Geodimeter 440高级智能测距仪

Geodimeter 440是瑞典AGA公司400仪器系列中的近期产品,系整体结构的全站式、测距仪,实际上已是一种类似于计算机式的智能化测量系统。该系统的“心脏”是多功能的微型计算机,它能从电子经纬仪、测距仪和定平补偿器中连续接收数据,并在显示以前能自动地将这些数据进行比较、修正和处理。这个过程仅需零点几秒,因此既能节省时间,又能消除差错。     

Geodimeter220型红外测距仪

<正> Geodimeter 220型红外测距仪是新一代“微型电子测距仪”之一。所谓“微型”,不仅是体积小,而且其内部还有功能很强的微型计算机。此种仪器可用于建筑放样、细部测量、导线测量、水文测量以及民用工程测量等。其次,在该仪器上还集中了诸如高生产率、易于使用、灵活、并可安装在多种类型的经纬仪上以及经济效益高等特点。     

基于无人机航摄系统的1∶1000 DLG航测成图精度分析——以江苏射阳县日月岛为例

介绍了无人机航摄系统的组成及航测成图生产工艺流程,并通过实例阐述了利用无人机航摄系统制作1∶1000地形图的过程。通过实地检测精度进行比较分析,证明了无人机低空摄影测量能够满足1∶1000地形图测绘的精度要求,为同类项目的开展提供了参考。     

基于GIS的测量标志普查信息管理系统

叙述了在VB和MapObjects组件环境下,建立测量标志信息普查管理系统。详细介绍了系统数据的处理和利用MapObjects组件开发系统过程,以及系统的主要功能。利用该系统可以全面了解和掌握某范围内测量标志的现状和完好程度,为测量标志的维护和管理提供依据。该系统提供方便、快捷的影像浏览、查询等功能,为测绘主管部门和测绘单位管理和使用这些控制点提供方便。     

无人船测量技术在矿区堰塞湖水下地形监测中的应用

利用无人船技术开展堰塞湖体等传统方式测量困难水域的水下地形数据的采集与监测,能够安全、快速地获取水下地形、断面图、水体库容等信息.本文以翠宏山铁多金属矿堰塞湖应急测量工作为例,介绍了无人船测量系统的组成,并详细阐述了利用无人船开展水下测量的实施与数据后处理步骤.应用结果表明,利用无人船测量系统能够有效避免测量时的安全威胁,为困难水域的水下地形测量提供可靠的数据支撑.     

结合无人船与网络RTK技术测量露天矿坑土方量

利用无人测量船与网络RTK技术联合测量某一涵盖水陆区域的填挖土方量。其中,利用无人船系统测量水下地形,利用网络RTK测量陆地地形,并将水陆两部分的地形数据融合,利用基于不规则三角网的DTM法计算了该区域的填挖土方量,同时得到水域部分的水下地形图,为后续施工建设提供了基础资料。本文提出的结合无人船和网络RTK技术测量复杂水陆地形的方案可为相关工程的测量实践提供参考依据。     

车载移动测量系统在建筑物立面改造中的应用

随着城市现代化建设的深入,临街建筑物的立面改造成为当今城市化建设面临的重大课题。本文结合合肥市临街建筑物立面改造工作,阐述了以车载移动测量系统为数据采集设备进行建筑物外立面成图的方法,为立面改造提供了基础数据。以工程实例说明利用车载移动测量系统进行建筑物立面采集工作能够明显地提高工作效率,为移动测量系统在建筑物立面改造中的应用提供参考。     

MicroStaion环境下大比例尺编图系统的研制与开发

本主要讨论了利用MicroStaion提供的二次一切语言开发大比例尺编图系统的总体框架设计，以及系统开发过程中的基本方法和技术，介绍了一些具体问题处理的经验和技巧。     

露天矿应用侧方交会法布设工作控制点的检核问题

露天矿矿山测量工作控制点,是露天矿一切矿山测量工作的基础。布设工作控制点的方法虽然较多,但是东北冶金工业系统的露天矿,通常采用外业工作比前方交会较小、内业工作     

国产高精度POS精度测试方法研究与试验分析

设计研究了国产高精度POS系统的精度测试方法,通过与POS/AV 610同步集成数字航测相机开展精度测试,对飞行平台进行改装,在满足试验环境一致性的条件下,分别采用直接对比方法与航测成图方法进行精度分析,测试验证国产POS系统的测量精度以及航测成图精度,为国产高精度POS系统的研制与应用提供精度验证手段。试验结果表明,国产POS系统在测量精度方面基本达到POS/AV 610水平,利用国产POS辅助航空摄影,影像分辨率为10 cm时可以满足1∶1 000比例尺成图精度要求。     

GNSS-RTK与数字测深集成系统在电力工程水下地形测量中的应用

结合某电厂扩建工程1∶1 000长江水下地形测量的工程案例,利用GNSS-RTK与中海达数字测深集成系统进行水下测量,详细介绍和论证该数字测深系统在电力工程水下地形测量中的应用原理和实用性、高效性。     

