技术在超高层变形监测中的应用

随着我国北斗导航系统的发展,多系统组合在变形监测中的应用将是今后发展的趋势。为了监测超高层的变形趋势,本文利用BDS/GPS组合RTK技术对国内某超高层进行变形监测,经分析发现,BDS/GPS组合相比于单系统卫星可见数目增多,PDOP值减小,卫星空间分布得到改善,变形监测精度以及稳定性相比于单系统有了很大提高,能更精确的监测出超高层的变形趋势。     

区域可持续发展评价信息系统研究

自然科学、技术与社会科学的有机结合是可持续发展研究中非常重要而有效的途径之一。在研究区域可持续发展指标体系的基础上，探讨基于利用地理信息系统（GIS）技术的可持续发展评价信息系统，提出了系统的设计框架与实现方式。选择四川省攀枝花市作为研究区域，建立该市可持续发展指标体系和可持续发展评价信息系统，将可持续发展信息基础数据库、指标计算、指标的可视化表现、评价报告的自动生成及空间信息查询等集成为一体，并实现了系统的开放性、网络化，是规划方案制定、决策实现和公众参与的有效便捷工具，可以为可持续发展规划、管理决策提供科学依据。     

辽宁省2000国家大地坐标框架的建立

2000国家大地坐标系是我国自主建立、适应现代空间技术发展趋势的地心坐标系。辽宁省2000国家大地坐标框架的建立,可以实现与国家现代测绘基准体系的无缝对接,对测绘事业的发展和基于全球导航卫星系统(GNSS)技术的高精度位置服务产生重大影响和作用。本文主要讲述了辽宁省2000国家大地坐标框架建设取得的进展,介绍了坐标框架建立过程中的关键技术应用以及对辽宁省测绘基准体系建设和测绘科技发展的推动作用。     

基于测绘的基础地理数据库建设

在测绘技术不断发展的过程中,对于测绘成果的定义和管理也在不断发生着变化,本文在总结分析不同管理模式和方法的基础上,提出了基于测绘的基础地理信息数据库管理方式。     

我国资源与环境信息系统发展管见

我国的资源与环境信息系统(ERIS)技术,起步较晚,发展迅速,已跻身国际先进行列。在基础研究、应用实验以及同遥感技术的结合方面,进行了成功的探索和开拓,并具有中国特色。通过“七五”科技攻关,在信息与信息系统的规范化、标准化方面,建立不同层次和应用目标的区域信息系统的技术、方法,研制和开发地理信息系统软件、应用分析模型,以及在理论总结方面,取得了丰硕的成果和技术进步,成为一个独立发展的新的前沿领域。90年代,它同航天遥感技术密切结合,共同发展,迎接国民经济和社会发展中重大资源环境急务和全球变化的挑战。在资源与环境动态监测与趋势预报,重大自然灾害监测与预警以及灾情评估与减灾对策,城市、经济开发区的规划、开发与管理,全球环境变化等方面,发挥科学技术的先导作用。同时,继续加强新技术跟踪和空间信息科学的理论研究,在国家规范、标准的制定,业务系统的建立与实用化,信息共享与网络化,模型、专家系统及软件的开发与商品化,同遥感信息工程的结合使其一体化等方面,仍需深入探索,继续攻坚,以期形成完整的理论和技术体系。     

基于网络的航天靶场大地测量管理系统研究

针对航天靶场大地测量各环节数据链脱节、成果数据和资料档案管理基于人工模式这一现状,提出构建基于网络的航天靶场大地测量成果数据与资料档案关联存取、数据生产与服务结合的一体化管理系统,阐述了系统研制的主要目标和内容。结合实际作业流程,详细设计了成果数据和资料档案管理功能,论述了系统开发的关键技术,解决了各类数据的在线共享,实现了航天靶场大地测量的信息化管理。     

北斗与GPS在桥梁变形监测中的对比分析

目前我国北斗导航系统已经完成第二阶段区域系统的建设,利用北斗导航定位技术进行桥梁变形监测是今后发展的必然趋势。本文分析了北斗定位技术在桥梁变形监测中的的优势,并与GPS定位技术作对比分析,结果表明:在监测区域内,北斗二号的可见卫星数要略多于GPS可见卫星数,卫星几何精度因子略低于GPS,数据质量与GPS相当,相对定位精度略优于GPS,平面定位精度在1~2 cm,水平定位精度在5~6 cm。