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本文导出了道路曲线中前半个曲线的缓和曲线长度与后半个曲线的缓和曲线长度不同时,曲线测设资料计算的新公式。 相似文献
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关于两端设对称型缓和曲线的单曲线点位测设新方法 总被引:2,自引:0,他引:2
随着测距仪,全站仪和计算机的广泛使用,利用极坐标法测设曲线各点点位较为方便,本结合上述仪器的特点,提出了关于两端设对称型缓和曲线的单曲线点位测设新方法。即除了在曲线主点(如ZH、HZ等)或交点上设站测设外,还可在切线方向上任选其它点位设站,或在任意点上设站,利用切线支距建立直角坐标系,求得曲线上任意点的坐标,然后通过坐标反算求得极角、极径,采用极坐标法快速测设曲线各点点位。 相似文献
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基于PDA的公路测量放样系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用高端PDA强大的计算、通信、网络功能和丰富的图形界面功能,以MicrosoftVisualStudio.NET2003为开发平台,SQLServerCE2.0为后台数据库,开发直接服务于野外公路放样的面向对象应用程序。介绍了利用PDA实现公路放样数据计算、数据库管理和数据通信的方法和过程。 相似文献
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于雷 《测绘与空间地理信息》2006,29(5):115-116
提出利用市政工程施工开挖的断面,对暴露陈旧的地下管线进行GPS测量,取得管线的3维坐标,建设地下管线动态管理地理信息系统的探讨。 相似文献
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盾构法施工构成隧道的中线测量和限界(横断面)测量是铺轨的前期必要的工作。结合南京地铁TAT标隧道限界测量探讨采用常规测量方法替代断面仪进行隧道横断面的确定并分析其精度。 相似文献
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削弱道路勘测放线中投影变形的允差分析法 总被引:1,自引:0,他引:1
从道路实地放线中投影变形计算公式的两个分项含义出发,通过误差分析分别控制两分项的变形限差,提出放线距离调整的"允差分析法",以及其调距公式Δd=H/6.37-C(以mm/km计),即根据道路里程范围内各变形检查点因高斯-克吕格投影产生的变形值,分析出满足限差要求的常数C,在全里程范围内采用;再读取每千米+500处的设计高H,计算因高程归化而产生的变形;并在此基础上提出控制桩加密的距离调整方法。允差分析法提供了一种理论严密易懂、计算简易快捷、小于规范限差、工作量小的削弱道路实地放线投影变形的新途径,以供《公路勘测规范》(JTG C10-2007)、《公路勘测细则》(JTG/T C10-2007)的修订及测量人员、道路设计人员参考使用。 相似文献
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根据高等级公路及城市高架路桥平面互常采用复曲线连接这一特点,对复曲线基本特征进行分析,提出用附合导线方法计算曲线桩点的大地坐标,并附实例。 相似文献