测量机器人自动化垂直度与圆轴度检测系统研究

介绍了基于智能型全站仪的手持移动设备程序的开发环境与方法,研究了基于测量机器人的垂直度和圆轴度运动检测系统,该测量系统提供金跟踪、半跟踪和全手动三种测量模式。利用该系统进行测量可以对运动设备进行全自动化测量,集数据采集与数据处理系统于一体,实时直观提供数据分析结果供用户使用。笔者在深入研究了系统框架和系统开发方法后,基于WindowsMobile系统,在．NET平台运用C#编程语言实现了自动化垂直度与圆轴度数据采集与数据处理。     

可供WAAS/EGNOS使用的测量系统

美国加州的泰雷兹导航技术公司推出一种ProMark2型测量系统 ,该系统可供WAAS/EG NOS用于确定测点 ,用该接收机中的软件采集GPS数据 ,并可用PC软件处理数据。只要最小键触击 ,就可变换测量方式。 1 2通道的测量系统可提供L1C/A码和全波长载波跟踪。数据记录容量为 8MB内存 ,并可存储 1 0个卫星数据达 1 4小时。包括接收机 ,外部天线及电池在内 ,总重应少于 1 .5磅 ,电源为 2AA电池可供WAAS/EGNOS使用的测量系统     

机载InSAR系统在测制1：1万、1：5万数字地形图的应用

机载InSAR系统具有高分辨率、高精度、不受天气影响等优势,逐渐成为特殊困难地区地形测绘的技术首选,合成孔径雷达干涉测量技术充分利用了雷达所获得的相位信息和幅度信息,极大地增加了雷达数据所提供的信息量,扩大了SAR的应用范围,现主要阐述基于机载InSAR系统,利用高效能航空SAR影像生产1：1万、1：5万数字地形图测绘的生产流程及DLG数据采集、编辑方法。     

《HP-320机助航道测量自动化成图系统》的研制

《HP·320机助航道测量自动化成图系统》是在黑龙江航道局引进西德KRUPP ATLAS电子公司的测深系统提供水深测量和利用常规测量方法进行陆地测量所提供采样数据,按内河航道测量规范标准研制的。在HP·320计算机上,以HP-BASIC 5.13版本语言编程实现的。该系统从实用角度设计了数据和图形编辑的模块,对常规三角形联网插值和光滑数学模型进行了改进,达到了实用程度。并在绘图数据信号的基础上进一步探讨了机助航道维护设计功能。已取得了一定成果。本文就该系统的主要功能进行了简单的介绍。     

基于车载移动测量系统的交通设施数据采集的应用研究

交通设施数据采集是建设交通设施智能化管理系统的基础性工作,传统的数据采集技术手段缺点明显.结合车载移动测量系统的优点,介绍了利用车载移动系统采集交通设施数据的技术方案,并对采集成果进行了对比分析.验证了车载移动测量系统在交通设施数据采集方面的实用性,为交通管理部门建设和应用交通设施智能化管理系统提供参考.     

基于IMAGENEX DT101多波束测深系统水下DEM建模研究

水下数字高程模型的建立可以提高水下地形直观可视化表达效果,更精确地表达水下地形的目标大小、形态及坡度变化规律,为水利工程建设、水库清淤、防洪抗旱等工作提供有力的数据支撑。多波束测深系统具有大范围、高效率和高精度等优点,把测量技术从传统的以点代面、以线代面的测量扩展到了真正意义的面的测量,为水下数字高程模型建立提供高精度、高密度的原始数据。本文以辽宁某水库1∶2 000水下地形测量工程项目为例,基于IMAGENEX DT101多波束测深系统,研究了其水下地形数据采集的具体流程和数据处理关键技术,并利用Arc GIS建立了水下数字高程模型。结果表明:IMAGENEX DT101多波束测深系统能够快速、高效地获取水下地形测量数据,其成果精度满足了相关规范要求,可以推广应用到其他水库与河流相应比例尺水下数字高程模型建立。     

基于三维激光扫描的涉案林木伐根直径测量研究

利用三维激光扫描系统,获得林木伐根的点云数据,使用Trimble Realworks软件提供的丰富的点云数据处理功能测量伐根直径,计算出林木的材积。将计算结果与传统方法测得的伐根直径计算出的材积结果进行比较。结果表明,三维激光扫描仪测量林木伐根直径得到的材积,符合材积测定的精度要求,测量效率远远高于传统测量的方法,并可以固定现场和复原现场,完成室内测量,为快速、高效地测量涉案林木材积提供了技术支持。     

野外作业的便携式测量系统

本文介绍从便携式数码调绘到野外作业的便携式测量系统应用与发展。按规模化生产的要求,总结"国家1∶50 000地形数据库更新"项目的调绘17万km2调绘生产经验后。提出以数据库为核心的数据更新的野外测量方案,利用便携式测量系统解决摄影测量外业像片刺点、控制测量、碎部测量和调绘在大比例尺地形图外业方面应用。     

天津西站钢架对接三维控制测量

大型复杂钢结构施工中的端口拼接测量及变形监测已成为现代施工测量的研究热点之一。常规的测量技术和二维+一维的坐标基准,很难解决此类测量难题。以天津西站大跨度箱型联方网壳施工测量为研究对象,利用工业全站仪三维测量系统、三维激光扫描技术等现代测量手段,为钢结构快速拼接提供了多形式、高精度的空间位置和几何参数,提高了工程施工的效率和进度。